Operator's Manual

Kuva 27
1. Akseliputki
2. Hinauskoukun levy
Perävaunun vetäminen
Workman
®
kykenee vetämään perävaunuja ja
lisälaitteita, jotka ovat painavampia kuin ajoneuvo itse.
Workman
®
-ajoneuvoon on saatavana useita eri
tyyppisiä vetokoukkuja käyttötarkoituksesta riippuen.
Jos haluat lisätietoja, ota yhteys valtuutettuun TORO-
jälleenmyyjään.
Kun ajoneuvoon on kiinnitetty taka-akseliputkeen
pultattu vetokoukku, Workman
®
voi vetää perävaunuja
tai lisälaitteita, joiden kokonaispaino (GTW) on jopa
560 kg. Kuormaa aina 60 % kuorman painosta
perävaunun etuosaan. Näin noin 10 % (maks. 75 kg)
perävaunun kokonaispainosta tulee ajoneuvon
vetokoukulle.
Vedettäessä joko normaalilla aisalla varustettua tai
vetopöytään kiinnitettävää perävaunua, jonka
kokonaispaino on yli 560 kg, käytetään joko alustaan
asennettua vetolaitetta (kokonaispainoraja 1306 kg) tai
jarruilla varustettua vetopöytäsarjaa. Perävaunussa
täytyy olla jarrut, kun Workman
®
-ajoneuvolla vedetään
perävaunua, jonka kokonaispaino on yli 560 kg.
Älä ylikuormita ajoneuvoa tai perävaunua, kun kuljetat
lastia tai vedät perävaunua (lisälaitetta). Ylikuormitus
voi aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemisen tai
jarrujen, akselin, moottorin, vaihteiston, ohjauksen,
pyöräntuentojen, runkorakenteen tai renkaiden
vaurioitumisen.
Vähennä mahdollisia vaurioita käyttöön
käyttämällä alempaa nopeusaluetta.
Kun vedät vetopöytään kiinnitettäviä lisälaitteita,
kuten väylänurmen ilmastuslaitetta, asenna aina
vetopöytäsarjan mukana toimitettava tanko paikalleen
estääksesi etupyörien nousemisen irti maasta, jos
vedettävän lisälaitteen liikkuminen estyy.
Ulkopuolinen hydrauliikka
(lisävaruste)
Ulkopuolisen hydrauliikan sarja antaa käyttövoimaa
ajoneuvon hydrauliikkapumpusta aina kun moottori on
käynnissä. Voimaa voidaan käyttää ajoneuvon takana
olevien pikaliittimien kautta.
Ohjausvipujen sijainti
1. KELLUNTA
2. ON
3. OFF
Off-asento: Tämä on normaali asento ohjaus-
venttiilille silloin, kun se ei ole käytössä. Tässä
asennossa tyhjennysventtiilistä poistuva öljy virtaa
ulkopuolisen hydrauliikan venttiilin läpi tehostetun
ohjauksen piiriin. Tässä asennossa ohjausventtiilin
työportit on suljettu ja kuormaa pidätetään
sulkuventtiileissä kumpaankin suuntaan.
Nosto (pikaliittimen B-asento): Tässä asennossa
nostetaan takana vedettävää lisälaitetta tai kohdistetaan
painetta pikaliittimeen B. Tässä asennossa
pikaliittimestä A virtaava paluuöljy virtaa takaisin
venttiiliin ja sitten tehostetun ohjauksen piiriin. Tämä
asento on hetkellinen ja kun vipu vapautetaan, se
palautuu jousella keskelle Off-asentoon.
Käytä ainoastaan kaksitoimisia sylintereitä.
Yksitoimisen sylinterin käyttö ei salli hydraulinesteen
paluuvirtausta ja tekee ohjaamisesta hankalampaa.
Yksitoimisen sylinterin käyttö voi laskea öljymäärää
vaihteistossa ja aiheuttaa vaurioita hydraulipumppuun
ja vaihteistoon.
On-asento: Tämä asento on vastaava kuin Nosto
(B-pikaliittimen asento). Se myös ohjaa öljyn
pikaliittimeen B paitsi että vipua pidättää tässä
asennossa ohjauspaneelin pidätinlovi. Tämä sallii
öljyn jatkuvan virran laitteeseen, jossa käytetään
hydraulimoottoria. Tätä asentoa tulee käyttää vain
lisälaitteilla, joihin on kiinnitetty hydraulimoottori.
Tärkeää
ULKOPUOLINEN HYDRAULIIKKA
Tärkeää
1
2
33