Form No.
Vaara Akun käyttöönotto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kampikammion öljymäärän tarkistus . . . . . . . . . . Rengaspaineen tarkistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Polttoainesäiliö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vaihteistoöljyn tarkistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Muista aina turvallisuus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ohjauslaitteet . . . . . .
Johdanto Varoitus ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla seurauksena pieni tai kohtalainen tapaturma, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään. Lue tämä käyttöohje huolellisesti, jotta opit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti. Tämän käyttöohjeen tiedoilla sinä ja muut käyttäjät pystytte välttämään tapaturmia ja laitevaurioita. Vaikka Toro suunnittelee ja valmistaa turvallisia tuotteita, olet itse vastuussa tuotteen asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä.
• On suositeltavaa käyttää suojalaseja, turvakenkiä, pitkiä housuja ja kypärää, ja jotkin paikalliset turvamääräykset ja vakuutussäädökset jopa edellyttävät niiden käyttämistä. Turvalliset käyttötavat Vaara • Vältä pimeällä ajamista, etenkin jos maasto ei ole tuttua. Jos pimeällä ajaminen on välttämätöntä, aja varovasti, käytä ajovaloja ja harkitse lisävalojen asentamista. Workman-apuajoneuvoa ei saa käyttää yleisillä teillä.
• Jos ajoneuvoa ei käytetä turvallisesti, seurauksena voi olla tapaturma, ajoneuvon kaatuminen ja vakava loukkaantuminen tai kuolema. Aja varovasti. Toimi seuraavasti, jotta et menettäisi ajoneuvon hallittavuutta ja jotta se ei kaatuisi: • Älä koske moottoriin tai äänenvaimentimeen moottorin ollessa käynnissä tai heti sen pysäyttämisen jälkeen. Kuumat pinnat voivat aiheuttaa palovammoja. • Jos kone tärisee epänormaalisti, pysäytä se välittömästi.
Mäkikäyttö Käyttö epätasaisella maaperällä Vähennä nopeutta ja kuormaa, kun käytät ajoneuvoa karkealla maaperällä, epätasaisella alustalla, lähellä reunakiviä, kuoppia ja muita äkkinäisiä maaperän muutoksia. Kuorma voi siirtyä, jolloin ajoneuvosta tulee epävakaa. Vaara Ajoneuvon käyttö mäessä voi aiheuttaa sen kaatumisen tai kallistumisen, tai moottori voi sammua ja ajoneuvo vieriä mäkeä alaspäin. Tästä voi olla seurauksena loukkaantuminen.
• Älä tarkista polttoainemäärää tai -vuotoa tai akkunestettä avoliekillä. • Kiinnitä kuormat aina niin, etteivät ne pääse siirtymään. Jos kuormaa ei ole kiinnitetty tai jos kuljetat nestettä suuressa astiassa, esim. ruiskutuslaitteessa, kuorma voi siirtyä lavalla. Kuorma siirtyy yleisimmin käännyttäessä, ajettaessa ylä- tai alamäkeen, äkkinäisissä nopeuden muutoksissa tai ajettaessa epätasaisella maaperällä. Kun kuorma siirtyy, ajoneuvo voi kaatua.
Kaltevuuskaavio KOHDISTA TÄMÄ REUNA PYSTYSUORAAN PINTAAN (PUU, RAKENNUS, PYLVÄS TMS.) TAITA SOPIVAA VIIVAA PITKIN ESIMERKKI: VERTAA RINTEEN KALTEVUUTTA TAITETTUUN REUNAAN.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 99-7343 Vaara – lue käyttöopas. Törmäysvaara – älä käytä ajoneuvoa yleisillä kaduilla, teillä tai valtateillä. Putoamisvaara – älä kuljeta matkustajia kuljetuslavalla. Putoamisvaara – älä anna lasten käyttää ajoneuvoa.
26-7390 99-7352 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 99-7345 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Kuuma pinta / palovammavaara – pysyttele turvallisen etäisyyden päässä kuumasta pinnasta. Lue sulaketiedot käyttöoppaasta. 10 A:n sulake ajovalosarjalle (lisävaruste) 15 A:n sulake takanostinsarjalle (lisävaruste) 10 A:n sulake – ei varattu 10 A:n sulake ajovaloille 10 A:n sulake sytytysjärjestelmälle 15 A:n sulake sähkötoimiselle lavannostosarjalle (lisävaruste) 3. Takertumisvaara, vyö – pysy etäällä liikkuvista osista. 4.
99-7350 1. Aisan enimmäispaino on 23 kg, perävaunun enimmäispaino on 181 kg. Tekniset tiedot Huomautus: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta.
Käyttöönotto Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Erilliset osat Huomautus: Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu.
Etupyörien asennus Puskurin asennus Huomautus: Tämä toimenpide suoritetaan vain mallille nro 07252TC. Huomautus: Tämä toimenpide suoritetaan vain mallille nro 07252TC. 1. Irrota pyörien kiinnikkeet. 1. Irrota 2 pulttia, aluslaatat ja mutterit, jotka on kiinnitetty rungon etuosaan. 2. Irrota kuljetustuki karasta. 2. Kohdista asennusaukot ja kiinnitä puskuri runkoon aiemmin irrotettujen kiinnikkeiden avulla (kuva 5). 3. Laita Loctite-liimaa (sinistä) ruuvien kierteisiin. 4.
Vetokoukun asennus Huomautus: Tämä toimenpide suoritetaan vain mallille nro 07252TC. 1. Irrota 4 pulttia ja mutterit rungon takaosan sisäpuolelta. 2. Kohdista vetokoukku rungon asennusaukkoihin. Kiinnitä vetokoukku ruuveilla ja muttereilla (kuva 7). 3 1 1 2 Kuva 8 1. Kuljetuslava 2. Kääntökannatin 2 3. Kuljetuslavan kiinnitysreikä 4. Aseta oikeanpuoleinen kääntökannatin kuljetuslavan kiinnitysreikään ja asenna se runkoon. Kuva 7 1. Vetokoukku 5. Pyydä toinen henkilö avuksi nostamaan kuljetuslavaa.
Akun käyttöönotto Kampikammion öljymäärän tarkistus Huomautus: Tämä toimenpide suoritetaan vain mallille nro 07252TC. Moottori toimitetaan kampikammio öljyllä täytettynä, öljymäärä on kuitenkin tarkistettava ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen. Jos akussa ei ole akkunestettä tai sitä ei ole otettu käyttöön, se on poistettava ajoneuvosta, täytettävä akkunesteellä ja ladattava. Hanki paikallisesta akkutarvikeliikkeestä bulkkiakkunestettä, jonka ominaispaino on 1,260. 1.
Polttoainesäiliö Polttoainesäiliön täyttö Bensiinisuositus Polttoainesäiliön tilavuus on 26,5 l. 1. Sammuta moottori ja kytke seisontajarru päälle. Käytä tuoretta, puhdasta, lyijytöntä matalaoktaanista bensiiniä, joka sopii käytettäväksi autoissa (vähintään 87 oktaania). Lyijyllistä bensiiniä voidaan käyttää, jos lyijytöntä matalaoktaanista ei ole saatavilla. 2. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö (kuva 11).
Seisontajarru Käyttö Lue huolellisesti kaikki turvallisuusohjeet ja perehdy merkintöihin. Näiden tietojen tunteminen auttaa suojaamaan sinua ja sivullisia loukkaantumiselta. Seisontajarru on pieni jarrupolkimen yläpuolella oleva levy (kuva 13). Aina kun moottori sammutetaan, seisontajarru on kytkettävä päälle, jotta ajoneuvo ei pääse vahingossa liikkumaan. Kytke seisontajarru päälle astumalla tukevasti jarrupolkimen päälle ja kallistamalla levyä jalankärjellä eteenpäin.
Tuntilaskuri Matkustajan käsituet Tuntilaskurista (kuva 15) nähdään, kauanko moottori on ollut käynnissä kaiken kaikkiaan. Tuntilaskuri on toiminnassa aina, kun kaasupoljinta painetaan. Toinen matkustajan käsituki sijaitsee kojetaulun oikealla puolella ja toinen istuimen ulkopuolella (kuva 17). 1 2 Öljyn varoitusvalo Öljyn varoitusvalo varoittaa käyttäjää, jos moottorin öljymäärä laskee turvallisen tason alapuolelle (kuva 15).
Moottorin käynnistys 3. Nosta lava täyteen korkeuteensa, laske sitten hieman alas kannatintangon kiinnittämiseksi (kuva 19). 1. Istuudu kuljettajan istuimelle, aseta avain virtalukkoon ja käännä avainta myötäpäivään Päällä-asentoon. Huomautus: Jos vaihdevipu on peruutuksella, kuljettaja kuulee varoittavan äänimerkin. 1 2. Siirrä vaihdevipu haluttuun asentoon. 3. Paina jalallasi hitaasti kaasupoljinta. Huomautus: Seisontajarru kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun kaasupoljinta painetaan.
Uuden ajoneuvon sisäänajo Katso alla olevasta taulukosta eri materiaalien lastausrajoitukset: Noudata näitä ohjeita 100 ensimmäisen käyttötunnin aikana, jotta ajoneuvon suorituskyky olisi kunnollinen ja ajoneuvo kestäisi pitkään: Tiheys (lb./ft.
Ajoneuvon hinaus Perävaunun vetäminen Hätätapauksessa ajoneuvoa voidaan hinata lyhyitä matkoja. Sitä ei kuitenkaan suositella tavanomaiseksi käytännöksi. Ajoneuvolla voidaan vetää perävaunua. Ajoneuvoon on saatavana kahta erilaista vetokoukkua käyttötarkoituksen mukaan. Jos haluat lisätietoja, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään. Vaara Älä ylikuormita ajoneuvoa tai perävaunua, kun kuljetat lastia tai vedät perävaunua.
Kunnossapito Huomautus: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapidon suositeltu aikataulu Huoltoväli Huoltotoimenpide Ensimmäisen käytön jälkeen • Tarkista käyttöhihnan kireys. • Tarkista käynnistimen hihnan kireys. • Tarkista moottoriöljy. 8 käyttötunnin välein • Tarkista moottoriöljy. • Tarkista rengaspaine. Ensimmäisten 20 tunnin jälkeen • Vaihda moottoriöljy. • Tarkista etupyörien aurauskulma oikealla ajokorkeudella.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Viikolle: Ma Tarkistettavat kohdat Ti Ke Tarkista jarrujen ja seisontajarrun toiminta. Tarkista vaihdevivun/vapaan toiminta. Tarkista polttoaineen määrä. Tarkista moottoriöljyn määrä. Tarkista vaihteistoöljyn määrä. Tarkista ilmansuodatin. Tarkista moottorin jäähdytysrivat. Tarkista, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä. Tarkista, kuuluuko epätavallisia käyntiääniä. Tarkista rengaspaine. Tarkista öljyvuodot.
Varoitus Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Ota avain pois virtalukosta ja irrota sytytystulpan johto ennen kuin ryhdyt kunnossapitotöihin. Työnnä johto sivuun, jottei se vahingossa kosketa sytytystulppaa. Vaara Hengenvaara Lava on nostettava, jotta joitain kunnossapitotöitä pääsee suorittamaan. Ajoneuvo voi olla epävakaa käytettäessä tunkkia. Se voi pudota tunkilta aiheuttaen vahinkoa alla oleville.
Vapaan tarkistus ja säätö 2 2 Suoritettaessa kunnostustoimenpiteitä ja/tai moottorin vianmääritystä vaihteisto on asetettava vapaalle (kuva 25). Vaihdevivulla on vapaa-asento, joka siirtää vaihteiston vapaalle. Seuraavin toimenpitein varmistetaan, että vaihdevivun vapaa-asento siirtää vaihteiston vapaalle oikein: 4 5 3 3 1 1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon. m–6184 2. Varmista, että vapaa-asennon kannatin on vapaa-asennossa (vaakasuorassa) kääntämällä ajokytkintä (kuva 25).
Öljyn vaihto Tärkeää Älä koskaan puhdista moottoria painepesurilla, koska vesi voi saastuttaa polttoainejärjestelmän. 1. Käynnistä ajoneuvo ja anna sen käydä muutama minuutti, jotta öljy lämpiää. Ilmansuodattimen huolto 2. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, kytke sytytysvirta pois päältä ja irrota virta-avain. Tarkista, ettei ilmansuodattimen rungossa ole vaurioita, jotka voisivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda vaurioitunut ilmansuodattimen runko. 3.
Suodatinelementin puhdistus Rasvan lisäyskohdat Tärkeää Älä pese tai käytä vaurioitunutta suodatinta uudelleen. Rasvanipat sijaitsevat raidetankojen päissä (4 kpl) (kuva 29) ja kahdessa olkatapissa (kuva 30). 1. Pesu: 1. Pyyhi rasvanippa puhtaaksi, ettei epäpuhtauksia pääse laakeriin tai holkkiin. A. Lisää veteen suodattimen puhdistusainetta ja liota suodatinelementtiä noin 15 minuutin ajan. Katso lisäohjeet suodattimen puhdistusaineen paketista. 2. Pumppaa laakeriin tai holkkiin rasvaa. 3.
Jarrupolkimen säätö Renkaiden tarkistus Säädä jarrua, jos seisontajarru ei pidä, jarrupoljin painuu liikaa tai jos jarrutusteho ei ole riittävä jarrupoljinta painettaessa. Tarkista säätö 200 käyttötunnin välein. Tarkista renkaiden kunto vähintään 100 käyttötunnin välein. Reunakiveykseen tai vastaavaan osuminen voi vaurioittaa rengasta tai vannetta ja aiheuttaa sen, ettei pyörien suuntaus ole enää oikein, joten tarkista renkaiden kunto pienenkin onnettomuuden jälkeen. 1.
5. Käännä etummaista kolmiotukivartta haluamaasi asentoon (katso alla oleva huomautus) ja asenna ajokorkeuden säätöpultti (kuva 32). Etupyörien aurauskulman säätö Huomautus: Kolmiotukivarsissa on kumia, ja niillä on erilaiset joustojäykkyydet. Erilaisten joustojäykkyyksien vuoksi ne säädetään tehtaalla kyseisen varren joustojäykkyyden mukaan. Säätöpultit asennetaan yleensä aukkoon 2, 3 tai 4 (kuva 33) ja vasen (kuljettajan puoleinen) säätö voi olla erilainen kuin oikea (matkustajan puoleinen).
3. Jos mittaustulos ei ole määritellyllä alueella (katso mitat ja parametrit tämän toimenpiteen alusta), löysää raidetangon molemmissa päissä olevia vastamuttereita (kuva 35). Käyttöhihnan vaihto 4. Pyöritä molempia raidetankoja, jolloin renkaiden etupuoli liikkuu sisään- tai ulospäin. 2. Irrota hihna ensiökytkimeltä (kuva 36). 1. Pyöritä hihnaa ja poista se toisiokytkimen päältä (kuva 36). 3. Toimi päinvastoin, kun asennat hihnan takaisin paikalleen.
Polttoainejärjestelmän huolto Sytytystulpan huolto Polttoaineletkut ja liitännät Tarkista sytytystulpat 100 käyttötunnin välein tai vuosittain sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin. Vaihda tarvittaessa. Tarkista polttoaineletkut ja liitännät 400 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin. Tarkista, ettei kulumia, vaurioita tai löysiä liitäntöjä ole.
Vaihteistoöljyn vaihto Sulakkeiden vaihto Vaihda vaihteistoöljy 800 käyttötunnin välein tai vuosittain sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin. Sähköjärjestelmässä on kolme sulaketta. Ne sijaitsevat lavan alla olevassa rasiassa rungon oikealla puolella (kuva 42). 1. Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru päälle, kytke sytytysvirta pois päältä ja irrota virta-avain. Sytytysjärjestelmä 10 A Valot 10 A 2.
4. Irrota negatiivinen (musta) maakaapeli akun navasta. 5. Kohdista tiivisteen sisällä oleva pykälä uuden ajovalon pykälän kanssa (kuva 43). Liu’uta tiivistettä ajovalon ympärille, kunnes se on kunnolla paikallaan. Vaara 6. Kiinnitä ajovalo johdinsarjaan käyttämällä aiemmin irrottamiasi ruuveja. Akun kaapeleiden virheellinen liitäntä voi vahingoittaa ajoneuvoa ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon. 7.
Akkunesteen tarkistus Akun lataus Tarkista akkuneste 50 käyttötunnin välein tai koneen ollessa varastoituna 30 päivän välein. Tärkeää Pidä akku aina täysin ladattuna (ominaispaino 1,260). Tämä on erityisen tärkeää siksi, että näin ehkäistään akun vahingoittumista, kun lämpötila on alle 0 °C. 1. Nosta lava ja tue se kannatintangolla. 1. Irrota akku alustasta. Katso Akun irrotus, sivu 33. 2. Irrota täyttöaukkojen korkit.
(–) (+) LOW OIL PRESSURE 35 ENGINE OIL PRESSURE P3–3 W/BU BU 2 5 OR HEAD LIGHTS –M B OPTIONS WBK BN VIO BK 2 3 BU R R P3–5 P3–2 GN A2 DF F2 BK HOUR METER (–) HR (+) BU BK BN/W BK armature fields A1 F1 STARTER/GENERATOR BK R ACCELERATOR (PEDAL NOT PUSHED IN) 1 4 VOLTAGE REGULATOR GN BK P3–4 MAG ENGINE GROUND IGNITION MODULE POWER POINT S +M A OFF RUN START SPARK PLUG 10 A F3 BK PK IGNITION–SWITCH 99–7402 F1 10 A F2 S 10 A +M B OPTIONAL FUSES
