Operator's Manual

исходноеположениезапуска.Этопозволитподвеске
установитьсяврабочееположение.
•Измерьтесхождение,когдаколесанаправленыстрого
вперед.
1.Чтобыпроверитьуголразвала,установите
90-градусныйугольникнаполутакимобразом,
чтобывертикальнаягранькасаласьлицевой
поверхностишины(Рисунок41).
g014968
1
2
Рисунок41
Левоепереднееколесопоказаноспереди;угол
преувеличендлянаглядности
1.Измерьтездесь
2.Измерьтездесь–должнобытьна2,3ммбольше,чем
измерениевпункте1.
2.Измерьтеоттойжечастиободавверхнейи
нижнейчастяхшиныдоугольника(Рисунок41).
Примечание:Величинанижнегоизмерения
должнабытьна2,3ммбольше,чемвеличина
верхнего.Выполнитеизмерениенаобеихпередних
шинах,преждечемрегулироватьих.
Выполнитеследующуюпроцедурудлякаждой
шины,длякоторойтребуетсярегулировка:
3.ИспользуяинструментToro6010,повернитекольцо
наамортизаторе,чтобыизменитьдлинупружины
(Рисунок42).
•Еслинижняяизмереннаявеличинаслишком
короткая,уменьшитедлинупружины.
•Еслинижняяизмереннаявеличинаслишком
большая,увеличьтедлинупружины.
G014994
1
2
3
Рисунок42
1.Пружинаамортизатора3.Длинапружины
2.Кольцо
4.Нагоризонтальнойповерхностиоткатитемашину
строгоназадна2-3м,азатемстроговпередв
исходноеположениезапуска.
5.Повторитеэтупроцедуру,начинаяспункта1,пока
развалнебудетправильноустановлендляобоих
переднихколес.
6.Измерьтерасстояниемеждуобеимипередними
шинаминавысотемоста,спереднейизадней
стороныпереднихшин(Рисунок43).
G009235
1
2
3
Рисунок43
1.Осеваялинияшины–
задняячасть
3.Осеваялиниямоста
2.Осеваялинияшины–
передняячасть
7.Еслиизмеренноезначениененаходитсявпределах
от0до6мм,ослабьтезажимныегайкисобоих
концовтяг(Рисунок44).
39