Operator's Manual

Figura 18
1. Trincos do filtro de ar
2. Cobertura
3. Filtro
4. Faça deslizar o filtro para fora do corpo do filtro
de ar, suavemente, para reduzir a quantidade de
pó depositada no seu interior (Fig. 18). Evite
bater com o filtro contra o corpo onde se
encontra alojado.
5. Verifique o estado do filtro e não volte a utilizá-
lo se este se encontrar danificado.
Limpeza do elemento do
filtro de ar
Não lave nem volte a utilizar um filtro
danificado.
1. Método de lavagem:
A. Prepare uma solução de líquido de limpeza
para filtros e mergulhe o filtro nessa solução
durante 15 minutos. Consulte as indicações
existentes na embalagem do líquido de
limpeza se necessitar de informações mais
detalhadas.
B. Decorridos 15 minutos deverá enxaguar o
filtro com água limpa. Enxagúe o filtro a
partir do lado limpo para o lado sujo.
A pressão da água não deverá
ultrapassar os 276 kPa para evitar danos no
elemento do filtro.
C. Seque o filtro utilizando um fluxo de ar
quente, mas que não ultrapasse os 71° C, ou
deixe-o secar ao ar.
Não utilize uma lâmpada para
secar o elemento do filtro porque poderá
danificá-lo.
2. Método de ar comprimido:
A. Aplique ar comprimido do interior para o
exterior do elemento do filtro seco.
Mantenha o bocal da mangueira de ar a cerca
de 5 cm do filtro e mova-o para cima e para
baixo enquanto roda o elemento do filtro.
A pressão de ar não deverá
ultrapassar os 689 kPa para evitar danos no
elemento do filtro.
B. Verifique se existem orifícios ou rasgões no
elemento do filtro colocando-o em frente de
uma luz brilhante.
Montagem do elemento do filtro de ar
Apenas deverá utilizar o motor quando
toda a estrutura de filtragem se encontrar montada; se
não o fizer poderá danificar o motor.
1. Verifique se o novo filtro se encontra danificado.
Verifique a extremidade selada do filtro.
Não instale um filtro danificado.
2. Introduza o novo filtro no corpo do filtro de ar.
Certifique-se de que o filtro se encontra
devidamente selado, aplicando alguma pressão
no anel exterior do filtro. Não pressione a zona
central, já que esta é muito flexível.
3. Volte a montar a cobertura e fixe os trincos.
Lubrificação da máquina
Especificações/intervalos de assistência
Lubrifique todas as bielas e buchas a cada 100 horas
de funcionamento ou anualmente, consoante o que
ocorrer em primeiro lugar. Efectue essa operação com
maior frequência quando utilizar o veículo em
operações mais exigentes.
Tipo de lubrificante: Graxa Nº 2 para utilizações
gerais, à base de lítio
Importante
Importante
Importante
Importante
Importante
Importante
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