Operator's Manual

•Проверьтедавлениевоздухавшинах;см.
Проверкадавлениявоздухавшинах(страница
23).
•Проверьтеуровеньтрансмиссионнойжидкости;
см.Проверкауровнятрансмиссионной
жидкости(страница43).
•Проверьтеработупедалитормоза.
•Проверьтеработуфар.
•Повернитерулевоеколесовлевоивправо,
чтобыпроверитьреакциюрулевогоуправления.
•Проверьте,нетлиослабленногокрепежаи
любыхдругихзаметныхнарушений.
Примечание:Выключитеавтомобильи
дождитесьостановкидвижущихсячастей,
послечегопроверьте,нетлиутечекмасла,
ослабленногокрепежаидругихпризнаков
износаинеисправности.
Приобнаружениинеполадкивкакой-либоиз
вышеперечисленныхпозицийсообщитеобэтом
механикуилипроизведитепроверкусосвоим
руководителем,преждечемзавершатьдневную
работуавтомобиля.Руководительработможет
поручитьвампроведениедополнительных
ежедневныхпроверок,уточнитеунеговаши
дополнительныеобязанностикакоператора.
Проверкадавления
воздухавшинах
Интервалобслуживания:Передкаждым
использованиемилиежедневно
Диапазондавлениявшинах:от165до207кПа
Внимание:Непревышайтемаксимально
допустимоедавление,указанноенабоковине
шины.
Примечание:Необходимоедавлениевшинах
определяетсяполезнойнагрузкой,которуювы
собираетесьперевезти.
1.Проверьтедавлениевоздухавшинах.
Примечание:Давлениевпереднихи
заднихшинахдолжнобытьвпределахот165
до207кПа.
•Используйтеболеенизкоедавлениев
шинахприболеенизкихнагрузкахдля
меньшегоуплотненияпочвы,более
плавногоходаиуменьшениядавления
шиннагрунт.
•Используйтеболеевысокоедавление
вшинахпритранспортировкеболее
тяжелыхгрузовиприболеевысокой
скорости.
2.Еслинеобходимо,отрегулируйтедавление
воздухавшинах,подкачавшиныилистравив
изнихвоздух.
Пониманиепринципадей-
ствияииспользование
системыаккумуляторных
батарей
Принципдействияаккумулято-
ровглубокогоразряда
Вавтомобилеустановлено8свинцово-кислотных
аккумуляторовглубокогоразряда,которые
обеспечиваютпитаниедвигателяи
вспомогательныхприспособлений.Аккумулятор
глубокогоразрядаотличаетсяотобычного
автомобильногоаккумулятора.Обычный
автомобильныйаккумуляторрассчитанна
обеспечениебольшоймощностипризапуске
автомобиляисреднеймощностидляработы
осветительныхприборовивспомогательных
приспособлений,когдадвигательнеработаетили
работаетнахолостомходу.Приэтомгенератор
непрерывнозаряжаетаккумуляторвовремя
работыавтомобиля.Втакомрежимезарядв
автомобильныхаккумуляторахредкопадаетниже
90%отмаксимальногоуровнязаряда.
Аккумуляторглубокогоразрядарассчитан
наработувкачествеосновногоисточника
энергииинаобеспечениепостояннойвыходной
мощности.Аккумуляторыглубокогоразряда
обычноразряжаютсядо20-30%отмаксимального
уровнязаряда.Такойсильныйразрядсчитается
«глубоким»разрядом.
Внимание:Повторяющиесяциклы
глубокогоразрядасокращаютсрокслужбы
аккумуляторов.
Свинцово-кислотныеаккумуляторыгенерируют
электричествоврезультатехимическойреакции
междусвинцовымипластинамиисернойкислотой.
Призарядкеаккумуляторапроисходитобратная
химическаяреакция,чтопозволяетаккумулятору
сновагенерироватьэлектричество.
Аккумуляторыявляютсянедолговечными
изделиями,имеющимиограниченныйсрокслужбы
(Рисунок17).Чтобыдостичьэффективной
выработкиэлектроэнергии,новомуаккумулятору
требуетсяопределенныйпериодприработки.Для
этогопериодаприработки,какправило,требуется
от100до150цикловразряда/заряда.
23