Operator's Manual

Údržbachladícího
systému
Čištěníplochprochlazení
motoru
Servisníinterval:Pokaždých100hodináchprovozu
Chladicísystémčistětedvakrátčastějipři
použitívozidlazazvláštníchprovozních
podmínek;postupujtepodlepokynů
včástiÚdržbavozidlazazvláštních
provozníchpodmínek.
Důležité:Provozovánímotorusezablokovanouotočnou
clonou,špinavýminebozanesenýmichladicímižebry
nebosdemontovanýmichladicímikrycímiplechymůže
véstkpoškozenímotoruvdůsledkupřehřátí.
Důležité:Motornikdynečistětevysokotlakoumyčkou,
protoževodabymohlaznečistitpalivovýsystém.
Vyčistěteotočnouclonu,chladicížebraavnějšíplochy
motoru.
Poznámka:Vezvláštěprašnýchpodmínkáchapřivelkém
znečištěníprovádějtečištěníchladicíchsoučástímotoru
častěji.
Údržbabrzd
Kontrolabrzd
Servisníinterval:Pokaždých100hodináchprovozu
Brzdypředstavujízásadnísoučástzajišťujícíbezpečnost
vozidla.Protojenutnéjepečlivěkontrolovatvpravidelných
intervalech,stejnějakovšechnysoučástinezbytnépro
bezpečnýprovozvozidla,abybylyzajištěnyjejichoptimální
vlastnostiabezpečnost.
•Zkontrolujte,zdabrzdovédestičkynejsouopotřebenéči
poškozené.Pokudtloušťkabrzdovéhoobložení(brzdové
destičky)klesnepod1,6mm,destičkyjenutnévyměnit.
•Opěrnoudeskuadalšídílykontrolujtesezaměřením
naznámkynadměrnéhoopotřebenínebodeformace.
Najdete-linějakoudeformaci,jenutnépříslušnédíly
neprodleněvyměnit.
•Zkontrolujtehladinubrzdovékapaliny;postupujtepodle
pokynůvčástiKontrolahladinybrzdovékapaliny(strana
19).
Nastavenírukojetiparkovací
brzdy
Servisníinterval:Pokaždých200hodináchprovozu
1.Sejměterukojeťzpákyparkovacíbrzdy(Obrázek61).
Obrázek61
1.Rukojeť
3.Stavěcíšroub
2.Nastavovacíkolečkobrzdy4.Pákaparkovacíbrzdy
2.Uvolnětestavěcíšroubpřipevňujícínastavovacíkolečko
brzdykpáceparkovacíbrzdy(Obrázek61).
3.Otáčejtenastavovacíkolečkembrzdy,aždosáhnetesíly
brzdovépáky133až156N·mpotřebnékovládání
pákyparkovacíbrzdy(Obrázek61).
Poznámka:Jestližejsteotočilinastavovacím
kolečkembrzdyažnakoneczdvihunastavovacího
prvkuanenímožnédosáhnoutpožadovanésílypáky
133až156N·m,nastavtepákuparkovacíbrzdypodle
45