Operator's Manual
Kaiken lisäksi kuljettaja ja matkustaja voivat
loukkaantua.
Ajoneuvon kokonaispaino vaikuttaa merkittävästi
kykyysi pysähtyä ja/tai kääntyä. Painavat kuormat ja
lisälaitteet vaikeuttavat ajoneuvon pysäyttämistä tai
kääntämistä. Mitä painavampi kuorma on, sitä
kauemmin pysähtyminen kestää.
Jarrutusominaisuudet myös muuttuvat, kun
ajoneuvossa ei ole lavaa tai lisälaitetta. Nopeat
pysähdykset voivat aiheuttaa takapyörien lukittumisen
ennen etupyörien lukittumista, mikä saattaa vaikuttaa
ajoneuvon hallintaan. On hyvä laskea ajoneuvon
nopeutta, kun lavaa tai lisälaitetta ei ole kiinnitetty.
Ruoho ja kiveys ovat paljon liukkaampia märkinä.
Pysähtymismatka voi olla 2–4 kertaa pitempi märällä
pinnalla kuin kuivalla.
Jos ajat niin syvässä vedessä, että jarrut kastuvat,
niiden toiminta ei ole kunnollista, ennen kuin ne ovat
kuivuneet. Kun olet ajanut veden läpi, testaa jarrut
varmistaaksesi, että ne toimivat kunnolla. Jos ne eivät
toimi kunnolla, aja hitaasti ensimmäisellä vaihteella ja
paina samalla jarrupoljinta kevyesti. Näin jarrut
kuivuvat.
Älä vaihda vaihdetta pienemmälle jarruttaessasi
jäisellä tai liukkaalla pinnalla (märkä ruoho) tai
laskeutuessasi alas rinnettä, koska moottorin jarrutus
saattaa aiheuttaa luistamista ja hallinnan menetyksen.
Vaihda pienemmälle vaihteelle ennen kuin ajat rinnettä
alas.
Paras tapa estää vakavia vammoja ja kuolema itselle
tai muille on tutustua huolella käyttöajoneuvon
oikeaan käyttöön, pysyä valppaana ja välttää
olosuhteita, jotka saattavat aiheuttaa onnettomuuden.
Jos ajoneuvo kaatuu, vakavien vammojen tai kuoleman
riski pienenee, jos käyttäjä käyttää
kaatumissuojausjärjestelmää ja noudattaa annettuja
ohjeita.
Kaatumiset
TORO Workman
®
on varustettu turvakaarella,
lannetuilla, olkapäätuilla ja käsituilla. Ajoneuvossa
käytetty kaatumissuojausjärjestelmä vähentää
vakavien ja hengenvaarallisten vammojen riskiä, jos
ajoneuvo sattuisi kaatumaan. Järjestelmä ei kuitenkaan
voi suojata käyttäjää kaikilta mahdollisilta vammoilta.
Vaihda vaurioitunut kaatumissuojausjärjestelmä, älä
korjaa tai uudista. Valmistajan täytyy hyväksyä kaikki
kaatumissuojausjärjestelmän muutokset.
Parhaat tavat estää käyttöajoneuvoihin liittyviä
onnettomuuksia on jatkuva valvonta ja käyttäjien
koulutus sekä jatkuva huomion kiinnittäminen niihin
alueisiin, joilla ajoneuvoa käytetään.
Paras tapa estää vakavia vammoja ja kuolema itselle
tai muille on tutustua huolella käyttöajoneuvon
oikeaan käyttöön, pysyä valppaana ja välttää
olosuhteita, jotka saattavat aiheuttaa onnettomuuden.
Jos ajoneuvo kaatuu, vakavien vammojen tai kuoleman
riski pienenee, jos käyttäjä käyttää
kaatumissuojausjärjestelmää ja noudattaa annettuja
ohjeita.
KONE VOI KAATUA, JOS SITÄ
KÄYTETÄÄN VÄÄRIN.
SEURAUKSENA VOI OLLA
VAMMA TAI KUOLEMA!
29