Operator's Manual

Entretiendusystème
d'entraînement
Entretiendespneus
Contrôledelapressiondespneus
Périodicitédesentretiens:Àchaqueutilisationou
unefoisparjour
Maintenezlespneusavantetarrièregonésà
1,93bar.Contrôlezlapressionàlavalve(Figure18)
avantchaqueutilisation.
g006939
Figure18
1.Valve
Remplacementdesroues
ATTENTION
Unvéhiculeenappuisuruncricpeutêtre
instable,peuttomberetblesserlapersonne
quisetrouvedessous.
•Nemettezpaslemoteurenmarchelorsque
levéhiculeestsoutenuparuncric.
•Enleveztoujourslacléducommutateur
d'allumageavantdedescendredu
véhicule.
•Calezlesrouesquandlevéhiculeest
soutenuparuncric.
Important:Utilisezuncrichydrauliqued'une
capacitéde900kgquandvouschangezunpneu.
1.VoirPréparationdelamachineàl'entretien
(page19).
2.Placezlecricsouslecadreoul'arbrederoue,
derrièrelaroue,etlevezlamachinejusqu'àce
quelarouetoucheàpeinelesol.
3.Desserreztouslesboulonsderoueetcontinuez
àleverlamachinejusqu'àcequ'ilsoitpossible
d'enleverlaroue.
4.Pourmonteruneroue,inversezlesopérations
précédentes.
5.Serrezlesboulonsderoueàuncouplede95
à122N·m.
Entretiendescourroies
Contrôledescourroies
VoirPréparationdelamachineàl'entretien(page19).
Remarque:Iln'estpasnécessairededéposer
leprotège-courroiesupérieur(Figure19)pour
contrôlerlatensiondelacourroie.Sivousdéposez
leprotège-courroie,retirezles4boulons,rondelleset
écrousquilexentsurlecadre.N'utilisezjamaisla
machinesanslesprotège-courroie.
g018723
Figure19
1.Protège-courroiesupérieur
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