Operator's Manual

må du kjøre forsiktig, br uk e frontlysene og
gjer ne br uk e ekstralys .
• Vær svær t forsiktig når du kjører blant
mennesk er . Vær alltid oppmerksom på hv or
folk oppholder seg .
• Før du br uk er kjøretøyet må du alltid
k ontrollere de områdene på kjøretøyet
som er angitt i "før du star ter" -delen a v
br uk erhåndbok en. Hvis noe er g alt, må du
ikk e br uk e kjøretøyet. P ass på at problemet
rettes opp før du br uk er kjøretøyet eller
tilleg gsutstyret.
• Ettersom bensin er meg et brannfarlig, må den
behandles forsiktig .
– Br uk en g odkjent bensinkanne .
– Ikk e fjer n eller åpne tanklokk et når
motoren er i g ang eller er v ar m.
– Ikk e røyk mens du håndterer bensin.
– Fyll på tank en utendørs , og fyll til om lag
25 mm under toppen a v tank en (bunnen a v
påfyllingshalsen). Ikk e fyll på for m ye .
– Tørk opp ev entuelt bensinsøl.
Bruk
Motor eksos inneholder karbonmonoksid,
som er en dødelig gift uten lukt.
Ikk e kjør motor en innendør s eller på et
innestengt område.
• Føreren og passasjeren skal sitte når kjøretøyet
er i bev eg else . Føreren skal holde beg g e
hendene på rattet, og passasjeren skal br uk e
håndtak ene . Hold ar mer og bein inni
kjøretøyet til enhv er tid.
• Kjør langsommere og unng å skar pe sving er
når du kjører med en passasjer . Husk at
passasjeren ikk e alltid er forberedt på at du
k ommer til å bremse eller sn u.
• Se alltid etter og unng å la v e o v erheng som
g reiner , dørstolper og o v erheng ende g angv eier .
P ass på at det er nok plass til at v erk en
kjøretøyet eller hodet ditt k ommer bor ti noe .
• Hvis du ikk e br uk er kjøretøyet på en sikk er
måte , kan det føre til ulykk er , v elt og alv orlig e
skader eller dødsfall. Kjør forsiktig . Slik
forhindrer du at kjøretøyet v elter eller at du
mister k ontroll:
– Vær svær t forsiktig, senk far ten og
hold sikk er a vstand i nærheten a v
sandfang, g røfter , bekk er , ramper , ukjente
områder og andre områder som har
store høy deforskjeller eller v ariasjoner i
bakk eforholdene .
– Hold utkikk etter hull eller andre skjulte
farer .
– Vær spesielt forsiktig når du br uk er
kjøretøyet på v åt o v erflate , i dårlig vær , i
stor far t eller med full last. Bremsetiden og
-a vstanden øk er når du kjører med full last.
– Unng å å star te og stoppe plutselig . Ikk e g å
fra rev ers til fremo v er eller omv endt uten
først å ha stanset helt.
– R eduser far ten før du sving er . Ikk e ta
skar pe sving er , gjør plutselig e bev eg elser
eller utfør andre handling er som kan få deg
til å miste k ontrollen o v er kjøretøyet.
– Ikk e la noen stå bak kjøretøyet når du
lesser a v . Ikk e tipp lasten på noens føtter .
Utløs låsene på baklemmen fra siden a v
laste planet, ikk e bakfra.
– Br uk kun kjøretøyet når lastekassen er nede
og låst.
– P ass på at ing en står bak kjøretøyet før du
r yg g er . R yg g langsomt.
– Se opp for trafikk når du er i nærheten a v
eller kr ysser v eier . Gi alltid fotgjeng ere
og andre kjøretøy forkjørsrett. Kjøretøyet
er ikk e b yg g et for br uk på v eier eller
motor v eier . Signaliser tidlig når du skal
sn u eller stoppe , slik at andre v et hv a du
k ommer til å gjøre . Følg trafikkreglene .
– Eksossystemet og det elektrisk e systemet
kan skape gnister som kan antenne
eksplosi vt materiale . Br uk aldri kjøretøyet i
nærheten a v områder med eksplosi vt støv
eller eksplosi v e g asser .
– Hvis du noen g ang er usikk er på hv a som
er tr yg g drift, må du stanse arbeidet og spør
din o v erordnede .
• Ikk e ta på motoren eller eksosrøret når
motoren er i g ang, eller lik e etter at den har
stanset. Disse områdene kan være v ar me nok
til å forårsak e brannskader .
5