Operator's Manual

Mantenimientodel
sistemadetransmisión
Mantenimientodelos
neumáticos
Intervalodemantenimiento:Cada100
horas—Compruebelacondiciónde
losneumáticosylasllantas.
Cada100horas—Aprietelastuercasdelas
ruedas.
1.Inspeccionelosneumáticosylasllantasen
buscadeseñalesdedañosydesgaste.
Nota:Losincidentesenlaoperación,tales
comogolpearunbordillo,puedendañarun
neumáticoounallantayafectaralaalineación
delasruedas,asíquedespuésdeunincidente
usteddebeinspeccionarlosneumáticos.
2.Aprietelastuercasdelasruedasaentre108
y122N·m.
Inspeccióndelos
componentesdela
direcciónylasuspensión
Intervalodemantenimiento:Cada100
horas—Inspeccionelos
componentesdeladirección
ylasuspensiónenbuscade
componentessueltosodañados.
Conelvolantecentrado(Figura43),gireelvolante
alaizquierdaoaladerecha.Sigiraelvolante
másde13mmalaizquierdaoaladerechaylos
neumáticosnogiran,compruebequelossiguientes
componentesdedirecciónysuspensiónnoestán
sueltosodañados:
Uniónentrelacolumnadedirecciónylacremallera
Importante:Inspeccionelacondiciónyla
integridaddelreténdelejedelpiñón(Figura
44).
Barrasdeacoplamientodelacremallerade
dirección
g313577
Figura43
1.Volantecentrado2.13mmdesdeelcentrodel
volante
g313576
Figura44
1.Reténdelejedelpiñón
Ajustedelaconvergencia
delasruedasdelanteras
Intervalodemantenimiento:Cada100
horas/Cadaaño(loqueocurra
primero)—Compruebela
convergenciadelasruedas
delanteras.
Importante:NecesitarálaherramientaToro
número6010,disponibleensuDistribuidorToro,
pararealizaresteprocedimiento.
Laconvergenciadebeserde0±3mm.
Compruebelapresióndelosneumáticospara
asegurarsedequeestáninadosaentre1,65y
2,07bar.
Añadapesoenelasientodelconductor
equivalentealpesomediodelosoperadoresque
utilizaránlamáquina,ohagaqueunoperador
sesienteenelasiento.Elpesooeloperador
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