FORM NO. 3318-415 S Rev A SERIENR. 07205—60001 OCH HÖGRE SERIENR. 07206—60001 OCH HÖGRE SERIENR. 07215—60001 OCH HÖGRE ® INSTRUKTIONSBOK WORKMAN 3300-D OCH 4300-D Läs denna instruktionsbok innan motorn startas så att du vet hur maskinen handhas på ett säkert sätt och hur man får den att arbeta så effektivt som möjligt. Ägna särskilt stor uppmärksamhet åt SÄKERHETSFÖRESKRIFTERNA som markeras med denna symbol. Symbolen står för FÖRSIKTIGHET, VARNING eller FARA - personliga säkerhetsföreskrifter.
Forord TORO WORKMAN® är ett effektivt, mångsidigt, pålitligt och ekonomiskt underhållsfordon. Det allra senaste i ingenjörsteknik, design och säkerhet har kombinerats i denna maskin. Komponenter och utförande är också av högsta kvalitet. Förutsatt att fordonet används och underhålls på ett korrekt sätt kommer maskinen att ge utmärkt service. Fordonets design eller tillverkning tillåter inte körning på vägar, gator eller landsvägar. Det lämpar sig inte för dylik användning.
Säkerhet WORKMAN® 3300-D och 4300-D har konstruerats och testats med tyngdpunkt på säker användning vid korrekt service och underhåll. Maskinens design och konfiguration spelar givetvis en roll när det gäller att förebygga olyckor och minska risker. Märk emellertid att dessa faktorer också beror på den medvetenhet, ansvar och träning de personer har som står för maskinens användning, underhåll och förvaring. Felaktig användning eller bristfälligt underhåll kan leda till skada eller dödsfall.
Säkerhet används igen. 13. Bensin är mycket brandfarligt och skall hanteras försiktigt. A. Använd en godkänd bensinbehållare. B. D. Fyll bränsletanken utomhus och till omkring 25 mm under toppen på tanken (botten på påfyllningshalsen). Fyll inte på för mycket. B. UNDER KÖRNING VARNING: Motorns avgaser innehåller koloxid som är ett luktfritt, dödligt gift. I staten California anses koloxid kunna ge upphov till fosterskador. Låt inte motorn gå inomhus eller på en instängd plats. 15.
Säkerhet F. jämnt. Var extra försiktig om lasten överskrider fordonets/lastgolvets mått. Var extra försiktig vid ojämn last som inte går att fördela jämnt. Se till att lasten är balanserad och förankrad så att den inte kan förskjutas. 19. Rör inte motorn, transaxeln, kylaren, ljuddämparen eller ljuddämparskyddet när motorn går eller strax efter den har stannat. Dessa delar kan bli så heta att de orsakar brännskador. Undvik plötsliga stopp och starter.
Säkerhet sprutas ut under tryck kan ha så stor kraft att den genomtränger huden och orsakar allvarliga skador. Om vätska sprutas in i huden, måste den opereras bort inom några timmar av en läkare som är förtrogen med denna slags skada, annars föreligger risk för kallbrand. 26. Innan hydraulsystemet kopplas bort eller arbete utförs på systemet skall allt tryck i systemet lättas genom att stanna motorn, alternera tippventilen från lyft till sänkläge och/eller sänka flaket och redskap.
Säkerhets och Instruktionssymboker SÄKERHETSSYMBOL SÄKERHETSSYMBOL, ALLMÄN FARA GÅ INTE NÄRA MASKINEN EXPLOSION GÅ INTE NÄRA AVTAPPNINGSTANK ELD ELLER ÖPPEN LÅGA TÅR ELLER FOT KAN KROSSAS, FINGRAR ELLER HAND KAN KROSSAS, KRAFT FRÅN SIDAN KRAFT FRÅN OVAN HELA KROPPEN KAN KROSSAS, KRAFT FRÅN OVAN FINGRAR ELLER HAND KAN SKÄRAS FOT KAN SKÄRAS BATTERIETS LADDNINGSTILLSTÅND GÅ INTE NÄRA HYDRAULOLJEVENTILEN HÅLL BARN BORTA FRÅN BATTERIET GÅ INTE NÄRA MASKINEN ELD, ÖPPEN LÅGA & RÖKNING ÖGONSKYDD MÅSTE
STÄNGD BEHÅLLARE ÖPPEN BEHÅLLARE ROTATION MEDURS ROTATION MOTURS FÖRBJUDEN MANÖVRERING ELLER FARLIGT OMRÅDE SVETSA INTE BORRA INTE SÄNK FLAK LYFT FLAK 635 kg UTKASTADE ELLER FLYGANDE FINGRAR ELLER HAND KAN FÖREMÅL, AKTA ANSIKTET SKÄRAS AV, MOTORFLÄKT PASSAGERARE FÅR ENDAST FÖLJA MED OM DE SITTER PÅ PASSAGERARSTOLEN OCH INTE SKYMMER FÖRARENS SIKT STÄNG AV MOTORN & TA BORT STARTNYCKELN INNAN UNDERHÅLLSELLER REPARATIONSARBETEN UTFÖRS INNAN FÖRARSTOLEN LÄMNAS STÄNG AV MOTORN OCH TA BORT NYCKELN <
Specifikationer Typ: Fordon med 4 hjul avsett för två personer, lätt in och urstigning, god runt-om-sikt från förarstolen. Uppfyller ANSI specifikationerna B56.8-1988. Motor: Mitsubishi, 3-cylindrig, vätskekyld, utbalanserad dieselmotor. Max effekt 17 kW, reglerat max 3650 r/min via mekanisk regulator. 952 cm3 slagvolym. Trycksmörjning med kugghjulspump. 12 volt elektrisk startmotor. Oljefilter skruvas på. Luftrenare: Fjärrmonterad, effektiv luftrenare i 2 delar.
Specifikationer Däck: Framdäck: 50,8 x 25,4 cm-10, 4 lagers, ribbmönster. Bakdäck: 61 x 38 cm-12, 4 lagers, gräsmönster. Extra bakdäck: 58,4 x 26,7 cm-12, 6 lagers, gräsmönster. Bromsar: 4-hjuls, hydraulisk, dubbel skyddskrets, självjusterande skiva: 17,8 cm diameter fram, 20,3 cm diameter bak. Parkeringsbroms sköts manuellt och verkar på bakre bromsbackarna. Störtskydd: Störtskyddssystem bestående av 2 stolpar med säkerhetssele.
Före Körning KONTROLLERA OLJAN I VEVHUSET Dieselmotorer. Använd olja av hög kvalitet som har American Petroleum Institutes API serviceklass CD. FÖRSIKTIGHET Innan maskinen servas eller justeras skall motorn stannas, parkeringsbromsen dras åt och nyckeln tas bort från startlåset. Eventuell last måste tas bort från lastgolvet eller andra redskap innan arbete utförs under det upplyfta lastgolvet. Vrid alltid säkerhetsstödet till ned-läge innan arbete utförs under upplyft lastgolv.
Före Körning 1. Rengör runt bränsletanklocket. PÅ FÖR MYCKET. Sätt sedan tillbaka locket. 4. ➀ Torka upp eventuellt spilld bensin för att undvika brandrisk. FARAKONTROLLERA KYLSYSTEMET Kylsystemet rymmer ungefär 3,8 l. Figur 3 1. Kylsystemet är fyllt med 50/50 blandning vatten och permanent etylenglykol frostskyddsmedel. Kontrollera kylvätskenivån varje dag innan motorn startas. Påfyllnings & Bränsletanklock 1. 2. Parkera maskinen på en plan yta. Ta bort bränsletanklocket.
Före Körning ➀ KONTROLLERA OLJAN I FRÄMRE DIFFERENTIALEN ➂ Endast 4-hjulsdrivna modeller Differentialen är fylld med 10W30 olja. Kontrollera oljenivån efter var 100:e timma eller varje månad. Systemet rymmer 0,95 l. ➁ 1. Ställ fordonet på en plan yta. Figur 4 1. 2. Reservtank “Cold” (Kall) linje 3. 2. Rengör runt påfyllningspluggen på sidan på differentialen. “Hot” (Het) linje 3. Ta bort påfyllningspluggen och kontrollera oljenivån. Oljan skall nå upp till hålet.
Före Körning KONTROLLERA DÄCKENS LUFTTRYCK Max lufttryck i 58 cm2 framdäcken är 1,4 kg/cm2 och i 58 cm bakdäcken 2,3 kg/cm2. Lufttrycket i extrabreda 60 cm bakdäck är max 1,3 kg/cm2. 1. Det lufttryck som behövs beror på hur stor last som finns. 597 560 Max total framaxelvikt Kontrollera däckens lufttryck var 8:e timme eller varje dag. 50 cm FRAMDÄCK 523 485 448 411 3. Ju lägre lufttryck, desto svårare blir det att minska packning och hjulavtryck.
Före Körning 1. Parkera maskinen på en plan yta. 2. Vätskenivån skall nå upp till FULL linjen på tanken. 3. Om vätskenivån är låg gör rent runt locket, ta bort tanklocket och fyll på till rätt nivå. FYLL INTE PÅ FÖR MYCKET.
Reglage Drivpedal (Fig. 8). Reglerar motorns varvtal och körhastigheten när växeln är ilagd. Trampas pedalen ned ökar motorns varvtal per minut och körhastigheten. Om trycket på pedalen minskas minskar motorns varvtal per minut och körhastigheten. botten och för växelspaken till önskat växelläge. Se diagram på växellägen nedan. Växellägen R 2 1 3 ➀ VIKTIGT: Växling bakåt eller framåt får endast ske om fordonet står stilla. Annars kan transaxeln skadas. ➁ ➂ Figur 8 1. 2.
Reglage Om fordonet har parkerats på en brant sluttning, se till att parkeringsbromsen ansätts. På en uppförsbacke skall växeln läggas i (1:an) och på en nedförsbacke backväxeln. Blockera hjulen på den nedåtlutande sidan. Hydraullyft (Fig. 9). Lyfter och sänker lastgolvet. Lyft genom att flytta spaken bakåt och sänk genom att flytta den framåt. ➇ Växelspak för hög/lågområde (Fig. 9). Ger ytterligare tre hastigheter för exakt hastighetreglering. ➆ B. ➅ Växla endast när fordonet står plant. C.
Reglage nivå när motorn går. Om lampan blinkar eller fortsätter att lysa, stanna fordonet, stäng av motorn och kontrollera oljenivån. Om oljenivån var låg och olja tillsatts men lampan forsätter att lysa när motorn startas igen, stäng av motorn omedelbart och ta kontakt med lokal TORO återförsäljare. tänkbara orsaker, som t ex generatorremmen. VIKTIGT: Om generatorremmen är slak eller om den är sönder skall fordonet inte användas förrän justeringar eller reparationer utförts.
Reglage Reglerar hydraulflödet till bakre snabbkopplingarna, som finns som extra tillbehör. ➁ ➂ ➄ ➃ ➀ Figur 11 1. 2. 3. 4. 5. Strömbrytare för belysning Timräknare Bränslemätare Strömbrytare, 3:e växeln spärrad i högområde Ratt Driftsanvisningar Kontroller före körning Fordonet måste vara i driftsäkert skick innan dagens arbete börjas. Följande punkter skall kontrolleras varje gång maskinen skall användas. 1. torn är avstängd och att alla rörliga delar har stannat innan dylik undersökning företas.
Driftsanvisningar 2. Koppla ur kraftuttaget (PTO) (om sådant finns) och för handgasreglaget (om sådant finns) till OFF läge. 3. Flytta växelspaken till NEUTRAL läge och trampa ned kopplingspedalen. 4. Vid temperaturer under 15°C skjut startelementströmbrytaren uppåt till ON läge och håll den där så länge som anges nedan. 2. Vrid startnyckeln till ON läge. Den elektriska bränslepumpen börjar arbeta vilket tvingar ut luft runt luftskruven.
Driftsanvisningar 2. Trampa ned kopplingspedalen i botten. INKÖRNING AV NYTT FORDON 3. Lägg i 1:ans växel. 4. Släpp kopplingspedalen sakta samtidigt som drivpedalen trampas ned. Workman kan sättas i arbete omedelbart. För att fordonet skall ge bästa möjliga service under så lång tid som möjligt skall följande riktlinjer följas under de första 100 arbetstimmarna. 5.
Driftsanvisningar Säkerhetssystemet ser till att motorn endast drar igång eller startar om kopplingspedalen är nedtrampad eller kraftuttaget (PTO) (om sådant finns) är urkopplat. Kontrollera att kopplingens säkerhetsströmbrytare fungerar: 1. 2. 3. Sitt på förarstolen och dra åt parkeringsbromsen. Flytta växelspaken till NEUTRAL läge. Koppla ur kraftuttaget (PTO) (om sådant finns). Vrid startnyckeln till START läge utan att trampa ned kopplingspedalen.
Driftsanvisningar Passagerare får aldrig åka med på flaket eller på något redskap. Fordonet är avsett att ha en förare och en enda passagerare - inte fler. HASTIGHET Hastigheten är en av de viktigaste orsakerna till olyckor. Om man kör för fort för förhållandena kan man tappa kontrollen och en olycka kan inträffa. Hastigheten kan också försvåra en smärre olycka.
Driftsanvisningar om fordonet skulle välta. Störtskyddet kan emellertid inte skydda föraren mot alla tänkbara skador. Om fordonet välter Byt ut ett skadad störtskydd, försök inte reparera eller ändra det. Om störtskyddet skall ändras måste tillverkaren godkänna detta. Det bästa sättet att förebygga olyckor med arbetsfordon är genom kontinuerlig övervakning och träning av förare och genom ständig uppmärksamhet på det område där fordonet kör.
Driftsanvisningar av följande sätt: Fordonet kan välta om det körs på ett vådligt sätt. Skada eller dödsolycka kan bli följden. mycket branta. Det tar längre tid att stanna i en nedförsbacke än på en plan yta. Det är farligare att svänga i en upp- eller nedförsbacke än på en plan yta. Svängning i nedförsbacke, särskilt om bromsarna är ansatta, och svängning i uppförsbacke när fordonet kör tvärsöver backen är förenat med extra stor risk.
Driftsanvisningar Olika last har olika fördelning. Sand är en jämnt utspridd och förhållandevis låg last. Annan last som t ex tegelstenar, gödningsmedel eller timmer staplas upp högre på flaket. Höjden och vikten på lasten spelar en avgörande betydelse vid vältning. Ju högre lasten är staplad, desto större är risken att fordonet välter. Det är möjligt att 900 kg är för hög last för att fordonet skall kunna köras säkert. Ett sätt att minska risken för vältning är att minska lastens totala vikt.
Driftsanvisningar FYRHJULSDRIFT Endast fyrhjulsdrivna modeller Den automatiska inkopplingen av fyrhjulsdriften hos detta fordon kräver ingen manövrering av föraren. Fyrhjulsdrivningen kopplas inte in (ingen drivning på framhjulen) förrän bakhjulen börjar tappa drivningen. När kopplingen känner att bakhjulen börjar slira, förser den kraft till framhjulen tills bakhjulen har så mycket dragkraft att de kan flytta fordonet utan att slira. Vid denna punkt återgår systemet till 2-hjulsdrift.
Driftsanvisningar 1585 kg bruttovikt) eller en 5:e hjulsats med bromsar. Trailerbromsar erfordras när en trailer på över 680 kg bruttovikt dras bakom ett Workman fordon. När fordonet är belastat eller drar en trailer (redskap), se till att belastningen inte är för stor för fordonet eller trailern. Överbelastning kan leda till dåliga prestanda och kan skada bromsar, axeln, motorn, transaxeln, styrinrättningen, upphängningen, fordonskroppen eller däcken.
Unterhålle WORKMAN 4300-D SNABBGUIDE Kontroll/service 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 8.1 9. Oljenivå i motorn Motoroljans avtappning Transaxel/hydrauloljenivå (oljemätsticka) Remmar (regulator, vattenpump, hydraulpump) Fyll på kylvätska Bränsle Smörjpunkter (37) 100 timmar Kylargaller Kylarens rengöringslucka Luftrenare 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.
Unterhålle Underhållsschema Max rekommenderade underhållsintervaller Underhåll Underhållsintervaller & service Kontrollera batteriets elektrolytnivå/ kabelanslutningar ‡Byt motorolja och filter Var 50:e timma Var 100:e timma Var 200:e timma Var 400:e timma Var 800:e timma Smörj alla smörjnipplar Kontrollera däckens skick och slitage ✝Byt motorolja och filter ✝Kontrollera kabeljusteringar ✝Kontrollera remmar, växelströmsgenerator och fläkt Serva luftfiltret Kontrollera framaxelns drivknut (4-hjulsdr
Unterhålle VARNING Innan maskinen servas eller justeras skall motorn stannas, parkeringsbromsen dras åt och startnyckeln tas ur startlåset. Eventuell last måste tas bort från lastgolvet eller andra redskap innan man kan arbeta under upplyft lastgolv. Arbeta aldrig under upplyft lastgolv om inte säkerhetsstödet har placerats på monterat cylinderstag. Vrid alltid säkerhetsstödet till nedåt- läge innan arbete utförs under upplyft lastgolv.
Unterhålle Figur 19 Figur 21 Figur 20 Figure 22 VIKTIGT Svåra arbetsförhållanden Om fordonet arbetar under förhållanden som nämns nedan skall service ske dubbelt så ofta.
Unterhålle FÖRSIKTIGHET Endast kvalificerade och behöriga personer skall ansvara för underhåll, reparationer, justeringar och inspektion av fordonet. 5. Montera och demontera alltid säkerhetsstödet från utsidan av lastgolvet. 6. Försök inte att sänka lastgolvet med säkerhetsstödet på cylindern. Undvik situationer som är förknippade med brandrisk och se till att det finns brandskyddsutrustning i närheten.
Unterhålle 2. Arbeta inte under fordonet utan domkraftsställ som bär upp domkraften. Fordonet kan ramla av domkraften och skada någon under den. 3. Domkraftspunkten framtill på fordonet finns under främre mittramstödet baktill finns det under axelröret. 4. När framdelen på fordonet hissas upp skall alltid ett 2 x4 block av trä (eller liknande material) placeras mellan domkraften och fordonets ram. Vissa underhållspunkters placering Figur 27 1. 2. Dammkopp & skiva Filterelement 3.
Unterhålle ➀ ➀ ➁ ➁ Figur 33 Figur 30 1. 2. 1. Bränslefilter med vattenavskiljare Bränsle pump Skydd för kylargaller 2. Rensningslucka ➁ ➀ Figur 34 Figur 31 1. Avtappningsplugg 2. 1. Kylarlock 2. Lock på reservtank Filterbehållare ➀ ➁ Figur 32 1. 2. Bränslepumplock Filter 3. Figur 35 Packning 1. Hydraultank 2.
Unterhålle FRAMHJULENS TOE-IN Var 600:e timme eller varje år skall framhjulens toe-in kontrolleras. 1. Mät avståndet (vid axelhöjd) mellan fram och bakdäckens mitt. Främre mått skall vara lika med bakre mått +3 mm. ➀ ➁ Figur 36 1. Hydraulfilter 2. Packning Avstånd framdäckens mitt/bakdäckens mitt Figur 39 2. Justering av toe-in sker genom att lossa låsmuttrarna på båda ändarna på styrstaget. Figur 37 1. Främre differential 2. Påfyllningsplugg 3. Avtappningsplugg Figur 40 1. Figur 38 1.
Unterhålle LYFTNING AV FLAK I NÖDFALL (utan att starta motorn) Flaket kan lyftas upp i nödfall genom att låta startmotorn gå runt och hålla i lyftspaken. Låt startmotorn gå i 15 sekunder, vänta sedan 60 sekunder innan startmotorn kopplas in igen. VARNING Det kan vara farligt att hjälpstarta fordonet. För att undvika personskada eller skada på elektriska komponenter i fordonet skall följande varningar iakttas: • Hjälpstarta aldrig med en spänningskälla på mer än 15 volt likström, då kan elsystemet skadas.
Unterhålle den gå några minuter och starta sedan motorn i det andra fordonet. 5. Ta bort den negativa hjälpstartkabeln, först från din motor, sedan från batteriet i det andra fordonet. 6. Sätt tillbaka batterikåpan på batterihållaren och dra åt knopparna.