Operator's Manual

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Durante l’uso
Lo scarico del motore contiene ossido di carbonio,
gas velenoso inodore che può uccidere.
Non fate funzionare il motore in interni o in
ambienti cintati.
Avvertenza
Quando il veicolo è in movimento, l’operatore e il
passeggero devono rimanere seduti. L’operatore deve
tenere entrambe le mani sul volante ogniqualvolta sia
possibile, e il passeggero deve avvalersi delle apposite
maniglie. Tenete sempre le braccia e le gambe
all’interno della carrozzeria del veicolo.
Qualora trasportiate un passeggero, guidate più
lentamente e svoltate meno bruscamente. Ricordate
che il passeggero potrebbe non aspettarsi che voi
freniate o svoltiate, e pertanto potrebbe non essere
preparato.
Prestate sempre attenzione ad evitare basse sporgenze
come rami di alberi, stipiti di porte e passaggi
sopraelevati. Assicuratevi che in alto vi sia uno spazio
sufficiente per lasciare facilmente passare il veicolo e
la testa.
Prima di lasciare il veicolo alla minima, mettetelo
sempre in folle e azionate il freno di stazionamento per
evitare che il veicolo si sposti.
Qualora il veicolo non venga utilizzato in condizioni
di sicurezza, potrebbero derivarne incidenti,
ribaltamento del veicolo stesso e gravi lesioni o la
morte. Guidate con cautela. Per evitare il ribaltamento
o la perdita del controllo:
Procedete con estrema cautela, rallentate e
mantenete una distanza di sicurezza da bunker,
fossati, insenature, rampe, zone non familiari ed
altre aree che presentino variazioni improvvise
delle condizioni del terreno o dell’altezza.
Prestate attenzione a buche e ad altri pericoli
nascosti.
Procedete con estrema cautela durante l’utilizzo
del veicolo su superfici bagnate, in condizioni
atmosferiche avverse, ad alta velocità o con pieno
carico; il tempo e la distanza di arresto aumentano
a pieno carico.
Evitate arresti e avviamenti improvvisi; non
passate dalla retromarcia alla marcia avanti o
viceversa senza prima esservi fermati
completamente.
Rallentate prima di eseguire curve; non tentate
svolte brusche, manovre improvvise o altre
operazioni di guida pericolose, che potrebbero
causare la perdita del controllo del veicolo.
Durante lo scarico, non lasciate sostare persone
dietro il veicolo e non lasciate cadere il carico sui
piedi di eventuali astanti; sbloccate i dispositivi di
chiusura della sponda posteriore dal lato del
cassone e non dal retro.
Utilizzate il veicolo soltanto se il cassone è
abbassato e chiuso col dispositivo di fermo.
Prima di muovervi in retromarcia, guardate
indietro e assicuratevi che non vi siano persone
dietro di voi; retrocedete lentamente.
Prestate attenzione al traffico quando attraversate o
procedete nei pressi di una strada, e date sempre la
precedenza a pedoni e ad altri veicoli. Questo
veicolo non è stato progettato per essere utilizzato
su strade o autostrade; segnalate sempre
l’intenzione di svoltare o di arrestarvi con
sufficiente anticipo, perché le altre persone
sappiano ciò che desiderate fare. Rispettate tutte le
norme previste dal codice della strada.
L’impianto elettrico e l’impianto di scarico del
veicolo possono produrre scintille in grado di
incendiare materiali esplosivi; non utilizzate mai il
veicolo all’interno o nelle vicinanze di un’area in
cui vi siano polvere o fumi esplosivi nell’aria.
Qualora non siate certi della sicurezza di
funzionamento del veicolo, interrompete il
lavoro e consultate il vostro supervisore.
Non toccate il motore o la marmitta di scarico quando
il motore è in funzione o subito dopo averlo arrestato;
questi componenti potrebbero essere abbastanza caldi
da causare ustioni.
Se la macchina vibra in modo anomalo, arrestatela
immediatamente, attendete che tutte le parti in
movimento si siano fermate e ispezionate il veicolo
per rilevare la presenza di eventuali danni. Prima di
riprenderne l’utilizzo, riparate tutti i danni.
Prima di scendere dal sedile:
A. arrestate il movimento della macchina;
B. innestate il freno di stazionamento;
C. girate la chiave di accensione in posizione Off;
D. togliete la chiave di accensione.
Nota: Se il veicolo si trova in pendenza, bloccatene le
ruote dopo essere scesi.