Operator's Manual

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Montaggio dell’elemento filtrante
Importante Per evitare danni al motore, utilizzatelo
sempre tenendo montato il filtro dell’aria completo.
1. Controllate che il nuovo filtro non abbia subito danni
durante il trasporto. Controllate il bordo di tenuta del
filtro.
Importante Non usate filtri danneggiati.
2. Inserite correttamente il nuovo filtro dell’aria nel corpo.
Verificate che sia correttamente montato a tenuta,
esercitando pressione sul bordo esterno del filtro
durante il montaggio. Non premete sulla parte centrale
flessibile del filtro.
3. Montate il coperchio e fissate i fermi.
Ingrassaggio della macchina
Lubrificate tutti i cuscinetti e le boccole ogni 100 ore o una
volta l’anno, optando per l’intervallo più breve.
Lubrificateli con maggiore frequenza qualora il veicolo
venga usato per servizi pesanti.
Tipo di grasso: Grasso universale n. 2 a base di litio.
Punti di ingrassaggio
Gli ingrassatori sono collocati alle estremità dei quattro
tiranti (Fig. 28) e sui due perni di sterzaggio (Fig. 29).
I due perni dell’acceleratore e del pedale del freno (Fig. 30)
non vengono lubrificati in fabbrica e devono essere
ingrassati soltanto se i pedali iniziano ad incepparsi.
1. Pulite gli ingrassatori in modo che corpi estranei non
possano essere forzati nel cuscinetto o nella boccola.
2. Pompate del grasso nel cuscinetto o nella boccola.
3. Tergete il grasso superfluo.
m–5320
Figura 28
m–5324
Figura 29
Figura 30