Form No. 3419-579 Rev D Ve�culo utilit�rio Workman® MDX Modelo nº 07235—Nº de série 401400001 e superiores Modelo nº 07235TC—Nº de série 401400001 e superiores Registe o seu produto em www.Toro.com.
entre em contacto com um Distribuidor autorizado ou com o Servi�o de assist�ncia Toro, indicando os n�meros de modelo e de s�rie do produto. Figura 1 identifica a localiza��o dos n�meros de s�rie e de modelo do produto. Escreva os n�meros no espa�o fornecido. Este produto cumpre todas as diretivas europeias relevantes. Para mais informa��es consultar a folha de Declara��o de conformidade (DOC) em separado, espec�fica do produto.
Importante: Com o seu dispositivo m�vel, Autocolantes de segurança e de instruções ...................................................... 6 Instalação ................................................................. 9 1 Instala��o do volante .............................. 9 2 Liga��o da bateria................................... 9 3 Verifica��o dos n�veis de fluido e press�o de ar dos pneus ........................... 10 4 Acama��o dos trav�es.......................
Segurança Inspe��o das tubagens de combust�vel e liga��es .................... 39 Mudan�a do filtro de combust�vel ............ 39 Manuten��o do recipiente de carbono......................................................... 40 Manutenção do sistema eléctrico ........................ 44 Seguran�a do sistema el�trico ................. 44 Manuten��o da bateria ............................ 44 Substitui��o dos fus�veis..................... 46 Manuten��o dos far�is..........
cumprimento destas instru��es pode resultar em ferimentos pessoais ou mesmo em morte. Pode encontrar informa��es de seguran�a adicionais onde for necess�rio ao longo deste manual.
Autocolantes de segurança e de instruções Os autocolantes de seguran�a e de instru��es s�o facilmente vis�veis e situam-se pr�ximo das zonas de potencial perigo. Substitua todos os autocolantes danificados ou em falta. decal115-7739 115-7739 1. Risco de queda, esmagamento – n�o transporte passageiros. decal99-7345 99-7345 1. Aviso – leia o Manual do utilizador. 2. Superf�cie quente/risco de queimaduras – mantenha-se a uma dist�ncia de seguran�a em rela��o � superf�cie quente.
decal117-5001 117-5001 1. Aviso – leia o Manual do utilizador. 2. Risco de colis�o – n�o utilize o ve�culo em ruas e estradas p�blicas, nem em vias r�pidas. 7. Buzina 8. Contador de horas 3. Risco de queda – n�o transporte passageiros na caixa de carga. 9. Far�is 10. Desligar 4. Risco de queda – n�o permita que o ve�culo seja utilizado por crian�as. 5. Para ligar o motor, sente-se no banco, desengate o trav�o 11.
decal136-1164 136-1164 1. N�o exceda um peso do garfo de 45 kg. 136-6313 30A 2. N�o exceda uma carga de transporte de 363 kg. 30A 15A 10A decal136-6313 136-6313 1. Leia o Manual do utilizador para obter mais informa��es sobre os fus�veis. 4. Far�is (15 A) 2. Eleva��o/porta (30 A) 5. Fus�vel da m�quina (10 A) 3.
Instalação Peças soltas Utilize a tabela abaixo para verificar se todas as peças foram enviadas. Procedimento Quantidade Descrição Utilização 1 Volante Cobertura Anilha (½ pol.) 1 1 1 Instala��o do volante (apenas para os modelos TC). 2 Nenhuma peça necessária – Ligue a bateria (apenas para os modelos TC). 3 4 Nenhuma peça necessária – Verifica��o dos n�veis de fluido e press�o de ar dos pneus. Nenhuma peça necessária – Acama��o dos trav�es.
2 Liga��o da bateria Apenas para os modelos TC Nenhuma peça necessária g228187 Procedimento Figura 5 1. Cobertura de isolamento (cabo positivo da bateria) AVISO 3. Cabo negativo da bateria (preto) 2. Borne negativo da bateria O encaminhamento incorreto do cabo da bateria poder� danificar a m�quina e os cabos, provocando fa�scas. As fa�scas podem provocar uma explos�o dos gases da bateria, resultando em acidentes pessoais. 4. Coloque a cobertura de isolamento no terminal positivo.
funcionamento pela primeira vez; consulte Verifica��o do n�vel de fluido do eixo-transmiss�o (página 50). 4. 5 Verifique a press�o de ar nos pneus; consulte Verifica��o da press�o dos pneus (página 17). Ler o manual e ver o material de configura��o 4 Peças necessárias para este passo: Acama��o dos trav�es Nenhuma peça necessária Procedimento Para assegurar uma performance otimizada do sistema de trav�es, acame os trav�es antes da utiliza��o da m�quina. 1. 2.
Descrição geral do produto g033215 Figura 6 1. Trinco do capot 3. Plataforma de carga 5. Alavanca de mudan�as 2. Alavanca do trav�o de estacionamento 4. Garfo de reboque 6. Tampa do dep�sito de combust�vel Comandos 7. Alavanca da plataforma de carga Painel de controlo Familiarize-se primeiro com todos os comandos antes de ligar o motor e utilizar a m�quina. Nota: Determine os lados direito e esquerdo da m�quina a partir da posi��o normal de utiliza��o. g033216 Figura 7 1.
Pedal do acelerador Alavanca do ar Utilize o pedal do acelerador (Figura 7) para alterar a velocidade da m�quina. Se pressionar o pedal, liga o motor. Se carregar mais no pedal, a velocidade da m�quina aumenta. Se libertar o pedal, diminui a velocidade da m�quina e desliga o motor. A alavanca do ar encontra-se localizada na zona inferior direita do banco do utilizador. Utilize o ar para ajudar no arranque de um motor frio puxando a alavanca do ar para fora (Figura 8).
Luz indicadora de press�o do �leo do motor Bot�o da Buzina Apenas para os modelos TC A luz de press�o do �leo do motor (Figura 9) indica se a press�o do �leo do motor desceu abaixo de um limite considerado seguro para operar o motor. Se a luz acender e permanecer acesa, desligue o motor e verifique o n�vel do �leo do motor. Junte �leo ao motor se necess�rio, consulte Verifica��o do �leo do motor (página 36).
g009193 Figura 11 1. Apoio da m�o – suporte 2.
Especificações Nota: As especifica��es e o desenho do produto est�o sujeitos a altera��es sem aviso pr�vio.
Funcionamento ou luz piloto, como junto de uma caldeira ou outros eletrodom�sticos. • Em caso de derrame de combust�vel, n�o Antes da operação tente ligar o motor; evite criar qualquer fonte de igni��o at� os vapores do combust�vel se terem dissipado.
3. Desligue o motor e retire a chave. 4. Limpe a zona em torno do tamp�o do dep�sito de combust�vel (Figura 13). g001055 Figura 12 Abastecimento de combust�vel g008398 Figura 13 Combust�vel recomendado: • Para melhores resultados, utilizar apenas gasolina limpa, fresca (com menos de 30 dias) e sem chumbo com uma classifica��o de octanas de 87 ou superior (m�todo de classifica��o (R+M)/2).
• • • • • • Transportar cargas de maior dimens�o na aos sinais de que a m�quina ou os seus componentes est�o em sobreaquecimento. Ap�s o arranque de um motor a frio, dever� aguardar 15 segundos antes de utilizar a m�quina. plataforma de carga reduz a estabilidade da m�quina. • Transportar material que n�o pode ser preso � m�quina, como um grande tanque de l�quidos, afeta de forma adversa a viragem, a travagem e a estabilidade da m�quina.
• O tempo de paragem em superf�cies molhadas • • • • • • • pode ser superior ao tempo em superf�cies secas. Para secar trav�es molhados, conduza devagar em superf�cie nivelada, carregando ligeiramente no pedal do trav�o. As altera��es no terreno podem provocar movimentos inesperados no volante, que podem resultar em les�es nas m�os e nos bra�os.
distribui��o do peso pode provocar o capotamento da m�quina. Funcionamento da plataforma de carga Eleva��o da plataforma de carga AVISO Uma plataforma elevada pode cair e ferir pessoas que estejam a trabalhar debaixo dela. • Antes de se meter sob a plataforma, acione a barra de apoio para a fixar. • Antes de elevar a plataforma, descarregue o material que l� se encontre. g014860 Figura 14 1. Alavanca 2. Barra de apoio 2. AVISO 3.
Abertura da porta traseira 1. Certifique-se de que a plataforma de carga est� para baixo e trancada. 2. Eleve nos locais indicados no painel traseiro da porta traseira (Figura 16). g024491 Figura 17 1. Rode a porta traseira para a posi��o de aproximadamente 45°. 3. �rea da dobradi�a 2. Rode a porta traseira para tr�s e para a frente v�rias vezes. 3. Com um movimento breve e oscilante, rode a porta traseira para tr�s e para a frente v�rias vezes (Figura 17).
Nota: Quando retirar o p� do pedal do Nota: A dist�ncia de paragem ir� acelerador, o motor ir� desligar-se. depender da carga e velocidade da m�quina. • Igni��o – rode a chave do interruptor para a posi��o ARRANQUE e o motor permanece ligado at� que a chave seja rodada para a posi��o DESLIGAR.
• Utilize rampas de largura total para carregar a de pulveriza��o), tenha cuidado quando conduzir a m�quina em subidas ou descidas, quando alterar a velocidade ou parar de repente ou quando conduzir em superf�cies irregulares. m�quina num atrelado ou cami�o. • Prenda bem a m�quina. Consulte Figura 18 e Figura 19 para localizar os pontos de fixa��o da m�quina. A capacidade da caixa de carga � 0,37 m3.
AVISO Rebocar o ve�culo em excesso de velocidade, pode levar � perda de dire��o e provocar acidentes pessoais. N�o ultrapasse os 8 km/h durante o reboque. Nota: A dire��o assistida n�o funciona, tornando mais dif�cil manobrar. O reboque da m�quina � tarefa para duas pessoas. Se for necess�rio deslocar a m�quina uma dist�ncia consider�vel, dever� utilizar uma carrinha ou um atrelado; consulte Reboque de um atrelado (página 25) 1.
Manutenção Nota: Determine os lados direito e esquerdo da m�quina a partir da posi��o normal de utiliza��o. Nota: Descarregue uma c�pia gratuita dos esquemas el�tricos visitando www.Toro.com e procurando a sua m�quina a partir da hiperliga��o de manuais na p�gina inicial. Importante: Para informa��es detalhadas sobre os procedimentos de manuten��o adicionais, consulte o Manual do utilizador do motor.
Intervalo de assistência Procedimento de manutenção A cada 100 horas • Lubrifique os rolamentos e casquilhos. • Substitua o filtro do ar. Substitua elemento do filtro do ar mais cedo, se estiver sujo ou danificado. • Mudan�a do �leo do motor. • Substitua o filtro de �leo do motor. • Verifique as velas. • Verifique o filtro do ar do recipiente de carbono. • Verifique o estado dos pneus e das jantes. • Aperte as porcas das rodas.
Lista de manuten��o di�ria Copie esta p�gina para uma utiliza��o de rotina. Verifica��es de manuten��o Para a semana de: Segundafeira Ter�afeira Quartafeira Verifique o funcionamento dos trav�es (pedal dos trav�es e trav�o de estacionamento). Verifique o funcionamento da alavanca de mudan�as. Verifique o n�vel de combust�vel. Verifique o n�vel de �leo do motor. Verificar o n�vel de fluido do eixo-transmiss�o. Verifique o filtro de ar.
Manuten��o da m�quina em condi��es especiais de funcionamento Importante: Se a m�quina estiver sujeita a qualquer uma das condi��es que a seguir se enumeram, proceda � sua manuten��o com o dobro da regularidade: • Funcionamento no deserto • Utiliza��o em clima frio abaixo de 10°C • Reboque do atrelado • Utiliza��o frequente em locais com muita poeira • Estaleiros • O funcionamento prolongado em solos enlameados, arenosos, pantanosos e em outras condi��es adversas implicam a
a morte. Tais altera��es podem invalidar a garantia de produto prestada pela The Toro® Company. Prepara��o da m�quina para manuten��o 1. Estacione a m�quina numa superf�cie nivelada. 2. Engate o trav�o de estacionamento. 3. Desligue o motor e retire a chave. 4. Esvazie e eleve a plataforma de carga; consulte Funcionamento da plataforma de carga (página 21). g033043 Figura 20 1.
2. Lubrificação Eleve o capot. Fecho do capot 1. Suavemente, baixe o capot. 2. Segure no capot alinhando os trincos de borracha com as �ncoras do trinco em cada lado do capot (Figura 22). Lubrifica��o da m�quina Intervalo de assistência: A cada 100 horas/Anualmente (O que ocorrer primeiro)—Lubrifique os rolamentos e casquilhos. Lubrifique a m�quina mais frequentemente se for submetida a trabalhos pesados. Tipo de lubrificante: Lubrificante n.º 2 � base de l�tio 1.
Lubrifica��o dos rolamentos das rodas dianteiras Intervalo de assistência: A cada 300 horas Especifica��es de lubrifica��o: Mobilgrease XHP™-222 Remo��o do cubo e o rotor 1. Eleve a dianteira m�quina e suporte-a com macacos. 2. Retire as 4 porcas de rodas que prendem a roda ao cubo (Figura 25). g033047 Figura 26 1. Parafusos com cabe�a de flange (⅜ x ¾ pol.) 3. Suporte da pin�a (conjunto dos trav�es) 2. Eixo 4. Retire o tamp�o antipoeira do cubo (Figura 27).
Nota: Substitua todas as pe�as gastas ou danificadas. Certifique-se de que os rolamentos e as correias est�o limpos e secos. g033049 5. Limpe a cavidade do cubo de lubrificante, sujidade e detritos (Figura 29). 6. Envolva os rolamentos com o lubrificante especificado. 7. Encha a cavidade do cubo 50 a 80% com o lubrificante especificado (Figura 29). 8. Monte o rolamento interior na correia no lado interior do cubo e coloque o vedante (Figura 29). 9.
Nota: Se a ranhura no retentor e o orif�cio no eixo n�o estiverem alinhados, aperte a porca do eixo para alinhar a ranhura e o orif�cio com um aperto m�ximo de 2,26 N∙m na porca. 5. Aperte as porcas das rodas com 108 a 122 N·m. 6. g033054 Figura 31 1. Contrapino 3. Tamp�o antipoeira 2. Retentor da porca 9. Coloque o contrapino e dobre as pernas em torno do retentor (Figura 31). 10. Coloque o tamp�o antipoeira no cubo (Figura 31). 11.
Manutenção do motor Seguran�a do motor • Desligue o motor, retire a chave e espere at� que todas as pe�as em movimento parem, antes de verificar o �leo ou adicionar �leo no c�rter. • Mantenha as m�os, os p�s, a cara, a roupa e outras partes do corpo afastados da panela de escape e de outras superf�cies quentes. Manuten��o do filtro de ar Intervalo de assistência: A cada 100 horas Substitua elemento do filtro do ar mais cedo, se estiver sujo ou danificado.
Verifica��o do �leo do motor consulte Substitui��o do filtro de ar (página 36). Substitui��o do filtro de ar 1. Retire o elemento do filtro do ar. 2. Verifique se o novo filtro est� danificado. Intervalo de assistência: Após as pimeiras 25 horas A cada 100 horas (Mude o �leo duas vezes mais em condi��es de opera��o especiais; consulte Manuten��o da m�quina em condi��es especiais de funcionamento (página 29). Nota: Verifique a extremidade selada do filtro.
5. Utilize um pano para limpar em redor da vareta de �leo e tamp�o de enchimento (Figura 35) de forma a que a sujidade n�o caia no tubo da vareta ou no tubo de enchimento e danifique o motor. 5. Levante a plataforma de carga e fixe-a com a barra de apoio. 6. Desligue o cabo negativo da bateria; consulte Desliga��o da bateria (página 45). 7. Coloque um recipiente de escoamento debaixo do buj�o de drenagem (Figura 36). g002132 Figura 35 1. Vareta do �leo (argola para baixo) 2.
4. Enrosque o novo filtro no adaptador do filtro at� que a junta entre em contacto com a placa de montagem; em seguida, aperte o filtro mais ½ a ¾ de volta (Figura 36). Importante: N�o aperte demasiado o filtro do �leo. 5. Encha o c�rter com o �leo especificado (Figura 34). 6. Ligue o motor e verifique se existem fugas de �leo. 7. Desligue o motor e verifique o n�vel de �leo. g203821 Figura 37 1.
Manutenção do sistema de combustível Inspe��o das tubagens de combust�vel e liga��es Intervalo de assistência: A cada 400 horas/Anualmente (O que ocorrer primeiro) Verifique as tubagens de combust�vel, as uni�es e os grampos para ver se existem sinais de deteriora��o, danos ou liga��es soltas. Nota: Repare qualquer componente do sistema de combust�vel danificado ou com fuga antes de utilizar a m�quina. g228465 Figura 38 Alavanca mostrada sem pedal do acelerador pressionado 1.
6. Retire o filtro de combust�vel antigo das tubagens. 1. Nota: Drene o filtro antigo e elimine-o num centro de reciclagem certificado. 7. Instale o filtro de substitui��o nas tubagens de combust�vel de forma que as setas apontem na dire��o do carburador. 8. Fixe o filtro nas tubagens com os grampos que retirou no passo 5. 9. Ligue a bateria e des�a a plataforma de carga; consulte a Liga��o da bateria (página 46) e a Descida da plataforma de carga (página 21).
g029670 Figura 43 Figura 42 2. Man�pulo da alavanca de mudan�as 2. Retire os 4 parafusos que prendem a placa das mudan�as ao suporte das mudan�as (Figura 42). 3. Retire os 4 parafusos que prendem a placa das mudan�as � base do banco e retire a placa das mudan�as (Figura 42). Desligar o cabo do trav�o de estacionamento 1. 2. 6. Frente da m�quina 2. Cabo do trav�o de estacionamento 3. Porca de bloqueio dianteira 4. Suporte do cabo dos trav�es 7. Forquilha 8. Contrapino 9.
g029658 Figura 44 1. Perno com cabe�a de flange 4. Furo (placa do ch�o) 2. Anilha 5. Frente da m�quina 3. Orif�cio (canal da cabina traseiro) g029627 2. Cuidadosamente, levante os bancos, a base do banco e os cabos do trav�o de estacionamento da m�quina (Figura 44). Figura 46 Importante: D� conta da passagem dos cabos do trav�o de estacionamento ao longo do chassis quando levantar os bancos e a base do banco da m�quina. 4. Uni�o do recipiente de carbono (purga) 2.
6. 7. 8. Insira a uni�o do novo filtro do recipiente de carbono no tubo (Figura 48). Insira o novo recipiente de carbono na montagem do recipiente de carbono do dep�sito de combust�vel com as uni�es purga e dep�sito de combust�vel alinhadas para tr�s (Figura 47). Monte o tubo de v�cuo na uni�o no recipiente de carbono assinalada Purga e o tubo do dep�sito de combust�vel na uni�o assinalada Dep�sito de combust�vel (Figura 46). Instala��o dos bancos e bases dos bancos 1.
Manutenção do sistema eléctrico de Desliga��o dos controlos da base do banco (página 40). 3. 4. Alinhe os furos na placa das mudan�as no suporte das mudan�as e prenda a placa ao suporte com os 4 parafusos que removeu no passo 2 de Desliga��o dos controlos da base do banco (página 40). Seguran�a do sistema el�trico Enrosque o man�pulo da alavanca das mudan�as e aperte o man�pulo � m�o (Figura 42).
• Se os terminais da bateria se encontrarem corro�dos, limpe-os com uma solu��o de 4 partes de �gua e 1 parte de bicarbonato de s�dio. • Aplique uma leve camada de massa nos terminais da bateria para evitar a corros�o. Desliga��o da bateria AVISO A liga��o incorreta dos cabos da bateria poder� danificar o ve�culo e os cabos, produzindo fa�scas. As fa�scas podem provocar uma explos�o dos gases da bateria, resultando em acidentes pessoais.
Liga��o da bateria 1. 2. 3. Ligue o cabo positivo da bateria ao terminal da bateria (Figura 49). Ligue o cabo negativo da bateria ao terminal da bateria (Figura 49). Coloque a tampa da bateria na parte superior da bateria (Figura 49). Carregamento da bateria AVISO O carregamento da bateria gera gases que podem provocar explos�es. Nunca fume perto da bateria e mantenha-a afastada de fa�scas e chamas. g202997 Figura 50 1.
3. Substitui��o do farol Desligue o conector el�trico para a cablagem do conector do conjunto da l�mpada, na parte de tr�s do compartimento do farol (Figura 51). 1. Desligue a bateria; consulte Desliga��o da bateria (página 45). 2. Abra o capot; consulte Eleva��o do capot (página 30). 3. Desligue o conector el�trico para a cablagem do conector do conjunto da l�mpada (Figura 52). g036872 Figura 51 1. Compartimento do farol 3. Conector da cablagem el�trica 2.
Manutenção do sistema de transmissão Ajuste dos far�is Utilize o seguinte procedimento para ajustar a posi��o do feixe do farol sempre que um conjunto de farol � substitu�do ou removido. 1. Rode a chave para a posi��o LIGAR e ligue os far�is. 2. Na parte traseira do conjunto de far�is, rode os parafusos de ajuste (Figura 52) para inclinar o conjunto dos far�is e alinhar a posi��o do feixe.
Ajuste do alinhamento da roda da frente Intervalo de assistência: A cada 100 horas/Anualmente (O que ocorrer primeiro)—Verifique o alinhamento das rodas dianteiras e a inclina��o. Prepara��o para ajustar o alinhamento ou a inclina��o g313199 1. Verifique a press�o dos pneus para assegurar que os pneus dianteiros est�o cheios a 0,83 bar. 2. Adicione peso ao banco do condutor igual ao operador m�dio que vai trabalhar com a m�quina ou um operador deve sentar-se no banco.
g033219 g033218 Figura 57 Figura 55 1. Mola amortecedora 1. Barra de dire��o 3. Comprimento da mola 2. Porca de reten��o 2. Anel 3. Rode as barras para deslocar a zona dianteira do pneu para o interior ou para o exterior. Afina��o do Alinhamento das Rodas Dianteiras 4. Volte a apertar as porcas da barra de dire��o quando a opera��o de ajuste estiver conclu�da. Importante: Antes de ajustar o alinhamento, 5.
3. Nota: O fluido usado deve ser tratado num Se o �leo n�o estiver nivelado com a parte inferior do orif�cio indicador, encha o reservat�rio com o �leo especificado; consulte Substitui��o do fluido do eixo-transmiss�o (página 51). 7. Substitui��o do fluido do eixo-transmiss�o centro de reciclagem certificado.
Nota: O ve�culo n�o deve andar, nem para a frente, nem para tr�s. Se se mover, coloque manualmente o suporte neutro na posi��o PONTO MORTO. g002094 Figura 62 1. Suporte neutro 4. 0,76 a 1,52 mm de folga 2. Puxar 5. Errado – ajuste para obter uma folga de 0,76 a 1,52 mm 3. O tamp�o de cabo 6. g002093 Figura 61 1. Suporte neutro 3. 4. 5. 2.
g026341 Figura 64 g011947 1. Espa�ador da embraiagem Figura 63 1. Cobertura 2. Parafusos 3. Limpe bem o interior da tampa e os componentes interiores da embraiagem aplicando ar comprimido. 4. Coloque a tampa da embraiagem e fixe-a com os 3 parafusos (Figura 63) que retirou em 2. 5. Des�a a plataforma de carga; consulte Descida da plataforma de carga (página 21). Redu��o da velocidade m�xima 3. Retire a mola. 4. Acrescente ou retire espa�adores para ajustar a velocidade m�xima.
Manutenção do sistema de arrefecimento Manutenção dos travões Verifica��o dos trav�es Limpeza das zonas de arrefecimento do motor Intervalo de assistência: A cada 100 horas Importante: Os trav�es s�o um elemento Intervalo de assistência: A cada 100 horas Limpe o sistema de arrefecimento duas vezes mais em condi��es de opera��o especiais; consulte Manuten��o da m�quina em condi��es especiais de funcionamento (página 29). de seguran�a muito importante na m�quina.
4. para engatar a alavanca do trav�o de estacionamento (Figura 65). estacionamento com 133 a 156 N, fa�a o seguinte: Nota: Se rodou o man�pulo de ajuste do trav�o a totalidade do ajustador e n�o consegue atingir 133 a 156 N·m para ativar a alavanca do trav�o de estacionamento, proceda ao ajuste dos cabos dos trav�es; consulte Ajuste dos cabos dos trav�es (página 55). A.
Verifica��o do n�vel de fluido dos trav�es Intervalo de assistência: Em todas as utilizações ou diariamente—Verifica��o do n�vel de fluido dos trav�es. Verifique o n�vel do fluido dos trav�es antes de p�r o motor em funcionamento pela primeira vez. g002136 Tipo de fluido dos trav�es: DOT 3 Figura 68 1. Estacione a m�quina numa superf�cie nivelada. 2. Engate o trav�o de estacionamento. 3. Desligue o motor e retire a chave. 4.
Manutenção das correias 2. Manuten��o da correia de transmiss�o 3. 4. Verifica��o da correia de transmiss�o Nota: Elimine a correia antiga. 5. Intervalo de assistência: Após as pimeiras 8 horas A cada 200 horas 1. Mude a transmiss�o para PONTO MORTO, engate o trav�o de estacionamento, rode o interruptor para a posi��o DESLIGAR e retire a chave da igni��o. Rode e coloque a correia sobre a embraiagem secund�ria (Figura 69).
3. Alinhe um p� de cabra entre a estrutura do motor e o motor de arranque. 4. Pressione o p� de cabra para rodar o motor de arranque na ranhura at� a tens�o da correia permitir apenas 6,4 mm de deflex�o da correia com 44 N∙m de for�a (Figura 70). 5. Aperte a porca de articula��o � m�o e retire o p� de cabra (Figura 70). 6. Aperte a porca de articula��o com 88 a 115 N·m. 7. Des�a a plataforma de carga; consulte Descida da plataforma de carga (página 21).
Armazenamento Limpeza Lavagem da m�quina Lave a m�quina, consoante o necess�rio. Utilize apenas �gua ou adicione um detergente suave. Pode utilizar um pano. 1. Estacione a m�quina numa superf�cie plana, engate o trav�o de estacionamento, desligue o motor e retire a chave da igni��o. 2. Limpe a sujidade de toda a m�quina, incluindo a parte exterior das aletas da cabe�a do cilindro e o revestimento da turbina. 3.
9. D. Ligue o motor mais uma vez e deixe-o trabalhar at� parar. E. Afogue o motor. F. Ligue o motor e deixe-o trabalhar at� n�o conseguir voltar a lig�-lo. Retire a vela e verifique o seu estado; consulte Manuten��o das velas incandescentes (página 38). 10. Depois de retirar as velas de igni��o do motor, coloque duas colheres de �leo nos orif�cios das velas. 11. Utilize o arranque el�trico para fazer girar o motor e distribuir o �leo pelo interior do cilindro. 12.
Notas:
Notas:
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