Operator's Manual

Ajustedoalinhamentodaroda
dianteiraeinclinação
Intervalodeassistência:Acada100horas/Anualmente
(Oqueocorrerprimeiro)—Verique
oalinhamentodasrodasdianteirase
inclinação.
Importante:Temdeobteronúmerodeferramenta
TORO6010doseudistribuidorToropararealizareste
procedimento
Oalinhamentodeveserde0–6mmeainclinaçãodeveser
0+1/2grau,i.e.,aparteinferiordoaneldarodatraseiraa
umângulode2,3mmmaisqueapartesuperior,comos
seguintesparâmetros:
•Veriqueapressãodospneusparaassegurarqueospneus
frontaissãocheiosa0,83bar.
•Adicionepesoaobancodocondutorigualaooperador
médioquevaitrabalharcomamáquinaouumoperador
devesentar-senobanco.Opesoouooperadortemde
permanecernobancoduranteoprocedimento.
•Numasuperfícienivelada,desloqueoveículo2a3m
paratráse,emseguida,paraafrenteparaaposição
inicialoriginal.Istovaipermitiràsuspensãodeterminara
posiçãodefuncionamento.
•Meçaoalinhamentocomasrodasviradasparaafrente.
1.Paravericarainclinação,coloqueumquadradode
90grausnochãocomaparteverticalatocarnaface
dopneu(Figura37).
g014968
1
2
Figura37
Arodaesquerdafrontalmostradaapartirdafrente;o
ânguloestáexageradoparaefeitosdeilustração
1.Mediraqui
2.Mediraqui–deveser2,3mmmaiorqueamedidaem1
2.Meçaapartirdamesmapartedoanelnapartesuperior
einferiordopneuaoquadrado(Figura37).Adistância
damedidadaparteinferiordeveser2,3mmmaiorque
amedidasuperior.Completeamediçãoemambosos
pneusfrontaisantesdeajustar.
Completeoseguinteprocedimentoparacadapneuque
necessitedeajuste:
A.UtilizandoaferramentaTORO6010,rodeoanel
noamortecedorparaalterarocomprimentoda
mola(Figura38).
•Seamediçãoinferiorfordemasiadopequena,
reduzaocomprimentodamola.
•Seamediçãoinferiorfordemasiadogrande,
aumenteocomprimentodamola.
G014994
1
2
3
Figura38
1.Moladoamortecedor
3.Comprimentodamola
2.Anel
B.Numasuperfícienivelada,desloqueoveículo2a
3mparatráse,emseguida,paraafrenteparaa
posiçãoinicialoriginal.
C.Repitaesteprocedimento,iniciandocomopasso
1atéqueainclinaçãoestejadevidamentecorrigida
paraambasasrodasfrontais.
3.Meçaadistânciaentreospneusdianteirosàalturado
eixonazonadianteiraetraseiradospneusdianteiros
(Figura39).
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