Operator's Manual

g313576
Kuva44
1.Hammaspyöränakselintiiviste
Etupyöriensuuntauksen
säätö
Huoltoväli:100käyttötunninvälein/Vuosittain(kumpi
saavutetaanensin)—Tarkista
etupyörienkallistusjaaurauskulma.
Kallistuksentaiaurauskulman
säädönvalmistelu
1.Tarkistarengaspaineetjavarmista,että
eturenkaidenpaineon0,83bar.
2.Lisääkuljettajanistuimellepaino,jokavastaa
keskimääräistälaitteenkäyttäjänpainoa,
taipyydäkäyttäjääistumaanistuimella.
Käyttäjänpainononpysyttäväistuimellakoko
säätötoimenpiteenajan.
3.Työnnälaitettatasaisellaalustallasuoraan
taaksepäin2–3mjasittensuoraaneteenpäin
alkuperäiseenaloituskohtaan.Näinjousitus
pääseeasettumaankäyttäjänpaikalla.
Kallistuksensäätö
Omistajanhankkimattyökalut:mutteriavain
(Toro-osa132-5069),otayhteysvaltuutettuun
Toro-jälleenmyyjään.
Tärkeää:Säädäkallistuskulmaavain,jos
käytössäonetulisälaitetaijosrenkaatkuluvat
epätasaisesti.
1.Tarkistakallistuksensuuntauskussakin
pyörässä.Suuntauksenonoltavaniinlähellä
neutraalia(nollaa)kuinmahdollista.
Huomaa:Renkaatonsuunnattavaniin,
ettäkulutuspintaontasaisestimaassa,jotta
renkaidenepätasainenkuluminenvähenee.
2.Jospyörienkallistuksensuuntauseioleoikea,
suuntaapyöräpyörittämälläiskunvaimentimen
kaulustamutteriavaimella(Kuva45).
g033218
Kuva45
1.Iskunvaimentimenjousi3.Jousenpituus
2.Kaulus
Etupyörienaurauskulmansäätö
Tärkeää:Varmistaennenaurauskulmansäätöä,
ettäkallistusonsäädettyniinlähelleneutraalia
kuinmahdollista.KatsokohtaKallistuksensäätö
(sivu38).
1.Mittaaeturenkaidenvälinenetäisyysakselin
korkeudeltaeturenkaidenedestäjatakaa(Kuva
46).
g009235
Kuva46
1.Renkaankeskilinja–
takapuolella
3.Akselinkeskilinja
2.Renkaankeskilinja–
etupuolella
2.Josmittaustuloseiole0–6mm,löysää
raidetankojenulommissapäissäolevia
vastamuttereita(Kuva47).
38