Form No.
Varning Kontrollera oljenivån i vevhuset . . . . . . . . . . . . . . Kontroll av däcktryck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bränsletank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontroll av transmissionsoljan . . . . . . . . . . . . . . . . Körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Säkerheten främst . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Introduktion Säkerhetsföreskrifter Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt. Informationen i bruksanvisningen hjälper dig och andra att undvika personskador och skador på produkten. Även om Toro konstruerar och bygger säkra produkter så är det du som ansvarar för att produkten används på ett bra och säkert sätt. Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador.
• Var försiktig vid hantering av bensin eftersom det är mycket lättantändligt. Före användning • Kör endast fordonet efter att du har läst och förstått innehållet i denna bruksanvisning. – Använd en godkänd bensindunk. • Låt aldrig barn köra fordonet. Samtliga personer som kör fordonet ska inneha körkort för ett motorfordon. – Avlägsna inte locket från bränsletanken när motorn är varm eller igång. • Låt aldrig någon annan vuxen köra fordonet utan att han/hon först har läst och förstår bruksanvisningen.
• Innan du kliver ur sätet: • Om fordonet inte körs på ett säkert sätt kan följden bli olyckor, vältning och allvarliga personskador eller i värsta fall dödsfall. Kör försiktigt. För att minska risken för vältolyckor eller att du tappar kontrollen ska du: A. Stanna maskinrörelsen. B. Lägg i parkeringsbromsen.
Körning på sluttningar Körning i ojämn terräng Sänk hastigheten och minska lasten när du kör i ojämn terräng eller mark samt nära trottoarkanter, hål och andra plötsliga terrängförändringar. Laster kan glida och göra fordonet ostadigt. Varning Körning på sluttning kan orsaka att fordonet välter eller rullar bakåt, eller så kan du få motorstopp och förlora framfart i sluttningen. Detta kan leda till personskador. Vi rekommenderar starkt att du installerar tillvalet vältskydd när du kör i ojämn terräng.
• Använd inte öppna bränslekärl eller brandfarliga rengöringsvätskor för att rengöra delar. • Säkra alltid laster så att de inte glider. Om en last inte är säkrad eller om du transporterar en vätska i en stor behållare som t.ex. en sprayflaska kan lasten glida. Lasten glider oftast i svängar, i uppförsbacke, vid plötslig ändring av hastigheten eller under körning på ojämna underlag. Glidande laster kan få fordonet att tippa över. • Ändra inte varvtalshållarens inställning.
Lutningsdiagram BRINGA DENNA KANT I LINJE MED ETT LODRÄTT FÖREMÅL (TRÄD, BYGGNAD, STAKETPOST, PÅLE ELLER LIKNANDE) VIK LÄNGST ÖNSKAD LINJE EXEMPEL: JÄMFÖR LUTNINGEN MED DEN VIKTA KANTEN.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekaler och säkerhetsinstruktioner är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som skadats eller försvunnit ska bytas ut. 99-7343 Varning – läs bruksanvisningen. Kollisionsrisk – detta fordon är inte tillverkat för att köras på allmänna gator, vägar eller motorvägar. Fallrisk – kör inte passagerare på lastflaket. Fallrisk – låt inte barn köra fordonet.
26-7390 99-7352 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 99-7345 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Risk för varm yta/ brännskador – håll dig på behörigt avstånd från den varma ytan. Läs bruksanvisningen för information om säkringar. 10 amp säkring för extra lyktor 15 amp säkring för extra bakre lyftanordning 10 amp säkring – öppen 10 amp säkring för strålkastare 10 amp säkring för tändningssystemet 15 amp säkring för extra elektrisk flaklyftanordning 3. Risk för klämskador, bälte – håll dig borta från rörliga delar. 4.
99-7350 1. Bogseröglans maximivikt 23 kg. Släpets maximivikt 181 kg. Specifikationer Observera: Delarnas mått och utseende kan ändras utan föregående meddelande.
Uppriggning Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Reservdelar Observera: Använd diagrammet nedan för att kontrollera att alla delar finns med. Beskrivning Ant.
Montering av framhjulen Montering av stötdämparen Observera: Denna procedur behövs endast för modell nr 07253TC. Observera: Denna procedur behövs endast för modell nr 07253TC. 1. Ta bort fästelementen som fäster hjulen. 1. Avlägsna de 2 bultarna, brickorna och muttrarna som fäster ramen framtill. 2. Avlägsna transportfästet från axlarna. 2. Passa in monteringshålen och fäst stötdämparen till ramen med fästelementen som lossades tidigare (figur 5). 3. Stryk på Loctite (blue) på skruvgängorna. 4.
Montering av dragkrok 5. Ta hjälp av en annan person för att hålla upp lastlådan. Observera: Denna procedur behövs endast för modell nr 07253TC. 6. Lossa den bult som fäster stöttans klämma på ramen tills du kan sätta stöttans J-kroksände under klämman (figur 9). 1. Ta bort de 4 bultarna och muttrarna från insidan på ramens baksida. 3 2 2. Passa in dragkroken med monteringshålen på ramen. Montera dragkroken med skruvarna och muttrarna (figur 7). 1 1 m–5813 Figur 9 1. Stötta 2.
Kontroll av däcktryck Varning Vid laddning av batteriet bildas explosiva gaser. Kontrollera trycket i däcken var 8:e timme eller dagligen för att försäkra korrekta nivåer. Rök aldrig nära batteriet och håll det borta från gnistor och lågor. Lufttrycket i fram- och bakdäcken är 55–152 kPa (8–22 psi). Det nödvändiga lufttrycket avgörs av den burna nyttolasten. Lägre lufttryck gör att komprimeringen och däckspåren minimeras mindre och att körningen blir jämnare.
Rekommenderad bensin Körning Använd färsk, ren, blyfri regularbensin för fordon (minst 87-oktan). Blyad regularbensin kan användas om blyfri regularbensin inte finns att få. Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Viktigt Använd aldrig bensin som innehåller metanol, bensin som innehåller mer än 10 % etanol, bensintillsatser eller fotogen eftersom detta kan skada motorn.
Parkeringsbroms Oljenivålampa Parkeringsbromsen är en liten platta överst på bromspedalen (figur 13). Lägg i parkeringsbromsen för att undvika tillfällig maskinrörelse när motorn är avstängd. Lägg i parkeringsbromsen genom att trampa ner bromspedalen hårt och rulla framåt med främre delen av foten. Koppla ut bromsen genom att trampa ner gaspedalen. Om fordonet står parkerat i en brant sluttning bör du se till att parkeringsbromsen är åtdragen. Placera klossar vid hjulen på den sida som lutar nedåt.
Passagerarhandtag Observera: Tryck ner gaspedalen halvvägs och håll den nere om motorn är kall och dra ut chokehandtaget till On. Flytta tillbaka chokehandtaget till Av/Off när motorn börjar bli uppvärmd. Passagerarhandtagen sitter till höger om instrumentbrädan och på utsidan av varje säte (figur 17). 2 Viktigt Försök inte att knuffa eller bogsera fordonet för att få igång det. 1 Stanna fordonet m–4887 Figur 17 1.
• Variera fordonshastigheten under arbetets gång. Undvik snabba starter och stopp. Sänka flaket 1. Lyft upp flaket något med en hand och tryck ner stöttan. • En inkörningsolja för motorn är inte nödvändig. Originaloljan är samma typ som ska användas vid vanliga oljebyten. 2. Sänk flaket tills spärrhaken greppar i. 3. Fäst flaket till flakramen ordentligt genom att flytta spärrhaken till skårans nedre del (figur 18). • Se avsnittet Underhåll för eventuella speciella kontroller vid låganvändning.
Transport av fordonet 1. Ta bort drivremmen; se Byte av drivrem, sidan 29, steg 1 och 2. Ett släp bör användas när fordonet ska transporteras långa sträckor. Se till att fordonet spänns fast ordentligt på släpet. Se figur 21 och 22 för fästpunkternas placering. 2. Fäst en bogserlina till bogseröglan framtill på ramen (fig. 22). 3. Lägg fordonets växel i neutralläge och lossa parkeringsbromsen.
Underhåll Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Underhållsförfarande Efter de första 8 timmarna • Byt oljan i motorn. • Kontrollera drivremmens spänning. • Kontrollera startremmens spänning. Var 8:e timme • Kontrollera oljenivån i motorn. • Kontrollera däcktrycket. Efter de första 20 timmarna • Kontrollera framhjulens skränkning vid korrekt markfrigång.
Kontrollista för dagligt underhåll Kopiera sidan och använd den regelbundet. Vecka: Mån. Kontrollpunkt Kontrollera bromsen och parkeringsbromsen. Kontrollera växelväljaren/neutralläget. Kontrollera bränslenivån. Kontrollera motoroljan. Kontrollera oljenivån i växellådan. Kontrollera luftfiltret. Kontrollera motorns kylflänsar. Undersök ovanliga motorljud. Kontrollera ovanliga driftljud. Kontrollera däcktrycket. Undersök om systemet har oljeläckor. Kontrollera instrumentfunktionen.
Försiktighet Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon starta motorn av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt. Ta ut nyckeln ur tändningen och lossa tändkabeln/tändkablarna från tändstiftet (-stiften) innan du utför något underhåll. För kabeln/kablarna åt sidan så att den/de inte oavsiktligt kommer i kontakt med tändstiftet/tändstiften.
4. Dra åt den andra låsmuttern precis tillräckligt för att få bort spelet ur den andra växelkabeln. 5. Dra upp varje växelkabel och se till att det inte finns något gap mellan muttern/brickan och neutrallägesfästet (figur 26). Om det finns ett gap drar du åt muttern. 2 2 1 4 1 5 3 3 1 Figur 24 1. Bakre domkraftspunkter m–6184 Figur 26 Kontroll och justering av neutralläget 1. Neutrallägesfäste 2. Dra upp 3.
Kontrollera oljenivån 5. Starta motorn, låt den gå och kontrollera om det finns läckor. För kontroll av oljenivån, se Kontroll av oljenivån i vevhuset, sidan 15. 6. Stäng av motorn och kontrollera oljenivån. Tillsätt olja om så behövs. Byte och avtappning av olja Rengöring av motorns kylarområden 1. Starta fordonet och kör motorn ett par minuter för att värma upp oljan. 2. Parkera maskinen på en jämn yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av tändningen och ta ut nyckeln.
Smörjning av maskinen 4. Skjut försiktigt ut filtret ur luftrenarstommen för att minska den mängd damm som drivs ut (figur 28). Undvik att knacka filtret mot luftrenaren. Smörj samtliga lager och bussningar var 100:e timme eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. Smörj dem oftare när maskinen används för tunga arbeten. 5. Undersök filtret och kassera det om det är skadat.
Justering av bromspedal Kontroll av däcken Justera bromsen om parkeringsbromsen inte är tillräckligt stark, om bromspedalen förflyttar sig för långt eller om bromskraften inte är tillräcklig när bromspedalen är nedtryckt. Kontrollera justeringen var 200:e timme. Kontrollera däckens skick minst var 100:e arbetstimme. Olyckor under drift, som att köra in i trottoarer, kan skada ett däck eller en fälg samt störa inställningen av hjulen. Kontrollera därför däckens skick efter en olycka. 1.
5. Rotera den främre ”A”-ramen till önskat läge (se anmärkningen nedan) och sätt tillbaka justerskruven för markfrigången (figur 32). Justering av framhjulens skränkning Observera: ”A”-ramarna är tillverkade av gummi och har olika fjädringsvärden. På grund av de olika fjädringsvärdena levereras ”A”-ramarna justerade från fabriken grundat på det fjädringsvärdet.
3. Om måttet inte hamnar inom angivet område (se måtten och parametrarna i början av den här proceduren), lossa kontramuttrarna på dragstängernas bägge ändar (figur 35). Service av drivremmen 4. Vrid bägge dragstängerna för att flytta framdelen på hjulet inåt eller utåt. Kontrollera tillståndet och spänningen på drivremmen efter den första arbetsdagen och därefter var 200:e körtimme. Kontroll av drivremmen 1 2 1.
Justering av starterns generatorrem Service av bränslesystemet Kontrollera spänningen på starterns generatorrem efter den första arbetsdagen och därefter var 200:e körtimme. Kontrollera ledningar och anslutningar var 400:e timme eller en gång om året, beroende på vilket som inträffar först. Undersök om de har skador eller lösa anslutningar eller om de försämrats på annat sätt. Bränsleledningar och anslutningar 1.
Utför service på tändstiftet Byte av växellådsvätskan Byt tändstiften efter 800 arbetstimmar eller varje år, beroende på vilket som inträffar först, för att motorn ska ge bästa prestanda och för att avgasutsläppen ska minimeras. Byt ut växellådsvätskan var 800:e körtimme eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. 1. Placera maskinen på en jämn yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av tändningen och ta ut nyckeln. Typ: Champion RC 12YC (eller motsvarande) Luftgap: 0,762 mm 2.
Byte av säkringar 6. Fäst strålkastaren till ledningsnätet med skruvarna som avlägsnades tidigare. Det finns 3 säkringar i elsystemet. De finns under flaket i en låda till höger om ramen (figur 42). Tändningssystem 10 amp Lampor 10 amp Kraftpunkt 7. Passa in tätningens utvändiga spår med spåret i huven. Skjut in strålkastaren och tätningen i huven tills den sitter stadigt. Observera: Genom att stryka tvålvatten utanpå kan tätningen lättare glida in i huven.
Fylla på vatten i batteriet Varning Bästa tillfället att fylla på destillerat vatten i batteriet är precis innan du ska köra maskinen. Vattnet blandas då ordentligt med elektrolyten. Batteriets kabelanslutningar eller verktyg av metall kan kortslutas mot fordonskomponenter i metall och orsaka gnistor. Gnistor kan få batterigaserna att explodera vilket kan leda till personskador. 1. Torka av överdelen på batteriet med en pappershandduk.
Förvaring av batteriet Om maskinen står i förvaring i mer än 30 dagar ska batteriet avlägsnas och laddas upp helt och hållet. Förvara det antingen på en hylla eller på maskinen. Låt kablarna vara urkopplade om det förvaras på maskinen. Förvara batteriet svalt för att undvika att det laddas ur snabbt. Håll batteriet helt uppladdat för att förhindra att det fryser. Tvätta fordonet Fordonet ska tvättas när så erfordras. Använd enbart vatten eller vatten och ett milt tvättmedel.
El-schema 35
