Operator's Manual

Entretiendusystème
d'entraînement
Entretiendespneus
Périodicitédesentretiens:Toutesles100
heures—Vériezl'étatdespneuset
desjantes.
Toutesles100heures—Serrezlesécrousde
roues.
1.Vériezl'étatetl'usuredespneusetdesjantes.
Remarque:Lesaccidentsdeconduite,comme
unecollisioncontreunebordure(detrottoir),
peuventendommagerunpneuouunejante
etdéréglerenoutreleparallélismedesroues.
Pourcetteraison,vériezl'étatdespneusaprès
toutaccident.
2.Serrezlesécrousderouesàuncouplede108
à122N·m.
Contrôledescomposants
deladirectionetla
suspension
Périodicitédesentretiens:Toutesles100
heures—Vériezsidescomposants
deladirectionetlasuspensionsont
desserréesouendommagées.
Levolantétantencentré(Figure43),tournez-levers
lagaucheouladroite.Sivoustournezlevolantde
plusde13mmverslagaucheouladroiteetqueles
rouesnetournentpas,vériezquelescomposants
suivantsdeladirectionetlasuspensionnesontpas
desserrésouendommagés:
•Jointdel'arbrededirectionsurlacrémaillèrede
direction.
Important:Vérierl'étatetlaxationdujoint
del'arbredepignon(Figure44).
•Biellettesdecrémaillèrededirection
g313577
Figure43
1.Volantcentré2.13mmàpartirducentre
duvolant
g313576
Figure44
1.Jointd'arbredepignon
Réglagedupincementdes
rouesavant
Périodicitédesentretiens:Toutesles100
heures/Unefoisparan(lapremière
échéanceprévalant)—Contrôlezle
pincementdesrouesavant.
Important:Vousdevezvousprocurerl'outilToro
numéro6010chezvotredistributeurToropour
exécutercetteprocédure.
Lepincementdesrouesavantdoitêtrede0±3mm.
•Vériezquelespneusavantsontgonésentre
1,65et2,07bar.
•Ajoutezunemasseéquivalenteaupoidsmoyen
del'utilisateursurlesiègeduconducteurou
demandezàl'utilisateurdes'asseoirsurlesiège.
Lamasseoul'utilisateurdoitrestersurlesiège
pendanttoutelaprocédure.
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