Operator's Manual

операторасестьнасиденьевэтотмомент.Вес
операторадолженвоздействоватьнасиденье
напротяжениивсеговременивыполненияэтой
процедуры.
•Наровнойповерхностиоткатитеавтомобиль
строгоназадна2–3м,азатемстроговперед
висходноеположениезапуска.Этопозволит
подвескеустановитьсяврабочееположение.
•Измерьтесхождение,когдаколесанаправлены
строговперед.
Отрегулируйтевысотуподвескиврежиме
движения,выполнивследующиедействия:
1.ИспользуяинструментToro№6010,
повернитекольцонаамортизаторе,чтобы
изменитьдлинупружины(Рисунок53).
g034328
Рисунок53
1.Пружинаамортизатора3.Длинапружины
2.Кольцо
2.Наровнойповерхностиоткатитеавтомобиль
прямоназадна2–3м,азатемпрямовперед
висходноеположение.
3.Измерьтерасстояниемеждуобеими
переднимишинаминауровнемоста,с
переднейизаднейстороныпереднихшин
(Рисунок54).
g009235
Рисунок54
1.Осеваялинияшины—
задняячасть
3.Осеваялиниямоста
2.Средняялинияшины—
передняячасть
4.Еслиизмеренноезначениененаходитсяв
пределах0±3мм,ослабьтеконтргайкис
наружныхконцовтяг(Рисунок55).
g034329
Рисунок55
1.Тяга2.Контргайка
5.Повернитеобетяги,чтобыпереместить
переднюючастьшинывнутрьилинаружу.
6.Затянитеконтргайкитяг,когдабудетполучена
правильнаярегулировка.
7.Убедитесьвполномходерулевогоколесав
обоихнаправлениях.
Проверкауровня
трансмиссионной
жидкости
Интервалобслуживания:Черезкаждые100
часов
Типмасла:SAE80W-90(классSJиливышепо
API)
1.Установитеавтомобильнаровной
поверхности,включитестояночныйтормоз,
51