Operator's Manual

Техническое
обслуживание
приводнойсистемы
Техническоеобслужива-
ниеколес
Интервалобслуживания:Черезкаждые100
часов—Проверьтесостояниешин
иободьев.
Черезкаждые100часов—Затяните
зажимныегайкиколес.
1.Осмотритешиныиободынаналичие
признаковизносаилиповреждений.
Примечание:Авариивпроцессе
эксплуатации,такиекакударобордюрный
камень,могутповредитьшинуилиобод,а
такженарушитьрегулировкуугловустановки
колес,поэтомупослеаварииследует
проверитьсостояниешин.
2.Затянитезажимныегайкиколессмоментом
108–122Н∙м.
Проверкакомпонентов
рулевогоуправленияи
подвески.
Интервалобслуживания:Черезкаждые100
часов—Проверьтесистему
рулевогоуправленияиподвеску
наналичиеослабленныхили
поврежденныхкомпонентов.
Установиврулевоеколесовсреднееположение
(Рисунок52),повернитерулевоеколесовлево
иливправо.Есливыповернетерулевоеколесо
болеечемна13ммвлевоиливправоиколеса
неповорачиваются,проверьтеследующие
компонентырулевогоуправленияиподвески,
чтобыубедитьсявотсутствииихослабленияили
повреждений:
•Соединениерулевоговаласрулевойрейкой
всборе
Внимание:Проверьтесостояниеи
надежностьуплотнениявалаведущей
шестерни(Рисунок53).
•Тягирулевойрейкивсборе
g313578
Рисунок52
1.Рулевоеколесов
среднемположении
2.13ммотцентрарулевого
колеса
g313576
Рисунок53
1.Уплотнениевалаведущейшестерни
Регулировкауглов
установкипередних
колес
Интервалобслуживания:Черезкаждые
100часов/Ежегодно(в
зависимостиоттого,чтонаступит
раньше)—Проверьтеразвали
схождениепереднихколес.
Подготовкакрегулировке
развалаилисхожденияколес
1.Проверьтедавлениевоздухавшинах,
чтобыубедитьсявтом,чтопередниешины
накачаныдо0,83бар.
2.Положитегрузнасиденьеводителя,равный
среднеймассетелаоператора,который
50