Form No. 3419-540 Rev C Veicolo polifunzionale elettrico Workman® GTX con telaio esteso Nº del modello 07043EX—Nº di serie 400000000 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti; vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte. AVVERTENZA CALIFORNIA Avvertenza norma "Proposition 65" Il cavo di alimentazione di questo prodotto contiene piombo, sostanza chimica che nello Stato della California è considerata causa di anomalie e di altre problematiche della riproduzione. Lavate le mani dopo averlo maneggiato.
Indice Sicurezza della batteria .................................... 31 Manutenzione delle batterie.............................. 32 Sostituzione dei fusibili ..................................... 35 Manutenzione dei fari ....................................... 36 Manutenzione del sistema di trazione .................. 38 Manutenzione degli pneumatici ........................ 38 Ispezione dei componenti dello sterzo e delle sospensioni...................................................
Sicurezza Se necessario, potete trovare ulteriori informazioni sulla sicurezza all’interno del presente manuale. L'errato utilizzo o manutenzione da parte dell'operatore o del proprietario possono provocare incidenti. Per ridurre il rischio di incidenti, rispettate le seguenti norme di sicurezza e fate sempre attenzione al simbolo di allarme (Figura 2), che indica: Attenzione, Avvertenza o Pericolo – “norme di sicurezza”. Il mancato rispetto delle istruzioni può provocare infortuni o la morte.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite eventuali adesivi se danneggiati o mancanti. decal115-7739 115-7739 1. Pericolo di caduta, schiacciamento – non trasportate passeggeri. decal99-7345 99-7345 1. Avvertenza – Leggete il Manuale dell'operatore. 2. Pericolo di superfici calde/ustioni – Tenetevi a distanza di sicurezza dalla superficie calda. decal120-9570 3.
decal131-8414 131-8414 decal131-8412 131-8412 1. Avvisatore acustico 1. Avvertenza – leggete il Manuale dell'operatore. 5. Spegnimento (Off) 2. Marcia avanti 6. Accensione (On) 3. Folle 7. Accensione: 1) Sedetevi al posto di guida; 2) Disinserite il freno di stazionamento; 3) Girate l'interruttore a chiave in posizione di avviamento; 4) Premete il pedale. 4. Retromarcia 8.
decal131-8527 131-8527 2. Modalità eco 1. Modalità performance decal131-8495 131-8495 1. La batteria è scarica. 2. La batteria è quasi carica. 3. La batteria è carica. 4. Guasto del caricabatterie; fate riferimento al Manuale del caricabatterie per i codici di guasto. decal131-8551 131-8551 1. Leggete il Manuale dell'operatore per le informazioni sui fusibili. 2. Avvisatore acustico (30 A) 3. Kit di sollevamento optional (15 A) 4.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura 1 2 3 4 Descrizione Uso Qté Volante Coperchio del volante Rondella (½") Coperchietto antipolvere 1 1 1 1 Installazione del volante (solo modelli internazionali). Non occorrono parti – Controllo del livello dei fluidi e della pressione degli pneumatici. Non occorrono parti – Brunitura (rodaggio) dei freni.
2 4 Controllo del livello dei fluidi e della pressione degli pneumatici Lettura del manuale e visione dei materiali relativi alla configurazione. Non occorrono parti Parti necessarie per questa operazione: 1 Manuale dell'operatore 1 Manuale d'uso del motore Controllate il livello dell'acqua nelle batterie prima di azionare la macchina; fate riferimento a Controllo del livello dell'acqua delle batterie (pagina 33).
Quadro generale del prodotto Comandi Quadro di comando g034161 Figura 4 1. 2. 3. 4. Interruttore delle luci 7. Contaore 8. Indicatore di scaricamento della batteria 9. Pulsante dell'avvisatore acustico (solo modelli internazionali) 10. 5. Selettore di velocità 6. Interruttore a chiave Leva del freno di stazionamento Pedale del freno Pedale dell'acceleratore Presa di alimentazione USB 11.
Leva del freno di stazionamento Selettore di direzione La leva del freno di stazionamento è situata sul quadro di comando (Figura 4). Il selettore di direzione si trova sulla sinistra della leva del freno di stazionamento. Il selettore di direzione presenta 3 posizioni: MARCIA AVANTI , RETROMARCIA e FOLLE (Figura 4). Ogni volta che arrestate il motore, inserite il freno di stazionamento per evitare il movimento accidentale della macchina.
presa di alimentazione viene utilizzata per alimentare accessori elettrici. Quando la macchina è accesa, la spia di stato verde è accesa, fissa o lampeggiante. Importante: Inserite il tappo di gomma nel punto di alimentazione USB quando non lo utilizzate per prevenire danni a suo carico. Se la spia è fissa, indica che la macchina è pronta per il normale funzionamento. Se la spia è lampeggiante, c'è un problema da risolvere prima di proseguire con il normale utilizzo della macchina.
Specifiche Nota: Specifiche e disegno sono soggetti a variazione senza preavviso. Peso di base 633 kg a secco Capacità nominale (su terreno piano) 544 kg totali, compresi 91 kg per l'operatore e 91 kg per il passeggero, il carico, gli accessori e gli attrezzi. Peso lordo massimo del veicolo (GVW) – su terreno pianeggiante 1.
Funzionamento • Prima dell’uso 2. Sicurezza prima dell’uso regolarizzare la corsa e ridurre al minimo il segno degli pneumatici a terra. Utilizzate una pressione maggiore dell'aria negli pneumatici per trasportare carichi utili più elevati a velocità superiori. Se necessario, regolate la pressione dell'aria negli pneumatici aggiungendo o togliendo aria negli pneumatici.
Al termine della vita delle batterie, le batterie perdono gradualmente capacità elettrica. La batteria si può deteriorare, pertanto ha una durata limitata (Figura 10). La batteria nuova ha bisogno di un periodo di rodaggio per produrre l'elettricità in modo efficiente. Il periodo di rodaggio richiede normalmente da 100 a 150 cicli di scarica/carica.
Durante l’uso Se continuate a utilizzare la macchina con solo 2 tacche residue, le tacche 1 e 2 lampeggeranno in sequenza alternata. Sicurezza durante le operazioni Importante: Quando resta soltanto la seconda tacca da sinistra sull'indicatore di scaricamento della batteria, la macchina può entrare in modalità velocità ridotta che consente di proteggere le batterie, ma il cui funzionamento prolungato può danneggiare le batterie stesse e /o la macchina.
• Prestate sempre attenzione ad evitare basse • • • • • • • • • • • sporgenze come rami di alberi, stipiti di porte, passaggi sopraelevati ecc. Prima di invertire la marcia, guardate indietro e in basso, assicurandovi che il percorso sia libero. Non utilizzate la macchina nelle adiacenze di scarpate, fossati o terrapieni. La macchina potrebbe ribaltarsi improvvisamente nel caso in cui una ruota ne superi il bordo o se il bordo dovesse cedere.
• Le manovre di svolta durante la salita o la discesa AVVERTENZA su un pendio possono essere pericolose. Qualora dobbiate svoltare su un pendio, procedete lentamente e con estrema cautela. Guidare la macchina con il pianale sollevato potrebbe causare il ribaltamento o far oscillare più facilmente la macchina. Se la macchina viene utilizzata con il pianale sollevato, la struttura del pianale potrebbe riportare danni. • Sui pendii, i carichi pesanti influiscono sulla stabilità.
g034021 Figura 14 1. Fessura di arresto della posizione di assistenza 3. Fessura di arresto della posizione di scarico 2. Asta di supporto Sollevamento del pianale nella posizione di manutenzione 1. 2. g034022 Tirate la leva a sinistra, all'interno del pianale, verso di voi e sollevate il pianale (Figura 13). Tirate l'asta di supporto nella fessura di arresto della posizione di assistenza per ancorare il pianale per la manutenzione (Figura 14).
g034545 Figura 17 g034023 Figura 16 1. Ricevitore 2. Maniglia a T 1. Ruotate la sponda 3. Area delle cerniere posteriore avanti e indietro più volte. 2. 2. Ruotate la sponda posteriore in posizione di circa 45°. Inserite l'accessorio nel ricevitore in modo che i fori siano allineati (Figura 17). 3. Fissate l'accessorio assemblato al tubo del ricevitore con il perno con testa e la coppiglia in dotazione con l'accessorio 4. Serrate la maniglia a T ruotandola in senso antiorario (Figura 18). 3.
Caricamento del pianale Per i limiti dei volumi di carico relativi a diversi materiali fate riferimento alla tabella riportata di seguito. Seguite le linee guida riportate sotto per caricare il pianale e azionare la macchina.
ATTENZIONE AVVERTENZA I sedili non correttamente fissati possono cadere dalla macchina e dal rimorchio durante il trasporto della macchina stessa e cadere su un'altra macchina od ostruire la strada. Il traino a velocità eccessive può causare la perdita di controllo della sterzata e causare infortuni. Non trainate mai la macchina a velocità superiori a 8 km/h. Rimuovete i sedili o accertatevi che siano fissati saldamente all'accoppiamento nella copertura del sedile.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Nota: Scaricate una copia gratuita degli schemi elettrici visitando il sito www.Toro.com e cercando la vostra macchina sul link Manuali. AVVERTENZA Una manutenzione non corretta della macchina può determinare un guasto prematuro dei sistemi della macchina, causando possibili infortuni a voi o agli astanti.
Lista di controllo della manutenzione quotidiana Fotocopiate questa pagina e utilizzatela quando opportuno. Punto di verifica per la manutenzione Per la settimana di: Monday (lunedì) Tuesday (martedì) Wednesday (mercoledì) Thursday (giovedì) Friday (venerdì) Saturday (sabato) Sunday (domenica) Controllate il funzionamento del freno e del freno di stazionamento. Controllate il funzionamento del cambio/folle. Controllate il livello dell'acqua delle batterie.
Procedure premanutenzione e qualsiasi parte del corpo a distanza dal motore ed eventuali parti in movimento. Tenete lontano gli astanti dalla macchina. • Verificate spesso il funzionamento del freno di stazionamento. Eseguite le regolazioni e provvedete alla revisione come necessario. Sicurezza della manutenzione • Mantenete tutte le parti in buone condizioni operative e la bulloneria ben serrata. Sostituite tutti gli adesivi usurati o danneggiati.
Sollevamento della macchina PERICOLO Durante l'impiego di un martinetto la macchina potrebbe risultare instabile. La macchina potrebbe scivolare dal martinetto, ferendo chi si trova sotto di essa. g034407 Figura 22 • Non avviate la macchina mentre si trova su un martinetto. 1. Punti di sollevamento posteriori • Togliete sempre la chiave dal relativo interruttore prima di abbandonare la macchina.
Rimozione del cuscino del sedile 1. Spingete il cuscino del sedile in avanti in posizione di sollevamento. 2. Fate scorrere il cuscino lateralmente estraendolo dai perni e sollevatelo (Figura 24). g237190 Figura 25 g237191 Figura 24 Montaggio del cuscino del sedile Fate scorrere il cuscino del sedile sui perni e abbassatelo (Figura 25).
Ingrassaggio dei cuscinetti delle ruote anteriori Lubrificazione Ingrassaggio della macchina Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 300 ore Specifiche del grasso: Mobilgrease XHP™-222 Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve)—Ingrassate i cuscinetti e le boccole. Lubrificateli con maggiore frequenza qualora la macchina venga impiegata per servizi pesanti. Rimozione del mozzo e del rotore 1. 2.
4. Ingrassaggio dei cuscinetti delle ruote Rimuovete il coperchietto antipolvere dal mozzo (Figura 30). 1. Rimuovete il cuscinetto esterno e il relativo anello dal mozzo (Figura 32). g192346 Figura 30 1. Coppiglia 4. Dado del mandrino 2. Mandrino 3. Rondella di sicurezza 5. Fermadado 6. Coperchietto antipolvere g033050 Figura 32 5. Rimuovete la coppiglia e il fermadado dal mandrino e dal relativo dado (Figura 30). 6.
Montaggio del mozzo e del rotore 1. Lubrificate leggermente il mandrino con il grasso specificato (Figura 33). g192345 Figura 34 g192344 1. Coppiglia Figura 33 1. Fermadado 2. Dado del mandrino 3. Rondella di sicurezza 3. Coperchietto antipolvere 2. Fermadado 4. Cuscinetto esterno 5. Mozzo, rotore, cuscinetto interno, anello e guarnizione 9. 6. Mandrino Montate la coppiglia e piegate ciascuna asticella attorno al fermo (Figura 34). 10. Montate il coperchietto antipolvere sul mozzo (Figura 34).
Manutenzione dell'impianto elettrico – Provvedete sempre alla manutenzione, al rimessaggio ed alla ricarica della macchina in un ambiente ben ventilato. – Tenete scintille e fiamme libere lontano dalle batterie. Sicurezza dell'impianto elettrico – Non fumate nelle adiacenze delle batterie. – Non utilizzate fiamme libere per controllare il livello o le perdite di elettrolito delle batterie. AVVERTENZA – Indossate le apposite protezioni degli occhi, delle mani e del viso.
Pulizia delle batterie delle batterie (pagina 32). Inoltre, prendete le seguenti precauzioni per il cambio delle batterie: – spostate l'interruttore a chiave della macchina in posizione di SPEGNIMENTO prima di collegare il caricabatterie alla presa di alimentazione; – ricaricate le batterie soltanto con il caricabatterie a corredo della macchina. – non ricaricate le batterie danneggiate o gelate; – staccate sempre il cavo c.a.
Fate riferimento alla tabella seguente e Figura 35 per informazioni sui significati dei diversi colori della spia dello stato del caricabatterie. caricare completamente le batterie può far sì che l'elettrolito fuoriesca dallo sfiato. 3. Collegate un cavo di ricarica calibro 16 (o di diametro superiore), da 2,5 m o più corto alla presa di ricarica sulla macchina (Figura 35).
g034218 Figura 36 1. Occhiello della batteria 4. Se gli occhielli sono bianchi, dovete aggiungere acqua distillata o deionizzata alle batterie, fate riferimento a Aggiunta di acqua distillata o deionizzata alle batterie (pagina 34). g034255 Figura 37 1. Foro di riempimento dell'acqua Aggiunta di acqua distillata o deionizzata alle batterie 2. Connettore della pompa manuale Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 25 ore/Ogni 2 settimane (optando per l’intervallo più breve) 5.
Nota: I cavi principali della batteria sono lunghi rispetto a quelli interconnessi alle batterie stesse. 3. Collegate il cavo negativo principale (nero) della batteria tra la serie di batterie e la macchina (Figura 38). 4. Serrate i dadi che fissano tutti i cavi delle batterie fino a quando il fermo non blocca saldamente la batteria. 5. Proteggete i morsetti delle batterie con l'apposito prodotto Toro. 6.
3. Scollegate il connettore elettrico del cablaggio dal connettore del gruppo luci sul retro del vano del faro(Figura 40). g035852 Figura 40 1. Vano luci g036964 Figura 39 3. Connettore del cablaggio elettrico 2. Portalampada 1. Portafusibili Manutenzione dei fari 4. Ruotate il gruppo luci di ¼ giro in senso antiorario spostandolo indietro, fuori dalla sede del vano del faro (Figura 40). 5.
3. g035853 Figura 41 1. Fermaglio 4. Faro anteriore 2. Apertura del paraurti 5. Portalampada 3. Vite di regolazione 6. Connettore del cablaggio elettrico 4. Togliete i fermagli che tengono bloccato il faro anteriore sulla relativa staffa (Figura 41). Nota: Conservate tutte le parti per il montaggio del nuovo faro. 5. Rimuovete il gruppo faro anteriore spostandolo in avanti attraverso l'apertura nel paraurti anteriore (Figura 41). 6.
Manutenzione del sistema di trazione Manutenzione degli pneumatici Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore—Controllate le condizioni di pneumatici e cerchi. Ogni 100 ore—Serrate i dadi a staffa delle ruote. 1. Verificare regolarmente lo stato di usura ed eventuali danni di pneumatici e cerchi. g313577 Figura 42 Nota: Gli inconvenienti di gestione, come 1.
3. Su un terreno pianeggiante spostate la macchina all'indietro di 2–3 m e quindi in avanti nella posizione originale. Ciò fa sì che la sospensione si inserisca nella posizione operativa. Regolazione della campanatura Attrezzi forniti dal proprietario: chiave fissa, n. cat. Toro 132-5069; fate riferimento al vostro distributore Toro autorizzato.
4. Togliete il tappo di riempimento sul transaxle (Figura 47). 2. Nota: Il fluido deve essere a filo con la base del Nota: Conservate la protezione del transaxle e tappo di riempimento. il bullone. g217835 Figura 47 1. Tappo di riempimento 5. Se il livello del fluido è basso, togliete il tappo di riempimento e aggiungete il fluido specificato finché non fuoriesce (Figura 47). 6. Montate il tappo di riempimento e serrate applicando una coppia compresa tra 20 e 27 N∙m.
Manutenzione dei freni 7. Effettuate le voci da 1 a 6 sull'altro lato. 8. Assicuratevi che il freno di stazionamento sia regolato alla giusta tensione; fate riferimento a Controllo del freno di stazionamento (pagina 41). Controllo del freno di stazionamento 1. 2. Nota: Se non riuscite a regolare il freno di stazionamento alla tensione necessaria, le pastiglie dei freni potrebbero essere usurate e richiedere la sostituzione. Rivolgetevi al Centro Assistenza Toro autorizzato di zona per assistenza.
Sostituzione delle pastiglie del freno di servizio e del freno di stazionamento Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 400 ore Rivolgetevi al Centro assistenza Toro autorizzato per l'ispezione e la possibile sostituzione delle pastiglie del freno di servizio e del freno di stazionamento. g002136 Figura 51 1. Serbatoio dell'olio dei freni Cambio del fluido dei freni 2. Linea del minimo Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 1000 ore 4. Se il livello del fluido è basso, agite come segue: A.
Manutenzione del telaio Pulizia Regolazione dei fermi del pianale Lavaggio della macchina Lavate la macchina se necessario. Utilizzate soltanto acqua, oppure acqua con l'aggiunta di un detergente neutro. Potete utilizzare un panno per lavare la macchina, tuttavia il cofano perderà parte della sua lucentezza. Se il fermo del pianale non è regolato correttamente, il pianale vibra verso l'alto e verso il basso mentre guidate.
Rimessaggio 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete la macchina e togliete la chiave. 2. Rimuovete la terra e la morchia da tutta la macchina, incluso l'esterno dell'alloggiamento del motore. 3. Ispezionate i freni; fate riferimento a Ispezione dei freni (pagina 42). 4. Ingrassate la macchina; vedere Ingrassaggio della macchina (pagina 28). 5.
Localizzazione guasti Schema di lampeggiamento della spia dello stato della macchina Problema Possibile causa Rimedio La spia di stato della macchina è sempre accesa. 1. L'impianto funziona correttamente. 1. Spenta La spia di stato della macchina ha lampeggiato 1 volta. 1. C'è un guasto di configurazione del controllerà. 1. Rivolgetevi al Centro Assistenza Toro autorizzato di zona. La spia di stato della macchina ha lampeggiato 2 volte. 1.
Problema Possibile causa Rimedio La spia di stato della macchina ha lampeggiato 8 volte. 1. Il controllerà o il motore è surriscaldato o troppo freddo. 1. Determinate se il motore o il controllerà sono molto caldi o freddi, poi lasciate che la macchina torni a temperature sicure prima di riprendere il normale utilizzo. La spia di stato della macchina ha lampeggiato 10 volte. 1. Si è verificato un guasto della configurazione del controllerà. 1.
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