Operator's Manual
Driftsanvisningar
24
om fordonet skulle välta. Störtskyddet kan emellertid
inte skydda föraren mot alla tänkbara skador.
Byt ut ett skadad störtskydd, försök inte reparera eller
ändra det. Om störtskyddet skall ändras måste
tillverkaren godkänna detta.
Det bästa sättet att förebygga olyckor med arbets-
fordon är genom kontinuerlig övervakning och träning
av förare och genom ständig uppmärksamhet på det
område där fordonet kör.
Det bästa sättet för föraren att förebygga situationer
där föraren eller andra personer kan skadas svårt eller
omkomma är att lära känna hur maskinen fungerar, att
alltid vara uppmärksam och att undvika handlingssätt
eller situationer som skulle kunna resultera i en olycka.
Om fordonet skulle välta minskas risken för allvarliga
skador eller skador som kan få dödlig utgång om
föraren använder störtskyddet och iakttar de instruk-
tioner som medföljer.
BACKAR
Var extra försiktig i en backe. Kör inte i backar som är
Om fordonet välter
Hoppa inte
Luta dig åt andra hållet
Föraren: Håll i och tag spjärn med
fötterna
Passagerare: Håll i höftselen och
handgreppet och tag spjärn med
fötterna
Om fordonet välter i en backe uppstår allvarliga per-
sonskador.
• Om det blir motorstopp eller fordonet inte orkar
upp för en backe försök aldrig vända om.
• Backa alltid rakt nedför en backe med backväx-
eln ilagd.
• Backa aldrig nedför med växeln i neutralläge
eller med kopplingspedalen nedtrampad med
användning av enbart bromsarna.
• Kör aldrig tvärs över en backe, kör alltid rakt
upp eller ned.
• Undvik att svänga i en backe.
• Slira inte på kopplingen och tvärbromsa inte.
Om hastigheten ändras plötsligt kan det leda till
att fordonet välter.
VARNING










