Operator's Manual

Vedligeholdelseaf
drivsystem
Vedligeholdelseaf
dækkene
Eftersynsinterval:Forhver100timer—Eftersedæk
ogfælgestilstand.
Forhver100timer—Tilspændhjullåsemøtrik-
kerne.
1.Eftersedækogfælgefortegnpåslitageog
beskadigelse.
Bemærk:Ulykkersomf.eks.kollisionmed
kantstenkanbeskadigeetdækellerenfælg
samtbringehjulsporingenudafbalance.
Dækkenesstandskalderforkontrolleresefter
enulykke.
2.Stramhjullåsemøtrikkernetiletmomentpå108
til122N·m.
Eftersynafstyrings-og
ophængskomponenter
Eftersynsinterval:Forhver100timer—Efterse
styringenogophængetforløseeller
beskadigedekomponenter.
Drejrattettilvenstreellerhøjre,nårrattetbender
sigidencentreredeposition(Figur51).Hvisdu
drejerrattetmereend13mmtilvenstreellerhøjre,
ogdækkeneikkedrejes,skaldukontrollerefølgende
styrings-ogophængskomponenterforatsikre,atde
ikkeerløseellerbeskadigede:
•Ratakslentilstyretandstangssamlingen
Vigtigt:Eftersedrevakseltætningenstilstand
ogsikkerhed(Figur52).
•Styretandstangenstrækstænger
g313578
Figur51
1.Rattetidencentrerede
position
2.13mmframidtenafrattet
g313576
Figur52
1.Drevakseltætning
Justeringafforhjulenes
spidsning
Eftersynsinterval:Forhver100timer/Årlig
(altefterhvadderindtræffer
først)—Kontrollerforhjulenes
spidsning.
Vigtigt:DuskalbrugeToro-værktøjsnr.
6010,somkananskaffesviadinautoriserede
Toro-forhandler,tilatudføredenneprocedure.
Spidsningenskalvære0±3mm.
•Kontrollerdæktrykketforatsikre,attrykketi
forhjuleneerpå1,65til2,07bar.
•Belastentenførersædetmedenvægt,dersvarer
tildengennemsnitligeoperatørvægt,ellerbed
operatørenomatsættesigisædet.Vægteneller
operatørenskalblivepåsædetunderrestenaf
proceduren.
43