Form No. 3326-806 Workman 1100 Nyttofordon Modell nr. 07252 – Serienr. 220000001 och upp Modell nr. 07252TC – Serienr.
Varning Körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Säkerheten främst . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontroller före start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starta motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stanna fordonet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parkera fordonet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Introduktion Säkerhet Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt. Informationen i bruksanvisningen hjälper dig och andra att undvika personskador och skador på produkten. Även om Toro konstruerar och bygger säkra produkter så är det du som är ansvarig för att produkten används på rätt och säkert sätt. Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador.
Före körning – Fyll tanken utomhus och upp till ca 25 mm under tankens ovankant (undre kanten på påfyllningsröret). Fyll inte på för mycket. • Kör endast maskinen efter att du har läst och förstått innehållet i denna bruksanvisning. – Torka upp all utspilld bensin. • Låt aldrig barn köra fordonet. Samtliga personer som kör fordonet ska inneha ett körkort för ett motorfordon. Under körningen • Låt aldrig någon annan vuxen köra fordonet utan att han/hon först har läst och förstår bruksanvisningen.
• Sänk hastigheten om lastlådan har avlägsnats och fordonet inte är utrustat med något redskap. Bromsegenskaperna ändras och snabba stopp kan få bakhjulen att låsa sig, vilket kan påverka din kontroll över fordonet. – Se till att ingen står bakom fordonet vid tippning och inte tippa lasten på någons fötter. Frigöra flakskyddets spärrhakar på sidan av lådan, ej baktill. – Endast köra fordonet när lastlådan är nere och spärrad. • Gräs och trottoarer blir halare när de är våta.
• Undvik att stanna i sluttningar, i synnerhet med en last. Det tar längre tid att stanna i nedförsbacke än att stanna på ett jämnt underlag. Om du måste stanna fordonet bör du undvika plötsliga ändringar i hastighet, vilket kan leda till att fordonet tippar eller rullar bakåt. Tvärbromsa inte om du rullar bakåt, eftersom detta kan få fordonet att välta. • Placera lastens vikt jämnt från sida till sida. Om lasten är större på en av sidorna är risken för att fordonet ska tippa i svängar större.
Underhåll Ljudtrycksnivå • Endast kvalificerad och auktoriserad personal får underhålla, reparera, justera och inspektera fordonet. Maskinen ger en kontinuerlig A-viktad ljudtrycksnivå vid förarens öra på 78 dB(A), grundat på mätningar på identiska maskiner enligt EG-direktivet 98/37/EC och ändringar. • Stanna motorn, dra åt parkeringsbromsen och ta ut nyckeln ur tändningen innan du servar eller justerar fordonet, för att förhindra att någon startar motorn oavsiktligt.
Lutningsdiagram BRINGA DENNA KANT I LINJE MED ETT LODRÄTT FÖREMÅL (TRÄD, BYGGNAD, STAKETPOST, PÅLE ELLER LIKNANDE) VIK LÄNGST ÖNSKAD LINJE EXEMPEL: JÄMFÖR LUTNINGEN MED DEN VIKTA KANTEN.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhets- och instruktionsdekaler är fullt synliga för föraren och finns vid alla potentiella farozoner. Dekaler som skadats eller försvunnit ska bytas ut. 99-7350 1. Bogseröglans maxvikt är 23 kg 2. Högsta tillåtna släpvagnsvikt är 181 kg 99-7346 1. Parkeringsbroms 2. Parkeringsbromsen ligger i 3. Parkeringsbromsen ligger inte i 104-6855 1. Läs bruksanvisningen för vidare instruktioner. 2.
99-7343 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Varning – läs bruksanvisningen. Detta fordon får inte köras på motorvägar. Detta fordon är inte tillverkat att köras på allmänna gator eller motorvägar. Kör inte passagerare på lastflaket. De kan falla av fordonet. Låt inte barn köra fordonet. Timmätare Strålkastare Tändningen av Tändningen på Sitt i förarsätet för att starta fordonet. Frigör parkeringsbromsen. Vrid tändningen till ON. Dra ut choken (vid behov). Tryck ner gaspedalen.
Specifikationer Observera: Delarnas mått och utseende kan ändras utan föregående meddelande.
Uppriggning Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Reservdelar Observera: Använd diagrammet nedan för att kontrollera att alla delar finns med. Beskrivning Ant. Användning Hjul 2 Montering av bakhjulen (Modellnr. 07252TC) Hjul 2 Bricka 2 Dammkåpa 2 Ratt 1 Montering av ratten (Modellnr. 07252TC) Stötdämpare 1 Montering av stötdämparen (Modellnr. 07252TC) Dragkrok 1 Montering av dragkroken (Modellnr.
Montering av framhjulen Montering av stötdämparen Observera: Denna procedur behövs endast för modell nr. 07252TC. Observera: Denna procedur behövs endast för modell nr. 07252TC. 1. Ta bort fästelementen som fäster hjulen. 1. Avlägsna de 2 bultarna, brickorna och muttrarna som fäster ramen framtill. 2. Avlägsna transportfästet från axlarna. 2. Passa in monteringshålen och fäst stötdämparen till ramen med fästelementen som lossades tidigare (fig. 5). 3. Stryk på Loctite (blue) på skruvgängorna. 4.
Montering av dragkrok 3. Trä lastlådans monteringshål över tappfästet (fig. 9). Observera: Denna procedur behövs endast för modell nr. 07252TC. 1. Ta bort de 4 bultarna och muttrarna från insidan på ramens baksida. 2. Passa in dragkroken med monteringshålen på ramen. Montera dragkroken med skruvarna och muttrarna (fig. 7). 3 1 2 1 Figur 9 1. Lastlåda 2. Tappfäste Figur 7 3. Lastlådans monteringshål 1. Dragkrok 4. För in höger tappfäste i monteringshålet i lastlådan och fäst det till ramen.
Aktivering av batteriet Kontrollera oljenivån i vevhuset Observera: Denna procedur behövs endast för modell nr. 07252TC. Motorn levereras med olja i vevhuset. Oljenivån måste dock kontrolleras innan och efter motorn startas för första gången. Om batteriets inte är fyllt med elektrolyt eller är aktiverat måste det avlägsnas från fordonet, fyllas med elektrolyt och laddas upp. Bulkelektrolyt med specifik vikt på 1 260 måste köpas från närmaste försäljningsställe för batterier. 1.
Bränsletank Rekommenderad bensin Använd färsk, ren, blyfri regularbensin för fordon (minst 87-oktan). Blyad regularbensin kan användas om blyfri regularbensin inte finns att få. 1 Viktigt Använd aldrig bensin som innehåller metanol, bensin som innehåller mer än 10 % etanol, bensintillsatser eller fotogen, eftersom detta kan skada motorn. Fara Under vissa omständigheter är bensin extremt lättantändligt och högexplosivt. Brand eller explosion i bensin kan orsaka brännskador och materiella skador.
Parkeringsbroms Körning Parkeringsbromsen är en liten platta överst på bromspedalen (fig. 14). Lägg i parkeringsbromsen för att undvika tillfällig maskinrörelse när motorn är avstängd. Lägg i parkeringsbromsen genom att trampa ner bromspedalen hårt och rulla framåt med främre delen av foten. Koppla ut bromsen genom att trampa ner gaspedal. Om fordonet står parkerat i en brant sluttning bör du se till att parkeringsbromsen är ansatt. Placera klossar vid hjulen på den sida som lutar nedåt.
Tändningslås Bränslemätare Tändningslåset (fig. 16) som används för att starta och stanna motorn har två lägen: Off (Från) och On (Till). Vrid nyckeln medsols till On så att motorn kan startas. Vrid nyckeln motsols till Off när fordonet har stannats. Ta ut nyckeln ur tändningen. Bränslemätaren (fig. 17) visar hur mycket bränsle som finns i tanken. 1 Timmätare Timmätaren (fig. 16) anger det totala antalet timmar som motorn är igång. Timmätaren börjar fungera så snart gaspedalen trampas ned.
Kontroller före start Parkera fordonet Kontrollera följande vid varje tillfälle innan du börjar använda fordonet för dagen: 1. Ansätt parkeringsbromsen och vrid tändningsnyckeln till Off. • Kontrollera däcktrycket. 2. Ta ut nyckeln ur tändningslåset för att undvika oavsiktlig start. Observera: Dessa däck skiljer sig från bildäck; de kräver mindre tryck för att minska gräskomprimering och skada.
Sänka flaket Inkörning av nytt fordon 1. Lyft upp flaket något med en hand och tryck ner stöttan. Följ dessa riktlinjer under de första 100 körtimmarna för att fordonet ska tillhandahålla ordentlig prestanda och lång livslängd: 2. Sänk flaket tills spärrhaken greppar i. 3. Fäst flaket till flakramen ordentligt genom att flytta spärrhaken till skårans nedre del (fig. 19). • Kontrollera vätske- och motoroljenivåerna regelbundet och se upp för tecken på överhettning i fordonets olika delar.
Transport av fordonet 1. Ta bort drivremmen; se Byte av drivrem, sidan 32, steg 1 och 2. Ett släp bör användas när fordonet ska transporteras långa avstånd. Se till att fordonet säkras ordentligt till släpet. Se figur 22 och 23 för fästpunkternas placering. 2. Fäst en bogserlina till bogseröglan framtill på ramen (fig. 23). 3. Lägg fordonets växel i friläge och frigör parkeringsbromsen.
Underhåll Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Efter den första körningen Var 8:e timme Efter de första 20 timmarna Underhållsförfarande • Kontrollera drivremmens spänning. • Kontrollera startremmens spänning. • Kontrollera oljenivån i motorn. • Kontrollera oljenivån i motorn. • Kontrollera däcktrycket. • Byt oljan i motorn.
Kontrollista för dagligt underhåll Kopiera sidan för rutinmässig användning. Vecka: Underhåll Kontrollpunkt Mån Tis Ons Tors Kontrollera bromsen och parkeringsbromsen. Kontrollera växelväljaren/friläget. Kontrollera bränslenivån. Kontrollera oljenivån i motorn. Kontrollera oljenivån i växellådan. Kontrollera luftfiltret. Kontrollera motorns kylflänsar. Undersök ovanliga motorljud. Kontrollera ovanliga driftljud. Kontrollera däcktrycket. Undersök systemet för vätskeläckor.
Försiktighet Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon av misstag starta motorn och skada dig eller någon annan person allvarligt. Ta ut nyckeln ur tändningen och lossa tändkabeln från tändstiftet innan du utför något underhåll. För kabeln åt sidan så att den inte oavsiktligt kommer i kontakt med tändstiftet. Varning Fara För visst rutinunderhåll krävs att man lyfter upp flaket. Fordonet kan vara ostadigt vid användning av domkraft. Det kan halka av domkraften och skada den som står under.
Kontroll och justering av friläget Oljetyp: Renad olja (API-service SG, SH, SJ eller högre) Vid rutinunderhåll och/eller motordiagnostik måste växeln läggas i friläge (fig. 26). Fordonet har ett friläge på växelväljaren som styr friläget i växellådan. Följande åtgärder bör vidtas för att försäkra att frilägesspaken driver växellådans friläge korrekt: ANVÄND OLJOR MED DESSA VISKOSITETER (SAE) Viskositet: Se tabellen nedan. 10W-30 5W-20, 5W-30 1. Lägg växelspaken i friläge. 2.
7. Häll sakta i cirka 80 % av specificerad mängd olja i påfyllningsröret och kontrollera oljenivån; se Kontroll av oljenivån i vevhuset, sidan 17. Fyll långsamt på med olja så att nivån når upp till markeringen ”F” på oljestickan. 8. Sätt i oljestickan. ÎÎ ÎÎ 3 Rengöring av motorns kylarområden Rengör centrifugalsilen, kylflänsarna och motorns yttre ytor var 100:e körtimme eller oftare under extremt dammiga och smutsiga förhållanden.
Montering av filterelementet Viktigt Kör alltid motorn med den kompletta luftrenaren monterad för att undvika motorskador. 1. Undersök om det nya filtret har transportskador. Kontrollera filtrets tätande ände. Viktigt Montera inte ett skadat filter. 2. Montera det nya filtret i luftrenarstommen. Se till att filtret är ordentligt tätat genom att tillföra tryck till dess yttre kant vid montering. Tryck inte mitt på filtret där det är böjligt. m–5324 Figur 30 3. Sätt tillbaka kåpan och säkra spärrhakarna.
3. Dra åt kabeljusterarskruven som sitter under golvplattan tills kablarna ligger tätt i bromsutjämnaren (fig. 32). Dra inte åt skruven för hårt. Det ska finnas litet spel i bromspedalen innan bromsarna kopplas in. 2 3 2 2 1 m–4848 Figur 33 Figur 32 1. Kabeljusterarskruv 1 1. Rörelsebegränsarbult 2. Centreringsbult 2. Bromsutjämnare 3. Justerskruv för markfrigång 5. Rotera den främre ”A”-ramen till önskat läge (se anmärkningen nedan) och sätt tillbaka justerskruven för markfrigången (fig. 33).
8. Dra åt centreringsbultarna till 325–393 Nm. 3. Om måttet inte hamnar inom specifierat område (se måtten och parametrarna i början av det här proceduren), lossa kontramutrarna på dragstängernas bägge ändar (fig. 36). 9. Kontrollera markfrigången vid bogseröglan efter de mått och parametrar som ges i början av den här proceduren. 4. Vrid bägge dragstänger för att flytta framdelen på hjulet inåt eller utåt.
Byte av drivrem Byte av bränslefilter 1. Vrid och dra remmen över sekundärkopplingen (fig. 37). Byt bränslefiltret var 800:e drifttimma eller en gång per år. 1. Lyft upp flaket och fäst det med stöttan. 2. Ta bort remmen från primärkopplingen (fig. 37). 2. Sätt en ren behållare under bränslefiltret. 3. Byt ut remmen genom att utföra stegen i omvänd ordning. 3. Ta bort klämmorna som fäster bränslefiltret till bränsleledningarna.
4. Justera gapet mellan tändstiftets mitt och dess sidoelektroder till 0,762 mm (fig. 40). Montera tändstiftet med gap av rätt storlek och dra åt stiftet till 20–30 Nm. 3. Fyll tanken (fig. 42) med ca. 1,4 liter motorolja av typen SAE 10W30 eller tills oljenivån når upp till botten av nivåindikatorhålet (fig. 41). 5. Montera tändkablarna. 1 0,762 mm Figur 40 Figur 42 1. Påfyllningshål Byte av växellådsvätskan 4. Starta motorn och kör den för att fylla systemet.
Byte av strålkastare Viktigt Starta inte fordonet med hjälpbatteri. Håll alltid batteriet rent och fulladdat. Torka av batteriet och batterilådan med en pappershandduk. Tvätta batteripolerna med en lösning av fyra delar vatten och en del bikarbonat om de korroderat. Stryk på ett tunt lager fett på batteripolerna som skydd mot korrosion. Specifikation: GE Headlight #H7610 1. Dra åt parkeringsbromsen stäng av tändningen och ta ut nyckeln. 2. Leta under instrumentbrädan och tryck ut strålkastaren ur huven.
Montering av batteri Laddning av batteriet 1. Sätt batteriet på batteribasen så att batteripolerna är mot fordonets bakre del. Viktigt Håll alltid batteriet fulladdat, (specifik vikt 1,260). Detta är särskilt viktigt för att batteriet inte ska skadas när temperaturen är under 0° C. 2. Anslut pluskabeln (röd) till batteriets pluspol (+) och minuskabeln (svart) till batteriets minuspol (–) med skruvarna och vingmuttrarna. Trä gummiskon över den positiva polen. 1.
(–) (+) LOW OIL PRESSURE 36 ENGINE OIL PRESSURE P3–3 W/BU 2 5 OR F4 Y A –M HEAD LIGHTS SPARK PLUG 10 A –M B OPTIONS WBK BN VIO BK 2 3 BU R R P3–5 P3–2 GN A2 DF F2 BK HOUR METER (–) HR (+) BU BK BN/W BK armature fields A1 F1 STARTER/GENERATOR BK R ACCELERATOR (PEDAL NOT PUSHED IN) 1 4 VOLTAGE REGULATOR GN BK P3–4 MAG ENGINE GROUND IGNITION MODULE POWER POINT S +M A OFF RUN START IGNITION–SWITCH F3 BK PK BU 99–7402 F1 10 A F2 S 10 A +M B
