Operator's Manual

2. Puhdista tyhjennystulpan alue tasauspyörästön
sivulla. Aseta tyhjennysastia tyhjennystulpan alle.
Kuva 52
1. Etutasauspyörästö
2. Täyttö-/tarkistusaukon tulppa
3. Tyhjennystulppa
3. Poista öljyn tyhjennystulppa ja anna öljyn valua
tyhjennysastiaan. Kun öljyä ei enää valu, aseta
tulppa paikoilleen ja kiristä.
4. Puhdista täyttö-/tarkistusaukon tulpan alue
tasauspyörästön sivulla.
5. Irrota täyttö-/tarkistusaukon tulppa ja lisää
10W30-öljyä kunnes öljyä on reikään asti.
6. Asenna täyttö-/tarkistusaukon tulppa takaisin.
Hydrauliöljyn sihdin
puhdistaminen (kuva 53)
1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, pysäytä
moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain
virtalukosta.
2. Irrota tyhjennystulppa (kuva 48) säiliön sivusta ja
anna hydrauliöljyn virrata tyhjennysastiaan.
3. Irrota hydrauliputki ja kiinnike, jotka on
kiinnitetty sihtiin säiliön sivulla.
Kuva 53
1. Hydrauliöljyn sihti
4. Irrota sihti ja puhdista huuhtelemalla vastavirtaan
puhtaalla rasvanpoistoaineella. Anna kuivua
ennen asentamista.
5. Asenna sihti takaisin paikalleen.
6. Asenna hydrauliputki ja kiinnike sihtiin.
7. Asenna ja kiristä tyhjennystulppa.
8. Täytä säiliöön noin 7,1 l Dextron III ATF -öljyä.
Katso ohjeita kohdasta Hydrauliöljyn
tarkistaminen, s 20.
Sytytystulppien vaihtaminen
(kuva 54)
Vaihda sytytystulpat aina 400 käyttötunnin jälkeen,
jotta varmistat moottorin hyvän suorituskyvyn ja
vähennät pakokaasupäästöjä.
Oikea sytytystulppa on Champion RN 14YC tai NGK
BPR 4ES.
Suositeltava kärkiväli on 0,812 mm.
Huomaa: Sytytystulppa kestää yleensä pitkään, mutta
se tulee ottaa pois paikoiltaan ja tarkistaa aina, jos
moottorissa on toimintahäiriöitä.
1. Puhdista sytytystulppien ympäristö, jotta
sylinteriin ei pääse epäpuhtauksia, kun tulppa
irrotetaan.
2. Vedä johdot irti sytytystulpista ja poista tulpat
sylinterin kannesta.
3. Tarkasta, ovatko sivu- ja keskielektrodi sekä
keskielektrodin eriste vahingoittuneet.
46