Form No. 3370-259 Rev A Workman® MD- og MDXarbejdskøretøj Modelnr. 07266—Serienr. 310000001 og derover Modelnr. 07266TC—Serienr. 310000001 og derover Modelnr. 07273—Serienr. 310000001 og derover Modelnr. 07273TC—Serienr. 310000001 og derover Modelnr. 07279—Serienr. 310000001 og derover Du kan registrere dit produkt eller downloade en betjeningsvejledning eller et reservedelskatalog gratis på www.Toro.com.
produktets model- og serienummer parat. Figur 1 viser model- og serienummerets placering på produktet. Skriv numrene, hvor der er gjort plads til dette. Dette er et arbejdskøretøj, som udelukkende må bruges af professionelle, ansatte operatører i kommercielle anvendelsesområder. Det er hovedsageligt beregnet til transport af redskaber, som benyttes i sådanne anvendelsesområder. Køretøjet har kapacitet til sikker transport af en operatør og en passager på de angivne sæder.
Indhold Serviceeftersyn af tændrøret (kun model 07266/TC og 07279) ...................................... 29 Serviceeftersyn af tændrøret (kun model 07273/TC) ..................................................... 30 Vedligeholdelse af brændstofsystem........................ 31 Eftersyn af brændstofslanger og -forbindelser................................................... 31 Udskiftning af brændstoffiltrene ......................... 31 Vedligeholdelse af elektrisk system..........................
Før betjening Sikkerhed • Betjen først maskinen, når du har læst og forstået indholdet i denne vejledning. Hvis operatøren eller ejeren anvender eller vedligeholder maskinen forkert, kan det medføre personskade. For at nedsætte risikoen for potentiel personskade skal operatøren overholde disse sikkerhedsforskrifter og altid være opmærksom på advarselssymbolerne, der betyder Forsigtig, Advarsel eller Fare – ”personlige sikkerhedsanvisninger”.
hastigheder eller med fuld last. Standsningstiden og bremselængden øges med fuld last. – Undgå at stoppe og starte pludseligt. Skift ikke fra bak til fremadkørsel eller fremadkørsel til bak uden først at standse helt op. – Sænk farten, før du drejer. Forsøg ikke at dreje skarpt eller udføre pludselige manøvrer eller andre usikre kørselshandlinger, som kan medføre, at du mister herredømmet over køretøjet.
Bremsning • Hvis motoren sætter ud, eller du begynder at miste fart, mens du kører op ad en bakke, skal du gradvist bremse ned og langsomt bakke lige ned ad bakken. • Det kan være farligt at dreje, mens du kører op eller ned ad bakker. Hvis du er nødt til at dreje på en bakke, skal du gøre det langsomt og forsigtigt. Foretag aldrig skarpe eller hurtige drejninger. • Tung last påvirker stabiliteten. Mindsk lastens vægt samt hastigheden, når du kører på bakker, eller hvis lasten har et højt tyngdepunkt.
• Mindsk lastens vægt, når du kører på bakker og i ujævnt terræn, for at undgå, at køretøjet vælter. • Den bageste ladplads er kun beregnet til last, ikke til passagerer. • Mindsk lastens vægt, hvis tyngdepunktet er højt. Ting som mursten, gødning eller træplanker kan stakkes højere på ladet. Jo højere en last er stablet, jo større risiko er der for, at køretøjet vælter. Fordel lasten så lavt som muligt, idet du sørger for, at den ikke påvirker udsynet bagud. • Overlæs aldrig køretøjet.
Lydtryk Vibration for hele kroppen Maskinen har et lydtryksniveau ved brugerens øre på 83 dBA, hvori der er medtaget en usikkerhedsværdi (K) på 1 dBA. Målt vibrationsniveau = 0,42 m/s2 Usikkerhedsværdi (K) = 0,5 m/s2 Lydtryksniveauet er fastlagt i overensstemmelse med procedurerne beskrevet i EN ISO 11201. De målte værdier er fastlagt i overensstemmelse med procedurerne beskrevet i EN 1032.
Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Beskadigede eller bortkomne mærkater skal udskiftes. 117–5001 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 7. Horn 2. Kollisionsfare – betjen ikke køretøjet på offentlige gader, veje eller landeveje. 8. Timetæller 3. Fare for fald – kør ikke med passagerer i ladet. 9. Forlygter 4. Fare for fald – lad ikke børn betjene køretøjet. 10. Strøm – fra 11.
112-3325 99-7345 1. Advarsel – læs betjeningsvejledningen. 2. Varm overflade/risiko for forbrænding – hold sikker afstand til den varme overflade. 3. Fare for sammenfiltring, rem – hold afstand til bevægelige dele.; hold alle afskærmninger på plads. 1. Læs betjeningsvejledningen for at få oplysninger om sikring. 4. Forlygter, 15A 2. Lift/port, 30A 5. Køretøjssikring, 20A 3. Horn/stikkontakt, 10A 4. Fare for knusning, ladet – brug støttepinden til at understøtte ladet. 115–7739 1.
Opsætning Løsdele Brug skemaet herunder til at kontrollere, at alle dele er blevet leveret. Beskrivelse Fremgangsmåde Antal Anvendelse 1 Rat 1 Monter rattet (kun modellerne 07266TC og 07273TC). 2 Kræver ingen dele – Aktiver batteriet (kun modellerne 07266TC and 07273TC).
Bemærk: Denne procedure er kun nødvendig for batterier i model nr. 07266TC og 07273TC. 3 Hvis batteriet ikke er fyldt med elektrolyt eller aktiveret, skal det fjernes fra køretøjet, fyldes med elektrolyt og lades op. Elektrolyt med en densitet på 1.260 skal købes hos en lokal batterileverandør. Læsning af vejledningen og gennemgang af sikkerhedsuddannelsesmateriale 1. Find batteriet på højre side af køretøjet bag ved passagersædet. Fjern batteridækslet. 2.
Produktoversigt 2 3 1 5 6 4 G014967 7 Figur 4 1. Motorhjelmsstrop 3. Lad 5. Tankdæksel 2. Parkeringsbremse 4. Ladets udløserarm 6. Gearskiftevælger Betjeningsanordninger 7. Anhængertrækstang ned, øges kørselshastigheden. Når du slipper pedalen, vil køretøjet køre langsommere, og motoren vil holde op med at køre. Maksimumhastigheden fremad er 26 km/t. Bremsepedal Bremsepedalen bruges til at stoppe eller sænke køretøjet (Figur 5).
Choker 6 G009192 Chokeren er placeret under og til højre for førersædet. Træk chokeren udad for at starte en kold motor (Figur 6). Når motoren starter, skal du regulere chokeren for at holde motoren jævnt kørende. Så snart det er muligt, skal du trykke grebet ind til slukket position. En varm motor kræver ingen eller kun lidt choker. 1 2 3 4 5 Figur 7 4. Tændingskontakt 2. Timetæller 3. Lyskontakt 5. Stikkontakt 6. Olieindikator Timetæller Figur 6 1. Choker 1.
Figur 8 1. Tom 2. Fuld 3. Nål 4. Brændstofmåler 5. Brændstofdæksel Holdegreb til passageren Passagerholdegrebene er placeret på højre side af instrumentbrættet og på ydersiden af hvert sæde (Figur 9). 2 1 G009193 Figur 9 1. Hoftestøtte 2.
Specifikationer Bemærk: Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel.
Betjening så snavs ikke kan falde ned i hullet og beskadige motoren. Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Sæt sikkerheden i højsædet Læs alle sikkerhedsforskrifterne nøje, og gør dig bekendt med de symboler, der findes i afsnittet om sikkerhed. Disse oplysninger kan hjælpe dig eller omkringstående personer med at undgå at komme til skade. Kontrol før start Figur 10 Model nr.
Kontrol af bremsevæskestanden FARE Under visse forhold er benzin meget brandfarlig og yderst eksplosiv. En brand eller eksplosion forårsaget af benzin kan give dig eller andre forbrændinger samt medføre tingsskade. Kontroller bremsevæskestanden, før motoren startes første gang. Læs Kontrol af bremsevæskestanden i afsnittet Vedligeholdelse af bremser under Vedligeholdelse. • Fyld tanken udendørs i et åbent område, når motoren er kold. Tør eventuel spildt benzin op.
FARE Under visse omstændigheder kan der under påfyldning af brændstof udvikle sig statisk elektricitet, der kan antænde benzindampene. En brand eller eksplosion forårsaget af benzin kan give dig eller andre forbrændinger samt medføre tingsskade. • Anbring altid benzindunke på jorden et stykke fra køretøjet, før påfyldning påbegyndes.
Bemærk: Hvis bakalarmen er monteret, og gearskiftevælgeren står i bakgear, lyder der en summetone for at advare operatøren. 2. Flyt gearskiftevælgeren til den ønskede position. 2 3. Deaktiver parkeringsbremsen. 3 4. Træd langsomt på gaspedalen. Bemærk: Hvis motoren er kold, skal gaspedalen trykkes og holdes halvvejs nede. Chokeren skal herefter trækkes ud i tændt position. Sæt chokeren tilbage til slukket position, når motoren er varm.
• Undgå situationer med hårde opbremsninger i de første timer med tilkørsel af det nye køretøj. Nye bremsebelægninger har måske ikke en optimal ydeevne, før adskillige timers brug har trykpoleret bremserne (tilkørt). • Varier køretøjets hastighed under betjening. Undgå hurtig start og standsning. • Det er ikke nødvendigt med en tilkørselsolie til motoren. Den originale motorolie er den samme type som angivet for regelmæssige olieskift. Figur 15 1. Lås 2.
FORSIGTIG Løse sæder kan falde af køretøjet og anhængeren under transport og lande på et andet køretøj eller udgøre en forhindring på vejen. Fjern sæderne, eller sørg for, at sæderne er forsvarligt fastgjort i låsene. Figur 18 1. Anhængertrækstang og bindepunkt Træk af en anhænger Køretøjet kan trække anhængere. Der fås to typer bugsertræk til køretøjet, afhængigt af brugen. Kontakt din autoriserede Toro-forhandler for at få flere oplysninger. Figur 17 1.
Vedligeholdelse Bemærk: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition. Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller Vedligeholdelsesprocedure Efter de første 8 timer • Skift motorolien. (07273/TC) • Efterse drivremmens tilstand. • Efterse startgeneratorremmens tilspænding. Efter de første 25 timer • Skift motorolien (07266/TC). Efter de første 50 timer • Efterse åbningen i filteret. Hver anvendelse eller dagligt • • • • • Kontroller motorolien.
Kontrolliste for daglig vedligeholdelse Kopier denne side til rutinemæssig brug. Vedligeholdelsespunkter I ugen: Man. Tirs. Ons. Tors. Fre. Lør. Søn. Kontroller bremsens og parkeringsbremsens funktion. Kontroller gearskiftets neutrale position. Kontroller brændstofstanden. Kontroller motoroliestanden. Kontroller transakseloliestanden. Efterse luftfilteret. Efterse motorens køleribber. Kontroller for usædvanlige motorlyde. Kontroller for usædvanlige driftslyde. Kontrol af dæktrykket.
Tiltag forud for vedligeholdelse Vedligeholdelse af køretøjet under specielle driftsforhold Hvis køretøjet udsættes for nogen af nedenstående forhold, skal vedligeholdelse udføres dobbelt så hyppigt. Figur 19 1.
Motorvedligeholdelse Smøring Smør alle lejer og bøsninger for hver 100 timer eller en gang om året, alt efter hvad der indtræffer først. Indfedt dem hyppigere, når køretøjet benyttes til svære driftsopgaver. Kontroller luftfilterhuset for skader, som kan medføre en luftlækage. Udskift et beskadiget luftfilterhus. Fedttype: Lithiumbaseret universalfedt nr. 2 Sørg for, at dækslet forsegler rundt om luftfilterelementet.
instruktionerne på filterrensemidlets æske for at få fyldestgørende oplysninger. 2. Når filteret har ligget i blød i 15 minutter, skylles det med rent vand. Skyl filteret fra den rene side mod den snavsede side. Vigtigt: For at forhindre skader på filteret må det maksimale vandtryk må ikke overstige 276 kPa (40 psi). 3. Tør filteret med varm luft ved maksimalt 71° C, eller lad det lufttørre. 1 Vigtigt: Brug ikke en elektrisk pære til at tørre filteret med, da det kan blive beskadiget.
Figur 27 G016516 1. Aftapningsskrue til motorolie 2. Motor Figur 26 Kontrol af oliestanden 3. Primær drevkobling Bemærk: Bortskaf den brugte olie på et godkendt genbrugsanlæg. Kontroller oliestanden. Læs afsnittet Kontrol af motorolien under Betjening. 6. Rengør rundt om målepinden, og skru dækslet af. 7. Hæld langsomt ca. 80 % af den specificerede mængde olie over i påfyldningsrøret, og kontroller oliestanden. Læs Kontrol af oliestanden i krumptaphuset under Betjening.
Figur 29 1. Aftapningsskrue til motorolie Figur 28 2. Motoroliefilter Kontroller oliestanden. Læs afsnittet Kontrol af motorolien under Betjening. 6. Hæld olie i påfyldningsåbningen, indtil oliestanden når Full-mærket på målepinden. Hæld langsomt olie på, og kontroller niveauet ofte under denne proces. Fyld ikke for meget på. 7. Sæt oliepåfyldningsdækslet og oliepinden på plads.
Kontrol og udskiftning af tændrøret Type: Champion RC 14YC (eller tilsvarende) Eftersynsinterval: For hver 100 timer Gnistgab: 0,762 mm Bemærk: Tændrøret holder som regel længe. Tændrøret skal dog tages ud og undersøges, hver gang motoren har problemer. 1. Rengør området omkring tændrørene, så fremmedlegemer ikke kan falde ned i cylinderen, når tændrøret fjernes. 2. Træk kablerne af tændrørene, og fjern tændrørene fra topstykket. 3.
Vedligeholdelse af brændstofsystem Vedligeholdelse af elektrisk system Eftersyn af brændstofslanger og -forbindelser Udskiftning af sikringerne Der er 3 sikringer i det elektriske system. De sidder under instrumentbrættet på førersiden (Figur 33). Eftersynsinterval: For hver 400 timer Efterse brændstofslanger og -forbindelser efter hver 400 driftstimer eller årligt, alt efter hvad der indtræffer først. Efterse dem for slitage, skader eller løse forbindelser.
Udskiftning af pærerne 2 FORSIGTIG G009198 1 Halogenpærerne bliver meget varme, når de er tændt. Håndtering af en varm pære kan medføre alvorlige forbrændinger og personskade. 6 Sørg altid for, at pærerne får tilstrækkelig tid til at køle af, inden de udskiftes. Udvis forsigtighed ved håndtering af pæren. 3 5 4 Figur 34 FORSIGTIG Eventuelt snavs på pærens overflade kan beskadige forlygtepæren og medføre fejl eller eksplosion, hvilket udgør en alvorlig sikkerhedsrisiko.
Vigtigt: Start ikke køretøjet med startkabler. 2. Monter batteriholderen, og fastgør den med de tidligere fjernede fastgørelsesanordninger. Batteriet skal altid holdes rent, og det skal altid være fuldt opladet. Brug et stykke køkkenrulle til at rengøre batteriet og batterikassen. Hvis batteriets poler er rustne, skal de rengøres med en opløsning bestående af fire dele vand og én del tvekulsurt natron. Smør et fint lag fedt på batteriets poler for at forhindre, at de ruster.
Vedligeholdelse af drivsystem af køretøjet og forårsage alvorlig korrosion og nedbrydning. Opladning af batteriet Kontrol og justering af neutral Vigtigt: Batteriet skal altid være fuldt opladet (en vægtfylde på 1,260). Dette er især vigtigt for at forhindre beskadigelse af batteriet, når temperaturen er under 0° C. Eftersynsinterval: For hver 100 timer Når der udføres rutinemæssig vedligeholdelse og/eller motordiagnostik, skal transakslen sættes i neutral (Figur 35).
Justering af ophænget Figur 36 1. Neutral konsol 4. Afstand på 0,76-1,5 mm 2. Træk op 5. Forkert – juster, så der opnås en afstand på 0,76-1,5 mm 3. Kabelkappe Figur 37 6. Start motoren, og skift til frem, bak og neutral flere gange for at sikre, at den neutrale konsol fungerer korrekt. 1. Støddæmper 2. Muffe Fjederen over spiralstøddæmperne er beklædt med en muffe, der kan justeres på hvert hjul, så ophænget giver den ønskede ydeevne eller kørsel.
G009235 1 2 2 3 Figur 38 1. Dækmidterlinje, bag 3. Akselmidterlinje 2. Dækmidterlinje, for 1 Figur 40 2. Hvis målingen ikke falder inden for de specificerede mål (læs om dimensioner og parametre i begyndelsen af denne procedure), skal kontramøtrikkerne løsnes i begge ender af forbindelsesstængerne (Figur 39). 1. Dæksel 2. Bolte 4. Rengør indersiden af dækslet og koblingens indre komponenter grundigt ved hjælp af trykluft. FORSIGTIG Støvet i koblingen kommer ud i luften og kan skade øjnene.
Vedligeholdelse af kølesystem Rengøring af motorens køleområder Eftersynsinterval: For hver 100 timer Figur 41 1. Aftapningsprop Rengør den roterende skærm, køleribberne og motorens ydre overflader hver 100 driftstimer eller oftere under ekstremt støvede og snavsede forhold. 2. Niveauindikatorhul 3. Fyld beholderen (Figur 42) med ca. 1,4 liter motorolie af typen SAE 10W30 eller indtil oliestanden er ved bunden af niveauindikatorhullet (Figur 41).
Vedligeholdelse af bremser Eftersyn af bremserne Eftersynsinterval: For hver 100 timer Bremser er en kritisk sikkerhedskomponent i køretøjet. Som med alle sikkerhedskomponenter bør de med jævne mellemrum inspiceres nøje for at sikre optimal ydeevne og sikkerhed. Følgende eftersyn skal udføres hver 100. time: Figur 43 1. Bremsevæskebeholder • Efterse bremseskoene for slid eller skader. Hvis beklædningens (bremseklodsen) tykkelse er mindre end 1,6 mm, skal bremseskoene udskiftes. 2.
Vedligeholdelse af remme 2. Løsn startgeneratorens drejemøtrik (Figur 46). Eftersyn af drivremmen Kontrol af drivremmen Eftersynsinterval: Efter de første 8 timer For hver 200 timer Efterse tilstand og tilspænding for drivremmen efter den første dag i brug, og for hver 200. driftstime derefter. Figur 46 1. Parker maskinen på en plan overflade, sæt køretøjet i neutral position, aktiver parkeringsbremsen, sluk tændingen, og fjern nøglen. 1. Primær drevkoblingshus 4. Startgeneratorrem 2. Drivremme 5.
Rengøring Opbevaring 1. Anbring maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, stop motoren, og fjern tændingsnøglen. 2. Fjern snavs og skidt fra hele maskinen, herunder ydersiden af ribberne på motorens topstykke og blæserhuset. Vask af køretøjet Køretøjet skal vaskes efter behov. Brug kun vand eller vand med en mild sæbeopløsning. Du kan bruge en klud, men motorhjelmen vil miste noget af sin glans. Vigtigt: Vand under tryk anbefales ikke til vask af maskinen.
G. Bortskaf brændstoffet på forsvarlig vis. Det kan genbruges i overensstemmelse med gældende retningslinjer. Vigtigt: Opbevar ikke brændstofstabilisator i mere end 90 dage 9. Fjern tændrørene, og kontroller deres tilstand; se Udskiftning af tændrør i afsnittet Motorvedligeholdelse under Vedligeholdelse. 10. Når tændrørene er afmonteret fra motoren, hældes der to spiseskefulde motorolie ned i tændrørshullet. 11. Brug den elektriske starter til at tørne motoren for at fordele olien i cylinderen. 12.
PK R 3 4 42 Y G009199 Ledningsdiagram (Rev.
Bemærkninger: 43
Toro Total dækningsgaranti En begrænset garanti Fejl og produkter, der er dækket opbevaringsforhold, forurening, brug af ikke-godkendte kølevæsker, smøremidler, tilsætningsstoffer, gødningsmidler, vand eller kemikalier osv.
