Operator's Manual

4.Tarkista,etteivätsivu-jakeskielektroditsekä
keskielektrodineristeolevahingoittuneet(Kuva
40).
Huomaa:Äläkäytäviallistataikulunutta
sytytystulppaa.Vaihdaseuuteen,oikean
tyyppiseensytytystulppaan.
g379699
Kuva40
1.Keskielektrodineriste
3.Kärkiväli(ei
mittakaavassa)–1mm
EFI-malleille;0,76mm
kaasutinmalleille
2.Sivuelektrodi
5.Säädäkeski-jasivuelektrodienkärkiväliksi1mm
EFI-malleilleja0,76mmkaasutinmalleille
kuvanmukaisesti(Kuva40).
6.Asennasytytystulppasylinterinkanteenjakiristä
tulppamomenttiin27N·m.
7.Asennasytytystulpanjohto.
8.Toistavaiheet1–7toisensytytystulpankohdalla.
Korkean/alhaisen
joutokäyntinopeuden
säätö
1.Nostakuljetuslavajatueseauki
kannatintangolla.
2.Nostaalhaistajoutokäyntinopeuttalöysäämällä
etummaistavastamutteriajakiristämällä
takimmaistavastamutteriakaasuvaijerin
kotelossa(Kuva41).
g229954
Kuva41
1.Kaasuvaijerinkotelo3.Kaasuvipu
2.Vastamutterit
3.Testaakorkeajoutokäyntinopeus
kierrosnopeusmittarilla:
A.Varmista,ettävaihdevipuon
VAPAA-asennossa.
B.Käynnistämoottori.
C.Painakaasupoljinpohjaanjamittaa
moottorinnopeuskierrosnopeusmittarilla.
Moottorinnopeudenonoltava
3650–3750kierr./min.Josnäinei
ole,sammutamoottorijasäädävaijerin
vastamuttereita.
Tärkeää:Älälaskekorkeaa
joutokäyntinopeutta.Varmista
kierrosnopeusmittarilla,että
korkeajoutokäyntinopeuson
3650–3750kierr./min.
4.Laskejakiinnitäkuljetuslava.
37