Operator's Manual

Entretiendusystème
d'entraînement
Entretiendespneus
Périodicitédesentretiens:Toutesles100
heures—Vériezl'étatdespneuset
desjantes.
Toutesles100heures—Serrezlesécrousde
roues.
1.Vériezl'étatetl'usuredespneusetdesjantes.
Remarque:Lesaccidentsdeconduite,comme
unecollisioncontreunebordure(detrottoir),
peuventendommagerunpneuouunejante
etdéréglerenoutreleparallélismedesroues.
Pourcetteraison,vériezl'étatdespneusaprès
toutaccident.
2.Serrezlesécrousderouesàuncouplede108
à122N·m.
Contrôledescomposants
deladirectionetla
suspension
Périodicitédesentretiens:Toutesles100
heures—Vériezsidescomposants
deladirectionetlasuspensionsont
desserréesouendommagées.
Levolantétantencentré(Figure55),tournez-levers
lagaucheouladroite.Sivoustournezlevolantde
plusde13mmverslagaucheouladroiteetqueles
rouesnetournentpas,vériezquelescomposants
suivantsdeladirectionetlasuspensionnesontpas
desserrésouendommagés:
•Jointdel'arbrededirectionsurlacrémaillèrede
direction.
Important:Vérierl'étatetlaxationdujoint
del'arbredepignon(Figure56).
•Biellettesdecrémaillèrededirection
g313578
Figure55
1.Volantcentré2.13mmàpartirducentre
duvolant
g313576
Figure56
1.Jointd'arbredepignon
Réglageduparallélisme
desrouesavant
Périodicitédesentretiens:Toutesles100
heures/Unefoisparan(lapremière
échéanceprévalant)—Contrôlezle
carrossageetpincementdesroues
avant.
Préparatifsderéglagedu
carrossageetdupincement
1.Vériezquelespneusavantsontgonésà
0,82bar.
2.Ajoutezunemasseéquivalenteaupoidsmoyen
del'utilisateursurlesiègeduconducteurou
demandezàl'utilisateurdes'asseoirsurle
siège.Lamasseoul'utilisateurdoitrestersurle
siègependanttoutelaprocédurederéglage.
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