Service Manual

Workman GTX Gasoline Drive TrainPage 4 − 7
Troubleshooting
Clutch
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Problem
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Possible Cause
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Poor up−shifting.
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Governed engine speed is adjusted too low.
Primary and/or secondary clutch assemblies have accumulation of
dirt or debris.
CVT drive belt is worn.
Clutch sheaves are worn or damaged.
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Poor downshifting.
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Primary and/or secondary clutch assembly has accumulation of dirt
or debris.
CVT drive belt is worn.
Clutch sheaves are worn or damaged.
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Vehicle creeps at idle.
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Engine idle speed is too high.
Primary clutch has accumulation of dirt or debris preventing full
down−shifting.
Primary and secondary clutches are not aligned.
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Rough clutch engagement.
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Engine idle speed is too low.
Primary clutch assembly has accumulation of dirt or debris.
CVT drive belt is worn.
Primary clutch sheaves are worn or damaged.
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Noisy clutch operation.
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Engine idle speed is too low causing excess shaking.
Worn primary clutch roller or weight bushings.
Worn primary clutch spider slides (primary clutch replacement ne-
cessary if found).
Drive Train