Form No. 3424-811 Rev D Veicolo polifunzionale Workman® MDX Nº del modello 07235—Nº di serie 403380001 e superiori Nº del modello 07235TC—Nº di serie 403380001 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
numero di serie del prodotto. Il numero del modello e il numero di serie si trovano nella posizione illustrata nella Figura 1. Scrivere i numeri nell’apposito spazio. Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti; vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte.
Manutenzione del sistema di alimentazione ............................................................ 37 Verifica dei tubi di alimentazione e dei raccordi ......................................................... 37 Sostituzione del filtro del carburante ................. 37 Manutenzione del canister a carboni attivi .............................................................. 37 Manutenzione dell'impianto elettrico .................... 42 Sicurezza dell'impianto elettrico........................
Sicurezza Questa macchina è stata progettata in conformità con i requisiti della norma SAE J2258. Requisiti generali di sicurezza Questo prodotto è in grado di procurare lesioni agli individui. Rispettate sempre tutte le norme di sicurezza per evitare gravi infortuni alla persona. • Leggete e comprendete il contenuto del presente Manuale dell'operatore prima di avviare la macchina. Accertatevi che chiunque utilizzi il prodotto sappia come farlo funzionare e comprenda le avvertenze.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite eventuali adesivi se danneggiati o mancanti. decal115-7739 115-7739 1. Pericolo di caduta, schiacciamento – non trasportate passeggeri. decal99-7345 99-7345 1. Avvertenza – Leggete il Manuale dell'operatore. 2. Pericolo di superfici calde/ustioni – Tenetevi a distanza di sicurezza dalla superficie calda. 3.
decal121-9775 121-9775 1. Avvertenza – leggete il Manuale dell'operatore e seguite i corsi di formazione prima di utilizzare la macchina. 4. Pericolo di ribaltamento – guidate lentamente sulle pendenze in salita, discesa o in senso trasversale; non superate la velocità di 31 km/h; guidate lentamente quando trainate un carico o durante la guida su terreno accidentato. 2. Avvertenza – indossate le protezioni auricolari. 5.
decal138-3521 138-3521 1. Avvisatore acustico 2. Avvertenza – Leggete il Manuale dell'operatore. 7. Fari 8. Per avviare il motore, sedetevi al posto di guida, rilasciate il freno di stazionamento, girate la chiave in posizione di accensione, regolate lo starter e premete il pedale dell'acceleratore. 9. Per spegnere il motore, rilasciate il pedale dell'acceleratore, inserite il freno di stazionamento, spegnete l'alimentazione a chiave e togliete la chiave. 3.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura Qté Uso 1 Volante Copertura Rondella (½") 1 1 1 Montaggio del volante (solo modelli TC). 2 Non occorrono parti – Collegamento della batteria (solo modelli TC). 3 4 Non occorrono parti – Controllo del livello dei fluidi e della pressione degli pneumatici. Non occorrono parti – Brunitura (rodaggio) dei freni.
2 Collegamento della batteria Solo modelli TC Non occorrono parti g228187 Procedura Figura 5 1. Guaina isolatore (cavo positivo della batteria) AVVERTENZA 2. Polo negativo della batteria In caso di errato percorso dei cavi della batteria, la macchina ed i cavi sono soggetti a danni e dare origine a scintille che possono fare esplodere i gas delle batterie e causare infortuni. 4. Infilate la guaina dell'isolatore sul morsetto positivo.
riferimento a Controllo del livello del fluido nel transaxle (pagina 47). Controllate la pressione dell'aria degli pneumatici; fate riferimento a Controllo della pressione degli pneumatici (pagina 16). 4. 4 Brunitura dei freni Non occorrono parti Procedura Per garantire prestazioni ottimali dell'impianto frenante, brunite (rodate) i freni prima dell'uso. 1. Portate la macchina a pieno regime, applicate i freni per fermare rapidamente la macchina senza bloccare gli pneumatici. 2.
Quadro generale del prodotto g033215 Figura 6 1. Fermo del cofano 3. Pianale 5. Selettore di velocità 2. Leva del freno di stazionamento 4. Timone di traino 6. Tappo del serbatoio di carburante Comandi 7. Leva del pianale Quadro di comando Familiarizzate con tutti i comandi prima di avviare il motore e utilizzare la macchina. Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. g033216 Figura 7 1. Volante 2. Portabicchieri 5. Pedale dell'acceleratore 6.
Pedale dell'acceleratore Utilizzate il pedale dell'acceleratore (Figura 7) per variare la velocità di trazione della macchina. Premendo il pedale dell'acceleratore avviate il motore. Premendo ulteriormente il pedale aumenterete la velocità di trazione. Il rilascio del pedale consente di rallentare la macchina e di arrestare il motore. Nota: La velocità di avanzamento massima è di 26 km/h. Pedale del freno Utilizzate il pedale del freno per arrestare o rallentare la macchina (Figura 7).
Nota: La spia dell'olio potrebbe lampeggiare: questo è normale e non sono necessarie azioni. Presa elettrica Utilizzate la presa elettrica (Figura 9) per alimentare gli accessori elettrici opzionali da 12 V. Indicatore di livello del carburante L'indicatore di livello carburante (Figura 10) si trova sul serbatoio carburante accanto al tappo di riempimento sul lato sinistro della macchina. Questo strumento indica la quantità di carburante presente nel serbatoio. g027614 Figura 9 1.
g009193 Figura 11 1. Maniglia – protezione laterale 2.
Specifiche Nota: Specifiche e disegno sono soggetti a variazione senza preavviso. Peso di base 544 kg a secco Capacità nominale (su terreno piano) 749 kg in totale, compresi 90,7 kg per l'operatore e 90,7 kg per il passeggero, il carico, il peso del timone del rimorchio, il peso lordo del rimorchio, gli accessori e gli attrezzi. Peso lordo massimo del veicolo (GVW) – Su terreno pianeggiante 1.
Funzionamento Esecuzione della manutenzione giornaliera Prima dell’uso Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Sicurezza prima dell’uso Ogni giorno, prima di avviare la macchina, effettuate le procedure Ogni utilizzo/Giornaliere elencate in Manutenzione (pagina 25).
Rifornimento di carburante Carburante consigliato: • Per ottenere risultati ottimali utilizzate solo benzina senza piombo fresca (con meno di 30 giorni) e pulita, di 87 o più ottani (metodo di classificazione (R+M)/2). • Etanolo: È accettabile la benzina con etanolo fino al 10% (nafta) o 15% di MTBE (metil-ter-butil etere) per volume. L'etanolo e l'MTBE non sono la stessa cosa. Non è consentito l'utilizzo di benzina con il 15% di etanolo (E15) per volume.
• Variate la velocità della macchina durante il • • • funzionamento. Evitate avvii e arresti rapidi. Un olio di rodaggio per il motore non è necessario. L'olio originale del motore è dello stesso tipo di quello indicato per i normali cambi dell'olio. Vedere Manutenzione (pagina 25) per eventuali controlli speciali a distanza di poche ore. Controllate il posizionamento della sospensione anteriore e all'occorrenza regolatelo; fate riferimento a Regolazione dell’allineamento delle ruote anteriori (pagina 46).
dobbiate svoltare su un pendio, procedete lentamente e con estrema cautela. posteriori, con la conseguente perdita di controllo sulla macchina. • Non toccate il motore, la trasmissione, la marmitta • Sui pendii, i carichi pesanti influiscono sulla o il collettore della marmitta quando il motore è in funzione o poco dopo averlo spento, in quanto queste superfici possono scottare ed ustionarvi. stabilità.
AVVERTENZA Guidare la macchina con il pianale sollevato potrebbe causare il ribaltamento o far oscillare più facilmente la macchina. Se la macchina viene utilizzata con il pianale sollevato, la struttura del pianale potrebbe riportare danni. • Utilizzate la macchina quando il pianale è abbassato. • Abbassate il pianale dopo averlo svuotato. g029622 Figura 15 ATTENZIONE 1.
Apertura della sponda posteriore 1. Accertatevi che il pianale sia abbassato e fissato. 2. Sollevate gli elementi di spinta nel pannello posteriore della sponda (Figura 16). g024491 Figura 17 1. Ruotate la sponda 3. Area delle cerniere posteriore in posizione di circa 45°. 2. Ruotate la sponda posteriore avanti e indietro più volte. 3. Agitate con un movimento rapido per ruotare la sponda posteriore avanti e indietro più volte (Figura 17).
Caricamento del pianale Nota: Quando togliete il piede dal pedale dell'acceleratore, il motore si spegne. Seguite le linee guida riportate sotto per caricare il pianale e azionare la macchina. • Avvio con chiave: spostate l'interruttore a chiave in posizione AVVIAMENTO e il motore rimarrà acceso fino a quando la chiave non viene girata in posizione SPEGNIMENTO.
Vedere Figura 18 e Figura 19 per conoscere la posizione dei punti di attacco sulla macchina. Per i limiti dei volumi di carico relativi a diversi materiali fate riferimento alla tabella riportata di seguito. Materiale Densità Ghiaia asciutta 1.522 kg/m3 Pieno Ghiaia bagnata 1.922 kg/m3 3/4 pieno Sabbia asciutta 1.442 kg/m3 Pieno Sabbia bagnata 1.922 kg/m3 3/4 pieno Legna 721 kg/m3 Pieno Corteccia <721 kg/m3 Pieno Terra, costipata 1.
AVVERTENZA Il traino a velocità eccessive può causare la perdita di controllo della sterzata e causare infortuni. Non trainate mai la macchina a velocità superiori a 8 km/h. Nota: Il servosterzo non funziona, ostacolando la sterzata. Il traino della macchia deve essere effettuato da 2 persone. Se dovete spostare la macchina per una considerevole distanza, trasportatela su un autocarro o un rimorchio; fate riferimento a Traino di un rimorchio (pagina 24) 1.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Nota: Scaricate una copia degli schemi elettrici dal sito www.Toro.com; per cercare la vostra macchina utilizzate il link Manuali sulla home page. Importante: Per ulteriori interventi di manutenzione si rimanda al manuale d'uso del motore.
• • • programma di manutenzione ed effettuate regolazioni e manutenzione, come opportuno. Mantenete tutte le parti della macchina in buone condizioni operative e la bulloneria correttamente serrata. Sostituite tutti gli adesivi usurati o danneggiati. Non interferite mai con la funzione prevista di un dispositivo di sicurezza e non riducete la protezione fornita dal dispositivo stesso. Non utilizzare il motore a regime eccessivo alterando la taratura del regolatore.
Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Ogni 600 ore • Regolate lo spazio tra motore e valvola. Ogni 800 ore • Sostituzione del filtro del carburante. • Cambio del fluido del transaxle. Ogni 1000 ore • Cambio del fluido dei freni. Lista di controllo della manutenzione quotidiana Fotocopiate questa pagina e utilizzatela quando opportuno.
Manutenzione della macchina in speciali condizioni di servizio Importante: Se la macchina è sottoposta a una delle condizioni indicate sotto, effettuate la manutenzione con una frequenza doppia.
Accesso al cofano Sollevamento del cofano 1. Sollevate l’impugnatura dei fermi in gomma su ciascun lato del cofano (Figura 22). g033043 Figura 20 1. Punto di sollevamento anteriore • Il punto di sollevamento nella parte posteriore della macchina si trova sotto i tubi dell'assale (Figura 21). g008402 Figura 22 g008657 2. Figura 21 1. Punti di sollevamento posteriori Alzate il cofano. Chiusura del cofano 29 1. Abbassate delicatamente il cofano. 2.
Ingrassaggio dei cuscinetti delle ruote anteriori Lubrificazione Ingrassaggio della macchina Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 300 ore Specifiche del grasso: Mobilgrease XHP™-222 Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve)—Ingrassate i cuscinetti e le boccole. Lubrificateli con maggiore frequenza qualora la macchina venga impiegata per servizi pesanti. Rimozione del mozzo e del rotore 1. 2.
4. Ingrassaggio dei cuscinetti delle ruote Rimuovete il coperchietto antipolvere dal mozzo (Figura 27). 1. Rimuovete il cuscinetto esterno e il relativo anello dal mozzo (Figura 29). g033048 Figura 27 1. Coppiglia 4. Dado del mandrino 2. Mandrino 3. Rondella di sicurezza 5. Fermadado 6. Coperchietto antipolvere 5. 6. g033050 Figura 29 Rimuovete la coppiglia e il fermadado dal mandrino e dal relativo dado (Figura 27).
Montaggio del mozzo e del rotore 1. Lubrificate leggermente il mandrino con il grasso specificato (Figura 30). g033054 Figura 31 1. Coppiglia 3. Coperchietto antipolvere 2. Fermadado g033051 Figura 30 1. Fermadado 2. Dado del mandrino 3. Rondella di sicurezza Montate il mozzo e il rotore sul mandrino con il rotore verso l'interno (Figura 30). 3. Montate il cuscinetto esterno sul mandrino e inserite il cuscinetto sull'anello esterno (Figura 30).
Manutenzione del motore Sicurezza del motore • Spegnete il motore, togliete la chiave e attendete che tutte le parti in movimento si fermino prima di controllare l’olio o di aggiungerne nella coppa. Tenete mani, piedi, viso, abbigliamento ed altre parti del corpo lontano da marmitta e altre superfici calde. • Revisione del filtro dell'aria g027733 Figura 33 Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore Sostituite l'elemento del filtro dell'aria anticipatamente se risulta sporco o danneggiato. 1.
Importante: Non usate l'elemento se è avariato. Nota: Si sconsiglia la pulizia dell'elemento del filtro dell'aria usato, per evitare il rischio di danneggiare l'elemento filtrante. 1. Pulite il foro di espulsione della morchia, situato nel coperchio del filtro dell'aria. 2. Togliete la valvola di uscita in gomma dal coperchio, pulite la cavità e rimontate la valvola di uscita. 3. Inserite l'elemento del filtro dell'aria nel relativo alloggiamento (Figura 33).
del bocchettone fino a portarne il livello al segno di pieno sull’asta. 11. Montate saldamente il tappo dell'olio e l'asta di livello. Nota: Versate l'olio lentamente, controllando 12. Collegate la batteria e abbassate il pianale. spesso il livello durante questa operazione. Non riempite troppo il motore d'olio. 10. Montate il tappo di rifornimento (Figura 35). 11. Rimontate l'asta di livello dell'olio e inseritela a fondo (Figura 35).
2. Staccate il cappellotto dal terminale della candela. 3. Togliete la candela dalla testata. 4. Controllate le condizioni degli elettrodi laterale e centrale, e dell'isolatore dell'elettrodo centrale, per accertare che non siano danneggiati (Figura 37). Nota: Non usate una candela danneggiata o usurata. Sostituitela con una candela nuova del tipo specificato. g228465 Figura 38 Leva a squadra illustrata senza pedale dell'acceleratore premuto g238425 Figura 37 1. Elettrodo laterale 3.
Manutenzione del sistema di alimentazione Verifica dei tubi di alimentazione e dei raccordi Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 400 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve) 7. Montate il filtro sostitutivo sui tubi di alimentazione in modo che la freccia sia orientata verso il carburante. 8. Fissate il filtro ai tubi con i morsetti rimossi alla fase 5. 9. Collegate la batteria e abbassate il pianale; fate riferimento a Collegamento della batteria (pagina 43).
g024478 Figura 41 1. Filtro del canister a carboni 3. Flessibile attivi 2. Canister a carboni attivi 4. Serbatoio del carburante g026304 Figura 42 2. 1. Piastra del cambio Inserite completamente il raccordo dentellato del nuovo filtro del canister a carboni attivi nel flessibile alla base del canister stesso. Sostituzione del canister a carboni attivi Nota: Sostituite il canister a carboni attivi se danneggiato, otturato o se la macchina viene utilizzata senza filtro con canister a carboni attivi.
g029658 Figura 44 g029670 Figura 43 1. Fascetta per cavi 2. Cavo del freno di stazionamento 3. Controdado anteriore 4. Staffa del cavo del freno 5. Controdado posteriore 1. Bullone a testa flangiata 4. Foro (pianale) 2. Rondella 5. Parte anteriore della macchina 6. Parte anteriore della macchina 7. Uncino 3. Foro (canale posteriore della cabina) 8. Coppiglia 2. 9. Perno con testa 10. Leva di azionamento del freno 3.
g029628 Figura 47 g029627 Figura 46 1. Flessibile di aspirazione 1. Canister a carboni attivi 4. Raccordo del canister a carboni attivi (Spurgo) 2. Supporto del canister a carboni attivi (serbatoio del carburante) 2. Flessibile del serbatoio del 5. Parte anteriore della carburante macchina 3. Raccordo del canister a carboni attivi (Serbatoio del carburante) 2.
6. Inserite il raccordo del nuovo filtro del canister a carboni attivi nel flessibile (Figura 48). 7. Inserite il nuovo canister a carboni attivi nel relativo supporto del serbatoio del carburante, con i raccordi di spurgo e del serbatoio del carburante allineati verso la parte posteriore (Figura 47). 3.
Manutenzione dell'impianto elettrico AVVERTENZA I morsetti della batteria e gli attrezzi metallici possono creare cortocircuiti contro i componenti metallici, e provocare scintille, che possono fare esplodere i gas della batteria e causare infortuni. • In sede di rimozione o montaggio della batteria, impedite ai morsetti di toccare le parti metalliche della macchina. • Non lasciate che gli attrezzi metallici creino cortocircuiti fra i morsetti della batteria e le parti metalliche della macchina.
3. Togliete la batteria dal relativo vassoio (Figura 49). Se la conservate nella macchina, lasciate scollegati i cavi. Conservate la batteria in un luogo fresco, per evitare che si scarichi rapidamente. Per impedirne il congelamento, verificate che la batteria sia completamente carica. Montaggio della batteria 1. 2. 3. Montate la batteria sul relativo vassoio della macchina (Figura 49).
ATTENZIONE Le lampade diventano roventi quando il veicolo è in funzione. La manipolazione di una lampada rovente può causare gravi ustioni e lesioni personali. 2. Aprite il cofano; fate riferimento a Sollevamento del cofano (pagina 29). 3. Scollegate il connettore elettrico del cablaggio dal connettore del gruppo luci (Figura 52). Lasciate raffreddare le lampade prima di sostituirle. Prestate cautela quando maneggiate le lampade. Specifica: Vedere il Catalogo ricambi. 1.
2. Manutenzione del sistema di trazione Sul retro del gruppo faro, ruotate le viti di regolazione (Figura 52) per ruotare il gruppo faro e allineare la posizione di getto del fascio. Manutenzione degli pneumatici Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore—Controllate le condizioni di pneumatici e cerchi. Ogni 100 ore—Serrate i dadi a staffa delle ruote. 1. Ispezionate pneumatici e cerchi per escludere segni di usura e danni.
Regolazione dell’allineamento delle ruote anteriori Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve)—Controllate la campanatura e la convergenza delle ruote anteriori. Preparativi per la regolazione della campanatura e della convergenza g313199 1. Controllate la pressione degli pneumatici per accertare che gli anteriori siano gonfiati a 0,83 bar. 2.
g033219 g033218 Figura 57 Figura 55 1. Molla dell'ammortizzatore 1. Tirante 3. Lunghezza della molla 2. Controdado 2. Collare Regolazione della convergenza delle ruote anteriori Importante: Prima di regolare la convergenza, assicuratevi che la campanatura sia regolata il più vicino possibile al neutro; fate riferimento a Regolazione della campanatura (pagina 46). 1. 3. Girate entrambi i tiranti in modo da spostare la parte anteriore dello pneumatico verso l'interno o l'esterno. 4.
Cambio del fluido del transaxle Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 800 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve) Tipo di fluido: SAE 10W30 (API service SJ o superiori) g004048 Capienza della coppa del fluido 1,4 litri Figura 60 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete il motore e togliete la chiave. 2. Pulite la superficie attorno al tappo di riempimento e di spurgo con un panno (Figura 59). 1. Riempimento del fluido 8.
6. Avviate il motore e ingranate la MARCIA AVANTI , la RETROMARCIA e la FOLLE, per accertare che la staffa di folle funzioni adeguatamente. Manutenzione della frizione della trasmissione primaria Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 400 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve) ATTENZIONE La polvere nella frizione può essere trasportata per via aerea e causare danni agli occhi, oppure può essere inalata provocando difficoltà respiratorie. g002093 Figura 61 1. Staffa di folle 3. 2.
Riduzione della velocità massima Importante: Non usate la macchina in assenza di almeno 2 distanziali della frizione montati. 5. ATTENZIONE Importante: Assicuratevi che la X si trovi nuovamente nella posizione originale. La polvere nella frizione può essere trasportata per via aerea e causare danni agli occhi, oppure può essere inalata provocando difficoltà respiratorie. 6.
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento Manutenzione dei freni Ispezione dei freni Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore Importante: I freni sono componenti di Sicurezza dell'impianto di raffreddamento sicurezza di somma importanza per la macchina. Ispezionateli accuratamente agli intervalli di manutenzione raccomandati per garantire prestazioni e sicurezza ottimali. • Ingerire refrigerante per motori può provocare avvelenamento.
Nota: Se avete ruotato la manopola di regolazione del freno fino al fine corsa del regolatore e non avete ottenuto la forza necessaria pari a 133–156 N per inserire la leva del freno di stazionamento, effettuate la procedura di regolazione dei cavi dei freni; fate riferimento a Regolazione dei cavi del freno (pagina 52). 4. 2. 3. Allentate di 1 giro il controdado anteriore (Figura 66) per il regolatore filettato del cavo del freno di stazionamento. B. Serrate il controdado posteriore (Figura 66). C.
Controllo del livello del fluido dei freni 6. Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente—Controllo del livello del fluido dei freni. Controllate il livello del fluido dei freni prima dell’avvio iniziale del motore. Se il livello del refrigerante è basso, agite come segue: A. Pulite l'area intorno al tappo del serbatoio e togliete il tappo (Figura 67). B.
Manutenzione della cinghia Revisione della cinghia di trasmissione 3. Girate la cinghia e fatela passare sulla frizione secondaria (Figura 69). 4. Rimuovete la cinghia dalla frizione primaria (Figura 69). Nota: Eliminate la cinghia usata. Controllo della cinghia di trasmissione Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 8 ore Ogni 200 ore 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete il motore e togliete la chiave. 2.
Manutenzione del telaio della cinghia stessa con forza pari a 44 N∙m (Figura 70). 5. Serrate il dado di rotazione a mano e rimuovete il piede di porco (Figura 70). 6. Serrate il dado di rotazione a una coppia tra 88 e 115 N∙m. 7. Abbassate il pianale. Regolazione dei fermi del pianale Se il fermo del pianale non è regolato correttamente, il pianale vibra verso l'alto e verso il basso mentre guidate.
Pulizia Rimessaggio Lavaggio della macchina Rimessaggio sicuro • Lasciate raffreddare l'intera macchina prima di La macchina deve essere lavata quando opportuno. Utilizzate soltanto acqua, oppure acqua con l'aggiunta di un detergente neutro. Potete utilizzare un panno per il lavaggio della macchina. rimessarla. • Non riponete la macchina, non fate rifornimento vicino a fiamme e non svuotate il carburante in ambienti interni.
Nota: Non collegate i cavi della batteria ai poli durante il rimessaggio. Importante: Per impedirne il congelamento e l’avaria a temperature sotto lo zero, la batteria deve essere completamente carica. A temperature inferiori a 4 °C, una batteria completamente carica conserva la propria carica per 50 giorni circa. A temperature superiori a 4 °C controllate il livello dell'acqua nella batteria e ricaricatela ogni 30 giorni. 13. Controllate e serrate tutti i bulloni, i dadi e le viti.
Informazioni sull’avvertenza relativa alla legge della California “Proposition 65” Che cos’è questa avvertenza? Potreste vedere un prodotto in vendita provvisto di un’etichetta di avvertenza come questa: AVVERTENZA: Cancro e problematiche della riproduzione – www.p65Warnings.ca.gov.
Informativa sulla privacy SEE/Regno Unito Utilizzo delle vostre informazioni personali da parte di Toro The Toro Company (“Toro”) rispetta la vostra privacy. Quando acquistate i nostri prodotti, possiamo raccogliere determinate informazioni personali su di voi, direttamente da voi o tramite la vostra azienda o distributore Toro.
La garanzia Toro Garanzia limitata di due anni Condizioni e prodotti coperti The Toro Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi di un accordo tra le medesime, garantiscono che il prodotto commerciale Toro (“prodotto”) è esente da difetti di materiale e lavorazione per il periodo più breve tra due anni o 1.500 ore di servizio*. Questa garanzia si applica a tutti i prodotti, tranne gli arieggiatori (per questi prodotti, fare riferimento alle dichiarazioni di garanzia separate).
