Operator's Manual

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Figura 43
1. Tenuta di gomma
2. Tacca interna: da
allineare con la tacca
sulla luce
3. Tacca esterna: da
allineare con la tacca sul
cofano
4. Luce
6. Fissate la luce al cablaggio preassemblato, utilizzando
le viti tolte in precedenza.
7. Allineate la tacca all’esterno della tenuta con la tacca
sul cofano. Spingete la luce e la tenuta nel cofano fin
quando non sono posizionate saldamente.
Nota: Cospargete dell’acqua saponata sull’esterno della
tenuta per inserirla più facilmente nel cofano.
Revisione della batteria
I poli della batteria, i morsetti e gli accessori
attinenti contengono piombo e relativi composti,
sostanze chimiche che nello Stato della California
sono considerate cancerogene e causa di anomalie
della riproduzione. Lavate le mani dopo avere
maneggiato questi componenti.
Avvertenza
Importante Non avviate il veicolo con i cavi di
avviamento della batteria.
Tenete sempre la batteria carica e pulita. Pulite la batteria e
la cassetta con salviette di carta. Se i morsetti della batteria
presentano segni di corrosione, puliteli con una soluzione di
quattro parti di acqua ed una di bicarbonato di sodio.
Lubrificate leggermente i morsetti della batteria con del
grasso per prevenire la corrosione.
Tensione: 12 V con 280 A per avviamento a freddo a
–18C
Rimozione della batteria
1. Posizionate il veicolo su terreno piano, innestate il freno
di stazionamento, spegnete il motore e togliete la chiave
di accensione.
2. Sollevate il pianale e fissatelo con l’asta di supporto.
3. Sganciate la cinghia della batteria.
4. Staccate il cavo negativo (nero) di terra dal polo della
batteria.
In caso di errato percorso dei cavi della batteria, il
veicolo ed i cavi possono venire danneggiati e
causare scintille. Le scintille possono causare
l’esplosione dei gas della batteria, con conseguenti
infortuni.
• Scollegate sempre il cavo negativo (nero) della
batteria prima di quello positivo (rosso).
• Ricollegate sempre il cavo positivo (rosso) della
batteria prima di quello negativo (nero).
Avvertenza
I morsetti della batteria e gli attrezzi metallici
possono creare cortocircuiti contro i componenti
metallici del veicolo, e provocare scintille. Le
scintille possono causare l’esplosione dei gas della
batteria, con conseguenti infortuni.
• In sede di rimozione o montaggio della batteria,
impedite ai morsetti di toccare le parti
metalliche del veicolo.
• Non lasciate che gli attrezzi metallici creino
cortocircuiti fra i morsetti della batteria e le
parti metalliche del veicolo.
• Tenete sempre correttamente posizionata la
cinghia della batteria in modo da proteggerla e
fissarla saldamente.
Avvertenza
5. Staccate il cavo positivo (rosso) dal polo della batteria.
6. Togliete la batteria dallo chassis.