Form No. 3447-305 Rev A Workman® GTX ガ ソ リ ン 駆 動 汎 用 作 業 車 キ ャ ブ レ タ ー モ デ ル 、 EFI モ デル兼用 シリ ア ル 番 号 407200000 以 上 モ デ ル 番 号 07059TC—シ シリ ア ル 番 号 407200000 以 上 モ デ ル 番 号 07130TC—シ 製品の登録は www.Toro.com.
重 要 シ リ ア ル 番 号 デ カ ル に つ い て い る QR コ ー ド 無 い 場合もあります をモバイル機器でスキャンすると、製品 保証、パーツその他の製品情報にアクセスできます。 この製品は、関連するEU規制に適合しています 詳 細については、DOC シート規格適合証明書をご覧く ださい。 カリフォルニア州の森林地帯・潅木地帯・草地などでこ の機械を使用する場合には、エンジンに同州公共資源 法第4442章に規定される正常に機能するスパークアレ スタが装着されていること、エンジンに対して森林等 の火災防止措置をほどこされていることが義務づけら れており、これを満たさない機械は、第4442章または 4443章違犯となります。 エンジンの保守整備のため、および米国環境保護局 EPA並びにカリフォルニア州排ガス規制に関連してエン ジンマニュアルを同梱しております。エンジンマニュア ルはエンジンのメーカーから入手することができます。 警告 カリフォルニア州 号決 議 に よ る 警 告 第 65号 カリフォルニア州では、この製品に使用 されているエンジンの排気には発癌性や 先天性異常などの原因とな
目次 ハイアイドルとローアイドルの調整 .....................36 燃料系統の整備 ................................................... 37 燃料ラインとその接続の点検 ...........................37 燃料フィルタの交換........................................37 カーボンキャニスタの整備 ...............................38 電気系統の整備 ................................................... 39 電気系統に関する安全確保.............................39 バッテリーの整備 ..........................................39 ヒューズの交換 .............................................41 ヘッドライトの整備 ..................................
安全について この機械は SAE J2258 (Nov 2016) 要求に準拠して 設計されています。 安全上の全般的な注意 この機械は人身事故を引き起こす能力がある。重大 な人身事故を防ぐため、すべての注意事項を厳守し てください。 • マシンを始動する前に必ずこの オペレーターズマ ニュアル をお読みになり内容をよく理解してくださ いこの製品を使用する人すべてが製品を良く知り、 警告の内容を理解してください。 • この機械を運転する時は常に十分な注意を払ってく ださい。運転中は運転操作に集中してください注意 散漫は事故の大きな原因となります。 • 機械の可動部の近くには絶対に手足を近づけな いでください。 • ガードなどの安全保護機器が正しく取り付けられて いない時は、運転しないでください。 • 作業場所に、無用の大人、子供、ペットなどを近づ けないでください。子供に運転させないでください。 • 整備や給油などを行う前には、必ず車両を停止さ せ、スイッチを切り、キーを抜き取ってください。 間違った使い方や整備不良は負傷などの人身事故に つながります。事故を防止するため、以下に示
安全ラベルと指示ラベル 以下のラベルや指示は危険な個所の見やすい部分に貼付してあります。破損したりはがれたりし た場合は新しいラベルを貼付してください。 decal99-7345 99-7345 1. 警告 オペレーターズマニュアル を読むこと。 2. 警告高温部に触れないこと。 3. ベルトに巻き込まれる危険 可動部に近づかないこと。すべて のガード類を正しく取り付けて使用すること。 4. 荷台に押しつぶされる危険 支え棒で荷台を支えること。 decal115-2047 115-2047 1. 警告高温部に触れないこと。 decal131-8413 131-8413 キャブレターモデルのみ decal115-7739 115-7739 1. 120-9570 警告 可動部に近づかないこと 全部のガード類を正しく取り 付けて運転すること。 decal131-8410 131-8410 1. 4. エンジン始動 5.
200 LBS 91 KG 1500 LBS 680 KG 137-9984 decal137-9984 137-9984 1. 牽引重量トング重量は 91 kg を限度としてください。 2. 積載重量は 680 kg を限度 としてください。 decal131-8414 131-8414 1. 警告 オペレーターズマニュ アル を読むこと。 3. 転倒の危険斜面の横切り や登り走行は低速で行うこ と時速 26 km以上で運転し ないこと荷物積載時は速度 に十分注意して行うこと不 整地の走行は速度に十分 注意して行うこと。 2. 警告使用前に適切な講習 を受けること。 4. 転落の危険と手足の切断 の危険荷台に人を載せて走 行しないこと座席の間に人 を乗せないこと走行中は車 外に手足を出さないこと。 decal138-3397 138-3397 EFI モデルのみ decal131-8463 131-8463 1. 2. 前 ニュートラル 3. 後退 6 1. ホーン 2. OFF 4. エンジン始動 5.
decal138-3518 138-3518 キャブレターモデルのみ 1. 整備作業を始める前に、 オペレーターズマニュアル 5. 点火プラグのエアギャップ 6. エンジンオイル を読むこと。 2. インテーク / エアフィルタの 整備を行う。 3. 燃料フィルタ 7. トランスミッションオイル 4. 点火プラグ 8. ブレーキオイル decal138-3524 138-3524 1. ライト ON 2. ライト OFF 3. 7 荷台を上昇させる。 4.
decal139-3340 139-3340 EFI モデルのみ 1. ヒューズに関する情報は オ ペレーターズマニュアル を 5. 主電装15 A 6. ホーン 30A 7. 燃料 10 A 参照のこと。 2. ヘッドライト (10 A) 3. USB 10 A 4. decal138-3528 138-3528 EFI モデルのみ 1. 整備作業を始める前に、 オペレーターズマニュアル 5. 点火プラグのエアギャップ 6. エンジンオイル を読むこと。 2. インテーク / エアフィルタの 整備を行う。 3. 燃料フィルタ 7. トランスミッションオイル 4. 点火プラグ 8. ブレーキオイル decal139-3339 139-3339 キャブレターモデルのみ 1. ヒューズに関する情報は オ ペレーターズマニュアル を 4. 主電装15 A 参照のこと。 2. ヘッドライト (10 A) 3. USB 10 A 5. ホーン 30A 6.
組み立て 付属部品 すべての部品がそろっているか、下の表で確認してください。 手順 1 2 3 4 数量 内容 用途 ハンドル ステアリングハンドルのカバー ワッシャ ½" ダストカバー 1 1 1 1 ハンドルを取り付けます米国外用モデ ルの場合のみ 必要なパーツはありません。 – オイル類の量とタイヤ空気圧を点検す る。 必要なパーツはありません。 – ブレーキの慣らし掛けを行います。 オペレーターズマニュアル エンジンマニュアル 登録カード PDI納品前検査票 品質検査証明書 キー 1 1 1 1 1 2 実際に運転を始める前にオペレーターズ マニュアル を読みトレーニング資料をご 覧になってください。 注 前後左右は運転位置からみた方向です。 1 4. ロックナット½"でハンドルを固定し、18-30 N·m 2.8-3.5 kg.m=13-22 ft-lbにトルク締めする。 5.
2 4 オイル類の量とタイヤ空気圧 を点検する マニュアルを読みセットアップ 資料を見る 必要なパーツはありません。 この作業に必要なパーツ 手順 1. 2. 初めてエンジンを作動させる前と後に、エンジン オイルの量を点検する エンジンオイルの量を点検 する (ページ 35)を参照。 初めてエンジンを作動させる前に、ブレーキオイ ルの量を点検する ブレーキオイル量の点検 (ペー ジ 48) を参照。 3. 初めてエンジンを作動させる前に、トランスアクス ルオイルの量を点検する トランスアクスルオイル の量を点検する (ページ 45) を参照。 4. タイヤ空気圧を点検する タイヤ空気圧を点検す る (ページ 16)を参照。 • 必要なパーツはありません。 手順 ブレーキの性能を最大限に発揮させるために、使用前 にブレーキの「慣らし掛け」を行ってください。 2.
製品の概要 g033925 図4 1. フードのラッチ 3. ハンドル 5. 牽引用トング 2. シフトレバー 4. 荷台 6. 燃料キャップ 7. 荷台のレバー g034517 図5 1. 助手席用手すり 2. 駐車ブレーキレバー 3. 4.
各部の名称と操作 実際にエンジンを始動して作業を始める前に、各部分の操作方法をよく知っておいてください。 コントロールパネル g033921 図6 1. ハンドル 6. USB電源 2. ギアシフトインジケータ 3. ギアシフトレバー 7. 8. 4. ホーンボタン 5. 始動キー 駐車ブレーキレバー チョークコントロール 9. ブレーキペダル 10.
キースイッチ チョークコントロール キースイッチはダッシュパネルの右下コーナー部にあ ります (図 6)。 コントロールパネルにあります。冷えているエンジンを 始動するときには、チョークを引き出してエンジンの始 動を補助してください図 6。エンジンが始動したら、エ ンジンがスムーズに回転を続けられるように調整してく ださい。エンジンが暖まるのに合わせて、チョークを 徐々にOFF位置に戻します 始動キーには3つの位置があります OFF、ON、 STARTです。 車両の始動方法は2種類あります エンジンの始動手順 (ページ 22)を参照。 ギアシフトレバーとギアシフトインジ ケータ 駐車ブレーキレバー 駐車ブレーキレバーはコントロールパネルにあります 図 6。 ギアシフトレバーには3つの位置があります。ギアシ フトインジケータで、前進、後退、ニュートラルとなる 位置です 図 9 。 エンジンを停止させたら、車体が不意に動き出さないよ う、必ず駐車ブレーキを掛けてください。急な斜面に停 車する場合にも、必ず駐車ブレーキを掛けてください。 注 どの位置でもエンジンの始動が可能です。 ニュートラル位置
ライトスイッチ 燃料計 ライトスイッチはハンドルシャフトの左側にあります (図 10)。ヘッドライトの点灯と消灯を行います。スイッチ を上にするとヘッドライトが点灯します。スイッチを下 にするとヘッドライトが消灯します。 燃料計図 11は機体左側、燃料タンクのキャップにつ いています。燃料タンクに残っている燃料の量を表 示します。 g033954 図 10 1. ライトスイッチ 2. アワーメータ アワーメータ g033956 アワーメータはライトスイッチの右側にあります (図 10)。車両のエンジンの積算運転時間を表示します。 アワーメータは始動スイッチをON位置またはSTART 位置にすると始動し、エンジンが回転している間作 動を続けます。 図 11 1. なし 2. 1/2 3. 指示針 4. 満載 5. 燃料タンクのキャップ 6.
仕様 注 仕様および設計は予告なく変更される場合があります。 ベース重量 397 kg 定格容量 平坦路面の場合 総重量 544 kgオペレータの体重を 90.7 kg、助手席乗員の体重を 91 kg とし、積載物とアクセサリの重量を含む 車両総重量 平坦地で 941 kg 上記重量を全て含む 最大積載量平坦路面の場合 363 kg後部搭載アクセサリを含む 荷台後部アクセサリ用マウントの最大積載重量 45 kg 牽引能力 トング重量 91 kg トレーラ総重量 680 kg 全幅: 119 cm 全長 302 cm 全高 127.5 cm 地上高 21.6 cm車両前部乗員や荷物を乗せない 14 cm車両後部乗員や荷物を乗せない ホイールベース トレッド センターライン間 荷台長さ 荷台幅 荷台高さ エンジン速度 220 cm 前輪 119 cm 後輪 119 cm 内側 102 cm 外側 114.3 cm 内側 98 cm 射出成型フェンダの外側まで107.
運転操作 に拡散するまで引火の原因となるものを近づけな いでください。 注 前後左右は運転位置からみた方向です。 毎日の整備作業を実施する 運転の前に 整 備 間 隔: 使用するごとまたは毎日 毎日の運転前に、保守 (ページ 25)に記載されている 「使用ごと/毎日の点検整備」を行ってください。 運転前の安全確認 タイヤ空気圧を点検する 安全上の全般的な注意 • • 各部の操作方法や本機の正しい使用方法、警告 表示などに十分慣れ、安全に運転できるようにな りましょう。 • マシンを停止させ、キーを抜き取り、各部の動作が 完全に停止したのを確認してから運転位置を離れ る。調整、整備、清掃、格納などは、車両が十 分に冷えてから行ってください。 • • 車両の緊急停止方法に慣れておきましょう。 • 整 備 間 隔 : 使用するごとまたは毎日 子供、講習を受けていない大人、安全運転に必 要な身体的能力を持たない人などには、絶対に運 転させないでください。地域によっては機械のオペ レータに年齢制限を設けていることがありますので ご注意ください。オーナーは、オペレータ全員にト レーニング
燃料を補給する 使用推奨燃料 タイプ 無鉛ガソリン 最低オクタン価 87米国内、91米国外リサー チ法オクタン価 エタノール 体積比で10%未満であること メタノール なし MTBEメチルターシャリーブチ ルエーテル 体積比で15%未満であること オイル 燃料にオイルを混合しないこと きれいで新しい購入後30日以内燃料を使ってください。 重要 始動困難トラブル低減のために、新しい燃料に コン デ ィ シ ョ ナ ー を 、 コ ン デ ィ シ ョ ナ メ ー ス タ ビ ラ イ ザ ー /コ カーの指示に従って使用してください。 さらに詳しい情報については、エンジンマニュアル を ご覧ください。 g033956 図 14 燃料を補給する 1. なし 2. 1/2 燃料タンク容量は約 18.9 リットルです。 3. 1. 平らな場所に駐車する。 2. トランスミッションをニュートラルにセットする。 3. 駐車ブレーキを掛ける。 4. エンジンを止め、キーを抜き取る。 5. 燃料タンクのキャップ図 14の周囲をきれいに拭 く。 6. 7. 8. 9.
• • • エンジンオイルの初期交換は不要。初期オイルに は通常のエンジンオイルを使用している。 初期整備については 保守 (ページ 25)を参照する。 前サスペンションの位置を定期的に点検し、必要 に応じて調整を行う 前輪の整列調整 (ページ 44) を参照。 • 運転中に • 運転中の安全確認 安全上の全般的な注意 • • • • • • • • • • • • • • オーナーやオペレータは自分自身や他の安全に責 任があり、オペレータやユーザーの注意によって物 損事故や人身事故を防止することができます。 座席以外の場所に人を乗せないでください。荷台に 人を乗せないでください。作業場所に、無用の大 人、子供、ペットなどを近づけないでください。 作業にふさわしい服装をし、安全めがね、長ズボ ン、頑丈で滑りにくい安全な靴、および聴覚保護 具を着用してください。長い髪は束ねてください。 ゆるい装飾品やだぶついた服は身に着けないで ください。 この機械を運転する時は常に十分な注意を払ってく ださい。運転中は運転操作に集中してください注意 散漫は事故の大きな原因となります。 疲れている時、病気の
• 座席以外の場所に人を乗せないでください。荷台に 人を乗せないでください。 には、定格総積載重量GWVを守ってください仕 様 (ページ 15)を参照。 • 運転中は必ず全員が着席してください • 車両が長くなっている分だけ旋回半径が大きくなり、 • また、荷物は荷台に均等に積んで、車両の安定 性を確保してください。 • ダンプする時には、後方に人がいないことを確認 してください。 斜面での安全確保 • 注 この車両用のアクセサリとして、2 柱式 ROPS 横転 保護バーがあります。段差や小川、池、の近くを走行 したり、ラフや法面、不整地に乗り入れることが多い場 合には、ROPS を取り付けてください。詳細について は弊社代理店におたずねください。 斜面を横切るように駐車した状態では、ダンプ操作 をしないでください。重心の急変により車両が転倒 する危険があります。 荷台の操作 広い場所が必要となりますので注意が必要です。 斜面はスリップや転倒などを起こしやすく、これらは重 大な人身事故につながります。 • 各斜面の実地調査を行い、乗り入れて良い斜面、 乗り入れてはいけない斜面を
3. ラッチがかかるまで荷台を確実に降ろす。 テールゲートの開け方 1. 荷台が完全に降りていてラッチが掛かっている ことを確認する。 2. 両手でテールゲート上部の峰の部分をつかんで テールゲートを持ち上げる図 17。 3. 荷台と面一になるまで、テールゲートを下げる 図 17 。 g034019 図 15 1. 2. 荷台のレバー 支え棒をダンプ位置の固定スロットにはめ込んで 荷台を固定する図 16。 g034021 図 16 1. 整備位置の固定スロット 2. プロップロッド 3. ダンプ位置の固定スロット g034022 図 17 荷台を整備位置まで上げるには 1. 2.
2. レシーバにアクセサリを挿入し、穴どうしが並ぶ まで押し込む図 19。 3. アクセサリに付属しているクレビスピンとヘアピン コッターで、アクセサリをレシーバに固定する。 4. T 字ハンドルを左に倒して締め付ける図 20。 g034023 図 18 1. この位置から、テールゲー 3. トを数回揺らす。 2. テールゲートを 45°程度の 角度にする。 蝶番部 g034526 3. 図 20 この位置から、テールゲートを小刻みに前後に振 るように数回往復させる図 18。 1. T 字ハンドル 注 この動作によって蝶番部分からさらに砂など が除去されます。 4. テールゲートを元のように開いて、蝶番部分に砂 などが残っていないかチェックする。 5. 蝶番部分に残っている砂などが完全になくなるま で、ステップ 1 - 4 を繰り返す。 6.
いるのではないか、燃料があるか、点火プラグ に異常はないかを究明してからエンジンの再始 動を試みてください。 荷台からはみ出るような積み方しかできない場合に は、運転に十二分に注意してください。特に、そ のような荷物を積んだ結果として車両全体の重心 が車両の中心にない場合には非常に慎重な運転 が必要です。 可能な限り、積荷はロープで縛るなどして荷台に確 実に固定してください。 液剤を搭載して斜面を登り下りする際には十分に注 意してください。急加速、急減速、急停止を避け、 凹凸の多い場所では特に注意してください。 • • • 注 オプションの後退アラームを装備している車 両では、ギアシフトを 後退 にシフトするキーは ONまたはSTART位置と、ブザーが鳴って車両が バックする。 荷台の容量は 0.28 m3 です。荷物の種類によっては 荷台に一杯に積むと積載オーバーになりますから注 意が必要です。 2. ギアシフトセレクタを、走行したい方向前進また は後退にセットする。 3. 駐車ブレーキを解除する。 4.
– 全ての動きが停止するのを待つ。 • 調整、整備、清掃、格納などは、車両が十分に冷 えてから行ってください。 • ガス湯沸かし器のパイロット火やストーブなど裸 火や火花を発するものがある近くでは、本機を保 管格納しないでください。 • マシン各部が良好な状態にあり、ボルトナット類が 十分にしまっているか常に点検してください。 • 必要に応じてシートベルトの清掃と整備を行って ください。 • 摩耗、破損したり読めなくなったステッカーは交換 してください。 g034273 図 22 トレーラへの積み込み 1.
牽引するときには、ある程度の重量物を必ず荷台に積 載してブレーキ性能を確保してください。但し車両総重 量やトング総重量を超えないでください。 トレーラを牽引した状態で斜面に駐車しないでください。 どうしても斜面に駐車する必要がある場合には、駐車 ブレーキを掛け、トレーラに車止めをかけてください。 24
保守 保守作業時の安全確保 • • • 適切な訓練を受けていない人には機械の整備をさ せないでください。 • 運転位置を離れる前に – 平らな場所に駐車する。 • – トランスミッションをニュートラルにセットする。 – 駐車ブレーキを掛ける。 • – 荷台を降下させる。 • – エンジンを止め、キーを抜き取る。 – 全ての動きが停止するのを待つ。 • 調整、整備、清掃、格納などは、車両が十分に冷 えてから行ってください。 • 機体の下で作業する場合には、必ずジャッキスタン ドで機体を確実に支えてください。 • • • また、荷台を上げて作業する場合には、かならず 荷台安全サポートで荷台を固定してください。 • 整備中に、車両搭載のバッテリーを充電しないで ください。 • • ねじ類は十分に締めつけ、常に機械全体の安全を 心掛けてください。 • • 火災防止のため、車両に、余分なグリス、草や木 の葉、ほこりなどが溜まらないようご注意ください。 可能な限り、車両を稼働させながらの整備はしない でください。可動部に近づかないでください。 動作させながら調整を行わな
整備間隔 整備手順 100運転時間ごと • 通常の使用条件で：エアクリーナのエレメントを交換する。 エアクリーナのエレメントが ひどく汚れていたり破損している場合は、その時点で交換する。 • 通常の使用条件で：エンジンオイルを交換する。 • 点火プラグを点検する。 • タイヤとリムの状態を点検する。 • ホイールナットのトルク締めを行う。 • ステアリングとサスペンション関係部分にゆるみや破損がないか点検する。 • 前輪のキャンバとトーインの点検を行う。 • トランスアクスルオイルの量を点検する。 • ニュートラルギアシフト位置での動作点検を行う。 • エンジン冷却部を清掃する。 • ブレーキを点検する。 200運転時間ごと • カーボンキャニスタ用エアフィルタの点検 • 走行ベルトの状態と張りを点検する。 • スタータジェネレータベルトの張りを点検する。 300運転時間ごと • 前ホイールベアリングのグリスアップを行う。 400運転時間ごと • • • • 800運転時間ごと • トランスアクスルオイルを交換する。 1000運転時間ごと • ブレーキオイルを交換する。 1年ごと
注 www.Toro.
始業点検表 このページをコピーして使ってください。 点検項目 第週 月 火 水 木 金 土 日 ブレーキと駐車ブレーキの 作動状態。 ギアシフト/ニュートラルの 操作。 バッテリーの水量を点検す る。 ブレーキオイルの量を点 検する。 運転操作時に異常音がな いか点検する。 タイヤ空気圧を点検する。 オイル漏れがないか点検 する。 計器類の動作。 アクセルの作動状態を点 検する。 塗装傷のタッチアップを行 う。 マシンを洗浄する。 特殊な使用条件下で使用する場合の保守整備について 重要 以下のような条件で使用する場合には、保守間隔を通常の半分に短縮し、より頻繁な整備を行ってください • 砂漠、荒れ地での使用 • 酷寒地 気温10℃以下 での使用 • トレーラ作業 • 非常にほこりの多い条件下での頻繁な使用 • 建設現場での使用 • 泥地、砂地、濡れた場所など車体が汚れる場所で長時間の作業を行った後は、以下を行ってください – 使用が終わったらできるだけすぐにブレーキの洗浄と点検を行ってください。 これにより無用な摩耗を防 止することができる。 – 水または水と刺激の少な
整備前に行う作業 整備作業のための準備 1. 平らな場所に駐車する。 2. トランスミッションをニュートラルにセットする。 3. 駐車ブレーキを掛ける。 4. エンジンを止め、キーを抜き取る。 5. 荷台を空にして上昇させる。 g034044 図 24 マシンを持ち上げる 1. 車体後部のジャッキアップ位置 危険 フードへのアクセス ジャッキアップされている車体は不安定である。 万一ジャッキが外れると、下にいる人間に大怪我 を負わせる危険が大きい。 • ジャッキアップした状態では車両を始動しない。 • 車両から降りる時は必ずスイッチからキーを 抜いておく。 • ジャッキなどで浮かせた車両には輪止めを掛け る。 • 床から車両を浮かせたら必ずジャッキスタン ドで支える。 フードを上げる 1.
座席アセンブリの倒し方 座席アセンブリを倒すには、アセンブリがハンドルに 当たるまで前方に倒します図 26。 座席アセンブリを通常位置に戻すには、アセンブリを後 方倒します 図 26 。 g190187 図 27 1. ピン 座席アセンブリを取り付ける 座席アセンブリを横にスライドさせてピンに取り付ける 図 28 。 g190066 図 26 シートアセンブリを取り外す 1. 座席ベースを前に倒す図 26。 2. 座席アセンブリを横にスライドさせてピンから外 して吊り上げる図 27。 g190186 図 28 1.
潤滑 前ホイールベアリングのグリ スアップ 整 備 間 隔 : 300運転時間ごと グ リ ス の 仕 様 Mobilgrease XHP™-222 ハブとロータを取り外す 1. 2. 機体の前部を持ち上げてジャッキスタンドで支 える。 g033047 図 30 ホイールをハブに固定しているラグナット4個を 外す 図 29 。 1. フランジヘッドボルト⅜" x ¾" 3. 2. スピンドル 4. キャリパブラケットブレーキ アセンブリ ハブからダストキャップを取る図 31。 g033046 図 29 g192346 1. ハブ 2. 車輪 3. 3. 図 31 ラグナット ブレーキアセンブリ用のブラケットをスピンドルに 固定しているフランジヘッドボルト⅜" x ¾"を外して スピンドルからブレーキを取り外す 図 30。 注 ブレーキアセンブリを確実に支持してから次の 工程に進んでください。 31 1. コッターピン 2. スピンドル 4. 5. スピンドルナット ナットリテーナ 3. タブワッシャ 6. ダストキャップ 5.
6. ベアリングに所定のグリスを詰める。 7. キャビティの50-80 %程度にグリスを詰める図 33 。 8. ハブの内側に内側ベアリングを取り付け、シール をはめる 図 33 。 9. もう一方のハブにも、ステップ1-8の作業を行う。 ハブとロータを取り付ける 1. g192347 図 32 1. スピンドル 2. スピンドルに所定のグリスを薄く塗る図 34。 ハブロータアセンブリ 7. スピンドルをウェスできれいに拭く。 8. マシンの反対側のハブとロータについても 1から 7 の作業を行う。 ホイールベアリングのグリスアップ 1. ハブから外側のベアリングとベアリングレースを 取る 図 33 。 g192344 図 34 1. ナットリテーナ 4. 外側ベアリング 2. スピンドルナット 5. ハブ、ロータ、内側ベアリ ング、レース、シール 3. タブワッシャ 6. スピンドル 2. ハブとロータをスピンドルに取り付ける。ロータを 内側にすること図 34。 3.
エンジンの整備 エンジンの安全事項 • • エアクリーナの整備 g192345 図 35 1. 2. 9. コッターピン ナットリテーナ 3. エアクリーナのカバーの整備 ダストキャップ 整 備 間 隔 : 50運転時間ごと—エアクリーナのカバーを 外して内部のごみを除去する。エ アクリーナのエレメントは外さないで ください。 50運転時間ごと—ダストキャップを清掃する。 コッターピンを取り付け、ピンの足をリテーナに 巻き付けるように曲げる図 35。 10. ハブにダストキャップを取り付ける図 35。 11. マシンの反対側のハブとロータについても 1から 10 の作業を行う。 エアクリーナ本体にリーク原因となる傷がないか点 検してください。ボディーが破損している場合は交換 してください。 図 36 のように、エアクリーナカバーを清掃し、ダスト キャップにたまっているごみを除去する。 ブレーキとホイールを取り付ける 1. フランジヘッドボルト⅜" x ¾"2本をきれいに拭き、 ねじ山に固着防止剤を塗る。 2.
エアクリーナのエレメントの交換 整備間隔: 50運転時間ごと—特殊な使用条件「特殊な 使用条件下で使用する場合の保守 整備について」を参照でエアクリー ナのエレメントを交換する。 エアク リーナのエレメントがひどく汚れてい たり破損している場合は、その時点 で交換する。 100運転時間ごと—通常の使用条件でエアクリー ナのエレメントを交換する。 エアクリーナのエレメ ントがひどく汚れていたり破損している場合は、 その時点で交換する。 注 ほこりのひどい場所で使用する場合は、より頻繁 に数時間ごとにエアクリーナエレメントの整備を行っ てください。 1. エアクリーナのボディーからエアクリーナエレメン トをゆっくり引き出す図 37。 注 ボディの側面にエアクリーナをぶつけないよう に注意すること。 重要 エレメントは清掃しないこと。 2. 新しいエレメントの外側から照明を当ててエレメン トの内側を点検し、傷などがないか確認する。 注 エレメントに穴があいているとその部分が明る く見えます。破れや油汚れ、ゴムシールの傷が ないか点検してください。破損しているエレメン トは使用しない。 3.
エンジンオイルについて エンジンオイルの仕様 ク ラ ン ク ケ ー ス の オ イ ル 容 量 1.
注 破損したり磨耗したりした点火プラグを使用 しないでください。所定タイプの新しいプラグに 交換してください。 g238425 図 41 g192770 図 40 点火プラグの整備 整 備 間 隔 : 100運転時間ごと/1年ごと いずれか早く到 達した方 必要に応じて点火プラグを 交換する。 キ ャ ブ レ タ ー モ デ ル の 点 火 プ ラ グ の 種 類 Champion XC12YC EFI モ デ ル の 点 火 プ ラ グ の 種 類 Champion RC12LC4 エ ア ギ ャ ッ プ 0.
燃料系統の整備 燃料ラインとその接続の点検 整 備 間 隔: 400運転時間ごと/1年ごと いずれか早く到 達した方 燃料ライン、フィッティング、クランプなどに、漏れ、 劣化、破損、ゆるみなどが出ていないか点検を行っ てください。 注 燃料系統の部品にこうした症状が見られた場合に は、それらの部品を交換してください。 g229954 燃料フィルタの交換 図 42 1. スロットルケーブルのハウ ジング 2. ジャムナット 3. 3. スロットルレバー 整 備 間 隔 : 400運転時間ごと/1年ごと いずれか早く到 達した方 タコメータでハイアイドル速度を確認する。 平らな場所に駐車する。 2. 駐車ブレーキを掛ける。 シフトレバーがニュートラル位置にセットされ ていることを確認する。 3. エンジンを止め、キーを抜き取る。 4. 荷台を上げ、支持棒で支える。 B. エンジンを掛ける。 5. C.
g034099 図 44 運転席の下にある 1. g029685 図 43 7.
電気系統の整備 バッテリーの接続を外す 警告 電気系統に関する安全確保 • • バッテリーケーブルの接続手順が不適切であると ケーブルがショートを起こして火花が発生する。 それによって水素ガスが爆発を起こし人身事故に 至る恐れがある。 マシンの整備や修理を行う前に、バッテリーの接続 を外してください。バッテリーの接続を外すときには マイナスケーブルを先に外し、次にプラスケーブル を外してください。接続するときにはプラスを先に接 続し、次にマイナスを接続してください。 バッテリーの充電は、火花や火気のない換気の良 い場所で行ってください。バッテリーと充電器の接続 や切り離しを行うときは、充電器をコンセントから抜 いておいてください。また、安全な服装を心がけ、 工具は確実に絶縁されたものを使ってください。 バッテリーの整備 バ ッ テ リ ー の 電 圧 12 V、冷間クランキング電流 300 A @ -18 °C 。 • バッテリーはいつもきれいに、またフル充電状態に 保持してください。 • 端子部に腐食が発生した場合には、重曹水水 重 曹 で清掃します。 • 清掃後は、腐食防止のために
バッテリーの取り外し バッテリーを取り付ける 1. バッテリーケーブルの接続を外す バッテリーの接 続を外す (ページ 39)を参照。 2. 図 46のようにバッテリーを取り外す。 1. 図 47のようにバッテリーを取り付ける。 g034327 図 47 g034326 図 46 2.
バッテリーを接続する ヒューズの交換 図 48のようにバッテリーを接続する。 キャブレターモデル 車両本体用のヒューズは 4 本。未使用のスロットはオ プション用です。ヒューズは座席アセンブリの下にあ ります 図 49 。 g034315 ホーン 警笛 30 A 主電源 15 A ヘッドライト 10 A USB 電源ソケット/オプション 10 A オプションの照明キット未使用 15 A 図 48 バッテリーを充電する 警告 充電中は爆発性のガスが発生する。 充電中は絶対禁煙を厳守。バッテリーに火気を 近づけない。 重要 バッテリーは常時フル充電状態に維持してくださ い こ の と き 電 解 液 の 比 重 は 1.260 に な り ま す 。 特 に 氷 点下で保管する場合にはこのことを守ってください。 1. 車体からバッテリーを取り外す バッテリーの取り 外し (ページ 40)を参照。 2. 充電器に接続し、充電電流を 3-4 A にセットす る。3-4 Aで4-8時間充電する。 g277715 図 49 1. 注 充電しすぎないように注意すること。 3.
EFI モ デ ル ヘッドライトの整備 車両本体用のヒューズは 5 本。未使用のスロットはオ プション用です。ヒューズは座席アセンブリの下にあ ります 図 50 。 ヘッドライトの交換 ホーン 警笛 30 A 主電源 15 A ヘッドライト 仕様 パーツカタログ を参照。 1. バッテリーの接続を外す バッテリーの接続を外 す (ページ 39)を参照。 10 A 2. フードを開ける。 USB 電源ソケット/オプション 10 A 3. 燃料 10 A ランプアセンブリのコネクタから、ハーネス用の コネクタを外す図 51。 オプションの照明キット未使用 15 A g277716 図 50 1. ヒューズブロック g277621 図 51 1. スピードクリップ 4. ヘッドライト 2. バンパーの開口部 5. ハーネスの電気コネクタ 3. 調整ねじ 6. ランプアセンブリ 4.
8. ハーネス用のコネクタを、新しいランプアセンブ リのコネクタに接続する図 51。 走行系統の整備 9. ヘッドライトの向きの調整を行う ヘッドライトの調 整 (ページ 43)を参照。 タイヤの保守 整 備 間 隔 : 100運転時間ごと—タイヤとリムの状態を 点検する。 ヘッドライトの調整 ヘッドライトアセンブリの交換や取り外しを行った場合 には、以下の手順でヘッドライトの向きの調整を行っ てください。 1. 平らな場所で、ヘッドライトを壁に向け、ライト と壁の距離が 7.6 m 程度になるように駐車する 図 52 。 2. 床からヘッドライトの中心までの高さを測り、壁の 同じ高さの場所に印をつける。 3. キーを ON 位置に回してヘッドライトを点灯させ る。 4. ヘッドライトを点灯させてライトの向きをチェック する。 100運転時間ごと—ホイールナットのトルク締め を行う。 1.
g313576 g033218 図 54 1. 図 55 ピニオンシャフトのシール 1. 2. ショックアブソーバのスプリ ング カラー 3. スプリングの長さ 前輪の整列調整 前輪のトーインの調整 整 備 間 隔 : 100運転時間ごと/1年ごと いずれか早く到 達した方—前輪のキャンバとトーイ ンの点検を行う。 重要 トーインの調整を行う前に、キャンバがニュートラ ル ゼロに近いほど良い になっていることを確認してくだ ペー ジ 44)を を参 照 。 さ い キ ャ ン バ の 調 整 (ペ キャンバとトーインの調整の準備 1. タイヤの空気圧を点検し、前輪の空気圧が0.8 bar0.84 kg/cm2 = 12 psiに調整されていること を確認する。 2. 運転席に人を着席させるか、運転士の平均的な 体重と同じ重さのおもりを運転席に載せるかす る。運転席に着席した人または運転士代わりの おもりは、以下の調整作業中、ずっと運転席に いる必要がある。 3.
5. オイルの量が少ない場合は、補給プラグを取 り、穴からあふれ出てくるまで所定のオイルを 補給する 図 58 。 6. 補給プラグを元通りに取り付け、20-27 N·m 2.1-2.8 kg.m=15-20 ft-lbにトルク締めする。 トランスアクスルオイルの交換 整 備 間 隔 : 800運転時間ごと/1年ごと いずれか早く到 達した方 オ イ ル の タ イ プ SAE 80W-90 (API MT-1) または SAE 80W-90 (API GL-5) g033219 図 57 1. タイロッド 2. ジャムナット オ イ ル の 量 1.6 リットル 3. 両方のタイロッドを回して前タイヤを内向きまた は外向きに調整する。 1. ドレンプラグの下にオイルを受ける容器をおく図 58 。 4. 正しく調整できたら、タイロッドのジャムナットを 締める。 2. トランスアクスルについている補給プラグとシー ルを外す 図 58 。 5.
6. 2次クラッチ図 65を回して、後輪が回るかどう かを調べる。 7. 以上のうちひとつ不合格であれば ニュートラルギ アシフト位置の調整 (ページ 46)へ進む。 注 カバーとねじは再取り付けするので捨てない こと。 ニュートラルギアシフト位置の 調整 1. ギアシフトケーブルのジャムナットをゆるめて調 整を行う (図 59)。 g011947 図 60 1. 1. シフトレバー 3. ギアシフトケーブル 2. スピナーバー 4. ジャムナット 2. 3. 2. ボルト 3. 圧縮空気を使って、カバー内部とクラッチ本体内 部をていねいに清掃する。 4. クラッチカバーを元通りに取り付けて、ボルト3本 図 60さきほど2で外したもので固定する。 5.
冷却系統の整備 冷却系統に関する安全確保 • 冷却液を飲み込むと中毒を起こす冷却液は子供や ペットが触れない場所に保管すること。 • 高温高圧の冷却液を浴びたり、高温のラジエター 部分に触れたりすると大火傷をする恐れがある。 – エンジン停止後、少なくとも15分間程度待って、 エンジンが冷えてからキャップを開けること。 – キャップを開けるときはウェスなどを使い、高温 の水蒸気を逃がしながらゆっくりと開けること。 g026341 図 61 1. クラッチスペーサ • マシンは、必ず安全カバー類を取り付けた状態 で運転すること。 3. スプリングを外す。 • 4.
ブレーキの整備 ブレーキオイル量の点検 駐車ブレーキの点検 整 備 間 隔 : 使用するごとまたは毎日 車両初めて作動 させる前に、ブレーキオイルの量を 点検する。 1. 駐車ブレーキレバーを抵抗を感じるまで引き上げ て駐車ブレーキを掛ける。 2. ダッシュボードにある P の印から 11.4-16.5 cm 以 内で抵抗を感じない場合には、駐車ブレーキの 調整が必要である 駐車ブレーキの調整 (ページ 48)を参照。 ブ レ ー キ オ イ ル の タ イ プ DOT 3 1. 平らな場所に駐車する。 2. 駐車ブレーキを掛ける。 3. エンジンを止め、キーを抜き取る。 4. フードを持ち上げてブレーキのマスターシリンダ とブレーキ液タンクにアクセスできるようにする 図 63 。 駐車ブレーキの調整 1. 駐車ブレーキが解除されていることを確認する。 2. 機体後部をジャッキアップして保持する マシンを 持ち上げる (ページ 29)を参照。 3.
6. 常用ブレーキと駐車ブレーキ のパッドの交換 量が不足している場合には、以下の作業を行う A. ウェスでタンクのキャップの周囲をきれいに 拭いてキャップ外す図 63。 B. 最低ラインより上まで DOT 3 ブレーキ液を 補給する 図 64 。 整 備 間 隔 : 400運転時間ごと 常用ブレーキと駐車ブレーキのパッドの点検・交換は、 Toro 社正規代理店にお任せください。 注 ブレーキ液を入れすぎないように注意し てください。 C. 7. タンクにキャップを取り付ける図 63。 ブレーキオイルの交換 フードを閉じる。 整 備 間 隔 : 1000運転時間ごと ブレーキの点検 代理店に連絡してください。 整 備 間 隔 : 100運転時間ごと 重要 ブレーキは極めて重要な安全装置です。十分 な機能と安全性を確保するために、所定期間ごとに 入念に点検してください。 • ブレーキライニングが磨耗や破損していないか点検 する。ライニングブレーキパッドの厚みが 1.
ベルトの整備 駆動ベルトの交換 1. 走行ベルトの整備 荷台を上げる 荷台をダンプ位置まで上げるに は (ページ 19)を参照。 2. 走行ベルトの点検 ニュートラル位置にシフトし、駐車ブレーキを掛 け、キースイッチを OFF にし、キーを抜き取る。 3. 2次クラッチを回しながら2次クラッチ部分でベル トを外す(図 65)。 4. 1次クラッチからベルトを外す (図 65)。 整 備 間 隔 : 使用開始後最初の 8 時間 200運転時間ごと 注 古いベルトは廃棄する。 1. 平らな場所に駐車する。 2. 駐車ブレーキを掛ける。 5. 新しいベルトを一次クラッチに掛ける図 65。 3. エンジンを止め、キーを抜き取る。 6. 4. 荷台を上げ、支持棒で支える 荷台をダンプ位置 まで上げるには (ページ 19)を参照。 2次クラッチを回しながら2次クラッチ部分でベル トを外す(図 65)。 7. 荷台を降下させる。 5. トランスミッションをニュートラルにセットする。 6.
シャーシの保守 洗浄 荷台のラッチの整列調整 車体を清掃する 荷台のラッチが確実にはまらないと、走行するときに 荷台が上下に振動します。このような場合には、ラッ チのポストを調節して、荷台がシャーシにきれいに収 まるようにしてください。 整 備 間 隔 : 使用するごとまたは毎日—マシンを洗浄す る。 1. 必要に応じて水または水と刺激の少ない洗剤で車体を 洗浄する。柔らかい布などを使っても構いません。 荷台にラッチが掛かっていることを確認する。 重要 塩分を含んだ水や処理水は機体の洗浄に使用 しないでください。 注 ラッチが掛かっていない原因の多くは、荷台 のラッチストライカの位置が低すぎるためです。 ラッチが掛かるが運転中に荷台が上下にガタつく 場合は、ラッチストライカの位置が高すぎます。 2. 荷台を上げる 荷台をダンプ位置まで上げるに は (ページ 19)。 3.
保管 D. エンジンを再度始動するチョークを引いて始 動し自然停止まで運転する。 格納保管時の安全 E. チョークを引く。 F. 始動できなくなるまでエンジンの始動運転を 続ける。 マシンを停止させ、キーを抜き取り、各部の動作が 完全に停止したのを確認してから運転位置を離れ る。調整、整備、清掃、格納などは、車両が十 分に冷えてから行ってください。 • ガス湯沸かし器のパイロット火やストーブなど裸火 や火花を発するものがある近くでは、機械や燃料容 器を保管格納しないでください。 • マシンの保管 10. 点火プラグを外し、点検を行う 点火プラグの整 備 (ページ 36)を参照。 11. 点火プラグの取り付け穴から、エンジンオイルを シリンダ内に 15 mlスプーン2杯程度流し込む。 12. スタータモータを使ってクランクを回転させて内部 にオイルを十分に行き渡らせる。 13. 点火プラグを取り付けて規定値にトルク閉めす る 点火プラグの整備 (ページ 36)を参照。 1. 平らな場所に駐車する。 2. 駐車ブレーキを掛ける。 3.
メモ
号決 議 に よ る 警 告 カ リ フ ォ ル ニ ア 州 第 65号 この警告は何? 以下のような警告ラベルが貼られた製品を見かけることがあるでしょう 警 告 ガンおよび先天性障害の恐れ —www.p65Warnings.ca.gov.
EEA/UK に お け る プ ラ イ バ シ ー に 関 す る お 知 ら せ Toro に よ る お 客 様 の 個 人 情 報 の 利 用 に つ い て The Toro Company (“Toro”) は、お客様のプライバシーを尊重します。弊社の製品をお買い上げ頂いた際、弊社ではお客様に関する情報を、お客様から直 接、あるいは弊社の支社や代理店を通じて入手いたします。入手した情報は、お客様との契約を履行するために使用されます。具体的には、お客様のため の製品保証登録、保証請求の処理、万一製品をリコールする場合のご連絡、さらには弊社の事業を進めるため、たとえばお客様満足度を調査したり、製品 の改良、またお客様にとって役に立ちそうな製品のご紹介などに使用します。また、トロが上記の業務を遂行するために必要となる活動のために、弊社の子会 社、提携会社、代理店などのビジネスパートナーに情報を開示する場合があります。また、法律に基づく要請があった場合や、事業の売却、買収、合併など が発生した場合にはお客様の情報を開示する場合があります。ただし、マーケティングのためにお客様の個人情報を他社に売ることは絶対
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