Operator's Manual

Figur 15

1. Bakre domkraftspunkter

Kontroll och justering av friläget

Vid rutinunderhåll och/ eller motordiagnostik måste

växeln läggas i friläge (fig. 16). Fordonet har ett

friläge på växelväljaren som styr friläget i växellådan.

Följande åtgärder bör vidtas för att försäkra att

frilägesspaken driver växellådans friläge korrekt:

1. Lägg växelspaken i friläge.

2. Ställ in frilägesfästet på växellådan till friläge

(spak) (fig. 16).

3. Dra åt en av låsmuttrarna (fig. 16) precis

tillräckligt för att få bort spelet ur växelkabeln.

Obs: Du måste hålla låsmuttern under fästet för

att dra åt låsmuttern upptill.

4. Dra åt den andra låsmuttern precis tillräckligt för

att bort spelet ur den andra växelkabeln.

5. Kontrollera den första låsmuttern för att försäkra

att allt spel är borta.

6. Starta motorn och lägg växeln i framåt-, bakåt-

och friläge för att försäkra att frilägesfästet

fungerar korrekt.

Justering av hastigheten

Hastigheten är förinställd på fabriken och får inte

justeras. Om du tycker att hastigheten behöver

justeras, kontakta din auktoriserade Toro-

återförsäljare.

Figur 16

1. Frilägesfäste

2. Låsmuttrar

Service av motoroljan

Serviceintervall/specifikation

Kontrollera oljenivån före varje körning.

Byt oljan efter de första 20 körtimmarna och därefter

var 100:e körtimme.

Obs: Byt olja oftare när arbetsförhållandena är

extremt dammiga eller sandiga.

Oljetyp: Renad olja (API-service SG, SH, SJ eller

högre)

Viskositet: Se tabellen nedan.

Kontrollera oljenivån

För kontroll av oljenivån, se Kontrollera oljenivån

i vevhuset.