FORM NO. 3318-342 SF MALLINRO 07200—60001 JNE. MALLINRO 07202—60001 JNE. MALLINRO 07216—60001 JNE. ® KÄYTTÄJÄN OHJEKIRJA WORKMAN 3200 JA 4200 HYÖTYAJONEUVOT Lue ohjekirja huolella läpi ennen kuin käynnistät moottorin ja varmistaudu, että olet hyvin perillä sen kaikista ominaisuuksista ja osaat käyttää sitä turvallisesti ja mahdollisimman hyvään työtulokseen johtavalla tavalla. Kiinnitä erityistä huomiota tällä merkillä varustettuihin TURVAOHJEISIIN.
Esipuhe TORO WORKMAN® on tarkoitettu tehokkaaksi, luotettavaksi ja taloudelliseksi työkoneeksi. Se on teknisesti ja rakenteellisesti sekä turvaominaisuuksiensa puolesta erittäin pitkälle kehitetty tuote. Sen korkealuokkaiset komponentit ja valmistusmenetelmät edustavat tekniikan uusinta kehitystä. Jos sitä käytetään ja huolletaan asianmukaisella tavalla, se palvelee käyttäjäänsä erinomaisesti pitkiä aikoja.
Turvallisuus WORKMAN® 3200 JA 4200 ajoneuvot on suunniteltu ja testattu niin, että niiden tiedetään aina toimivan turvallisesti, kunhan niitä käytetään ja huolletaan asianmukaisella tavalla.
Turvallisuus 12. Muista aina tarkastaa kaikki ajoneuvon osat sekä mahdolliset lisälaitteet ennen kuin ryhdyt käyttämään ajoneuvoa. Jos jokin on vialla, keskeytä ajoneuvon käyttäminen. Varmistaudu, että vika on korjattu ennen kuin ajoneuvon tai lisälaitteen käyttöä jatketaan. 13. Koska polttoaine on herkästi syttyvää, sitä on käsiteltävä varoen. A. Käytä hyväksyttyä tyyppiä olevaa polttoaineastiaa. B. Älä irrota polttoainesäiliön kantta moottorin ollessa kuuma tai käynnissä. C.
Turvallisuus varovaisuudella kuljettaessasi sellaisia kuormia, joita ei voi sijoittaa aivan keskelle. Pidä lasti aina hyvässä tasapainossa ja kiinnitä se niin, ettei se pääse siirtymään kuljetuksen aikana. F. Vältä äkkipysähdyksiä ja äkillisiä liikkeellelähtöjä. Älä siirry peruutuksesta eteenpäinajoon tai päinvastoin ilman, että ajoneuvo tulee välillä kokonaan pysähdyksiin. G.
Turvallisuus pääsee ihon alle, se täytyy poistaa leikkauksen avulla muutaman tunnin sisällä. Leikkauksen suorittavan lääkärin täytyy olla hyvin perillä tällaisista vammoista, muuten seurauksena voi olla kuolio. 26.
Merkkien selitykset VAROITUSMERKKI YLEINEN VAARAN VAROITUSMERKKI KOKO KEHON MURSKAUTUMISVAARA, VARPAIDEN/JALAN SORMIEN/KÄDEN MURSKAUTUMISVAARA, SORMIEN/KÄDEN YLHÄÄLTÄPÄIN VAIKUTTAVA VOIMA MURSKAUTUMISVAARA, YLHÄÄLTÄPÄIN VAIKUTTAVA VOIMA KATKEAMISVAARA YLHÄÄLTÄPÄIN VAIKUTTAVA VOIMA PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ KONEESTA PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ TYHJENNYSSÄILIÖSTÄ RÄJÄHDYSVAARA LIEKKI TAI AVOTULI AKUN LATAUSASTE PIDÄ LAPSET TURVAETÄISYYDELLÄ AKUSTA PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ KONEESTA PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ HYDRAUL
Merkkien selitykset KARTIO KIINNI KARTIO AUKI PYÖRINTÄ MYÖTÄPÄIVÄÄN PYÖRINTÄ VASTAPÄIVÄÄN KIELLETTY TOIMENPIDE/ EI SAA HITSATA VAARALLINEN PAIKKA EI SAA PORATA AUTONLAVAN LASKU AUTONLAVAN NOSTO 635 kg SINKOUTUVIA TAI LENTÄVIÄ SORMIEN/KÄDEN ESINEITÄ, KASVOT VAARASSA IRTILEIKKAUTUMISVAARA, MOOTTORIN TUULETIN KYYDITYS TÄSSÄ KONEESSA SALLITTU VAIN MATKUSTAJAN ISTUIMELLA JA VAIN JOS SE EI RAJOITA KULJETTAJAN NÄKÖKENTTÄÄ PYSÄYTÄ MOOTTORI JA OTA AVAIN VIRTALUKOSTA ENNEN KUIN RYHDYT HUOLTO- TAI KORJAUST
Tekniset tiedot Tyyppi: 4-pyöräinen, avorakenteinen, edestä ohjattava kahden hengen ajoneuvo. Täyttää ANSI-spesifikaation B56.8-1988 asettamat vaatimukset. Moottori: 3-sylinterinen, nestejäähdytteinen, tasapainotettu Mitsubishi-bensiinimoottori. Nimellisteho 20 kW (27 hv), mekaaninen säädin rajoittaa moottorin nopeudeksi enintään 3 650 r/min. Iskutilavuus 657 cm3. Painevoitelu hammaspyöräpumpun avulla. 12 voltin sähkökäynnistin. 40 A laturi ja mikropiirisäädin. Kiertämällä kiinnittyvä öljynsuodatin.
Tekniset tiedot Mittaristo: Käyttötuntimittari, polttoainemittari, jäähdytysnesteen lämpömittari. Varoitusvaloryhmä käsittää moottoriöljyn painevajauksen varoitusvalon, latauksen merkkivalon ja dieselmallissa lisäksi hehkutulppien merkkivalon. Pyörintänopeusmittari on valinnainen lisävaruste. Valot: Kaksi halogeenivalonheitintä ja yksi takavalolamppu. Jarruvalolamppu takana. Turvalukitukset: Moottori käynnistyy vain, kun kytkinpoljin on painettuna.
Ennen käyttöä TÄYSIMITTAISEN LAVAN IRROTUS (vain malli 07202) 1. Käynnistä moottori. Laske lavaa hydraulisen nostovivun avulla kunnes sylinterit ovat vapaasti rei’issä. Vapauta nostovipu ja sammuta moottori. 2. Irrota sokkanaulat sylinteritangon sokkapulttien ulommista päistä (kuva 1). nostosylinterit eivät pääse vahingossa siirtymään ulos. TÄYSIMITTAISEN LAVAN PAIKALLEENASENNUS (vain malli 07202) Huom: Kun avolavaan asennetaan reunukset, ne on helpompi asentaa lavaan ennen sen kiinnittämistä ajoneuvoon.
Ennen käyttöä 4. Käynnistä moottori ja nosta lavaa hydraulisen nostovivun avulla. Vapauta nostovipu ja sammuta moottori. Varmista ylös nostettu lava nostimella tai pönkällä, niin ettei se pääse vahingossa putoamaan alas. 5. Kiinnitä sokkanaulat sokkapulttien sisempiin päihin. Kuva 3 1. Kulumakappale 2. Välituki 1. Varmistaudu, että nostosylinterit ovat aivan takaasennossa.
Ennen käyttöä KAMPIKAMMIOÖLJYN TARKASTUS Moottorissa on jo toimitettaessa öljyä kampikammiossa; öljyn määrä on kuitenkin tarkastettava ennen moottorin ensikäynnistystä ja sen jälkeen. HUOMAUTUS Pysäytä moottori, kytke pysäköintijarru päälle ja poista avain virtalukosta ennen kuin ryhdyt mihinkään huolto- tai säätötoimiin. Kaikki kuorma on poistettava lavalta ja kulloinkin käytettävästä lisälaitteesta ennen kuin ryhdytään työskentelemään ylösnostetun lavan alla.
Ennen käyttöä VARUSTETUISSA TORO-TUOTTEISSA EHDOTTOMAN TUORETTA JA PUHDASTA, LYIJYTÖNTÄ, “TAVALLISTA” BENSIINIÄ. LYIJYTÖN BENSIINI PALAA PUHTAAMMIN, PIDENTÄÄ MOOTTORIN KESTOIKÄÄ JA PARANTAA KÄYNNISTYVYYTTÄ VÄHENTÄMÄLLÄ PALOTILAAN KERTYVÄN KARSTAN MÄÄRÄÄ. MYÖS LYIJYPITOISTA BENSIINIÄ VOIDAAN KÄYTTÄÄ SIINÄ TAPAUKSESSA, ETTÄ LYIJYTÖNTÄ EI OLE SAATAVISSA. OKTAANILUVUN ON OLTAVA VÄHINTÄÄN 87.
Ennen käyttöä käytettävän eteeniglykolipakkasnesteen liuoksella sekoitussuhteessa 1:1. Tarkasta jäähdytysnesteen määrä aina työpäivän alkaessa ennen moottorin käynnistämistä. 2. Pyyhi mittapuikkoa ympäröivä alue puhtaaksi. 3. Kierrä mittapuikko irti voimansiirtoakselin yläosasta ja pyyhi se puhtaalla kankaalla. 1. Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle. ➀ 2. Tarkasta jäähdytysnesteen määrä. Jäähdytysnestepinnan pitäisi olla paisuntasäiliön COLD-merkkiviivan (kylmä) tasalla, kun moottori on kylmä.
4. Kiinnitä täyttötulppa paikalleen. Kuva 8 1. Etutasauspyörästö 2. Täyttötulppa 3. Tyhjennystulppa PYÖRÄNMUTTERIEN KIREYDEN TARKASTUS VAROITUS Jos pyöränmuttereita ei pidetä riittävän tiukalla, seurauksena voi olla pyörän vioittuminen tai irtoaminen ja mahdollisesti myös henkilövahinkoja. Etu- ja takapyörien mutterit on kiristettävä arvoon 61–88 Nm 1–4 käyttötunnin jälkeen ja sitten uudelleen 10 käyttötunnin jälkeen ja jatkossa 200 käyttötunnin välein.
Ennen käyttöä painavat maata ja jättävät siihen renkaan jälkiä. Pientä rengaspainetta ei pidä kuitenkaan käyttää kuljetettaessa painavia hyötykuormia suurilla nopeuksilla, koska seurauksena voi olla rengasvaurioita. 3. Renkaissa on käytettävä suurempaa painetta kuljetettaessa raskaita kuormia ja ajettaessa suurilla nopeuksilla. Maksimipainetta ei saa ylittää. Oikeat rengaspaineet rengaskoon ja hyötykuorman mukaan voidaan määrittää käyttäen apuna seuraavia taulukoita.
Hallintalaitteet Kaasupoljin (kuva 10)—Käytetään moottorin pyörintänopeuden ja ajoneuvon kulkunopeuden vaihtelemiseen jonkin ajovaihteen ollessa päällä. Polkimen painaminen lisää moottorin pyörintänopeutta ja kulkunopeutta. Poljinta nostettaessa pyörintä- ja kulkunopeus laskevat. ➀ Vaihdekaavio R 2 1 3 TÄRKEÄÄ: Siirrä vaihteistoa eteenpäinajo- tai peruutusvaihteelle vain ajoneuvon ollessa pysähdyksissä, koska muuten vaihteisto voi vaurioitua. ➁ ➂ Kuva 10 1. Kaasupoljin 2. Kytkinpoljin 3.
Hallintalaitteet ykkösvaihde ja alamäessä peruutusvaihde. Aseta vierintäesteet pyörien alamäenpuolelle. 8 ääriasentoonsa taakse. 2 7 5 3 6 1 4 Kuva 11 1. 2. 3. 4. Vaihdetanko Tasauslukitusvipu Pysäköintijarru Aluevaihdin 5. 6. 7. 8. Hydraulinen nostovipu Hydraulisen noston lukitus Matkustajan tartuntakahva Voimanottovipu (lisävaruste) Hydraulinen nostovipu (kuva 11)—Käytetään lavan nostoon ja laskuun. Nosto tapahtuu siirtämällä vipua ylöspäin ja lasku siirtämällä sitä alaspäin.
Hallintalaitteet tai jää PÄÄLLE, pysäytä ajoneuvo, sammuta moottori ja tarkasta öljyn määrä. Jos määrässä on vajausta, mutta öljyn lisääminen ei saa valoa sammumaan, kun moottori käynnistetään uudelleen, sammuta moottori välittömästi ja käänny asiassa paikallisen TOROpiirimyyjän puoleen. hehkulampun palaminen tai järjestelmään on tullut vika, joka täytyy korjata. Huom: Bensiinimalleissa kahta merkkivaloryhmän toiminnoista ei käytetä: hehkutulppien ja veden ylikuumenemisen merkkivalot.
Hallintalaitteet ohjailu vaatii enemmän voimaa. Pyörintänopeusmittari (valinnainen lisävaruste, ei näy kuvassa) -Ilmoittaa moottorin pyörintänopeuden (r/min). Valittu vaihde nähdään mittarin vaihteenvalintagrafiikasta. Etäkäyttöinen hydrauliikkavipu (valinnainen lisävaruste, ei näy kuvassa)—Ohjaa hydrauliöljyn virtausta lisävarusteina saataviin pikakytkimiin takana. Käyttö KÄYNNISTYSTÄ EDELTÄVÄT TARKASTUKSET Turvallinen käyttö alkaa jo ennen kuin ajoneuvolla lähdetään liikkeelle päivän tehtäviin.
Käyttö TÄRKEÄÄ: Käynnistinmoottorin ylikuumenemisen estämiseksi sitä saa pyörittää yhtäjaksoisesti enintään 15 sekuntia. Jos moottori ei käynnisty 15 sekunnin kuluessa, odota 60 sekuntia ennen kuin yrität uutta käynnistystä. AJONEUVON AJAMINEN 1. Vapauta pysäköintijarru. 2. Paina kytkinpoljin aivan pohjaan. AJONEUVON PYÄSYTTÄMINEN Ajoneuvo pysäytetään ottamalla jalka pois kaasupolkimelta, painamalla kytkintä ja painamalla sitten jarrua.
Käyttö on samaa tyyppiä kuin se, jota suositetaan öljynvaihtoon. • Katso Huolto-osasta alkuvaiheessa suoritettavia erityistarkastuksia. TURVALUKITUSJÄRJESTELMÄN TARKASTUS Turvalukitusjärjestelmän tehtävänä on estää moottorin pyöriminen ja käynnistyminen, mikäli kytkinpoljin ei ole painettuna ja voimanotto (jos on) kytkettynä irti. HUOMAUTUS Turvalukituskytkimiä ei pidä ohittaa, sillä ne on tarkoitettu suojaamaan ajoneuvon käyttäjää.
Käyttö Älä koskaan käytä ajoneuvoa, tai yleensäkään mitään laitteita, jos olet alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Myös reseptillä saadut tai vilustumislääkkeet voivat aiheuttaa raukeutta. Lue lääkepakkauksessa annetut tiedot tai kysy asiaa lääkäriltä tai apteekista, jos olet epävarma jonkin lääkeaineen vaikutuksista. Liiallinen nopeus voi myös tehdä muuten vähäisestä onnettomuudesta vakavan.
Käyttö Ajoneuvon kokonaispainolla on suuri vaikutus kykyyn pysähtyä ja/tai kääntyä. Raskaat kuormat ja lisälaitteet tekevät ajoneuvon pysäyttämisen ja kääntämisen hankalammaksi. Mitä raskaampi kuorma on, sitä kauemmin kestää ennen kuin ajoneuvon saa pysähtymään. Myös jarrutusominaisuudet muuttuvat riippuen siitä onko ajoneuvo varustettu lavalla tai lisälaitteella. Äkkijarrutuksissa takapyörät voivat lukittua ennen etupyöriä, mikä vaikeuttaa ajoneuvon hallintaa.
Käyttö saatava valmistajan hyväksyntä. Paras tapa estää onnettomuudet, joissa hyötyajoneuvot ovat osallisina, on suorittaa jatkuvaa kuljettajien valvontaa ja koulutusta ja kiinnittää jatkuvasti huomiota olosuhteisiin, missä tällaisia ajoneuvoja käytetään.
Käyttö ylämäkeen ajettaessa voidaan parantaa myös lisäämällä painoa ajoneuvon takaosaan jollakin seuraavista tavoista: • lisäämällä painoa lavalle ja varmistamalla, että kuorma on kiinnitetty hyvin, • varustamalla takapyörät vastapainoilla, • lisäämällä takarenkaisiin nestemäistä painolastia (kalsiumkloridia), • veto on parempi myös, kun etuistuimella ei ole matkustajaa. KUORMAUS JA TYHJENNYS Lastin ja matkustajan paino ja paikka voivat muuttaa ajoneuvon painopistettä ja sen ajo-ominaisuuksia.
Käyttö aikaansaada ajoneuvon kaatumisen. Kiinnitä kuorma aina niin, ettei se pääse siirtymään. Älä koskaan tyhjennä kuormaa lavalta ajoneuvon ollessa poikittain rinteessä. Painava kuorma pidentää jarrutusmatkaa ja vähentää kykyä kääntyä nopeasti kaatumatta. Kuormatila ajoneuvon takaosassa on tarkoitettu pelkästään lastin, ei matkustajien kuljettamiseen. TASAUSLUKITUKSEN KÄYTTÖ Tasauslukitus tehostaa ajoneuvon vetoa lukitsemalla takapyörät niin, että toinen niistä ei pääse pyörimään tyhjää.
Käyttö Kiinnitä hinausköysi eturunkopalkissa oleviin reikiin. Siirrä vaihdetanko vapaalle ja vapauta pysäköintijarru. Jos ajoneuvoa joudutaan kuljettamaan pitkä matka, on parempi ottaa avuksi kuorma-auto tai perävaunu. Huom: Ohjaustehostin ei tällöin toimi ja ohjaaminen on hankalaa (vaatii enemmän voimaa). ja lisälaitteita, joiden kokonaispaino on enintään 680 kg. Perävaunu täytyy aina kuormata niin, että 60 % lastin painosta tulee perävaunun etuosaan.
Huolto Huoltoaikataulu Vähimmäishuoltosuositukset Huoltotoimenpide Huoltoväli ja -ohjelma ✝ Akkunesteen määrän/akun johtoliitäntöjen tarkastus. 50 käyttötunnin välein 100 käyttötunnin välein 200 käyttötunnin välein 400 käyttötunnin välein 800 käyttötunnin välein Kaikkien rasvanippojen voitelu. Renkaiden kunnon ja kuluneisuuden tarkastus. Etutasauspyörästön öljymäärän tarkastus (4-veto). ‡Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto. Jäähdytysjärjestelmän letkujen tarkastus. Säätimen öljymäärän tarkastus.
Huolto Tarkastukset/huoltotoimet 1. Moottoriöljyn määrä 2. Moottoriöljyn tyhjennyshana 3. Voimansiirtoyksikön öljyn/hydrauliöljyn määrä (mittapuikko) 4. Hihnat (säädin, vesipumppu, hydraulipumppu) 5. Jäähdytysnesteen täyttöaukko 6. Polttoaine (vain lyijytön bensiini) 7. Rasvauskohteet (34 kpl) 100 käyttötunnin välein 8. Jäähdyttimen säleikkö 8.1 Jäähdyttimen puhdistusluukku 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.
Huolto LAAKERIEN JA HELOJEN RASVAUS VAROITUS Pysäytä moottori, kytke pysäköintijarru päälle ja poista avain virtalukosta ennen kuin ryhdyt huoltamaan tai säätämään ajoneuvoa. Kaikki kuorma on poistettava lavalta tai käytettävästä lisälaitteesta ennen kuin ryhdytään työskentelemään ylösnostetun lavan alla. Älä koskaan työskentele ylösnostetun lavan alla kiinnittämättä turvakannatinta aivan ulkona olevaan sylinteritankoon.
Huolto Kuva 19 Kuva 21 Kuva 20 Kuva 22 TÄRKEÄÄ • Jatkuva käyttö ajoneuvon kokonaispaino maksimissa Käyttö raskaissa olosuhteissa Jos ajoneuvo joutuu toimimaan joissakin seuraavista olosuhteista, huoltotoimet on suoritettava puolta lyhyemmin aikavälein.
Huolto HUOMAUTUS Ajoneuvon huollot, korjaukset, säädöt ja tarkastukset on uskottava ainoastaan tarvittavan pätevyyden omaavan, valtuutetun henkilöstön suoritettavaksi. Vältä palovaaroja ja pidä palontorjuntalaitteet aina käsillä työpaikalla. Älä käytä avotulta polttoaineen, akkunesteen tai jäähdytysnesteen määrän tai mahdollisen vuodon tarkastamiseen. Älä käytä osien puhdistukseen avoimessa astiassa olevaa polttoainetta tai muuta helposti syttyvää puhdistusainetta. 4.
Huolto AJONEUVON NOSTAMINEN NOSTURILLA Valittujen huoltotoimien kohteet ja niiden sijainti 1. Älä käynnistä moottoria ajoneuvon ollessa nosturin varassa, koska moottorin aiheuttama tärinä tai pyörien liike voi saada ajoneuvon putoamaan pois nosturilta. 2. Älä työskentele ajoneuvon alla ilman, että se on tuettu pukkien varaan. Ajoneuvo voi luiskahtaa pois nosturilta ja aiheuttaa vammoja alla oleville. 3. Ajoneuvon etuosan nostopiste on rungon kannattimen keskikohdassa ja takaosassa putkiakselin alla. 4.
Huolto ➀ ➁ ➀ ➂ Kuva 30 Kuva 33 1. Polttoaineensuodatin 1. Säätimen hihna 2. Laturin hihna 3. Välihihnapyörä ➀ ➀ ➁ ➁ Kuva 31 1. Jäähdytinsäleikön suojus 2. Puhdistusaukko Kuva 34 1. Tuuletinhihna ➁ ➀ 2. Välihihnapyörä SÄÄTIMEN ÖLJYMÄÄRÄN TARKASTUS Öljyn määrä säätimessä on tarkastettava 100 käyttötunnin välein. 1. Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle, pysäytä moottori ja kytke pysäköintijarru päälle. Kuva 32 1. Jäähdyttimen kansi 2. Varasäiliön kansi 2.
Huolto 4. Irrota säätimen tarkastustulppa. Öljypinnan pitäisi olla reiän alareunan tasalla. Jos toteat vajausta, irrota öljyntäyttötulppa ja lisää samaa öljyä, jota moottorissakin käytetään. Kun öljy on juuri alkamassa valua ulos tarkastustulpan aukosta, kiinnitä tarkastus- ja täyttötulppa paikoilleen. ➃ ➄ ➀ ➀ ➁ Kuva 37 ➂ 1. Hydrauliöljysuodatin 2. Tiivistelevy ➅ ➁ Kuva 35 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Huolto raidetangon vastamutterit. Kuva 40 Kuva 42 1. Raidetanko ETUPYÖRIEN AURAUS Tarkasta etupyörien auraus 400 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa. 1. Mittaa ohjaavien pyörien renkaiden etu- ja takareunan välinen etäisyys niiden keskiviivalta (akselin korkeudelta). Etu- ja takarenojen mittausarvot saavat poiketa toisistaan enintään 3 mm.
Huolto merkillä “+”. ➀ ➀ Kuva 43 1. Sulakelokero KÄYNNISTYS TOISESTA AKUSTA YHDYSJOHDON AVULLA VAROITUS Käynnistys yhdysjohtoa käyttäen voi olla vaarallista. Vältä loukkaantumiset ja ajoneuvon sähkölaitevauriot noudattamalla seuraavia turvaohjeita: • • Yhdysjohtokäynnistykseen saa käyttää enintään 15 V DC jännitelähdettä, koska muuten sähköjärjestelmä voi vaurioitua. Älä koskaan yritä suorittaa yhdysjohtokäynnistystä käyttäen purkautunutta akkua, joka on jäätynyt.
Huolto mainittava sekä malli- että valmistenumero. Siten varmistetaan, että saadut tiedot ja varaosat ovat oikeat. Tilattaessa varaosia valtuutetulta TOROjälleenmyyjältä on aina mainittava seuraavat tiedot: 1. Malli- ja valmistenumero. 2. Haluttujen varaosien numero ja nimike sekä lukumäärä.
