Form No. 3360-782 Rev A Veicolo polifunzionale Workman® MD e MDX Nº del modello 07266—Nº di serie 280000001 e superiori Nº del modello 07266TC—Nº di serie 280000001 e superiori Nº del modello 07273—Nº di serie 280000001 e superiori Nº del modello 07273TC—Nº di serie 280000001 e superiori Nº del modello 07279—Nº di serie 280000001 e superiori Per registrare il vostro prodotto o scaricare gratuitamente un Manuale dell'operatore o il Catalogo ricambi, visitate www.Toro.com.
Avvertenza CALIFORNIA Avvertenza norma "Proposition 65" Lo scarico del motore di questa macchina contiene prodotti chimici che nello Stato della California sono considerati cancerogeni, causa di anomalie e di altre problematiche della riproduzione. Figura 1 1. Posizione del numero del modello e del numero di serie Importante: Questo motore non è dotato di marmitta parascintille.
Indice Revisione dell'olio motore (solo modelli 07266/TC) ..................................................... 29 Revisione dell'olio motore (solo modelli 07273/TC) ..................................................... 29 Revisione della candela (solo modelli 07266/TC) ..................................................... 30 Revisione della candela (solo modelli 07273/TC) ..................................................... 31 Manutenzione del sistema di alimentazione .............
Responsabilità del supervisore Sicurezza • Assicuratevi che gli operatori siano stati opportunamente addestrati e abbiano acquisito dimestichezza con il Manuale dell'operatore e tutti i cartelli presenti sul veicolo. L'errato utilizzo o manutenzione da parte dell'operatore o del proprietario possono provocare incidenti.
che il passeggero potrebbe non aspettarsi che voi freniate o svoltiate, e non essere preparato. • È consigliabile indossare occhiali di protezione, calzature di sicurezza, pantaloni lunghi e un casco, che sono richiesti da alcune norme di sicurezza e assicurazione locali. • Evitate di guidare in condizioni di oscurità, soprattutto in zone non familiari.
– L'impianto elettrico e l'impianto di scarico del veicolo possono produrre scintille in grado di incendiare materiali esplosivi. Non utilizzate mai il veicolo all'interno o nelle vicinanze di un'area in cui vi siano polvere o fumi esplosivi nell'aria. – Qualora non siate certi della sicurezza di funzionamento del veicolo, interrompete il lavoro e consultate il vostro supervisore.
• I carichi pesanti influiscono sulla stabilità. Riducete il peso del carico e la velocità durante l'utilizzo del veicolo su un pendio oppure qualora il carico presenti un alto baricentro. Ancorate il carico per impedire che si sposti, e prestate maggiore attenzione quando trasportate carichi che si muovono con facilità, come liquidi, pietrame, sabbia ecc. • Evitate di fermarvi sui pendii, soprattutto durante il trasporto di un carico.
• Durante l'utilizzo del veicolo con un carico pesante all'interno del cassone, riducete la velocità e mantenete una distanza di frenata sufficiente. Non azionate improvvisamente i freni, Agite con maggiore cautela sui pendii. pericolosi. Una qualsivoglia modifica del veicolo che possa influire sul funzionamento, sulle prestazioni, sulla lunga durata o sull'utilizzo dello stesso può dare luogo a infortuni o a morte. Un tale utilizzo può rendere nulla la garanzia del prodotto.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 112-3312 1. Avvertenza. Leggete il Manuale dell'operatore. 2. Pericolo di collisione. Non utilizzate questo veicolo su vie pubbliche, strade o autostrade. 3. Pericolo di caduta. Non trasportate passeggeri sul pianale di carico. 4. Pericolo di caduta.
112-3325 1. Per informazioni sui fusibili leggete il Manuale dell'operatore. 2. Sollevamento/porta, 30A 3. Avvisatore acustico/presa elettrica, 10A 99-7345 1. Avvertenza – leggete il Manuale dell'operatore. 2. Pericolo di ustione su superficie calda. Tenetevi a distanza di sicurezza dalla superficie calda. 3. Pericolo di aggrovigliamento nella cinghia. Non avvicinatevi alle parti in movimento. 4. Pericolo di schiacciamento, cassone di carico.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura Descrizione Uso Qté 1 Volante 1 Montate il volante (solo modello 07266TC e 07273TC ). 2 Non occorrono parti – Attivate la batteria (solo modello 07266TC e 07273TC).
2 Durante la ricarica della batteria si sviluppano gas esplosivi. Attivazione della batteria Non fumate mai nelle adiacenze della batteria, e tenetela lontano da scintille e fiamme. Non occorrono parti 5. Quando la batteria è carica, staccate il caricabatterie dalla presa elettrica e dai poli della batteria. 6. Togliete i tappi di riempimento. Rabboccate lentamente ogni elemento finché l'elettrolito non raggiunge la linea di pieno. Montate i tappi di riempimento.
Quadro generale del prodotto Figura 4 1. Linguetta del cofano 2. Freno di stazionamento 5. Tappo carburante 3. Cassone 4. Leva di rilascio del cassone 6. Selettore di velocità Comandi 7. Timone di traino avviate il motore. Premendo ulteriormente il pedale aumenterete la velocità di trazione. Il rilascio del pedale consente di rallentare il veicolo e di arrestare il motore. La velocità di avanzamento massima è di 26 km/h.
6 spingete la leva in avanti. Se il veicolo è parcheggiato su un pendio ripido, assicuratevi che il freno di stazionamento sia innestato. G009192 Comando dello starter Il comando dello starter è situato sotto il sedile dell'operatore, alla sua destra. Per l'avvio del motore a freddo, estraete il comando dello starter (Figura 6). Quando il motore si avvia, regolate lo starter in modo da mantenere un regime regolare. Reinserite il comando dello starter in posizione Off non appena possibile.
Figura 8 1. Vuoto 4. Indicatore di livello del carburante 5. Tappo del serbatoio carburante 2. Pieno 3. Ago Maniglie del passeggero Le maniglie del passeggero sono collocate sul lato destro del cruscotto e all'esterno di ciascun sedile (Figura 9). 2 1 G009193 Figura 9 1. Protezione laterale 2.
Specifiche Nota: Specifiche e disegno sono soggetti a variazioni senza preavviso. MD MDX Peso di base 544 kg a secco Capacità nominale (su terreno piano) 567 kg in totale, compresi 90,7 kg per l'operatore e 90,7 kg per il passeggero, il carico, il peso del timone del rimorchio, il peso lordo del rimorchio, gli accessori e gli attrezzi. Peso lordo massimo del veicolo (su 1111 kg in totale, compresi tutti i pesi sopra elencati.
Funzionamento 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante. 2. Pulite intorno all'asta di livello dell'olio (Figura 10 per i modelli 07266/TC eFigura 11 per i modelli 07273/TC) in modo che la morchia non possa penetrare nel foro e danneggiare il motore. Nota: Determinare i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di funzionamento. La sicurezza prima di tutto Leggete attentamente tutte le norme e gli adesivi di sicurezza contenuti in questa sezione.
Importante: Assicuratevi che la parte terminale dell'occhiello dell'asta di livello dell'olio sia rivolta verso il basso nei modelli 07273/TC. In talune condizioni la benzina è estremamente infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. Controllo del livello del fluido dei freni • Fate il pieno di carburante all'aria aperta, a motore freddo, e tergete la benzina versata.
In talune condizioni, durante il rifornimento, vengono rilasciate scariche elettrostatiche che causano scintille in grado di fare incendiare i vapori di benzina. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. • Prima del rabbocco, posizionate sempre le taniche di benzina sul pavimento, lontano dal veicolo.
Avviamento del motore Uso del cassone 1. Sedetevi sul sedile dell'operatore, inserite la chiave nell'interruttore di accensione e giratela in senso orario, in posizione On. Sollevamento del cassone Nota: Se l'avvisatore di retromarcia è installato e il selettore di velocità si trova in posizione di retromarcia, verrà attivato il cicalino per avvertire l'operatore. Guidando il veicolo con il cassone sollevato potreste fare ribaltare od oscillare più facilmente il veicolo.
Abbassamento del cassone Nota: Prima che i dispositivi di chiusura scattino verso il centro della sponda e si sblocchino, è talvolta necessario spingere verso l'interno l'estremità della sponda posteriore (in particolar modo se il carico si trova contro la sponda). Il peso del cassone può essere notevole. Le mani o altre parti del corpo possono rimanere schiacciate. Tenete lontane le mani e le altre parti del corpo durante l'abbassamento del cassone.
anteriore, nella sezione Manutenzione del sistema di trazione, in Manutenzione . Caricamento del cassone La capacità del cassone è di 0,37 m3 (13 ft3) La quantità (volume) di materiale che può essere collocata nel cassone senza superare il carico nominale del veicolo può variare notevolmente in funzione della densità del materiale. Ad esempio, un cassone raso di sabbia bagnata pesa 680 kg, pertanto supera il peso nominale di ben 113 kg.
Traino di un rimorchio Il veicolo è in grado di trainare rimorchi. Per il veicolo sono disponibili due tipi di attacchi di traino, in funzione dell'applicazione richiesta. Per maggiori informazioni rivolgetevi al Distributore Toro autorizzato di zona. Durante il trasporto di un carico o il traino di un rimorchio, non sovraccaricate il veicolo né il rimorchio.
Manutenzione Nota: Determinare i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di funzionamento. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo le prime 8 ore • Cambiate l'olio motore. (07273/TC) (in speciali condizioni di servizio raddoppiate la frequenza; vedere Manutenzione del veicolo in Speciali condizioni di servizio) • Controllate le condizioni della cinghia di trasmissione.
Lista di controllo della manutenzione quotidiana Fotocopiate questa pagina e utilizzatela quando opportuno. Punto di verifica per la manutenzione Per la settimana di: Lun Mar Mer Gio Ven Sab Dom Controllate il funzionamento del freno e del freno di stazionamento. Controllate il funzionamento del selettore di velocità/folle. Controllate il livello del carburante. Controllate il livello dell'olio motore. Controllate il livello dell'olio del transaxle. Ispezionate il filtro dell'aria.
Per eseguire alcune operazioni di manutenzione ordinaria è necessario sollevare il pianale. Il pianale sollevato potrebbe cadere e causare lesioni alle persone sottostanti. • Utilizzate sempre l'asta di supporto per tenere sollevato il pianale, prima di lavorarvi sotto. • Rimuovete il carico contenuto nel pianale, prima di lavorare sotto di esso. Procedure premanutenzione Durante l'impiego di un martinetto il veicolo potrebbe risultare instabile.
Accesso al cofano Lubrificazione 1. Allentate le linguette di gomma sui due lati del cofano (Figura 22). Lubrificate tutti i cuscinetti e le boccole ogni 100 ore o una volta l'anno, optando per l'intervallo più breve. Lubrificateli con maggiore frequenza qualora il veicolo venga impiegato per servizi pesanti. Tipo di grasso: grasso universale n. 2 a base di litio. Ingrassaggio Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore 1.
Manutenzione del motore Importante: Non lavate e non riutilizzate il filtro se è danneggiato. Revisione del filtro dell'aria • Metodo di lavaggio: 1. Preparate una soluzione di detergente per filtri e acqua ed immergetevi l'elemento filtrante per circa 15 minuti; per ulteriori informazioni fate riferimento alle indicazioni riportate sulla confezione del detergente per filtri. Verificate che il corpo del filtro dell'aria sia privo di danni che possano causare una fuoriuscita d'aria.
3. Sollevate il pianale e fissatelo con l'asta di supporto. il montaggio. Non premete sul centro flessibile del filtro. 3. Montate il coperchio e fissate i dispositivi di fermo. 4. Scollegate i cappellotti delle candele e i cavi della batteria. 5. Togliete il tappo di spurgo (Figura 27) e lasciate defluire l'olio in una bacinella. Quando l'olio sarà fuoriuscito completamente, montate il tappo di spurgo e serratelo a una coppia di 17,6 Nm.
Capacità del carter dell'olio: 1,4 litri quando il filtro viene cambiato Viscosità: vedere la tabella seguente. Figura 29 1. Tappo di spurgo dell'olio del motore 2. Filtro dell'olio motore 6. Versate l'olio nel foro di riempimento finché non raggiunge il segno di pieno Full sull'asta di livello. Versate l'olio lentamente, controllando spesso il livello durante questa operazione. Non riempite troppo. 7. Montate saldamente il tappo dell'olio e l'asta di livello.
di garantire le buone prestazioni del motore e ridurre il livello delle emissioni di scarico. Distanza tra gli elettrodi: 0,762 mm. Controllo e sostituzione della candela Tipo: Champion RC 14YC (o equivalente) Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore Distanza tra gli elettrodi: 0,762 mm. Nota: In linea di massima la candela dura molto tempo, tuttavia dovete toglierla e controllarla ogni volta che il motore accusa un'avaria. 1.
Manutenzione del Manutenzione sistema di alimentazione dell'impianto elettrico Verifica dei tubi di alimentazione e dei raccordi Sostituzione dei fusibili Nell'impianto elettrico vi sono tre fusibili, Sono situati sotto la plancia sul lato guida (Figura 33). Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 400 ore Controllate i tubi di alimentazione e i raccordi ogni 400 ore di servizio o annualmente, optando per l'intervallo più breve. Verificate l'assenza di deterioramenti, danni o allentamento dei raccordi.
Sostituzione delle lampade 2 G009198 1 Le lampade alogene diventano roventi il veicolo è in funzione. La manipolazione di una lampada rovente può causare gravi ustioni e lesioni personali. 6 Lasciate raffreddare le lampade prima di sostituirle. Nel maneggiare la lampada, prestate particolare attenzione. 3 5 4 Figura 34 1. Faro anteriore 2. Apertura nell'estremità anteriore 3.
Revisione della batteria I morsetti della batteria e gli attrezzi metallici possono creare cortocircuiti contro i componenti metallici della macchina, e provocare scintille, che possono fare esplodere i gas delle batterie e causare infortuni.
1. Accedete alla batteria sul lato destro della macchina, dietro il sedile del passeggero. Togliete il coperchio della batteria. 2. Collegate un caricabatterie da 3 - 4 A ai poli della batteria. Caricate la batteria a 3–4 A per 4–8 ore (12 Volt). Non sovraccaricatela. 2. Togliete i tappi di riempimento. Se il livello dell'elettrolito non raggiunge la linea di riempimento, aggiungete la quantità necessaria di acqua distillata, facendo riferimento alla sezione Aggiunta di acqua alla batteria.
Manutenzione del sistema di trazione con rondella e la staffa di folle (Figura 36). Se il gioco non c'è regolate i dadi per ottenere un gioco di 0,762 - 1,524 mm. Controllo e regolazione della posizione di folle Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore Durante l'esecuzione della manutenzione ordinaria e/o della diagnostica del motore, portate il transaxle in folle (Figura 35). Il veicolo è provvisto della posizione di folle sulla leva del cambio, che comanda la posizione di folle sul transaxle.
Regolazione della sospensione 1. Misurate la distanza tra i pneumatici anteriori all'altezza dell'assale, davanti e dietro le ruote (Figura 38). G009235 1 2 3 Figura 38 1. Asse dei pneumatici posteriore 2. Asse dei pneumatici anteriore 3. Asse dell'assale Figura 37 1. Ammortizzatore 2. Se la misura non rientra nel range previsto (vedere le dimensioni e i parametri riportati all'inizio di questa operazione), allentate i controdadi da ambo i lati dei tiranti (Figura 39). 2.
1. Parcheggiate il veicolo su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione. 3. Togliete i tre bulloni che fissano il carter della frizione e togliete il carter (Figura 40). 2. Rimuovete il tappo di spurgo dal lato destro del serbatoio (Figura 42) e lasciate defluire il fluido in una bacinella. Quando il fluido cessa di scorrere, montate il tappo e serratelo. Nota: Smaltite l'olio usato in un centro di raccolta autorizzato. Figura 40 1.
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento Manutenzione dei freni Pulizia delle aree di raffreddamento del motore I freni sono componenti di sicurezza di somma importanza per il veicolo. Come per tutti i componenti di sicurezza, i freni devono essere ispezionati molto attentamente ad intervalli regolari, per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.
Manutenzione della cinghia Revisione della cinghia di trasmissione Controllo della cinghia di trasmissione Figura 44 1. Serbatoio dell'olio dei freni Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 8 ore 2. Linea del minimo Ogni 200 ore Regolazione del freno di stazionamento Controllate le condizioni e la tensione della cinghia di trasmissione dopo il primo giorno di servizio, ed in seguito ogni 200 ore di servizio. Controllate la regolazione del freno di stazionamento ogni 200 ore. 1.
Pulizia Regolazione della cinghia del generatore di avviamento Lavaggio del veicolo Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 8 ore Il veicolo deve essere lavato quando opportuno. Utilizzate soltanto acqua, oppure acqua con l'aggiunta di un detergente neutro. È possibile usare un cencio, che farà tuttavia perdere al cofano parte della sua lucentezza. Ogni 200 ore 1.
Rimessaggio F. Avviate il motore e lasciatelo girare finché non si avvia più. 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione. G. Smaltite il carburante nel rispetto dell'ambiente. Riciclatelo in conformità alle leggi locali. Importante: Non conservate per più di 90 giorni il carburante stabilizzato/condizionato. 2.
PK R 3 4 43 Y G009199 Schema elettrico (Rev.
Garanzia per prodotti commerciali generali Garanzia limitata di due anni Condizioni e prodotti coperti La The Toro Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi del presente accordo tra loro siglato, garantiscono che il vostro Prodotto Commerciale Toro (il “Prodotto”) è esente da difetti di materiale e lavorazione per il periodo più breve tra due anni o 1500 ore di servizio*.
