Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsVehiclesWorkman GTX Electric Utility Vehicle

FormNo.3421-911RevB

Workman

GTX電電

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動動

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汎汎

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*3421-911*B

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Form No. 3421-911 Rev B Workman® GTX 電動汎用作業車シリアル番号 401400001 以上モデル番号 07043—シシリアル番号 400000000 以上モデル番号 07131TC—シ製品の登録は www.Toro.com.
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この製品は、関連するEU規制に適合しています詳細については、DOC シート規格適合証明書をご覧ください。警告カリフォルニア州第 65号号決議による警告この製品の電源コードには鉛が使用されており、カリフォルニア州では発ガン性や先天性異常を引き起こす物質とされています。取り扱い後は手をよく洗ってください。バッテリーやバッテリー関連製品には鉛が含まれており、カリフォルニア州では発ガン性や先天性異常を引き起こす物質とされています。取り扱い後は手をよく洗ってください。 g235847 図1 図は座席アセンブリの底面 1.
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目次走行系統の整備 ................................................... 37 タイヤの保守 ................................................37 ステアリングとサスペンション関係部分を点検する .........................................................37 前輪の整列調整 ...........................................37 トランスアクスルオイルの量を点検する ............................................................38 トランスアクスルオイルの交換 ..........................39 ブレーキの整備 .................................................... 39 駐車ブレーキの点検 ......................................
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安全についてこの機械はSAE J2258規格に適合しています。安全上の全般的な注意この機械は人身事故を引き起こす能力がある。重大な人身事故を防ぐため、すべての注意事項を厳守してください。この機械は本来の目的から外れた使用をすると運転者本人や周囲の人間に危険な場合があります。 • モータを始動する前に必ずこのオペレーターズマニュアルをお読みになり内容をよく理解してくださいこの製品を使用する人すべてが製品を良く知り、警告の内容を理解してください。 • この機械を運転する時は常に十分な注意を払ってください。運転中は運転操作に集中してください注意散漫は事故の大きな原因となります。 • 機械の可動部の近くには絶対に手足を近づけないでください。 • ガードなどの安全保護機器が正しく取り付けられていない時は、運転しないでください。 • 周囲の人や動物を機械から十分に遠ざけてください。 • 作業場所に子供を近づけないでください。子供に運転させないでください。 • 整備作業などを行う前には、必ずモータを停止させ、キーを抜き取ってください。間違った使い方や整
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安全ラベルと指示ラベル以下のラベルや指示は危険な個所の見やすい部分に貼付してあります。破損したりはがれたりした場合は新しいラベルを貼付してください。 decal115-7739 115-7739 1. 車体から振り落とされて大けがをする危険人を乗せないこと。 decal99-7345 99-7345 1. 警告オペレーターズマニュアルを読むこと。 2. 熱い表面で火傷の危険近づかないこと。 3. ベルトに巻き込まれる危険可動部に近づかないこと。すべてのガード類を正しく取り付けて使用すること。 4. 荷台に押しつぶされる危険支え棒で荷台を支えること。 decal120-9570 120-9570 1. 警告可動部に近づかないこと全部のガード類を正しく取り付けて運転すること。 decal115-2047 115-2047 1. 警告 ― 高温部に触れないこと。 decal138-3525 138-3525 1. ライト ON 3. 荷台を上昇させる。 2. ライト OFF 4.
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decal131-8414 131-8414 decal131-8412 131-8412 1. 2. 3. ホーン前ニュートラル 5. OFF 6. ON 7. 始動手順1) 運転席に座り2) 駐車ブレーキを解除し 3) キーを START 位置に回して4) ペダルを踏み込む。 4. 後退 8. 停止手順1) ペダルから足をはなし2) 駐車ブレーキを掛け3) キーを STOP 位置に回して4) キーを抜き取る。 6 1. 警告オペレーターズマニュアルを読むこと。 3. 転倒の危険斜面の横切りや登り走行は低速で行うこと時速 26 km以上で運転しないこと荷物積載時は速度に十分注意して行うこと不整地の走行は速度に十分注意して行うこと。 2. 警告使用前に適切な講習を受けること。 4.
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decal131-8527 131-8527 1. 通常モード 2. エコモード decal131-8495 131-8495 1. バッテリーが上がっている。 3. バッテリー充電完了。 2. バッテリーほぼ充電完了。 4. 充電異常チャージャのマニュアルで確認のこと。 decal131-8551 131-8551 1. ヒューズに関する情報はオペレーターズマニュアルを 3. オプションの昇降キット15A 4. 主電源 10A 参照のこと。 2. ホーン 30A decal131-8506 131-8506 1. 点灯準備中 2. 点滅チャージャのマニュアルで確認のこと。 decal131-8598 131-8598 1. 7 荷台の最大積載重量 91kg 2.
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組み立て付属部品すべての部品がそろっているか、下の表で確認してください。手順 1 2 3 4 数量内容用途ハンドルステアリングハンドルのカバーワッシャ ½" ダストカバー 1 1 1 1 ハンドルを取り付けます米国外用モデルの場合のみ必要なパーツはありません。 – オイル類の量とタイヤ空気圧を点検する。必要なパーツはありません。 – ブレーキの慣らし掛けを行います。オペレーターズマニュアルエンジンマニュアル登録カード PDI納品前検査票品質検査証明書キー 1 1 1 1 1 2 実際に運転を始める前にオペレーターズマニュアルを読みトレーニング資料をご覧になってください。注前後左右は運転位置からみた方向です。 1 4. ロックナット½"でハンドルを固定し、18-30 N·m 2.8-3.5 kg.m=13-22 ft-lbにトルク締めする。 5.
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2 4 オイル類の量とタイヤ空気圧を点検するマニュアルを読みセットアップ資料を見る必要なパーツはありません。この作業に必要なパーツ手順 1 オペレーターズマニュアル 1 エンジンマニュアル 1. 運転前に、バッテリーの液量を点検するバッテリーの水量の点検 (ページ 33)を参照。 1 登録カード 2. バッテリーが適切な充電状態であることを確認するバッテリーの充電 (ページ 32)を参照。 1 PDI 納品前検査票 1 品質検査証明書 3. 初めて車両を作動させる前に、ブレーキオイルの量を点検するブレーキオイル量の点検 (ページ 40) を参照。 2 キー 4. タイヤ空気圧を点検するタイヤ空気圧を点検する (ページ 15)を参照。手順 • 3 ブレーキの慣らし掛けを行う必要なパーツはありません。手順ブレーキの性能を最大限に発揮させるために、使用前にブレーキの「慣らし掛け」を行ってください。 1. フルスピードで走行してブレーキを掛け、タイヤをロックさせないで急停車する。 2.
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製品の概要 g034154 図4 1. フードのラッチ 3. 荷台 5. バッテリーチャージャ 2. ハンドル 4. 牽引用トング 6. 荷台のレバー g034544 図5 1. 助手席用手すり 2. 駐車ブレーキレバー 3. 4.
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各部の名称と操作コントロールパネル g034161 図6 1. ライトスイッチ 7. 駐車ブレーキレバー 2. アワーメータ 8. ブレーキペダル 3. バッテリー残量メータ 9. アクセルペダル 4. ホーンボタン米国外用モデルのみ 10. USB電源 5. ギアシフトセレクタ 11. 6.
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駐車ブレーキレバー前進後退セレクタ駐車ブレーキレバーはコントロールパネルにあります図 7。前進後退セレクタは、駐車ブレーキレバーの左側にあります。前進後退セレクタには3つの位置があります前進、後退、ニュートラルです図 6。エンジンを停止させたら、車体が不意に動き出さないよう、必ず駐車ブレーキを掛けてください。急な斜面に停車する場合にも、必ず駐車ブレーキを掛けてください。注どの位置にセットしても構いませんが、走行するためには、前進または後退位置にセットする必要があります。レバーを引き上げると駐車ブレーキがかかります図 7。重要前進後退の切り替えは必ず車両を停車して行ってください。ホーンボタン米国外用モデルのみホーンボタンはコントロールパネルについています図 6。押すと警笛がなります。ライトスイッチライトスイッチ図 6ヘッドライトの点灯と消灯を行います。スイッチを上にするとヘッドライトが点灯します。スイッチを下にするとヘッドライトが消灯します。 g033923 図7 1.
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キースイッチ状態表示ランプキースイッチ図 6は車両の始動と停止を行うスイッチです。コントロールパネル上、駐車ブレーキレバーの右側にあります図 6 。始動キーには2つの位置があります、ONとOFFです。右に回すとON となって走行やアクセサリの使用ができるようになります。運転を終了するときには、キーを左に回してOFFにしてください車両から離れるときは、必ずキー抜き取ってください。車両のスイッチを入れると、この状態表示ランプが緑色に点灯または点滅します。速度制限スイッチ状態表示ランプが 2 回の点滅をする時は、駐車ブレーキが掛かっているのに前進後退切り替えスイッチが前進または後退にセットされていることを示しています。この場合は駐車ブレーキを解除すれば正常の点滅状態に変わります。点灯状態であれば、異常なしです。点滅している場合は、何等かの異常がありますので、原因の究明と問題解決を行ってください。座席アセンブリの下にあり、PERFORMANCE 通常モードと ECONOMY エコノミーモードのつの位置があります。スイッチを右に回してECONO
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仕様注仕様および設計は予告なく変更される場合があります。ベース重量乾燥重量 633 kg 定格容量平坦路面の場合総重量 544 kgオペレータの体重を 91kg、助手席乗員の体重を 91 kg とし、積載物とアクセサリの重量を含む最大車両重量平坦地で 1177 kg上記重量を全て含む最大積載量平坦路面の場合 363 kg後部搭載アクセサリを含む荷台後部アクセサリ用マウントの最大積載重量 45 kg 牽引能力トング重量 91 kg トレーラ最大重量 680 kg 全幅: 119 cm 全長 302 cm 全高 127.5 cm 地上高 21.6 cm車両前部乗員や荷物を乗せない 14 cm車両後部乗員や荷物を乗せないホイールベーストレッドセンターライン間荷台長さ荷台幅荷台高さ 220 cm 前輪 119 cm 後輪 119 cm 内側 102 cm 外側 114.3 cm 内側 98 cm 射出成型フェンダの外側まで107.
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運転操作運転の前に運転前の安全確認安全上の全般的な注意子供やトレーニングを受けていない大人には、絶対に運転や整備をさせないでください地域によっては機械のオペレータに年齢制限を設けていることがありますのでご注意ください。オーナーは、オペレータ全員にトレーニングを受講させる責任があります。 • • 各部の操作方法や本機の正しい使用方法、警告表示などに十分慣れ、安全に運転できるようになりましょう。 • モータの緊急停止方法に慣れておきましょう。 • 安全装置やステッカー類が所定の場所あることを確認してください。機能しない安全装置はすべて交換、読めないステッカーはすべて貼り替えてください。これらが正しく機能しない時には機械を使用しないでください。 g001055 図 11 バッテリーの特性と適切な使い方ディープサイクル・バッテリーについてこのマシンには個のディープサイクル鉛硫酸蓄電池が使用されており、これらを電源として走行用のモータやアクセサリを駆動しています。ディープサイクル・バッテリーは自動車用の通常のバッテリーとは違います。自動車の場合には、エンジ
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バッテリーシステムの適切な使い方バッテリーが完全充電されていると、バッテリーメーターには10個のブロックのバーが右端まで表示されます図 13 。 g004049 図 12 バッテリー寿命の表バッテリー容量 4. バッテリーの本寿命 2. 充放電サイクル 5. バッテリーの寿命の終わり 3. 慣らし期間100回-150回の充放電サイクル 1. 慣らし期間が終了すると、バッテリーがその能力を十分に発揮する時期が長く続きます。この期間がどの程度長続きするかは、以下のような条件できまります • バッテリーの手入れ保守整備が不適切だとバッテリーの寿命は大幅に縮みます。 • 放電の深さが深いほ充電と充電の間の放電の深さ放どバッテリーの寿命は短くなります。 • 充電の頻度充電するときは、必ず満充電しましょう。 g192308 図 13 1. 2.
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充電せずに車両を使用しつづけると、1つ目のブロックと 2 つ目のブロックが交互に点滅するようになります。 • アタッチメントに過負荷を掛けないでください。また、重要バーが左端のブロック 2 つまで短くなると、車両 • 重い荷を積んで運転するときは、安全に十分注意してください。積載重量が大きいほど停止や旋回が難しくなります。 • また、荷台からはみ出すように積載した場合も、車両の安定性が損なわれます。 • 液体タンクなど、車両に固定するのが難しいものを搭載している時はハンドリング、ブレーキング、車両の安定性に影響が出ます。 • モータを始動する前に、駐車ブレーキが掛かっていることを確認し、運転席に着席してください。 • 運転中は必ず全員が着席してください可能な限り両手でハンドルを握り、助手席の人は必ず手すりを握ってください。また、手足を車外に出さないようにしてください。 • 運転は良好な視界のもとで行ってください。隠れた穴、わだち、盛り上がり、石などの見えない障害に警戒を怠らないでください。不整地では機体が転倒する可能性があります。深い芝生に隠れて障害
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• 両親指をスポークに引っ掛けないようにハンドルを保持しましょう。 • 荷台を外して運転する時にも、走行速度を落としてください。車両後部が軽いとブレーキを掛けたときに後輪がロックしやすくなり、ロックすると車両を制御できなくなって危険です。ぬれた場所での運転は避けてください。走行できなくなる可能性があります。タイヤが走行力を維持していても転倒する場合があります。 • 斜面ではまっすぐに上るか下るかしてください。。 • 坂を登りきれないと感じた時はゆっくりとブレーキを踏み、バックでまっすぐにゆっくりと下がってください • 斜面を登りながらや下りながらの旋回は危険です。斜面で旋回しなければいけないときは、十分に減速し、慎重に操作してください。 • 車両重量が大きいときは斜面での安定が悪くなります。斜面で運転する時や重心の高いものを積んで走る時には重量をなるべく軽くし、速度を落として運転してください。荷台に資材を積む場合には、荷崩れを起こさないようにしっかりと固定してください。荷崩れしやすいもの液体、石、砂などは十分に注意してください。 • 斜面での発進・
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警告荷台を上昇させたままで走行すると転倒の危険が増大する。また、荷台を上昇させたままで走行すると荷台が破損させる可能性もある。 • 運転する時は必ず荷台を下げておく。 • ダンプ操作を終えたら必ず荷台を下げるようにする。注意 g034021 図 16 荷台の後部に積荷が集中していると、ラッチを開けた際に荷台が急に開いて周囲の人間がけがをする恐れがある。 • 積荷はできる限り荷台の中央に載せる。 • ラッチを開放する際には、荷台を手でしっかりと押さえ、荷台に寄りかかっている人間や荷台のすぐ後ろに人がいないことを確認する。 1. 整備位置の固定スロット 2. プロップロッド 3. ダンプ位置の固定スロット荷台を整備位置まで上げるには整備のために荷台を上昇させる際には、荷台から積荷をすべて降ろす。 • 1. 荷台内側左にあるレバーを引いて荷台を持ち上げる図 15 。 1. 荷台内側左にあるレバーを引いて荷台を持ち上げる図 15 。 2.
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注この動作によって蝶番部分からさらに砂などが除去されます。 4. テールゲートを元のように開いて、蝶番部分に砂などが残っていないかチェックする。 5. 蝶番部分に残っている砂などが完全になくなるまで、ステップ 1 - 4 を繰り返す。 6. テールゲートを回転させて立て、荷台のノッチに入れる。荷台後部アクセサリ用マウントの使い方荷台後部アクセサリ用マウントを使うと荷台の後ろにアクセサリを搭載することができます。積載能力 : 45 kg 1. T 字ハンドルを右に回してゆるめる図 19。 g034022 図 17 テールゲートの閉め方テールゲートを開いて砂、砂利、木材チップなどの資材を降ろした後は、テールゲートの蝶番部分にこれらの資材が残っている場合があります。テールゲートを閉める前に、以下を行う。 1. 蝶番部分に残っている砂などを手で除去する。 2. テールゲートを 45°程度の角度にする図 18。 g034545 図 19 1. レシーバ 2. T 字ハンドル 2.
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車両の停止手順荷台の容量は 0.28 m3 です。荷物の種類によっては荷台に一杯に積むと積載オーバーになりますから注意が必要です。重要斜面で停止するときは、ブレーキで完全停止後、駐車ブレーキを掛けて車両を固定してください。アクセルペダルで車両を斜面に停止させておくとモータの過熱やバッテリーの消耗が発生します。 1. アクセルペダルから足を離す。 2.
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牽引作業は二人で行います。移動距離が長くなる場合は、トラックやトレーラに積んで移送してくださいトレーラを牽引する場合 (ページ 22)を参照。注意トレーラで移送中、ワークマンの座席がゆるいと、座席が落下する可能性があり、道路交通上非常に危険である。 1. エンジンを止め、キーを抜き取る。重要キーを ON にしたままで牽引すると、電気系統が損傷する恐れがあります。車両を搬送する時は、座席を外すか、座席シュラウドにあるカップリングにしっかりと固定しておくこと。 2. 機体前部にある牽引トングにロープなどの牽引索を取り付ける図 21。 3.
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保守注前後左右は運転位置からみた方向です。注 www.Toro.
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始業点検表このページをコピーして使ってください。点検項目第週月火水木金土日ブレーキと駐車ブレーキの作動状態ギアシフト/ニュートラルの操作バッテリーの水量を点検する。ブレーキオイルの量を点検する。運転操作時の異常音。タイヤ空気圧を点検する。オイル類が漏れていないか点検する。計器類の動作を確認する。アクセルペダルの作動状態を確認する。各グリス注入部のグリスアップを行う。塗装傷のタッチアップを行う。特殊な使用条件下で使用する場合の保守整備について重要以下のような条件で使用する場合には、保守間隔を通常の半分に短縮し、より頻繁な整備を行ってください • 砂漠、荒れ地での使用 • 酷寒地気温10℃以下での使用 • トレーラ作業 • 非常にほこりの多い条件下での頻繁な使用 • 建設現場での使用 • 泥、砂、水などの悪条件下で長時間使用した場合は、直後にブレーキの洗浄と点検を行う。これにより無用な摩耗を防止することができる。 24
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整備前に行う作業警告整備開始前に荷台を上げる。上昇させた荷台が万一落下すると、人身事故となる。 • 荷台の下で作業する時は、必ず支持棒で荷台を支えておくこと。 • 荷台の下で作業するときは荷台を空にしておくこと。 • 各部品が良好な状態にあり、ボルトナット類が十分にしまっているか常に点検してください。擦り切れたり破損したりしたステッカーは貼り替えてください。 • 安全装置の作動を妨げるようなことや、安全装置による保護を弱めるようなことは絶対にしないでください。安全装置が適切に作動するかを定期的に点検してください。 • 大がかりな修理が必要になった時や補助が必要な時は、Toro 正規代理店にご相談ください。 • 機体の改造を行うと、機械の挙動や性能、耐久性などが変化し、そのために事故が起きる可能性があります。このような使い方をすると Toro® の製品保証が適用されなくなります。保守作業時の安全確保 • 適切な訓練を受けていない人には機械の整備をさせないでください。 • 車両の整備や調整を行う時には、まず平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、モータの電
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g034043 図 23 1. 前部のジャッキアップ位置車体後部のジャッキアップポイントはアクスルチューブの下側です図 24 。 • g008402 図 25 2. フードを上げる。フードを閉じる 1. フードを静かにもとに戻す。 2. フードの両側で、ゴム製ラッチとラッチアンカーをそろえてラッチを掛ける (図 25)。 g034407 図 24 1. 座席アセンブリの倒し方車体後部のジャッキアップ位置座席アセンブリを倒すには、アセンブリがハンドルに当たるまで前方に倒します図 26。フードへのアクセス座席アセンブリを通常位置に戻すには、アセンブリを後方倒します図 26 。フードを上げる 1.
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g190186 図 28 1. g190066 図 26 シートアセンブリを取り外す 1. 座席ベースを前に倒す図 26。 2. 座席アセンブリを横にスライドさせてピンから外して吊り上げる図 27。 g190187 図 27 1.
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潤滑前ホイールベアリングのグリスアップグリスアップ整備間隔 : 300運転時間ごと整備間隔 : 100運転時間ごと/1年ごといずれか早く到達した方—ベアリングとブッシュのグリスアップを行う。悪条件下で作業を行っている場合にはグリスアップ間隔を短くしてください。グリスの仕様 Mobilgrease XHP™-222 ハブとロータを取り外す 1. 機体の前部を持ち上げてジャッキスタンドで支える。 2. ホイールをハブに固定しているラグナット4個を外す図 31 。グリスの種類 No. 2 汎用リチウム系グリス 1. 異物を入れてしまわないよう、グリスフィッティングをウェスできれいに拭く 2. フィッティングにグリスガンを接続し、1-2回のポンプ動作でグリスを注入する。 3. はみ出したグリスは表面からきれいにふき取る。グリスフィッティングの位置は、コントロールアームの内側端部、タイロッドのボールジョイント、コントロールアームの外側端部です図 29と図 30。 g033046 図 31 1. ハブ 2.
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g192347 図 34 1. スピンドル 2. ハブロータアセンブリ g033047 図 32 1. フランジヘッドボルト⅜" x ¾" 3. 2. スピンドル 4. キャリパブラケットブレーキアセンブリ 7. スピンドルをウェスできれいに拭く。 8. マシンの反対側のハブとロータについても 1から 7 の作業を行う。ホイールベアリングのグリスアップハブからダストキャップを取る図 33。 1. ハブから外側のベアリングとベアリングレースを取る図 35 。 g192346 図 33 1. コッターピン 2. スピンドル 4. 5. スピンドルナットナットリテーナ 3. タブワッシャ 6. ダストキャップ g033050 図 35 1. 5. 6. シール 4. ベアリングのキャビティスピンドルとスピンドルナットから、コッターピンとナットリテーナを外す図 33。 2. 内側のベアリング 5. 外側ベアリングのレース 3. 内側ベアリングのレース 6.
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6. ベアリングに所定のグリスを詰める。 7. キャビティの50-80 %程度にグリスを詰める図 35 。 8. ハブの内側に内側ベアリングを取り付け、シールをはめる図 35 。 9. もう一方のハブにも、ステップ1-8の作業を行う。ハブとロータを取り付ける 1. スピンドルに所定のグリスを薄く塗る図 36。 g192345 図 37 1. 2. 9. g192344 図 36 1. ナットリテーナ 4. 外側ベアリング 2. スピンドルナット 5. ハブ、ロータ、内側ベアリング、レース、シール 3. タブワッシャ 6. スピンドル 2. ハブとロータをスピンドルに取り付ける。ロータを内側にすること図 36。 3. スピンドルに外側ベアリングを取り付けてレースにはめる図 36 。 4. スピンドルにタブワッシャを取り付ける図 36。 5. スピンドルにスピンドルナットを取り付け、ハブを回してベアリングを着座させながらナットを 15 N∙m1.52 kg.m = 11 ft-lbに締めつける図 36。 6.
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電気系統の整備電気系統に関する安全確保警告カリフォルニア州号決議による警告第 65号バッテリーの電極部や端子などの部分には鉛や鉛含有物質が含まれており、カリフォルニア州では、これらの物質が癌や先天性異常の原因となるとされている。取り扱い後は手を洗うこと。 • • • マシンの整備や修理を行う前に、バッテリーの接続を外してください。バッテリーの接続を外すときにはマイナスケーブルを先に外し、次にプラスケーブルを外してください。接続するときにはプラスを先に接続し、次にマイナスを接続してください。バッテリーの充電は、火花や火気のない換気の良い場所で行ってください。バッテリーと充電器の接続や切り離しを行うときは、充電器をコンセントから抜いておいてください。また、安全な服装を心がけ、工具は確実に絶縁されたものを使ってください。 • • • • バッテリーに関する安全事項 • • • • • • 火災防止のため、バッテリーやモータの周囲に、余分なグリス、草や木の葉、ホコリなどが溜まらないようご注意ください。バッテリーを取り扱う際にはネックレスなどのア
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警告警告バッテリーの端子に金属製品や車体の金属部分が触れるとショートを起こして火花が発生する。それによって水素ガスが爆発を起こし人身事故に至る恐れがある。 • バッテリーの取り外しや取り付けを行うときには、端子と金属を接触させないように注意する。 • バッテリーの端子と金属を接触させない。 • バッテリーの保守作業に使用する工具は絶縁されているものを使用する。 • バッテリーは必ずリテーナ固定具でしっかりと固定する。充電中は爆発性のガスが発生する。充電中は絶対禁煙を厳守。バッテリーに火気を近づけない。 1. 換気のよい、コンセントに近い場所に車両を停車させる。 2.
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バッテリーの水量の点検整備間隔 : 使用するごとまたは毎日 1. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、スイッチを切ってキーを抜き、荷台を上昇させる荷台をダンプ位置まで上げるには (ページ 18)。 2. 座席ベースを倒してバッテリーへのアクセスを確保する; 座席アセンブリの倒し方 (ページ 26)を参照。 3. 各バッテリーのアイレットの色黒または白を調べる図 39 。注黒バッテリーに十分水がある状態。白水を補給すべき状態。 g034217 図 38 1. 充電表示ランプ 4. バッテリーほぼ充電完了。 2. 充電用コンセント 5. バッテリー充電完了。 3. バッテリーがほぼ上がっている。 6. 充電異常チャージャのマニュアルで確認のこと。 4. g034218 チャージャを電源のコンセントに接続する。図 39 注充電中はチャージャの緑色のランプが点滅します。充電が完了すると点滅状態から点灯状態に変わります。 5. コンセントからコードを外す。 6. 車両をチャージャから切り離す。 1. 4.
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4. 水補給口に、トロの水補給用ハンドポンプをつなぐ図 40 。 g034412 図 41 3. g034255 図 40 1. 給水ポート 2. 給水ポンプのコネクタ 5. 3. ハンドポンプバッテリーと車体のメインコンタクタとを接続しているメインのプラスケーブル赤を、バッテリーから外す図 41 。バッテリーの交換各バッテリーの上部にあるアイレットが全部黒色になって十分な水量が入ったことが確認されるまで、ポンプで給水する。 1. 各バッテリーを接続している中間接続ケーブルをすべて取り外す。 2. バッテリーの間にあるリテーナを取り外す。重要バッテリー液を入れすぎないようにしてくださ 3. い。バッテリー液があふれ出て機体に触れると激しい腐食を起こします。また電解液が多すぎるとバッテリーの寿命が短くなる可能性があります。バッテリーを全部取り出し、法令などに則って適切に処分する。 4.
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7. キースイッチにキーを差し込んで ON 位置に回す。ヘッドライトの整備 8.
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8. ヘッドライトの調整バッテリーを元通りに接続し、フード降ろすバッテリーを接続する (ページ 34)を参照。ヘッドライトアセンブリの交換や取り外しを行った場合には、以下の手順でヘッドライトの向きの調整を行ってください。ヘッドライトの交換 1. バッテリーの接続を外すバッテリーの接続を外す (ページ 34)を参照。 1. キーを ON 位置に回してヘッドライトを点灯させる。 2. フードを開けるフードを上げる (ページ 26)を参照。 2. 3. ランプアセンブリのコネクタから、ハーネス用のコネクタを外す図 44。ヘッドライトアセンブリの裏側部分にある調整ねじ図 44を回してヘッドライトアセンブリの角度を変えてビームの方向を調整する。 3. バッテリーを元通りに接続し、フード降ろすバッテリーを接続する (ページ 34)を参照。 g035853 図 44 1. スピードクリップ 4. ヘッドライト 2. バンパーの開口部 5. ランプアセンブリ 3. 調整ねじ 6. ハーネスの電気コネクタ 4.
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走行系統の整備タイヤの保守整備間隔: 100運転時間ごと—タイヤとリムの状態を点検する。 100運転時間ごと—ホイールナットのトルク締めを行う。 1. タイヤとリムの劣化・磨耗状態を点検する。 g313576 注運転中に縁石にぶつけるなどした場合、リム図 46 が破損したり、トーインが狂ったりする可能性がありますから、このような事故の後では必ず点検してください。 2. 1. ホイールナットを 108-122 N·m9.7-12.5 kg.
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g033219 g033218 図 49 図 47 1. 2. ショックアブソーバのスプリングカラー 3. 1. スプリングの長さ前輪のトーインの調整重要トーインの調整を行う前に、キャンバがニュートラ 2. ジャムナット 3. 両方のタイロッドを回して前タイヤを内向きまたは外向きに調整する。 4. 正しく調整できたら、タイロッドのジャムナットを締める。 5. ハンドルで右旋回と左旋回操作を行って、左右一杯までハンドルが切れることを確認する。ルゼロに近いほど良いになっていることを確認してくだページ 37)をを参照。さいキャンバの調整 (ペ 1. タイロッドトランスアクスルオイルの量を点検する前輪の前と後ろで、左右のタイヤの中央線間距離を測る計測はアクスルの高さで行う(図 48)。整備間隔: 100運転時間ごと—トランスアクスルオイルの量を点検する。 1. 平らな場所に駐車する。 2. 駐車ブレーキを掛ける。 3. 車両を止め、キーを抜き取る。 4.
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6. ブレーキの整備補給プラグを取り付け、20-27 N·m2.1-2.8 kg.m=15-20 ft-lbにトルク締めする。トランスアクスルオイルの交換駐車ブレーキの点検整備間隔: 100運転時間ごと—トランスアクスルからのオイル漏れがないか点検する。 1. 駐車ブレーキレバーを抵抗を感じるまで引き上げて駐車ブレーキを掛ける。 800運転時間ごと/1年ごといずれか早く到達した方—トランスアクスルオイルを交換する。 2. ダッシュボードにある P の印から 11.4-16.5 cm 以内で抵抗を感じない場合には、駐車ブレーキの調整が必要である駐車ブレーキの調整 (ページ 39)を参照。オイルのタイプ SAE 10W30 API 規格 SJ またはそれ以上駐車ブレーキの調整オイルの量 0.66 リットル 1. トランスアクスルカバーの下にオイルを受ける容器をおく図 51 。 1. 駐車ブレーキが解除されていることを確認する。 2.
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ブレーキオイル量の点検 B. 整備間隔 : 使用するごとまたは毎日車両初めて作動させる前に、ブレーキオイルの量を点検する。注ブレーキ液を入れすぎないように注意してください。 C. ブレーキオイルのタイプ DOT 3 1. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、マシンを停止し、キーを抜き取る。 2. フードを持ち上げてブレーキのマスターシリンダとブレーキ液タンクにアクセスできるようにする図 53 。最低ラインより上まで DOT 3 ブレーキ液を補給する図 54 。 5. タンクにキャップを取り付ける図 53。フードを閉じる。ブレーキの点検整備間隔 : 100運転時間ごとブレーキは極めて重要な安全装置です。他の安全装置と同様、定期的に入念に点検してください。100 運転時間ごとに以下の点検を行ってください。図 53 1. 補給管タンクタンクのキャップ 3. ブレーキライニングが磨耗や破損していないか点検する。ライニングブレーキパッドの厚みが 1.
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シャーシの保守洗浄荷台のラッチの整列調整車体を清掃する荷台のラッチが確実にはまらないと、走行するときに荷台が上下に振動します。このような場合には、ラッチのポストを調節して、荷台がシャーシにきれいに収まるようにしてください。必要に応じてマシンを洗浄する。水または水と洗剤で洗浄します。ウェスを使えますが、フードの表面のツヤがなくなる場合があります。 1. 重要圧力洗浄機を使っての清掃は避けてください。電装部や潤滑部に水が浸入すると、問題が起こりやすくなります。コントロールパネルや、モータ、モータのコントローラ、チャージャ、ダッシュボードの裏側に大量の水をかけないようにしてください。荷台にラッチが掛かっていることを確認する。注ラッチが掛かっていない原因の多くは、荷台のラッチストライカの位置が低すぎるためです。ラッチが掛かるが運転中に荷台が上下にガタつく場合は、ラッチストライカの位置が高すぎます。 2. 荷台を上げる荷台をダンプ位置まで上げるには (ページ 18)。 3.
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保管てください。バッテリーは保存中に自然放電しますので、その間の整備を怠るとたとえ新品のバッテリーであっても使用で不能になる可能性があります。格納保管時の安全 • 格納はモータやバッテリーが十分に冷えてから行ってください。 • マシンを裸火の近くで保管しないでください。 3. マシンの保管 1. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、マシンを停止し、キーを抜き取る。 2. モータハウジングの外側をふくめた車両の外側全体を洗浄する。重要機体は中性洗剤と水で洗うことができます。ただし高圧洗浄器は使用しないでください。高圧の水で洗浄すると電気系統やグリス部へ水が浸入する恐れがあります。また、コントロールパネルやヘッドライド、モータ、バッテリー部に大量の水をかけないようにしてください。 3. ブレーキを点検するブレーキの点検 (ページ 40) を参照。 4. グリスアップを行うグリスアップ (ページ 28)を参照。 5. タイヤ空気圧を点検するタイヤ空気圧を点検する (ページ 15)を参照。 6.
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故障探究車両状態表示ランプの点滅パターン問題考えられる原因対策車両状態表示ランプが常時点灯する。 1. 正常に動作中 1. なし車両状態表示ランプが1回点滅する。 1. コントローラの構成エラーが発生した。 1. 弊社の正規代理店に連絡する。車両状態表示ランプが2回点滅する。 1. 駐車ブレーキが掛かったままの状態で、前進走行または後退走行位置にセットされている。 1. 駐車ブレーキを解除する。 2. 走行スイッチのエラーが発生した。 2. 車両を止め、スイッチの機能を検査する。 1. モータ電流がコントローラの定める最大値を超えた。 1. キーを OFF にして数秒間待ってから、もう一度 ON にする。解消しない場合は全部のバッテリーと高電流コントローラとの接続を点検する。異常が見当たらない場合は、代理店に連絡する。 2. 内部電源機器にエラーが発生した。 2. 弊社の正規代理店に連絡する。車両状態表示ランプが4回点滅する。 1. メインコンタクタに異常が発生した。 1.
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欧州におけるプライバシー保護に関するお知らせトロが収集する情報についてトロ・ワランティー・カンパニートロは、あなたのプライバシーを尊重します。この製品について保証要求が出された場合や、製品のリコールが行われた場合にあなたに連絡することができるように、トロと直接、またはトロの代理店を通じて、あなたの個人情報の一部をトロに提供していただくようお願いいたします。トロの製品保証システムは、米国内に設置されたサーバーに情報を保存するため、個人情報の保護についてあなたの国とまったく同じ内容の法律が適用されるとは限りません。あなたがご自分の個人情報を提供なさることにより、あなたは、その情報がこの「お知らせ」に記載された内容に従って処理されることに同意したことになります。トロによる情報の利用トロでは、製品保証のための処理ならびに製品にリコールが発生した場合など、あなたに連絡をすることが必要になった場合のために、あなたの個人情報を利用します。また、トロが上記の業務を遂行するために必要となる活動のために、弊社の提携会社、代理店などのビジネスパートナーに情報を開示する場合があります。弊社があなたの個人情報を他
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号決議による警告カリフォルニア州第 65号この警告は何? 以下のような警告ラベルが貼られた製品を見かけることがあるでしょう WARNING: Cancer and Reproductive Harm—www.p65Warnings.ca.gov.
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Toro 製品保証電動ワークマン限定保証保証条件および保証製品 Toro 社およびその関連会社であるToro ワランティー社は、両社の合意に基づき、Toro 社の製品「製品」と呼びますの材質上または製造上の欠陥に対して、2年間または1500運転時間のうちいずれか早く到達した時点までの品質保証を共同で実施いたします。この品質保証の対象となった場合には、弊社は無料で「製品」の修理を行います。この無償修理には、診断、作業工賃、部品代、運賃が含まれます。保証は「製品」が納品された時点から有効となります。 *アワーメータを装備している機器に対して適用します。 • 通常の使用に伴って磨耗消耗する部品類。但しその部品に欠陥があった場合には保証の対象となります。通常の使用に伴って磨耗消耗する部品類とは、バッテリー、カーボンブラシ、ブレーキ関連機器、タイヤ、フィルタ、ベルトなどを言います。 • 外的な要因によって生じた損害。外的な要因とは、天候、格納条件、汚染、弊社が認めていない冷却液や潤滑剤、添加剤、化学薬品の使用などが含まれます。 • 通常の使用にともなう「汚れや傷