Form No.
Esipuhe TORO Workman® kehitettiin tehokkaaksi, monipuoliseksi, ongelmattomaksi ja taloudelliseksi työajoneuvoksi. Asiantuntevat valmistajat ovat korkeatasoisia osia käyttäen pystyneet yhdistämään tähän koneeseen viimeisintä teknologiaa ja muotoilua sekä huolehtimaan turvallisuudesta. Kone toimii erinomaisesti, jos sitä käytetään ja huolletaan asianmukaisesti. TORO Workman® vastaa ANSI B56.8a-1994:n mukaisia vaatimuksia.
Sisällysluettelo Esipuhe Sisällysluettelo 2 3 Turvallisuusohjeet Äänenpaineen taso Värinätaso Turva- ja ohjetarrat 4 7 7 8 Tekniset tiedot 10 Käyttöönotto-ohjeet Erilliset osat Asenna takalokasuojat Asenna pyörät Asenna ohjauspyörä Asenna etulokasuojat Asenna kaatumissuojausjärjestelmä Akun käyttöönotto ja lataus äyspitkän lavan irrotus Täyspitkän lavan asennus 12 12 13 13 14 14 14 14 16 16 Ennen käyttöä Moottoriöljymäärän tarkistaminen Polttoainesäiliön täyttäminen Tarkista jäähdytysjärjestelmä Hyd
Turvallisuusohjeet The Toro Company, 8111 Lyndale Avenue South, Bloomington, Minnesota 55420-1196, USA. Workman® on suunniteltu ja testattu toimimaan turvallisesti, kun sitä käytetään ja huolletaan oikein. Vaikka vaarojen ja onnettomuuksien ennaltaehkäisy ovat osittain riippuvaisia koneen suunnittelusta ja kokoonpanosta, niihin vaikuttavat myös koneen käytössä, kunnossapidossa ja säilytyksessä mukana olevan henkilökunnan valppaus, huolenpito ja asianmukainen koulutus.
A. Käytä hyväksyttyä polttoaineastiaa. C. Älä tupakoi, kun käsittelet polttoainetta. A. Aja erittäin varovasti, alenna nopeutta ja säilytä riittävä turvaetäisyys hiekkavallien, ojien, purojen, kaltevien pintojen, tuntemattomien alueiden tai muiden vaaratekijöiden lähettyvillä. D. B. B. E. Älä irrota polttoainesäiliön korkkia moottorin ollessa kuuma tai käynnissä. Täytä säiliö noin 2,5 cm säiliön yläreunan alapuolelle (täyttökaulan alareunaan). Älä täytä liikaa. C.
jotka voivat räjähtää. Ajoneuvon sähkö- ja pakokaasujärjestelmät voivat aiheuttaa kipinöitä, jotka voivat sytyttää räjähtäviä materiaaleja. L. 25. Pidä kehosi ja kätesi kaukana vuotavista reiíistä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydrauliöljyä. Etsi vuotokohtia paperin tai pahvin avulla, älä käsilläsi. Paineella suihkuava hydrauliöljy voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vakavia vammoja.
33. Tätä ajoneuvoa ei saa muuttaa ilman TORO Companyn lupaa. Osoita kyselyt osoitteeseen: The TORO Company, Commercial Division Vehicle Engineering Dept., 300 West 82nd St. Bloomington, Minnesota 55420-1196 USA Äänenpaineen taso Ajoneuvon ekvivalentti jatkuva A-painotettu äänenpaine on käyttäjän korvan kohdalla 82 dB(A), joka perustuu samanlaisilla ajoneuvoilla tehtyihin direktiivin 98/37/EY ja sen lisäysten mukaisiin mittauksiin.
Turva- ja ohjetarrat VAROITUSMERKKI YLEINEN VAARAN VAROITUSMERKKI KOKO KEHON MURSKAUTUMISVAARA, VARPAIDEN/JALAN SORMIEN/KÄDEN MURSKAUTUMISVAARA, YLHÄÄLTÄPÄIN VAIKUTTAVA VOIMA MURSKAUTUMISVAARA, YLHÄÄLTÄPÄIN VAIKUTTAVA VOIMA YLHÄÄLTÄPÄIN VAIKUTTAVA VOIMA PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ KONEESTA PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ TYHJENNYSSÄILIÖSTÄ RÄJÄHDYSVAARA LIEKKI TAI AVOTULI SORMIEN/KÄDEN KATKEAMISVAARA AKUN LATAUSASTE PIDÄ LAPSET TURVAETÄISYYDELLÄ AKUSTA PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ KONEESTA PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ HYDRA
SINKOUTUVIA TAI LENTÄVIÄ SORMIEN/KÄDEN ESINEITÄ, KASVOT VAARASSA IRTILEIKKAUTUMISVAARA, MOOTTORIN TUULETIN KYYDITYS TÄSSÄ KONEESSA SALLITTU VAIN MATKUSTAJAN ISTUIMELLA JA VAIN JOS SE EI RAJOITA KULJETTAJAN NÄKÖKENTTÄÄ KONEEN KAATUMISVAARA OLE VAROVAINEN JYRKISSÄ RINTEISSÄ KONEEN KAATUMISVAARA ÄLÄ HYPPÄÄ KAATUVASTA KONEESTA PIDÄ LUJASTI KIINNI JA OTA JALOISTA TUKEA NOJAUDU KALLISTUMISSUUNNASTA POISPÄIN PYSY TURVAETÄISYYDELLÄ NIVELESTÄ MOOTTORIN KÄYDESSÄ YLIAJOVAARA/PERÄYTYS, AJONEUVO PYSÄYTÄ MOOTTO
Tekniset tiedot Renkaat: Eturenkaat: 20" x 10"-10, 4- Tyyppi: 4-pyöräinen molemmilta sivuilta avoin kahden hengen ajoneuvo, jossa kuljettaja istuu edessä. Vastaa ANSI B56.8a-1994:n laatuvaatimuksia. vahvikekerroksinen, uurrettu. Takarenkaat: 23" x 13"10, 6-vahvikekerroksinen, kuvioitu nurmirengas. Moottori: Daihatsu 23,1 Kw (31 hp) kolmisylinterinen, nestejäähdytteinen, tasapainotettu bensiinimoottori, säädetty pyörintänopeusarvoon 3 650 rpm mekaanisella pyörintänopeuden säätimellä.
Peruutusnopeudet 24 tuuman renkailla Suuri nopeus: 11,6 km/h Pieni nopeus: 4,5 km/h Yleiset tiedot (likiarvot): Omapaino: Kuivana ilman matalaa lavaa 522,5 kg (kaksipyöräveto; 597 kg (nelipyöräveto) Nimelliskapasiteetti: *970,42 kg * sisältää käyttäjän painon 75 kg ja matkustajan painon 75 kg sekä kuormatun lisälaitteen.
Käyttöönotto-ohjeet Erilliset osat Huomaa: Tarkista tämän tarkastuslistan avulla, että olet saanut kaikki tarvittavat osat. Ilman näitä osia toimintakuntoon laittaminen ei onnistu täydellisesti. Jotkut osista voivat tulla tehtaalla valmiiksi asennettuina. KUVAUS MÄÄRÄ Takalokasuoja 2 Kantaruuvi ⁄16-18 x 1 tuumaa 4 Litteä aluslaatta 0,344 tuumaa (sis.halk.) 4 5 Lukkomutteri ⁄16-18 4 Kantaruuvi 1⁄4-20 x 1 tuumaa 12 Litteä aluslaatta 0,281 tuumaa (sis.halk.
Asenna takalokasuojat (kuva 1–2) 1. Löysää lukkomutterit ja kantaruuvit, jotka kiinnittävät takavalojen levyt rungon oikeaan ja vasempaan kannakkeeseen. 2. Käännä takavalojen levyjä taaksepäin ja kiristä kantaruuvit ja lukkomutterit. 6. Kiinnitä vasemmalla puolen takavalon asennuskannake, lokasuojan takaosa ja takavalon levyn löysästi yhteen (2) kantaruuveilla, aluslaatoilla ja muttereilla, jotka aiemmin irrotettiin. 7.
Asenna ohjauspyörä (kuva 4) 1. Asenna kaatumissuojausjärjestelmä (kuva 6) Irrota vastamutterit ohjauspyörästä. Liuíuta vaahtotiiviste, ohjauspyörä ja aluslaatta ohjausakselille. 2. Kiinnitä ohjauspyörä akseliin vastamutterilla ja kiristä 14–20 Nm:iin. 3. Asenna suojus ohjauspyörään. 1. Aseta järjestelmän kumpikin puoli asennuskannakkeeseen kummallekin puolelle ajoneuvon runkoa. Aseta suojausjärjestelmä kuvan 6 mukaisesti. 2.
7. VAROITUS Elektrolyyttikaasut ovat räjähdysherkkiä ja voivat aiheuttaa vakavia vammoja silmille, keuhkoille ja iholle. Pidä suojalaseja ja kumihansikkaita käsitellessäsi elektrolyyttiä tai akkua. Lataa akku paikassa, jossa on hyviä ilmanvaihto, jotta latauksen aikana syntyvät kaasut pääsevät haihtumaan. Koska kaasut ovat räjähdysherkkiä, pidä avotuli ja sähkökipinät poissa akun lähettyviltä. Älä tupakoi. Kaasujen hengittäminen saattaa aiheuttaa pahoinvointia.
äyspitkän lavan irrotus (ainoastaan malli 07212) 1. Käynnistä moottori. Kytke hydraulinen nostovipu ja laske lavaa, kunnes sylintereillä ei ole kuormaa. Vapauta nostovipu ja sammuta moottori. 2. Irrota lukitussokat sylinterien tankojen liitintappien ulommista päistä (kuva 9). 3. Irrota liitintapit, jotka kiinnittävät sylinterien tankojen päät lavan kiinnityslevyihin työntämällä tappeja sisäänpäin (kuva 10). 4.
2. Aseta lava varovasti ajoneuvon rungon päälle siten, että lavan takaosan kääntölevyjen reiät ovat kohdakkain runkokiskon takareikien kanssa ja asenna kaksi liitintappia sekä lukitussokat (kuva 10). 3. Kun lava on alhaalla, kiinnitä sylinterien tankojen päät oikeisiin lavan kiinnityslevyjen aukkoihin liitintapeilla ja lukitussokilla. Työnnä liitintappi paikoilleen lavan ulkosivun puolelta niin, että lukitussokka on paikoillaan tapin ulommassa päässä (kuva 10).
Ennen käyttöä SAE-viskositeettiluokat VAROITUS 30 Ennen kuin huollat konetta tai säädät sitä, pysäytä moottori, kytke seisontajarru ja ota avain pois virtalukosta. Kuormana oleva lasti täytyy poistaa lavalta tai muusta lisälaitteesta ennen kuin työskennellään nostetun lavan alla. Aseta aina lavan turvatuki ulostyönnettyyn sylinteriin, jotta lava pysyy ylhäällä. 10W-30 10W-40 10W-50 5W-30 ¡C Moottoriöljymäärän tarkistaminen (kuvat 12–15) 2. Poista mittatikku ja pyyhi se puhtaalla rätillä.
HENGENVAARA Koska polttoaine on tulenarkaa, säilytä ja käsittele sitä varoen. Älä täytä polttoainesäiliötä moottorin ollessa käynnissä tai kuuma tai koneen ollessa suljetussa tilassa. Huuruja voi kehittyä, ja ne voivat syttyä kaukanakin olevasta kipinästä tai liekistä. ÄLÄ TUPAKOI täyttäessäsi polttoainesäiliötä, jotta vältät räjähdysriskin. Täytä polttoainesäiliö aina ulkona ja pyyhi polttoaineroiskeet pois ennen moottorin käynnistämistä.
Tarkista jäähdytysjärjestelmä (kuva 17) 1 Jäähdytysjärjestelmän tilavuus on noin 3,3 l. Jäähdytysjärjestelmä on täytetty veden ja pysyvän etyleeniglykolipakkasnesteen seoksella (seossuhde 50:50). Tarkista jäähdytysnesteen määrä jokaisen päivän alussa ennen moottorin käynnistämistä. 1. 3 2 Pysäköi kone tasaiselle alustalle. VAROITUS Kuva 17 Jos moottori on ollut käynnissä, kuuma jäähdytysneste voi suihkuta ulos paineella ja aiheuttaa palovammoja, jos jäähdyttimen korkki irrotetaan.
Eturenkaiden maksimipaine on 138 kPa (20 psi) ja takarenkaiden 124 kPa (18 psi). Tarkista etutasauspyörästön öljymäärä Ainoastaan nelipyörävetoinen malli (kuva 19) 1. Vaadittava rengaspaine riippuu kuljetettavasta kuormasta. 2. Mitä alhaisempi rengaspaine, sitä vähemmän renkaat tiivistävät maaperää ja sitä vähemmän rengasjälkiä jää. Rengaspaine ei saa olla alhainen raskailla hyötykuormilla ja kovilla nopeuksilla. Seurauksena voi olla rengasvaurioita. 3.
Suurin kokonaisakselipaino (lb.) (tuhat) 23 tuuman ETURENKAAT Rengaspaine (p.s.i) Tarkista jarruneste (kuva 20) Jarrunestesäiliö toimitetaan tehtaalta täytettynä “DOT 3”-jarrunesteellä. Tarkista määrä ennen kuin käynnistät moottorin ensimmäistä kertaa ja sen jälkeen jokaisen 8 käyttötunnin jälkeen tai päivittäin. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. 2. Nestepinnan tulisi olla säiliön FULL-viivaan asti. 3.
Ohjauslaitteet Kaasupoljin (kuva 21) – Kaasupolkimen avulla käyttäjä voi muuttaa ajoneuvon moottorin nopeutta ja ajonopeutta vaihteen ollessa kytkettynä. Polkimen painaminen lisää moottorin pyörintänopeutta ja ajonopeutta. Polkimen vapauttaminen laskee koneen moottorin pyörintänopeutta ja ajonopeutta.
4 1 5 2 A. Ajoneuvon täytyy olla täysin pysähtynyt ennen kuin ylemmän ja alemman nopeusalueen välillä voidaan vaihtaa. 6 B. Vaihda nopeusaluetta ainoastaan tasaisella maalla. C. Paina kytkinpoljin pohjaan. 3 D. 7 HIGH (ylempi nopeusalue) on tarkoitettu nopeaan ajoon tasaisella, kuivalla pinnalla kevyellä kuormalla. Kuva 22 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Siirrä vipua eteenpäin kytkeäksesi ylemmän nopeusalueen ja taaksepäin kytkeäksesi alemman nopeusalueen.
Moottorin alhaisen öljynpaineen merkkivalo (kuva 20) – Valo syttyy, jos moottorin öljynpaine laskee turvallisen tason alle moottorin ollessa käynnissä. Jos valo vilkkuu tai palaa jatkuvasti, pysäytä ajoneuvo, sammuta moottori ja tarkista öljymäärä. Jos öljymäärä oli alhainen, mutta öljyn lisääminen ei sammuta valoa, kun moottori käynnistetään, sammuta moottori välittömästi ja ota yhteyttä paikalliseen TOROjälleenmyyjääsi. käytössä.
Käyttöohjeet A. Erittäin kylmässä säässä (alle –17 °C) – paina kaasupoljin täysin pohjaan ja vapauta se useita kertoja, ennen kuin yrität käynnistää moottorin. Käynnistystä edeltävät tarkistukset B. Turvallinen käyttö alkaa jo otettaessa ajoneuvo ulos päivän töihin. Seuraavat asiat pitäisi tarkistaa joka kerta: C. Jos moottori on kastunut – paina kaasupoljinta ja pidä se lattiassa, kunnes moottori käynnistyy. Älä koskaan pumppaa kaasupoljinta. 1. Tarkista rengaspaine. 5.
6. Älä yritä käynnistää ajoneuvoa työntämällä tai vetämällä sitä. Tämä saattaa vaurioittaa voimansiirtoa. Turvakytkinten tarkastus Turvalukkojärjestelmän tarkoitus on estää moottoria pyörimästä tai käynnistymästä, ellei kytkinpoljinta paineta. Ajoneuvon pysäytys Pysäytä kone nostamalla jalkasi kaasupolkimelta, vapauttamalla kytkinpoljin ja painamalla sitten jarrupoljinta. VAROITUS Turvakytkimet ovat käyttäjän suojaamiseksi, joten älä ohita niitä.
vaarallisia tilanteita. Muista, että ajoneuvoa ei ole tarkoitettu vapaa-ajan käyttöön. Se ei ole maastoauto. Ja se ei erityisesti ole tarkoitettu stunttiajeluun tai pelleilyyn. Se on työajoneuvo, ei lelu. Lasten ei tulisi antaa käyttää ajoneuvoa. Ajoneuvolla saa ajaa vain henkilö, jolla on ajokortti. Käyttäjän ja matkustajan täytyy pysyä istumassa koko ajan, ja kädet ja jalat täytyy pitää ajoneuvon sisällä.
Kaiken lisäksi kuljettaja ja matkustaja voivat loukkaantua. Ajoneuvon kokonaispaino vaikuttaa merkittävästi kykyysi pysähtyä ja/tai kääntyä. Painavat kuormat ja lisälaitteet vaikeuttavat ajoneuvon pysäyttämistä tai kääntämistä. Mitä painavampi kuorma on, sitä kauemmin pysähtyminen kestää. Jarrutusominaisuudet myös muuttuvat, kun ajoneuvossa ei ole lavaa tai lisälaitetta. Nopeat pysähdykset voivat aiheuttaa takapyörien lukittumisen ennen etupyörien lukittumista, mikä saattaa vaikuttaa ajoneuvon hallintaan.
Ajoneuvon kaatuminen on todennäköisempää käännyttäessä rinteessä, jopa alhaisilla nopeuksilla ilman kuormaa. JOS KONE KALLISTUU, ÄLÄ HYPPÄÄ. Vaihda pienemmälle vaihteelle ennen kuin ajat rinnettä ylös tai alas. Jos sinun on käännyttävä mäessä, tee se hitaasti ja varovasti. Älä koskaan tee jyrkkiä tai nopeita käännöksiä rinteessä.
• Lisää nestepainoa (kalsiumkloridia) takapyöriin. • Pito paranee, kun etupenkillä ei ole matkustajaa. Jos kuorma on sijoitettu toiselle sivulle, se tekee ajoneuvosta herkemmän kaatumiselle juuri tälle sivulle. Näin käy erityisesti käännyttäessä siten, että kuorma on ulkoreunalla. Lastaus ja tyhjennys Älä koskaan sijoita painavia kuormia taka-akselin taakse. Jos kuorma on sijoitettu taka-akselin taakse, se vähentää etupyöriin kohdistuvaa painoa, mikä heikentää ohjattavuutta.
raskaiden kuormien yhteydessä. Ajoneuvon kuljetus Tasauspyörästön lukko aiheuttaa takapyörien pyörimisen samalla nopeudella. Kun käytät tasauspyörästön lukkoa, se rajoittaa jonkin verran jyrkkien käännösten tekemistä ja saattaa jättää jälkiä nurmikkoon. Käytä tasauspyörästön lukkoa ainoastaan tarvittaessa, pienillä nopeuksilla ja ainoastaan ensimmäisellä tai toisella vaihteella. Jos ajoneuvoa on siirrettävä pitkä matka, on käytettävä perävaunua.
Ulkopuolinen hydrauliikka (lisävaruste) 1 Ulkopuolisen hydrauliikan sarja antaa käyttövoimaa ajoneuvon hydrauliikkapumpusta aina kun moottori on käynnissä. Voimaa voidaan käyttää ajoneuvon takana olevien pikaliittimien kautta. 2 Kuva 27 Ohjausvipujen sijainti 1. Akseliputki 2. Hinauskoukun levy ULKOPUOLINEN HYDRAULIIKKA Perävaunun vetäminen Workman® kykenee vetämään perävaunuja ja lisälaitteita, jotka ovat painavampia kuin ajoneuvo itse.
Huomaa: Jos käytetään hydraulimoottoria, vastapaine voi olla 6 900 kPa (1 000 psi). Tärkeää Jos asentoa käytetään hydraulisylinterillä tai ilman lisälaitetta, Nosto- tai On -asennossa öljy virtaa rajoitusventtiilin läpi, mikä voi vaurioittaa hydraulijärjestelmää. Lisäksi tässä tilassa paluuvirtaus ei kulje tehostetun ohjauksen piiriin, mikä saattaa tehdä ohjauksesta hankalampaa. Käytä näitä asentoja vain hetkellisesti tai jos moottori on kytketty.
Ulkopuolisen hydrauliikan vianetsintä: VAROITUS Ole varovainen siirtäessäsi vipua kellunta-asentoon, koska se sallii takalisälaitteen laskeutumisen esteettömästi. A. Ongelmia kytkeä tai irrottaa pikaliittimiä. Painetta ei ole vapautettu (pikaliitin on paineistettu). Tärkeää Tarkista hydrauliöljyn määrä lisälaitteen asentamisen jälkeen. Tarkista lisälaitteen toiminta käyttämällä lisälaitetta useaan kertaan, jotta ilma purkautuu järjestelmästä ja tarkista sitten hydrauliöljyn määrä uudelleen.
Kunnossapito Kunnossapitotaulukko ja tarkastuslista Päivittäinen kunnossapito: (kopioi tämä sivu rutiinikäyttöön) Tarkista nesteiden tiedot käyttöohjeiden oikeasta osiosta Tarkistettavat kohdat Päivittäin tarkistettavat kohdat viikolle _____________________ Ma Ti Ke ✓ Turvajärjestelmän toiminta ✓ Jarrun ja seisontajarrun toiminta ✓ Polttoainemäärä ✓ Kaasupolkimen toiminta ✓ Vaihteenvalitsinten toiminta ✓ Moottoriöljyn määrä ✓ Vaihteistoöljyn määrä ✓ Jäähdytysjärjestelmän nestemäärä1 ✓ Jarrunestemäärä ✓
Pikaopastaulukko Esitetty nelipyörävetotaulukko 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 8.1. 9. 10. 11. 12. Moottoriöljyn määrä Moottoriöljyn tyhjennys Vaihteisto-/hydrauliöljyn määrä (mittatikku) Hihnat (nopeudensäädin, vesipumppu, hydraulipumppu) Jäähdytysnesteen lisäys Polttoaine (vain lyijytöntä polttoainetta) Voitelupisteet (34) 100 tuntia.
Voitelu Laakereiden ja holkkien voitelu (kuvat 28–34) VAARA Ennen kuin huollat konetta tai säädät sitä, pysäytä moottori, kytke seisontajarru ja ota avain pois virtalukosta. Kuormana oleva lasti täytyy poistaa lavalta tai muusta lisälaitteesta ennen kuin työskennellään nostetun lavan alla. Aseta aina lavan turvatuki ulostyönnettyyn sylinteriin, jotta lava pysyy ylhäällä. Kuva 28 Ajoneuvossa on rasvanippoja, jotka pitää voidella säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2.
Tärkeää Käyttö raskaissa olosuhteissa Jos ajoneuvoa käytetään joissain alla olevista olosuhteista, kunnossapito tulee suorittaa kaksi kertaa tavallista useammin.
VAARA Ennen kuin huollat konetta tai säädät sitä, pysäytä moottori, kytke seisontajarru ja ota avain pois virtalukosta. Kuormana oleva lasti täytyy poistaa lavalta tai muusta lisälaitteesta ennen kuin työskennellään nostetun lavan alla. Aseta aina lavan turvatuki ulostyönnettyyn sylinteriin, jotta lava pysyy ylhäällä. Kun kunnossapito on suoritettu, irrota tukitanko, liu'uta se säilytystappiin ja laske lava. 1. Nosta lavaa kunnes nostosylinterit ovat täysin ulostyönnettyinä. 2.
1 Kuva 37 1. Etunostopiste Kuva 39 1 1. Ilmanpuhdistimen lukitsimet 2. Pölykansi 3. Suodatin 1 2. Liu’uta suodatin varovasti ulos ilmansuodattimen rungosta, jotta pölyä irtoaa vähemmän. Älä kolhi suodatinta ilmanpuhdistimen runkoa vasten. 3. Tarkista pääsuodatin ja hävitä suodatin, jos se on vaurioitunut. Älä pese tai käytä vaurioitunutta suodatinta uudelleen. Puhdista suodatin seuraavasti: Kuva 38 1.
5. Tarkasta uusi suodatin kuljetusvaurioiden varalta. Tarkista suodattimen tiivisteen puoleinen pää. Älä asenna viallista suodatinta. 6. Asenna uusi suodatin ilmanpuhdistimen runkoon. Tarkista, että suodatin on tiivistetty kunnolla puristamalla asennettaessa suodattimen ulkokehää. Älä purista suodattimen joustavaa keskikohtaa. 7. 4. Polttoainejärjestelmä (kuva 42) Polttoaineletkut ja liitännät Tarkista letkut ja liitännät 600 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin.
2. Nosta ja irrota jäähdyttimen säleikkö jäähdyttimen edestä. 3. Puhdista jäähdytin ja säleikkö huolellisesti paineilmalla. 4. Irrota paisuntasäiliön korkki. 1 1 Kuva 45 1. Paisuntasäiliön korkki 5. Avaa jäähdytysnesteen tyhjennyshana jäähdyttimen alaosassa ja anna jäähdytysnesteen virrata tyhjennysastiaan. Kun jäähdytysnestettä ei enää valu, sulje tyhjennyshana. 6. Avaa ilmausruuvi vesipumpun yläosassa (kuva 46). Kuva 43 1. Jäähdyttimen säleikkö Moottorin jäähdytysnesteen vaihto (kuva 44) 1.
11. Sammuta moottori. Tarkasta öljymäärä ja lisää öljyä tarvittaessa. 1 Hihnojen säätö (kuvat 47–48) 2 Tarkista kaikkien hihnojen kunto ja kireys ensimmäisen päivän käytön jälkeen ja sitten 200 käyttötunnin välein. Nosta lava (jos varusteena) ja tue lava asettamalla tukitanko ulostyönnettyyn sylinteriin. Laturin hihna (kuva 47) 1. 2. Tarkista hihnan kireys painamalla sitä kampikammion ja laturin puolivälin kohdalta 10 kg:n voimalla. Uuden hihnan tulisi taipua 7–12 mm.
Hydrauliöljyn suodattimen vaihtaminen (kuva 51) 1 Vaihda hydrauliöljyn suodatin aluksi 10 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen aina 800 käyttötunnin jälkeen. Käytä Toron vaihtosuodatinta (osanro 54-0110). 2 Tärkeää Jos muita suodattimia käytetään, joidenkin osien takuu saattaa mitätöityä. Kuva 49 1. Kaasupolkimen vaijeri 2. Pallonivel Vaihteisto-/hydrauliöljyn vaihtaminen (kuva 50) 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, pysäytä moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain virtalukosta. 2.
2. Puhdista tyhjennystulpan alue tasauspyörästön sivulla. Aseta tyhjennysastia tyhjennystulpan alle. Kuva 53 1. Hydrauliöljyn sihti 4. Irrota sihti ja puhdista huuhtelemalla vastavirtaan puhtaalla rasvanpoistoaineella. Anna kuivua ennen asentamista. 5. Asenna sihti takaisin paikalleen. 6. Asenna hydrauliputki ja kiinnike sihtiin. 7. Asenna ja kiristä tyhjennystulppa. 8. Täytä säiliöön noin 7,1 l Dextron III ATF -öljyä. Katso ohjeita kohdasta Hydrauliöljyn tarkistaminen, s 20. Kuva 52 1.
1 Kuva 54 Tärkeää : Säröinen, likainen tai muuten viallinen sytytystulppa on vaihdettava. Älä hiekkapuhalla, raaputa tai puhdista elektrodeja teräsharjalla, sillä tulpasta saattaa irrota hiekanjyväsiä sylinteriin. Tämä vahingoittaa yleensä moottoria. 4. 5. Kuva 55 1. Yhdystangon pallonivel 3. Aseta keski- ja sivuelektrodien ilmarako 0,81 mm:iin. Asenna sytytystulppa, jonka kärkiväli on oikein, ja kiristä tulppa 20–27 Nm:iin. Jos et käytä momenttiavainta, kiristä tiukasti.
1 3 1 4 2 Kuva 58 1. Kytkimen turvakytkin Kuva 57 1. 2. 3. 4. Kytkinvaijeri Vastamutterit Palautusjousi Pallonivel Seisontajarrun säätö (kuva 59) Tarkista säätö 200 käyttötunnin välein. Huomaa: Pallonivel voidaan irrottaa ja sitä voidaan pyörittää, jos tarvitaan lisäsäätöä. 1. Löysää säätöruuvia, joka kiinnittää nupin seisontajarrun vipuun. 2. Irrota palautusjousi kytkinvivusta. 2. 3.
Ylemmän ja alemman nopeusalueen vaijerin säätö (kuva 60) 2 Tarkista säätö 200 käyttötunnin välein. 1. Irrota liitintappi, joka kiinnittää ylemmän ja alemman nopeusalueen vaijerin vaihteistoon. 2. Löysää haarukan vastamutteri ja säädä haarukka siten, että haarukan reikä kohdistuu vaihteiston kannattimen reikään. 3. Asenna liitintappi takaisin paikoilleen ja kiristä vastamutterit säätöjen jälkeen. 1 3 0,89 mm ±0,64 mm 2 Kuva 61 1. Tasauspyörästön lukkovaijeri 2. Vaihteiston kannake 3. Jousi 3 3.
Sulakkeet (kuva 64) Koneen sähköjärjestelmässä on kolme sulaketta. Ne sijaitsevat kojetaulun alla oikalla puolella. SULAKKEET VAPAA VALOT JA ÄÄNIMERKKI KOJETAULU SYTYTYS Kuva 62 1. Keskeltä keskelle -etäisyys 2. – 10 A 7,5 A 7,5 A Voidaksesi tehdä säädöt löysää raidetankojen molemmissa päissä olevia vastamuttereita. 1 1 Kuva 64 1. Sulakerasia Kuva 63 Kaapeleilla käynnistäminen 1. Raidetanko 3. Pyöritä raidetankoa liikuttaaksesi renkaiden etupuolta sisään- tai ulospäin. 4.
1. Löysää nuppeja, jotka kiinnittävät akun kannen akun jalustaan ja liu'uta kansi pois. 2. Liitä käynnistyskaapeli kahden akun positiivisten napojen välille. Positiivinen napa voidaan tunnistaa “+”-merkistä akun kannen päällä. puhtaana. Jos kone varastoidaan erityisen kuumaan paikkaan, akku kuluu tyhjäksi nopeammin kuin viileässä. 1 2. Pidä akun yläosa puhtaana pesemällä se ajoittain ammoniakkiin tai natriumbikarbonaattilioukseen kastetulla harjalla.
Kunnossapidon suositustaulukko Suositeltavat huollon minimivälit Huoltotoimenpide Tarkista akkunesteen määrä Tarkista akkukaapelikytkennät Tarkista ilmansuodatin Huoltoväli ja huoltotoimet 50 käyttö- 100 käyttö- 200 käyttö- 400 käyttö- 800 käyttötunnin tunnin tunnin tunnin tunnin välein välein välein välein välein Voitele kaikki rasvanipat Tarkista renkaiden kunto ja kuluneisuus. Tarkista etutasauspyörästön öljymäärä (neliveto).
Hydraulikaavio (perusajoneuvo) 53
Hydraulikaavio (ulkopuolisella hydrauliikalla varustettu ajoneuvo) (vain MALLI 07211 TC) 54
Sähkökytkentäkaavio (perusajoneuvo) 55
Sähkökytkentäkaavio (ulkopuolisella hydrauliikalla varustettu ajoneuvo) (vain MALLI 07211 TC) 56
Mallin tunnistaminen ja tilaaminen Malli- ja sarjanumerot Workmanilla on kaksi tunnusnumeroa: mallinumero ja sarjanumero. Nämä numerot leimataan kilpeen, joka sijaitsee kojetaulun alla oikeassa runkopalkissa. Jos sinun tarvitsee ottaa yhteyttä ajoneuvoosi liittyen, anna mallinumero ja sarjanumero, jotta saat oikeaa tietoa ja oikeita varaosia. Huomaa: Jos tilaat osaluettelosta, älä tilaa viitenumerolla, vaan käytä osan numeroa.
