Operator's Manual

29
Eftersyn af dækkene
Efterse dækkenes tilstand for mindst hver 100 driftstimer.
Ulykker som f.eks. kollision med kantsten kan beskadige et
dæk eller en fælg samt bringe hjulsporingen ud af balance.
Dækkenes stand skal derfor kontrolleres efter en ulykke.
Efterse hjulene for at sikre, at de er monteret forsvarligt.
Spænd de forreste og bageste låsemøtrikker til 61–88 Nm.
Justering af forhjulsophænget
Kørehøjden i hver side af køretøjet kan justeres separat.
Kørehøjden skal være 22,2–24,1 cm med følgende
parametre:
• Dæktrykket skal være 83 kPa (12 psi).
• Køretøjet skal køres frem og tilbage nogle gange for at
slække A-armene.
• Mål kørehøjden, mens hjulene peger lige fremad, og der
sidder en operatør på 79–102 kg i førersædet.
Bemærk: Føreren skal køre op til måleområdet og blive
siddende i køretøjet, mens målingen udføres.
• Mål kørehøjden på en plan overflade fra bunden af den
forreste trækstang til jorden.
1. Hæv forenden af køretøjet op fra jorden ved hjælp af en
donkraft. Se afsnittet Brug af donkraft på side 24.
2. Fjern anslagsbolten (fig. 34).
3. Løsn centreringsboltene i den forreste A-arm (fig. 34).
4. Fjern kørehøjdejusteringsbolten (fig. 34).
3
2
1
2
Figur 34
1. Anslagsbolt
2. Centreringsbolt
3. Kørehøjdejusteringsbolt
5. Drej den forreste A-arm til den ønskede position (se
nedenstående bemærkning), og sæt
kørehøjdejusteringsbolten i igen (fig. 34).
Bemærk: A-armene er fremstillet af gummi og har
forskellige fjederfaktorer. På grund af de forskellige
fjederfaktorer er A-armene justeret fra fabrikkens side ud
fra den pågældende fjederfaktor. Generelt monteres
justeringsboltene i hul nummer 2, 3 eller 4 (fig. 35), og det
kan være forskelligt på venstre side (førersiden) og højre
side (passagersiden). Hvis A-armene ser ud, som om de
hænger, skal de sættes i det næste højere nummer (fig. 35).
Hvert hul svarer ca. til 19 mm justering af hjulet. Du skal
også gøre det, hvis du anvender tungt tilbehør eller ofte
transporterer tung last.
m–5640
1
Figur 35
1. Venstre A-arm
6. Spænd kørehøjdejusteringsbolten til 183–224 Nm.
7. Sæt anslagsbolten på plads (fig. 34).
Bemærk: Det kan være nødvendigt at sænke køretøjet ned
til jorden på den pågældende side for at montere bolten.
8. Stram og tilspænd centreringsboltene til (325–393 Nm).
9. Kontroller kørehøjden ved den forreste trækstang med
hensyn til de dimensioner og parametre, der blev
angivet i begyndelsen af denne fremgangsmåde.