Formular nr.
Dette gnisttændingssystem er i overensstemmelse med de canadiske ICES-002. Vigtigt Motoren i dette produkt er ikke udstyret med en gnistfangerlydpotte. Det er en overtrædelse af California Public Resource Code Section 4442 at bruge eller betjene denne motor på et skovbegroet, buskbegroet eller græsbegroet område som defineret i CPRC 4126. Andre stater eller føderale områder kan have lignende lovgivning.
Indledning Sikkerhed Læs denne vejledning omhyggeligt, så du kan lære at betjene og vedligeholde produktet korrekt. Oplysningerne i denne betjeningsvejledning kan hjælpe dig og andre til at undgå personskader og produktskader. Selvom Toro udvikler og fremstiller sikre produkter, er du ansvarlig for korrekt og sikker betjening af produktet. FARE angiver en ekstremt stor farekilde, der vil medføre alvorlig personskade eller død, hvis du ikke følger de anbefalede forholdsregler.
Sikkerhed Hvis operatøren eller ejeren anvender køretøjet forkert, kan det medføre personskade. For at nedsætte risikoen for personskade skal operatøren følge sikkerhedsforskrifterne og altid være opmærksom på advarselssymbolerne, der betyder FORSIGTIG, ADVARSEL eller FARE—“personlige sikkerhedsanvisninger”. Hvis ikke anvisningerne overholdes, kan det medføre personskade eller død.
ikke fungerer efter hensigten, er ulæselig eller beskadiget, skal den repareres eller udskiftes, før maskinen betjenes. • Tillad aldrig børn at betjene køretøjet. Enhver, som betjener køretøjet, skal have kørekort til bil. Under betjening • • Bær altid svært fodtøj. Betjen ikke maskinen, mens du bærer sandaler, tennissko eller gummisko. Bær ikke løstsiddende tøj eller smykker, som kan sætte sig fast i bevægelige dele og forårsage personskade.
– Vær ekstra forsigtig, når du betjener køretøjet på våde overflader, i dårligt vejr, ved højere hastigheder eller med fuld last. Standsningstiden og bremselængden øges med fuld last. • Hvis maskinen nogen sinde vibrerer unormalt, skal du omgående standse, vente på, at al bevægelse standser, og efterse køretøjet for skader. Reparer alle skader, før du begynder at betjene maskinen. – Undgå at stoppe og starte pludseligt.
Betjening på bakkeskråninger • Det varer længere tid at standse under kørsel ned ad bakke end at standse på plan grund. Hvis køretøjet skal standses, skal du undgå pludselige hastighedsskift, som kan indlede en væltning eller rulning af køretøjet. Brems ikke pludseligt hårdt op, mens du ruller baglæns, da dette kan få køretøjet til at vælte. ADVARSEL Betjening af køretøjet på en bakkeskråning kan forårsage, at køretøjet vælter eller ruller, eller motoren kan sætte ud, og du kan miste fart på bakken.
• • • • bremselængde. Brems ikke pludseligt op. Vær ekstra forsigtig på bakker. Mindsk læssets vægt, hvis tyngdepunktet er højt. Ting som mursten, gødning eller træplanker stakkes højere i kassen. Jo højere en last er stakket, jo mere sandsynligt er det, at køretøjet vælter. Fordel belastningen så lavt som muligt, idet du sørger for, at lasten ikke påvirker udsynet bagud. Anbring lastens vægt ligeligt fordelt fra side til side.
• Kontakt en autoriseret Toro-forhandler, hvis det nogen sinde skulle være nødvendigt med større reparationer, eller du har brug for anden hjælp. • Køb altid originale Toro-reservedele og -tilbehør for at være sikker på optimal ydeevne og sikkerhed. Reservedele og tilbehør fremstillet af andre producenter kan være farligt. Ændringer af dette køretøj på nogen som helst måde kan påvirke køretøjets drift, ydeevne, holdbarhed eller dets brug og kan medføre personskade eller død.
Hældningsoversigt Ret denne kant ind efter en lodret overflade (træ, bygning, hegnspæl, stang etc.) Denn e sk råni n g h ælde Denn r 15° e skrå n i n g hælde Denn r 12° e s k r åning hælde r 10° Denne skråni ng hælder 5° Fold efter den relevante linie Eksempel: Sammenlign skråningen med den foldede kant.
Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne er synlige for operatøren, og de er placeret tæt på områder, hvor der er potentiel fare. Mærkater, der er beskadiget eller forsvundet, skal udskiftes. 2 1 3 2 4 1 3 5 4 104-6855 1. Læs betjeningsvejledningen for at få yderligere anvisninger. 2. Den maksimale, kombinerede operatør- og passagervægt bør ikke overstige 181 kg. 3. Den maksimale ladvægt bør ikke overstige 386 kg. 4. Køretøjets egenvægt er 454 kg. 5.
7 6 5 8 9 1 2 3 10 4 11 99-7343 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. Dette køretøj må ikke køres på offentlig vej. Køretøjet er ikke beregnet til brug på offentlige gader, veje eller motorveje. Kør ikke med passagerer i ladet. De kan falde ud af køretøjet. Lad ikke børn betjene dette køretøj. Timetæller Forlygter Tænding fra Tænding til Sæt dig i førersædet for at starte køretøjet. Slip håndbremsen. Slå tændingen til.
1 2 1 2 3 3 99-7954 1. Fare—læs betjeningsvejledningen 2. Kør ikke med passagerer i ladet. De kan falde ud. 3. Fare for eksplosion—fjern brændstofdunke fra ladet før opfyldning. Specifikationer Bemærk: Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel. Egenvægt Tør 454 kg Nominel kapacitet (på en jævn flade) 567 kg i alt, inkl.
Før betjening Kontrol af krumtaphusets olie Lufttrykkets område i fordækkene er 6–12 psi (41–83 kPa). Motoren forsendes med olie i krumtaphuset, men oliestanden skal alligevel kontrolleres, før og efter motoren startes første gang. Lufttrykkets område i bagdækkene er 8–15 psi (55–103 kPa). 1. Anbring maskinen på en plan flade. 2. Rengør området omkring oliepinden (Fig. 2), så der ikke kan trænge snavs ned i hullet og beskadige motoren. Det nødvendige lufttryk bestemmes af nyttelasten.
2. FARE Rengør området omkring dækslet til brændstoftanken (Fig. 3). Under visse forhold er benzin meget brandfarligt og yderst eksplosivt. En brand eller eksplosion forårsaget af benzin kan give dig eller andre forbrændinger samt medføre tingskade. • Fyld tanken uden døre i et åbent område, når motoren er kold. Tør eventuelt spildt benzin op. • Undgå at fylde brændstoftanken helt. Påfyld benzin på brændstoftanken, indtil niveauet er 25 mm under bunden af påfyldningsstudsen.
Betjening Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den normale betjeningsposition. Sæt sikkerheden i højsædet 2 Læs alle sikkerhedsforskrifterne nøje, og gør dig bekendt med de symboler, der findes i afsnittet om sikkerhed. Disse oplysninger kan hjælpe dig eller personer, der befinder sig i nærheden, med at undgå at komme til skade. Figur 4 Styringsudstyr 1. Gaspedal 2. Bremsepedal 3. Parkeringsbremse Gaspedal Choker Gaspedalen (Fig.
Tændingslås Brændstofmåler Tændingslåsen (Fig. 6), brugt til at starte og standse motoren, har to positioner: Slukket og tændt (Off og On). Drej nøglen med uret til positionen On med henblik på betjening. Drej nøglen mod uret til positionen Off, når køretøjet er standset. Fjern nøglen fra tændingen. Brændstofmåleren (Fig. 7) viser, hvor meget brændstof der er i tanken. 1 Timetæller Timetælleren (Fig. 6) angiver det samlede antal timer, motoren kører.
• Kontroller alle væskestande, og påfyld den rette mængde angivne væsker, hvis der mangler noget. Standsning af køretøjet • Kontroller bremsepedalens funktion. Tag foden væk fra gaspedalen, og træd langsomt bremsepedalen ned for at standse køretøjet. • Kontroller, at lysene virker. • Drej rattet til højre og venstre for at kontrollere styretøjet. • Bemærk: Bremselængden kan variere, afhængigt af køretøjets last og hastighed.
Figur 11 1. Bagsmækkens lås Figur 10 1. Støttepind Tilkørsel af nyt køretøj Følg disse retningslinier i de første 100 driftstimer for at få korrekt ydeevne og lang levetid ud af køretøjet: Sænkning af bunden 1. Løft bunden lidt op med den ene hånd, mens du trykker ned på støttepinden. 2. Sænk bunden, indtil låsen aktiveres. 3. Flyt låsen til den nederste del af udskæringen (Fig. 9) for at fastgøre bunden forsvarligt og tæt til bundrammen. Bagsmækkens låse 1. Løft låsehåndtagene op (Fig.
Læsning af ladet Ladets kapacitet er 0,37 m3. Mængden af materiale, som kan anbringes i ladet uden at overskride køretøjets nominelle belastninger, kan variere meget, afhængigt af materialets densitet. F.eks. vejer et strøget lad med vådt sand 680 kg, hvilket overstiger den nominelle belastning med 295 kg. Men et strøget lad med træ vejer 295 kg, hvilket er under den nominelle belastning. Figur 12 1. Bindepunkter Se nedenstående tabel for at få oplysninger om mængdegrænser for forskellige materialer.
Bugsering af anhænger Køretøjet kan trække anhængere. Der fås to typer bugsertræk til køretøjet, afhængigt af brugen. Kontakt den autoriserede Toro-forhandler for at få nærmere oplysninger. Overlæs ikke køretøjet eller anhængeren, når du kører med last eller bugserer en anhænger. Overlæsning kan forårsage ringe ydeevne eller skader på bremser, aksel, motor, gearkasse, styring, ophæng, karosseristruktur eller dæk. Læs altid en anhænger med 60% af lastens vægt forrest på anhængeren.
Vedligeholdelse Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den normale betjeningsposition. Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller og eftersyn Vedligeholdelsesprocedure Efter første brug • Kontrol af drivremmens stramhed. • Kontrol af startremmens stramhed. • Kontrol af motorolien. Hver 8 timer • Kontrol af motorolien. • Kontrol af dæktrykket. Efter de første 20 timer • Skift af motorolie. • Kontrol af forhjulenes spidsning ved den korrekte køretøjshøjde.
Kontrolliste for daglig vedligeholdelse Eftersyn af bremsens og parkeringsbremsens funktion. Eftersyn af gearskiftets funktion. Kontrol af brændstofstanden. Kontrol af oliestanden i motoren. Kontrol af gearkassens oliestand. Eftersyn af luftfilteret. Eftersyn af motorens køleribber. Kontrol af usædvanlige motorlyde. Kontrol af usædvanlige driftslyde. Kontrol af dæktrykket. Kontrol af væskelækager. Kontrol af instrumenternes funktion. Kontrol af gaspedalens funktion. Kontrol af køretøjshøjden og spidsningen.
FORSIGTIG Hvis du lader nøglen sidde i tændingslåsen, kan nogen komme til at starte motoren ved et uheld og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående. Fjern nøglen fra tændingen, og tag tændrørskablet af tændrøret, før du udfører vedligeholdelsesarbejde. Flyt tændrørskablet til side, så det ikke kommer i berøring med tændrøret ved et uheld. ADVARSEL FARE Bunden skal hæves, for at du kan udføre bestemte rutinevedligeholdelser. Køretøjet kan være ustabilt, når du bruger en donkraft.
2 1 1 1 Figur 15 1. Donkraftpunkter bagtil Figur 16 Kontrol og justering af neutral 1. Neutral konsol 2. Låsemøtrikker Under rutinemæssig vedligeholdelse og/eller motordiagnostik skal gearkassen stå i neutral (Fig. 16). Køretøjet har en neutral position på skiftegrebet, som kontrollerer neutral i gearkassen. Følgende skridt bør tages for at sikre, at det neutrale skiftegreb betjener frigearet korrekt: 1. Indstil skiftegrebet til neutral position. 2.
Olieskift 1. Rengøring af motorens køleområder Start køretøjet, og lad det køre i nogle få minutter for at varme olien op. 2. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, sluk tændingen, og fjern nøglen. 3. Hæv bunden, og fastgør den med støttepinden. 4. Frakobl tændrørskablerne og batterikablerne. 5. Fjern aftapningsproppen (Fig. 17), og lad olien løbe ned i en bakke. Når olien er tappet helt af, skal du sætte aftapningsproppen i igen og tilspænde den til 17,6 Nm.
2. Trykluftsmetode: A. Blæs trykluft fra indersiden til ydersiden af det tørre filterelement. Hold luftslangens mundstykke mindst 5 cm fra filteret, og flyt mundstykket op og ned, mens filteret drejes. 3 Vigtigt Overskrid ikke et lufttryk på 689 kPa for at forhindre skader på filteret. B. 2 1 Efterse filteret for huller og flænger ved at kigge gennem filteret mod skarpt lys. Montering af filteret Figur 18 4. 1. Luftfilterlåse 2. Dæksel 3.
Smørepunkter Fedtfittingerne findes ved de fire forbindelsesstangender (Fig. 19) og de to styrebolte (Fig. 20). Gasregulatoren og de to bremsepedaldrejetapper (Fig. 21) er ikke indfedtet fra fabrikken og bør kun indfedtes, når og hvis pedalerne begynder at klæbe. 1. Tør fedtfittingen ren, så der ikke kan komme fremmedlegemer ind i lejet eller bøsningen. Figur 21 2. Pump fedt ind i lejet eller bøsningen. 3. Tør overskydende fedt af.
2 3. Løsn centreringsboltene i den forreste “A”-ramme (Fig. 23). 4. Fjern køretøjshøjdejusteringsbolten (Fig. 23). 5. Drej den forreste “A”-ramme til den ønskede position (Fig. 23). Afstanden fra undersiden af det forreste bugseringspunkt til jorden skal være 19,7 til 21,6 cm med dækkene oppumpet til 83 kPa. 6. Udskift køretøjshøjdejusteringsbolten og anslagsbolten (Fig. 23). 7. Tilspænd og vrid centreringsboltene til 325–393 Nm. 8. Tilspænd og vrid køretøjshøjdejusteringsbolten til 183–224 Nm.
1 2 3 1 2 Figur 24 1. Drivrem 2. Primær kobling 3. Sekundær kobling Figur 25 1. Generatorens drejebolt 2. Justering af bræddebolt Udskiftning af drivremmen 1. Drej remmen, og før den over den sekundære kobling (Fig. 24). 2. Fjern remmen fra den primære kobling (Fig. 24). 3. Udfør proceduren bagfra for at udskifte remmen. 3. Kil en løftestang ind mellem motormontagen og starteren. Løsn møtrikken på justerbræddebolten (Fig. 25). 4.
Afstand midte-til-midte (dækkene bagtil) Fremad 1. Hæv bunden, og understøt den med støttepinden. 2. Anbring en ren beholder under brændstoffilteret. 3. Fjern klemmerne, som fastholder brændstoffilteret til brændstofslangerne. 1 Afstand midte-til-midte (dækkene fortil) Figur 26 Figur 28 1. Brændstoffilter 4. Monter det nye brændstoffilter til brændstofslangerne med de klemmer, du fjernede før. Monter filteret, så pilen peger mod karburatoren. Figur 27 Tændrør 1. Kontramøtrik 2.
3. Bemærk: Bortskaf den brugte olie i et godkendt genbrugsanlæg. Kontroller sideelektroden, midterelektroden og midterelektrodens isolering for at forvisse dig om, at der ikke er opstået skader. Vigtigt Udskift tændrøret, hvis det er revnet, beskadiget, snavset eller på anden måde fungerer dårligt. Elektroderne må ikke sandblæses, skrabes eller renses med en stålbørste, da motoren kan blive beskadiget af partikler, som til sidst løsner sig fra tændrøret og falder ind i cylinderen.
2 6. Fastgør forlygten til ledningsnettet ved hjælp af de tidligere fjernede skruer. 7. Ret hakket på forseglingens yderside ind efter hakket i kapslen. Skub forlygten og forseglingen ind i kapslen, indtil den sidder korrekt. Bemærk: Hvis du smører sæbevand på forseglingens yderside, er det lettere at få forseglingen ind i kapslen. 3 Figur 32 1. Tændingssystem 2. Lys 3.
Kontrol af elektrolytstanden ADVARSEL Forkert batterikabelføring kan beskadige køretøjet og kablerne og skabe gnister. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade. Kontroller elektrolytstanden for hver 50 driftstimer, eller hvis maskinen opbevares, for hver 30 dage. 1. Hæv bunden, og fastgør den med støttepinden. • Frakobl altid batteriets minuskabel (sort), før du frakobler pluskablet (rødt). 2.
Opladning af batteriet Vask af køretøjet Vigtigt Batteriet skal altid være fuldt opladet (en Køretøjet skal vaskes som nødvendigt. Brug kun vand alene eller med en mild sæbeopløsning. Du kan bruge en klud, men motorhjelmen vil miste noget af sin glans. vægtfylde på 1,260). Dette er særlig vigtigt for at forhindre, at batteriet bliver beskadiget, når temperaturen er under 0° C. 1. 2. Vigtigt Vand under tryk anbefales ikke til vask af Fjern batteriet fra chassiset.
