Operator's Manual
Substituiçãodofarol
1.Desligueoconectoreléctricoparaacablagemdo
conectordoconjuntodalâmpada(Figura40).
G009198
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4
5
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Figura40
1.Farol
4.Conectordacablagem
eléctrica
2.Aberturanopára-choques
5.Cliperápido
3.Conjuntodalâmpada
6.Anilhadecabeçachata
2.Retireosclipsrápidoseasanilhasquexamofarola
respectivosuporte(Figura40).
Nota:Guardetodasaspeçasparainstalaçãodonovo
farol.
3.Retireoconjuntodofarolmovendo-oparaafrente
atravésdaaberturanopára-choquesdianteiro(Figura
40).
4.Instaleonovofarolatravésdaaberturanopára-choques
(Figura40).Garantaqueospólosdeajusteestão
alinhadoscomosfurosnosuportedemontagematrás
dopára-choques.
5.Prendaoconjuntodofarolcomasanilhaseclipes
rápidosqueretirounopasso2.
6.Ligueoconectoreléctricoparaacablagemaoconector
doconjuntodalâmpada(Figura40).
7.Ajusteosfaróisparadirigirosfeixesnaposição
desejada;consulteAjustarosfaróis(página37).
Ajustarosfaróis
Utilizeoseguinteprocedimentoparaajustaraposiçãodo
feixedofarolsemprequeumconjuntodefarolésubstituído
ouremovido.
1.Rodeachavedaigniçãoparaaposiçãodeligareligue
osfaróis.
2.Noconjuntodofarol,utilizeosdispositivosdexação
parainclinarofaroleajustaraposiçãodofeixe.
Manutençãodosistema
detransmissão
Manutençãodospneus
Intervalodeassistência:Acada100horas—Veriqueo
estadodospneusedasjantes.
Acada100horas—Aperteasporcasdasrodas.
1.Inspeccioneospneuseasjantesparadetectarsinais
dedesgasteedanos.
Nota:Osacidentesdetrabalho,taiscomoembater
contrabermasdepasseioselevados,poderãodanicar
opneuouajante,mastambémdesalinharasrodas;
deverá,porisso,vericaroestadodospneusapósum
acidente.
2.Aperteasporcasdasrodascom61a88Nm.
Ajustedoalinhamentodaroda
dianteiraeinclinação
Intervalodeassistência:Acada100horas/Anualmente
(Oqueocorrerprimeiro)—Verique
oalinhamentodasrodasdianteirase
inclinação.
Importante:Temdeobteronúmerodeferramenta
Toro6010doseudistribuidorToropararealizareste
procedimento.
Oalinhamentodeveserde0a6mmeainclinaçãodeve
ser0+1/2grau,istoé,aparteinferiordoaneldajante
encontra-seaumângulode2,3mmmaisqueapartesuperior,
comosseguintesparâmetros:
•Veriqueapressãodospneusparaassegurarqueospneus
dianteirosestãocheiosa0,83bar.
•Adicionepesoaobancodocondutorigualaooperador
médioquevaitrabalharcomamáquina,ouumoperador
devesentar-senobanco.Opesoouooperadortemde
permanecernobancoduranteoprocedimento.
•Numasuperfícienivelada,desloqueamáquina2a3m
paratráse,emseguida,paraafrenteparaaposiçãoinicial
original.Istovaipermitiràsuspensãoassentarnaposição
defuncionamento.
•Meçaoalinhamentocomasrodasviradasparaafrente.
1.Paravericarainclinação,coloqueumquadradode
90grausnochãocomaparteverticalatocarnaface
dopneu(Figura41).
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