Operator's Manual

Entretiendusystème
d'entraînement
Entretiendespneus
Périodicitédesentretiens:Toutesles100
heures—Vériezl'étatdespneuset
desjantes.
Toutesles100heures—Serrezlesécrousde
roues.
1.Vériezl'étatetl'usuredespneusetdesjantes.
Remarque:Lesaccidentsdeconduite,comme
unecollisioncontreuneborduredetrottoir,
peuventendommagerunpneuouunejante
etdéréglerégalementlagéométriedesroues.
Pourcetteraison,vériezl'étatdespneusaprès
toutaccident.
2.Serrezlesécrousderouesàuncouplede108
à122N·m(80à90pi-lb).
Contrôledescomposants
deladirectionetdela
suspension
Périodicitédesentretiens:Toutesles100
heures—Vériezsidescomposants
deladirectionetlasuspensionsont
desserrésouendommagés.
Levolantétantcentré(Figure54),tournez-leversla
gaucheouladroite.Sivoustournezlevolantdeplus
de13mm(½po)àgaucheouàdroiteetqueles
rouesnetournentpas,vériezleserrageetl'étatdes
composantsdeladirectionetdelasuspension:
•Jointdel'arbrededirectionsurlacrémaillèrede
direction.
Important:Vériezl'étatetlaxationdujoint
del'arbredepignon(Figure55).
•Biellettesdecrémaillèrededirection
g313578
Figure54
1.Volantcentré
2.13mm(½po)àpartirdu
centreduvolant
g313576
Figure55
1.Jointd'arbredepignon
Réglagedelagéométriedu
trainavant
Périodicitédesentretiens:Toutesles100
heures/Unefoisparan(lapremière
échéanceprévalant)—Contrôlez
lecarrossageetlepincementdes
rouesavant.
Préparatifsderéglagedu
carrossageoudupincement
1.Vériezquelespneusavantsontgonésà
0,82bar(12psi).
2.Placezunemasseéquivalenteaupoidsmoyen
del'utilisateursurlesiègeduconducteurou
demandezàl'utilisateurdes'asseoirsurle
siège.Lamasseoul'utilisateurdoitrestersurle
siègependanttoutelaprocédurederéglage.
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