Operator's Manual

15
Aktivere batteriet
Obs: Denne prosedyren gjelder bare modellnr. 07252TC.
Hvis batteriet ikke er fylt med elektrolytt eller ikke er
aktivert, må du ta det ut av kjøretøyet, fylle det med
elektrolytt og lade det. Du kan kjøpe elektrolytt med en
egenvekt på 1,260 fra en lokal batteriforhandler.
1. Fjern gummistroppen som fester batteriet til
batteribasen. Ta batteriet ut av batteribasen.
Fare
Elektrolytten i batteriet inneholder svovelsyre, en
dødelig gift som også kan forårsake alvorlige
brannskader.
• Ikke drikk elektrolytt, og unngå kontakt med
hud, øyne eller klær. Bruk vernebriller for å
beskytte øynene og gummihansker for å
beskytte hendene.
• Fyll batteriet i nærheten av rent vann, som kan
brukes til å skylle huden.
2. Ta av påfyllingslokkene fra batteriet, og fyll forsiktig
hver celle med elektrolytt til nivået er like over platene.
3. Sett på igjen påfyllingslokkene, og koble en batterilader
på 3–4 A til batteripolene. Lad batteriet med 3–4 A i
4–8 timer (12 volt). Batteriet må ikke overopplades.
Når batteriet lades, utvikles det gasser som kan
eksplodere.
Røyk aldri i nærheten av batteriet, og hold gnister
og åpne flammer borte fra batteriet.
Advarsel
4. Når batteriet er oppladet, kobler du laderen fra
strømuttaket og batteripolene.
5. Fjern påfyllingslokkene. Fyll elektrolytt forsiktig på
hver celle til elektrolytten når opp til fyllringen. Sett på
påfyllingslokkene.
Viktig Ikke fyll for mye på batteriet. Elektrolytt kan
renne ned i andre deler av kjøretøyet, noe som fører til
korrosjon og ødeleggelse.
6. Installere batteriet, se Installere batteriet på side 33.
Sjekke oljen i veivhuset
Motoren leveres med olje i veivhuset. Oljenivået må
imidlertid kontrolleres før og etter at motoren startes for
første gang.
1. Sett maskinen på en jevn flate.
2. Rengjør rundt peilestaven (fig. 10), slik at det ikke kan
komme smuss som kan skade motoren ned i hullet.
1
Figur 10
1. Peilestav
3. Ta ut peilestaven og tørk av metallenden.
4. Skyv peilestaven helt inn i røret. Dra peilestaven ut og
se på metallenden. Hvis oljenivået er lavt, må du fylle
på riktig oljetype for å heve nivået til, men ikke over,
“F”-merket på peilestaven. Se Motorolje på side 25, for
å finne riktig oljetype og viskositet. Hell i olje sakte, og
kontroller nivået ofte underveis. Ikke fyll på for mye.
5. Sett peilestaven på plass.
Kontrollere trykket i dekkene
Kontroller trykket i dekkene hver 8. driftstime eller daglig,
for å sjekke at de har riktig nivå.
Dekkene foran og bak skal ha et lufttrykk på 55–103 kPa
(8–22 psi).
Lufttrykket bestemmes ut fra hvor tung lasten er. Jo lavere
lufttrykket er, desto mindre blir komprimeringen, kjøringen
blir jevnere og dekkmerkene minimaliseres. Dekkene bør
ikke ha lavt trykk ved transport av tung last i høy fart.
Du bør unngå høyt trykk for tung last i høy fart. Ikke
overskrid maksimumstrykket.