Operator's Manual

Ajustedelosfaros
Utiliceelprocedimientosiguienteparaajustarla
posicióndelashacesdeluzdespuésdecambiaro
reinstalarunfaro.
1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada
conlosfarosaunos7.5m(25')deunapared
(Figura52).
2.Midaladistanciaentreelsueloyelcentrodel
faroyhagaunaseñalenlaparedalamisma
altura.
3.GirelallavealaposicióndeCONECTADOy
enciendalosfaros.
4.Tomenotadelazonailuminadaporlosfaros
enlapared.
Lapartemásbrillantedelhazdelfarodebe
estara20cm(8")pordebajodelaseñalhecha
enlapared(Figura52).
g298100
Figura52
5.Enlapartetraseradelfaro,girelostornillosde
ajuste(Figura51)parapivotarelconjuntoy
ajustardelaposicióndelhazdeluz.
6.Conectelabateríaycierreelcapó;consulte
Conexióndelabatería(página44).
Mantenimientodel
sistemadetransmisión
Mantenimientodelos
neumáticos
Intervalodemantenimiento:Cada100
horas—Compruebelacondiciónde
losneumáticosylasllantas.
Cada100horas—Aprietelastuercasdelas
ruedas.
1.Inspeccionelosneumáticosylasllantasen
buscadeseñalesdedañosydesgaste.
Nota:Puestoquelosneumáticosolas
llantaspuedenresultardañadosenincidencias
producidasduranteeluso,comoporejemplo
golpearunbordillo,esnecesarioinspeccionar
losneumáticosdespuésdedichasincidencias.
2.Aprietelastuercasdelasruedasa108–122N·m
(80–90pies-libra).
Inspeccióndelos
componentesdedirección
ysuspensión
Intervalodemantenimiento:Cada100horas—
Inspeccioneloscomponentesdela
direcciónylasuspensiónenbusca
decomponentessueltosodañados.
Conelvolanteenlaposicióncentral(Figura53),
gireelvolantealaizquierdaoaladerecha.Sigira
elvolantemásde13mm(½")alaizquierdaoala
derechaylosneumáticosnogiran,compruebeque
lossiguientescomponentesdedirecciónysuspensión
noestánsueltosodañados:
Uniónentreelejededirecciónylacremallera
Importante:Inspeccionelacondiciónyla
integridaddelreténdelejedelpiñón(Figura
54).
Barrasdeacoplamientodelacremallerade
dirección
47