Operator's Manual

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Abbassamento del pianale
1. Sollevate leggermente il pianale con una mano, e
premete contemporaneamente sull’asta di supporto.
2. Abbassate il pianale fino ad innestare il dispositivo di
chiusura.
3. Per fissare saldamente il pianale al telaio, spostate il
dispositivo di chiusura verso la parte inferiore
dell’intaglio (Fig. 18).
Dispositivi di chiusura della
sponda posteriore
1. Per aprire i dispositivi di chiusura della sponda
posteriore, sollevate le relative impugnature (Fig. 20).
I dispositivi di chiusura scatteranno verso il centro
della sponda. Abbassate lentamente la sponda.
Nota: Prima che i dispositivi di chiusura scattino verso il
centro della sponda e si sblocchino, è talvolta necessario
spingere verso l’interno l’estremità della sponda
posteriore (in particolar modo se il carico si trova contro
la sponda).
1
m–5334
Figura 20
1. Dispositivo di chiusura della sponda posteriore
2. Per chiudere i dispositivi di chiusura della sponda
posteriore, sollevate le impugnature e fatele scorrere
verso l’esterno del veicolo.
3. Abbassate le impugnature per fissare il dispositivo di
chiusura e la sponda posteriore.
Rodaggio di un veicolo nuovo
Per garantire le corrette prestazioni e la lunga durata del
veicolo, seguite le indicazioni sotto riportate per le prime
cento ore di funzionamento.
Controllate regolarmente il livello dei fluidi e dell’olio
del motore, e prestate attenzione ai sintomi di
surriscaldamento di ogni componente del veicolo.
Dopo avere avviato il motore a freddo, lasciatelo
riscaldare per circa 15 secondi prima di accelerare.
Evitate le situazioni che richiedono un notevole
impiego dei freni nelle prime ore di rodaggio di un
veicolo nuovo. Le guarnizioni nuove dei freni
potrebbero non offrire prestazioni ottimali fino a
quando, dopo diverse ore di funzionamento, i freni non
saranno bruniti (rodati).
Variate la velocità del veicolo durante il
funzionamento; evitate avvii e arresti rapidi.
Non è necessario usare olio di rodaggio per il motore;
l’olio originale del motore è dello stesso tipo di quello
indicato per i normali cambi dell’olio.
Vedere la sezione Manutenzione per eventuali controlli
speciali a distanza di poche ore.
Controllate il posizionamento della sospensione
anteriore, e all’occorrenza regolate facendo
riferimento alla sezione Regolazione della sospensione
anteriore, pag. 32.
Caricamento del cassone
Il cassone ha una capacità di 0,37 m
3
. La quantità
(volume) di materiale che può essere collocata nel cassone
senza superare il carico nominale del veicolo può variare
notevolmente in funzione della densità del materiale. Ad
esempio, un cassone raso di sabbia bagnata pesa 680 kg.,
pertanto supera di 113 kg. il peso nominale. Tuttavia, un
cassone raso di legna pesa 295 kg., ed è quindi inferiore al
peso nominale.
I limiti dei volumi di carico relativi a diversi materiali
sono riportati nella seguente tabella.
Materiale
Densità
(lb./ft.
3
)
Capacità max.
cassone (su
terreno piano)
Ghiaia
Asciutta
Bagnata
95
120
3/4 cassone (circa)
1/2 cassone (circa)
Sabbia
Asciutta
Bagnata
90
120
3/4 cassone
1/2 cassone
Legna 45 Pieno
Corteccia <45 Pieno
Terra, costipata 100 3/4 cassone (circa)