Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsVehiclesWorkman 4200 4-Wheel Drive

Kuva 22

1. Vaihdevipu

2. Tasauspyörästön lukko

3. Seisontajarru

4. Ylemmän ja alemman nopeusalueen vaihtovipu

5. Ulkopuolisen hydrauliikan ohjaus

6. Hydraulinen nostin

7. Hydraulisen nostimen lukitus

Seisontajarru (kuva 22) – Aina kun moottori

sammutetaan, seisontajarru on kytkettävä päälle, jotta

ajoneuvo ei pääse vahingossa liikkumaan.

Seisontajarru kytketään päälle vetämällä vivusta.

Kytke se pois päältä työntämällä vipua eteenpäin.

Varmista, että seisontajarru on vapautettu ennen kuin

liikutat ajoneuvoa. Jos pysäköit ajoneuvon jyrkkään

paikkaan, muista kytkeä seisontajarru päälle. Vaihda

vaihteisto ensimmäiselle vaihteelle ylämäessä ja

peruutusvaihteelle alamäessä. Aseta pyöriin kiilat

alamäen puolelle vierintäesteiksi.

Hydraulinen nostin (kuva 22) – Nostaa ja laskee

lavaa. Siirrä taakse halutessasi nostaa ylös ja eteenpäin

halutessasi laskea alas.

Kun lasket lavaa, pidä vipua eteenpäin-

asennossa 1–2 sekunnin ajan sen jälkeen kun lava

koskee runkoon, jotta lava kiinnittyy ala-asentoon. Älä

pidä hydraulinostinta nostetussa tai lasketussa

asennossa enempää kuin viisi sekuntia, kun sylinterit

ovat saavuttaneet liikkeensä päätepisteen.

Hydraulipumppu saattaa ylikuumentua, mikä voi

johtaa pumpun vahingoittumiseen.

Hydraulisen nostimen lukitus (kuva 22) – Lukot

nostavat vipua niin, että hydraulisylinterit eivät toimi

silloin, kun ajoneuvon varusteisiin ei kuulu lavaa.

Ulkopuolisen hydrauliikan vipu (kuva 22) – Ohjaa

hydrauliöljyn virtauksen lisävarusteena saataviin

takapikaliittimiin.

Ylemmän ja alemman nopeusalueen vaihtovipu

(kuva 22) – Antaa kolme lisävaihdetta tarkkaa

nopeuden säätöä varten.

A. Ajoneuvon täytyy olla täysin pysähtynyt ennen

kuin ylemmän ja alemman nopeusalueen välillä

voidaan vaihtaa.

B. Vaihda nopeusaluetta ainoastaan tasaisella maalla.

C. Paina kytkinpoljin pohjaan.

D. Siirrä vipua eteenpäin kytkeäksesi ylemmän

nopeusalueen ja taaksepäin kytkeäksesi alemman

nopeusalueen.

HIGH (ylempi nopeusalue) on tarkoitettu nopeaan

ajoon tasaisella, kuivalla pinnalla kevyellä kuormalla.

LOW (alempi nopeusalue) on tarkoitettu hitaaseen

ajoon. Käytä tätä nopeusaluetta, kun tarvitset

normaalia enemmän tehoa tai säätöä. Ajaessasi

esimerkiksi jyrkkää rinnettä, vaikeassa maastossa,

raskaalla kuormalla, hitaasti mutta korkealla moottorin

pyörintänopeudella (ruiskutus).

HUOMAA: Ylemmän (HIGH) ja alemman (LOW)

nopeusalueen välissä on kohta, jossa vaihteisto ei ole

kummallakaan nopeusalueella. Tätä ei tule kuitenkaan

käyttää vapaavaihteena, koska ajoneuvo saattaa liikkua

odottamatta, jos nopeusalueen vaihtovipua vahingossa

tönäistään ja vaihde on kytkettynä päälle.

Ohjauspyörän kallistus (kuva 23) – Kojelaudan

oikealla puolella oleva vipu, jolla voidaan säätää

ohjauspyörän asentoa käyttäjälle sopivaksi.

Jäähdytysnesteen lämpötilamittari (kuva 23) –

Ilmoittaa moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan.

Toimii ainoastaan, kun virtalukko on asennossa ON.

Äänimerkin painike (kuva 23) – Painikkeen

painaminen kahdesti aktivoi äänimerkin.

Kuva 23

1. Ohjauspyörän kallistusvipu

2. Virtalukko

3. Äänimerkin painike

4. Jäähd.nesteen lämpötilamittari

5. Moottorin alhaisen öljynpaineen merkkivalo

6. Latauksen merkkivalo

Tärkeää