Operator's Manual

g011016
Рисунок24
1.Колеснаягайка
Включениеконтроллера
Контроллер(Рисунок25)включаетсяпри
подсоединениижгутапроводовмашиныкжгуту
проводовпитаниябуксирногоавтомобиля.
•НамоделяхавтомобилейWorkmanс
серийныминомераминиже899999999вжгуте
проводовестьпитание.
•Чтобыподатьэлектропитаниевжгутпроводов
намоделяхавтомобилейWorkmanссерийными
номерамиот900000001ивыше,поверните
ключзажиганиявположениеРАБОТА.
g030472
Рисунок25
1.Контроллер
Использованиефункции
«спящегорежима»
контролера
Вмашинеимеетсяфункция«спящегорежима»
управляющегомодуля.Функция«спящего
режима»включается,еслипередатчикпульта
дистанционногоуправлениянебылактивенв
течение2,5часов.
•В«спящемрежиме»передатчикпульта
дистанционногоуправлениянеуправляет
никакимифункциями.
•Чтобы«разбудить»контроллер,находящийсяв
«спящемрежиме»,выполнитеследующее:
–НамоделяхавтомобилейWorkmanс
серийныминомераминиже899999999
отсоединитеивставьтежгутпроводов
машинывразъемжгутапроводовпитания
буксирногоавтомобиля.
–НамоделяхавтомобилейWorkmanс
серийныминомерамиот900000001ивыше
повернитеключзажиганиявположение
ВЫКЛ.затемобратновположениеРАБОТА.
•Чтобыизбежатьсрабатываниеконтроллераво
времяработы,используйтепередатчикпульта
дистанционногоуправлениядлясмещения
машиныпокрайнеймерекаждыев2,5часа.
Использование
предохранительной
опорыбункера
Преждечемработатьподподнятымбункером
убедитесь,чтопредохранительнаяопорабункера
установленанагидроцилиндре,находящемсяв
поднятомположении.
1.Поднимитебункердовыдвижения
подъемногогидроцилиндра.
2.Снимитеигольчатыйшплинтиштифт
крепленияпредохранительнойопорык
кронштейнухранениянарамемашины
(Рисунок26).Снимитепредохранительную
опору.
26