Operator's Manual

–Опуститекузов.
–Выключитедвигательидождитесь
остановкивсехдвижущихсячастей.
–Включитестояночныйтормоз.
–Извлекитеключиззамказажигания.
•Воизбежаниеожоговнедотрагивайтесь
додвигателя,трансмиссии,глушителяили
коллектораглушителя,когдадвигатель
работаетилисразупослеегоостанова,таккак
этиобластимогутбытьдостаточногорячими.
•Припоявлениивавтомобилеаномальной
вибрациинемедленноостановитеавтомобиль,
выключитедвигатель,дождитесьостановки
всехдвижущихсячастейиобследуйте
автомобильнаналичиеповреждения.Прежде
чемпродолжатьработу,устранитевсе
повреждения.
•Грозовойразрядможетстатьпричинойтяжелых
травмилигибели.Припоявлениипризнаков
грозы(молния,гром)немедленнопрекратите
эксплуатациюавтомобиляипостарайтесь
найтиукрытие.
Особыеусловияэксплуатации
приустановленномкомплекте
дляперевозкинескольких
пассажиров
•Еслинаавтомобилеустановленкомплектдля
перевозкинесколькихпассажиров,необходимо
учитыватьмассудополнительныхпассажиров,
из-закоторойувеличиваетсяполнаямасса
автомобиля(GVW).
•Приналичиигрузавкузовеиодновременной
перевозкенесколькихпассажировубедитесь,
чтонепревышенапредельнодопустимая
грузоподъемностьавтомобиля.
•Пассажирыдолжнынаходитьсятолькона
специальнопредназначенныхдляэтого
сиденьях.Непозволяйтепассажирамсидетьв
грузовомкузове.
•Вовремядвиженияавтомобиляоператори
пассажирыдолжныоставатьсянасиденьях.
•Увеличениедлиныавтомобилявлечетзасобой
увеличениерадиусаповорота,чтотребует
большегопространствадляманевра.
Торможение
•Приближаяськпрепятствию,заблаговременно
снижайтескоростьавтомобиля.Этообеспечит
дополнительноевремядлятого,чтобы
остановитьсяилисвернутьвсторону.При
удареопрепятствиеоператорипассажиры
могутполучитьтравмы.Крометого,
столкновениеспрепятствиемможетповредить
автомобильигруз.
•Полнаямассаавтомобиля(GVW)значительно
влияетнаманевренностьавтомобиляиего
способностькзамедлению.Тяжелыегрузы
инавесныеорудиязатрудняютостановкуи
поворотавтомобиля.Чемтяжелеегруз,тем
длиннееостановочныйпуть.
•Снизьтескоростьавтомобиля,еслигрузовой
кузовснятинаавтомобильнеустановлены
навесныеорудия.Тормозныехарактеристики
изменяются,ибыстрыеостановкимогут
вызватьблокировкузаднихколес,чтоухудшит
управляемостьавтомобиля.
•Принамоканиитравянойпокровитвердое
дорожноепокрытиестановятсягораздо
болеескользкими.Намокрыхповерхностях
остановочныйпутьавтомобиляв2–4раза
длиннее,чемнасухих.Послепреодоления
воднойпреградывброднормальнаяработа
тормозоввосстановитсятолькопосле
просыханияколодок.Послепроездапо
воденеобходимопроверитьтормоза,чтобы
убедиться,чтоониработаютдолжным
образом.Еслитормозанеработают,
двигайтесьмедленнопоровнойповерхности,
слегканажимаяприэтомнапедальтормоза.
Такимобразомможнопросушитьтормоза.
7