Form No. 3389-274 Rev B Užitkové vozidlo Workman® MD a MDX Číslo modelu 07266TC—Výrobní číslo 315000001 a vyšší Číslo modelu 07273—Výrobní číslo 315000001 a vyšší Číslo modelu 07273TC—Výrobní číslo 315000001 a vyšší Číslo modelu 07279—Výrobní číslo 315000001 a vyšší G014966 Zaregistrujte svůj výrobek na adrese www.Toro.com.
Tento výrobek splňuje všechny relevantní směrnice Evropské unie. Podrobné informace naleznete v Prohlášení o shodě k tomuto výrobku. informace, jak zabránit poškození produktu a úrazu při práci s ním. Za správný a bezpečný provoz produktu nese odpovědnost majitel. Společnost Toro můžete kontaktovat přímo na adrese www.Toro.com kde najdete informace o produktech, příslušenství a prodejcích nebo o registraci produktu.
Obsah Údržba nádrže s aktivním uhlím ...............................36 Údržba elektrického systému ......................................37 Údržba akumulátoru...............................................37 Výměna pojistek.....................................................39 Údržba světlometů .................................................39 Údržba hnací soustavy ...............................................41 Údržba pneumatik..................................................
Bezpečnost Nesprávné použití nebo údržba prováděná obsluhou nebo majitelem může způsobit poranění. Z důvodu snížení rizika zranění dodržujte tyto bezpečnostní pokyny a vždy věnujte pozornost výstražnému symbolu, který znamená Upozornění, Výstrahu nebo Nebezpečí – pokyny k zajištění osobní bezpečnosti. Nedodržení tohoto pokynu může mít za následek zranění osob nebo jejich usmrcení. • • • Vozidlo vyhovuje požadavkům normy SAE J2258.
Povinnosti nadřízeného pracovníka • Vozidlo nikdy nepřetěžujte. Výrobní štítek (umístěný pod středem přístrojové desky) obsahuje údaj o mezním zatížení vozidla. Přídavná zařízení nikdy nepřeplňujte a nepřekračujte maximální celkovou hmotnost vozidla. • Zajistěte, aby všichni pracovníci obsluhy byli důkladně proškoleni a seznámeni s provozní příručkou a se všemi štítky na vozidle. • Při spouštění motoru: – Sedněte si na sedadlo řidiče a ujistěte se, že parkovací brzda je zatažená.
• • • • může dojít k zablokování zadních kol a tím k následné ztrátě kontroly nad vozidlem. a ujistěte se, že za vozidlem nikdo nestojí. Couvejte pomalu. – Při přejíždění silnic nebo v jejich blízkosti dávejte pozor na provoz. Vždy dejte přednost chodcům a jiným vozidlům. Vždy v dostatečném předstihu signalizujte úmysl zatáčet nebo zastavit, aby ostatní osoby znaly vaše úmysly. Dodržujte všechna pravidla silničního provozu a dopravní předpisy.
• • Těžký náklad prodlužuje brzdnou dráhu a snižuje vozidla. Jestliže se vozidlo pohybuje vzad, nesešlapujte prudce brzdu. Hrozí riziko převrácení. Používáte-li vozidlo v kopcovitém terénu, můžete namontovat volitelnou soupravu systému ROPS. schopnost rychle zatočit bez převrácení. • Zadní nákladový prostor je určený jen k převážení nákladu, nikoli k přepravě osob. • Vozidlo nikdy nepřetěžujte.
Modely 07273 a 07273TC nechejte zkontrolovat maximální otáčky motoru pomocí otáčkoměru. • Pokud potřebujete rozsáhlejší opravu nebo pomoc, Hladina akustického výkonu obraťte se na autorizovaného prodejce společnosti Toro. Garantovaná hladina akustického výkonu u tohoto zařízení činí 96 dBA s odchylkou (K) 1 dBA. • S ohledem na zajištění maximální výkonnosti a bezpečnosti vždy kupujte pouze originální náhradní díly a příslušenství Toro.
Bezpečnostní a instrukční štítky Bezpečnostní štítky a pokyny jsou umístěny na viditelném místě v blízkosti každého prostoru představujícího potenciální nebezpečí. V případě ztráty nebo poškození původní nálepky nahraďte nálepku novou. 117-5001 1. Výstraha: Přečtěte si Provozní příručku. 7. Klakson 2. Nebezpečí kolize – nepoužívejte vozidlo na místních komunikacích, silnicích a dálnicích. 3. Nebezpečí pádu – nepřevážejte spolujezdce na korbě. 8. Motohodiny 9. Přední reflektory 4.
112-3325 99-7345 1. Výstraha: Přečtěte si Provozní příručku. 2. Horké součásti/nebezpečí popálení – zdržujte se v bezpečné vzdálenosti od horkého povrchu. 1. Informace o pojistkách naleznete v provozní příručce. 4. Přední reflektory 15 A 2. Zvedání, bočnice 30 A 5. Pojistka vozidla 20 A 3. Klakson, napájecí zásuvka 10 A 3. Nebezpečí zachycení řemenem – nepřibližujte se k pohyblivým součástem. Všechny ochranné kryty musí být vždy namontované. 4.
Nastavení Vyjímatelné díly Pro ověření, že byly dodány všechny součásti, použijte tabulku níže. Postup Popis Množství Použití 1 Volant 1 Montáž volantu (pouze modely 07266TC a 07273TC). 2 Nejsou potřeba žádné díly – Kontrola hladin kapalin a tlaku vzduchu v pneumatikách.
• Seznamte se s dokumentací pro školení o bezpečnosti. 6. Vyrovnejte příchytky středového krytu s otvory ve volantu a zatlačte kryt do volantu tak, aby příchytky zacvakly v poloze (Obrázek 3). • Vyplňte registrační kartu. • Vyplňte formulář kontroly před dodáním. • Přezkoumejte certifikát jakosti. 2 Kontrola hladin kapalin a tlaku vzduchu v pneumatikách Nejsou potřeba žádné díly Postup 1.
Součásti stroje Obrázek 4 1. Západka kapoty 3. Nákladní korba 5. Řadicí páka 2. Rukojeť parkovací brzdy 4. Tažný spojovací prvek 6. Uzávěr palivové nádrže Ovládací prvky 7. Páka nákladní korby Plynový pedál Plynový pedál (Obrázek 5) slouží ke změně pojezdové rychlosti vozidla. Sešlápnutím plynového pedálu spustíte motor. Dalším sešlápnutím pedálu zvýšíte pojezdovou rychlost. Uvolněním pedálu vozidlo zpomalíte a vypnete motor. Poznámka: Maximální rychlost jízdy vpřed je 26 km/h.
parkovací brzdy dolů. Je-li vozidlo zaparkováno na strmém svahu, parkovací brzda musí být zatažena. Ovládání sytiče Ovládací prvek sytiče se nachází pod sedadlem řidiče vpravo. Chcete-li usnadnit startování studeného motoru, povytáhněte páčku sytiče směrem ven (Obrázek 6). Po spuštění motoru nastavte sytič tak, aby motor běžel plynule. Jakmile se motor zahřeje, zatlačte páčku sytiče do vypnuté polohy. Obrázek 7 1. Tlačítko klaksonu (pouze modely 07266TC a 07273TC) 4.
Spínač zapalování Držadla pro spolujezdce Spínač zapalování (Obrázek 7) slouží ke spuštění a vypnutí motoru a má dvě polohy: vypnuto a zapnuto. Otočením klíče spínače zapalování do zapnuté polohy spustíte motor pro jízdu s vozidlem. Jakmile vozidlo stojí, otočte klíčkem spínače zapalování proti směru hodinových ručiček do vypnuté polohy a vypněte motor. Před opuštěním vozidla vytáhněte klíč ze spínače zapalování.
Technické údaje Poznámka: Specifikace a design se mohou bez upozornění změnit. Typ Model 07266TC a 07279 Základní hmotnost 544 kg bez pohonných hmot a maziva Jmenovitá nosnost (na rovině) Celková 567 kg, včetně hmotnosti řidiče 90,7 kg a hmotnosti spolujezdce 90,7 kg, nákladu, hmotnosti spojovacího prvku přívěsu, celkové hmotnosti přívěsu, příslušenství a přídavných zařízení.
Obsluha Poznámka: Levou a pravou stranu stroje určete vzhledem k běžné provozní poloze. 2 3 Bezpečnost na prvním místě Pozorně si přečtěte všechny bezpečnostní pokyny a štítky uvedené v části věnované bezpečnosti. Tyto informace mohou pomoci zabránit vašemu zranění či zranění okolostojících osob. 1 Ovládání nákladní korby g014860 Zvedání nákladní korby Obrázek 10 1. Páka zarážky DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ 3. Aretační výřez 2.
Otevření výklopné postranice 1. Zkontrolujte, zda je nákladní korba v dolní poloze a zajištěná západkami. 2. Zvedněte zadní bočnici pomocí drážek na prsty na zadním panelu bočnice (Obrázek 11). Obrázek 12 3. Krátkými pohyby potřeste zadní bočnicí a otočte jí několikrát tam a zpět (Obrázek 12). Poznámka: Tím se snadněji odstraní materiál z okolí pantů. 4. Spusťte zadní bočnici a zkontrolujte, zda v okolí pantů nezůstal zbytkový materiál. 5.
Poznámka: Před kontrolou úniku oleje, uvolněných součástí, opotřebení a dalších závad vypněte motor a vyčkejte, až se všechny pohybující se součásti zastaví. Najdete-li některé výše uvedené závady, uvědomte mechanika nebo svého nadřízeného, dříve než s vozidlem začnete pracovat. Váš nadřízený může požadovat, abyste denně prováděli i další kontroly. Proto se zeptejte, jaké jsou další povinnosti řidiče. Kontrola hladiny brzdové kapaliny Obrázek 14 1.
Kontrola hladiny motorového oleje (modely 07273 a 07273TC) Poznámka: Motor je dodáván s olejovou náplní v klikové skříni, avšak před a po prvním spuštění motoru zkontrolujte olej. Typ oleje: Detergentní olej (API klasifikace SF, SG, SH, SJ nebo vyšší) Viskozita: Viz následující tabulku. Obrázek 15 1. Umístěte vozidlo na rovnou plochu. 2. Zvedněte nákladní korbu; postupujte podle pokynů v části Zvedání nákladní korby (strana 17). 3.
• Nepoužívejte benzín obsahující metanol. hrdla tak, aby hladina dosahovala ke značce horní meze na měrce. • Neuchovávejte palivo přes zimu v palivové nádrži nebo nádobách na palivo bez použití stabilizátoru paliva. Poznámka: Olej doplňujte pomalu a během procesu často kontrolujte výšku hladiny oleje. Motor olejem nepřeplňujte. • Nepřidávejte do benzínu olej. 8. Namontujte uzávěr plnicího hrdla, viz Obrázek 18. NEBEZPEČÍ 9. Pevně nasaďte měrku hladiny oleje zpět na místo (Obrázek 18).
4. Nádrž plňte do úrovně asi 25 mm pod horní okraj nádrže (spodní okraj plnicího hrdla). NEBEZPEČÍ Během tankování může za určitých podmínek dojít k uvolnění statické elektřiny a vzniku jiskry, od které se vznítí palivové výpary. Požár nebo výbuch způsobený palivem může popálit vás i jiné osoby a způsobit škody na majetku. Poznámka: Tento prostor v nádrži umožňuje expanzi paliva. Palivovou nádrž nepřeplňujte.. 5. Zašroubujte a bezpečně zajistěte uzávěr hrdla palivové nádrže. 6. Otřete rozlité palivo.
2. Zajistěte parkovací brzdu vytažením páky parkovací brzdy směrem nahoru; postupujte podle pokynů v části Páka parkovací brzdy (strana 13). 3. Otočte klíčem spínače zapalování proti směru hodinových ručiček do vypnuté polohy. Postupujte podle pokynů v části Spínač zapalování (strana 15). 4. Vyjměte klíč ze spínače zapalování. Zajíždění nového vozidla Servisní interval: Po prvních 100 hodinách—Proveďte zajetí nového vozidla podle pokynů. Obrázek 20 1.
Tažení stroje Následující tabulka uvádí mezní objem nákladu pro různé materiály: Měrná hmotnost Max. nosnost nákladní korby (na rovině) Štěrk, suchý 1 521,7 kg/m3 Plný objem Štěrk, mokrý 1 922,2 kg/m3 3/4 plného objemu Písek, suchý 1 441,6 kg/m3 Plný objem Písek, mokrý 1 922,2 kg/m3 3/4 plného objemu Dřevo 720,8 kg/m3 Plný objem Kůra <720,8 kg/m3 Plný objem Zemina, balená 1 601,8 kg/m3 3/4 plného objemu (přibližně) Materiál V případě nouze lze vozidlo táhnout na krátkou vzdálenost.
Údržba Poznámka: Potřebujete elektrické schéma stroje? Volnou kopii schématu stáhnete na stránkách www.Toro.com, kde vyhledejte svůj stroj v odkazech na návody na domovské stránce. Poznámka: Levou a pravou stranu stroje určete z normální provozní polohy. Doporučený harmonogram údržby Servisní interval Postup při údržbě Po prvních 8 hodinách • Zkontrolujte stav hnacího řemene. • Zkontrolujte napnutí řemene generátoru spouštěče. Po prvních 25 hodinách • Vyměňte motorový olej.
Seznam denní údržby Tuto stránku si zkopírujte pro každodenní použití.
Postupy před údržbou stroje Údržba vozidla za zvláštních provozních podmínek Jestliže vozidlo pracuje za některých z níže uvedených provozních podmínek, je třeba provádět údržbu dvakrát častěji.
Zavření kapoty Mazání 1. Opatrně spusťte kapotu na rám. Mazání vozidla 2. Zajistěte kapotu tak, že vyrovnáte pryžové západky na zajišťovacích konzolách na každé straně kapoty (Obrázek 25). Servisní interval: Po každých 100 hodinách provozu/Každý rok (podle toho, co nastane dříve)—Promažte ložiska a pouzdra. Mazání vozidla provádějte častěji, pokud ho využíváte v náročných podmínkách. Typ maziva: univerzální mazivo č. 2 na bázi lithia 1.
Mazání ložisek předních kol Servisní interval: Po každých 300 hodinách provozu Specifikace maziva: Mobilgrease XHP™-222 Demontáž hlavy a rotoru 1. Zvedněte přední část stroje a podepřete ji montážními stolicemi. 2. Demontujte 5 upevňovacích matic, jež připevňují kolo k hlavě (Obrázek 28). Obrázek 29 1. Konzola brzdového třmenu (montážní celek brzdy) 3. Šrouby s přírubovou hlavou (3/8 x 1 palec) 2. Vřeteno 4. Sejměte protiprachový kryt z hlavy (Obrázek 30). Obrázek 28 1. Upevňovací matice 3. Hlava 2.
7. Namontujte kroužky vnitřního a vnějšího ložiska do hlavy (Obrázek 32). Poznámka: Přesvědčte se, zda jsou kroužky zcela usazeny v zahloubení hlavy. 8. 50 až 80 % zahloubení hlavy vyplňte specifikovaným mazivem (Obrázek 32). 9. Namontujte vnitřní ložisko na kroužek z vnitřní strany hlavy a nainstalujte těsnění (Obrázek 32). 10. Opakujte kroky 1 až 9 pro ložiska na druhé hlavě. Obrázek 31 1. Montážní celek hlavy a rotoru Montáž hlavy a rotoru 2. Vřeteno 1.
Poznámka: Jestliže nejsou vyrovnány drážka v pojistném kroužku a otvor ve vřetenu, dotažením matice na maximální utahovací moment 226 N·cm vyrovnejte drážku a otvor. Údržba motoru Údržba vzduchového filtru Servisní interval: Po každých 100 hodinách provozu Pokud je vložka vzduchového filtru znečištěna nebo poškozena, vyměňte ji dříve. Po prvních 200 hodinách Poznámka: Údržbu vzduchového filtru provádějte častěji (po několika hodinách), pokud jej používáte v extrémně prašném nebo písčitém prostředí.
1. Očistěte otvor pro vypuzování nečistot v krytu vzduchového filtru. 2. Vyjměte z krytu pryžový výtlačný ventil, vyčistěte dutinu a výtlačný ventil nasaďte zpět. 3. Vložte vložku vzduchového filtru do pláště vzduchového filtru (Obrázek 36). Poznámka: Při montáži tlačte na vnější lem filtrační vložky, aby správně dosedla a těsnila. Netlačte na pružný střed filtrační vložky. 4. Zarovnejte kryt vzduchového filtru s pláštěm vzduchového filtru (Obrázek 36). Obrázek 36 1. Plášť vzduchového filtru 3.
Poznámka: Olej doplňujte do motoru pomalu a během procesu často kontrolujte výšku hladiny oleje. Motor olejem nepřeplňujte. 2. Zaparkujte vozidlo na rovině, zatáhněte parkovací brzdu, otočte spínač zapalování do vypnuté polohy a vyjměte klíč ze zapalování. 3. Zvedněte nákladní korbu a zajistěte ji vzpěrou. Postupujte podle pokynů v části Zvedání nákladní korby (strana 17). 10. Zcela zasuňte měrku oleje do plnicího hrdla, opět ji vyjměte a zkontrolujte hladinu oleje (Obrázek 39).
akumulátoru (strana 38) a Spouštění nákladní korby (strana 17). Výměna olejového filtru (modely 07273 a 07273TC) Servisní interval: Po prvních 25 hodinách Po každých 100 hodinách provozu/Každý rok (podle toho, co nastane dříve) Olej měňte dvakrát častěji při použití za zvláštních provozních podmínek; postupujte podle pokynů v části Údržba vozidla za zvláštních provozních podmínek. Obrázek 41 1. Vypouštěcí zátka motorového oleje 2.
1. Očistěte okolí zapalovací svíčky, aby se po demontáži nedostaly do válce žádné nečistoty. Údržba palivového systému 2. Vytáhněte kabel ze svorky zapalovací svíčky. 3. Vytáhněte svíčku z hlavy válce. Kontrola palivového potrubí a spojek 4. Zkontrolujte stav vnější elektrody, střední elektrody a izolátoru elektrody, abyste si byli jisti, že nedošlo k jejich poškození (Obrázek 43).
Údržba nádrže s aktivním uhlím Kontrola vzduchového filtru nádrže s aktivním uhlím Servisní interval: Po prvních 50 hodinách Po každých 200 hodinách provozu Zkontrolujte otvor ve spodní části vzduchového filtru nádrže s aktivním uhlím. Musí být čistý a neblokovaný nečistotami nebo překážkami (Obrázek 45). Obrázek 46 1. Filtr nádrže s aktivním uhlím 2. Nádrž s aktivním uhlím 3. Hadice 4. Palivová nádrž 2. Zcela zasuňte trn filtru nádrže s aktivním uhlím do hadice ve spodní části nádrže s aktivním uhlím.
Odpojení akumulátoru Údržba elektrického systému DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Nesprávné vedení kabelů akumulátoru může způsobit poškození vozidla a vyvolat jiskření. Jiskry by mohly zapříčinit explozi plynů z akumulátoru a následné poranění osob. Údržba akumulátoru Napětí akumulátoru: 12 V s proudem 300 A při studeném startu při teplotě –18 °C (0° F). • Vždy odpojujte nejprve záporný (černý) kabel akumulátoru a teprve potom kladný (červený) kabel akumulátoru.
Montáž akumulátoru 1. Zarovnejte akumulátor s plochou pro akumulátor vozidla (Obrázek 47). Poznámka: Ujistěte se, že kladné a záporné vývody akumulátoru jsou umístěny podle zobrazení (Obrázek 47). 2. Připevněte akumulátor k ploše pro akumulátor pomocí svorky akumulátoru, vratového šroubu a pojistné matice (Obrázek 47). 3. Připojte kabely akumulátoru. Postupujte podle pokynů v části Zapojení akumulátoru (strana 38). Zapojení akumulátoru 1. Připojte kladný kabel akumulátoru k vývodu akumulátoru (Obrázek 47).
Výměna pojistek VÝSTRAHA Jakékoli znečištění povrchu může žárovku světlometu poškodit a zapříčinit její selhání nebo explozi s následkem vážného ohrožení bezpečnosti. Elektrická soustava obsahuje tři pojistky. Ty se nacházejí pod přístrojovou deskou na straně řidiče (Obrázek 48). Pomocné zařízení (otevřeno) 30 A Zapalovací soustava/klakson 10 A Přední reflektory 15 A Napájecí zásuvka 20 A Při manipulaci se světlometem se nedotýkejte halogenové žárovky.
Výměna světlometu 1. Otočte klíčem spínače zapalování do zapnuté polohy a zapněte světlomety. 1. Odpojte akumulátor. Postupujte podle pokynů v části Odpojení akumulátoru (strana 37). 2. Otevřete kapotu. Postupujte podle pokynů v části Zavření kapoty (strana 28). 3. Odpojte elektrický konektor svazku vodičů od konektoru nové sestavy světlometu (Obrázek 50). 2. V zadní části montážního celku světla otáčením stavěcích šroubů (Obrázek 50) natočte montážní celek světla a vyrovnejte polohu světelného paprsku.
Údržba hnací soustavy Údržba pneumatik 1 Servisní interval: Po každých 100 hodinách provozu—Zkontrolujte stav pneumatik a ráfků. Po každých 100 hodinách provozu—Utáhněte matice šroubů pro upevnění kol. 1. Zkontrolujte, zda nejsou pneumatiky a ráfky opotřebené nebo poškozené. Poznámka: Při provozních nehodách, například najetí na obrubník, může dojít k poškození pneumatiky nebo ráfku a také k narušení geometrie kol. Proto po nehodě zkontrolujte stav pneumatik. 2 2.
3 Obrázek 54 1. Pojistná matice 1 2. Spojovací tyč 8. Otáčením oběma spojovacími tyčemi pohybujte přední stranou kola dovnitř nebo ven. 2 9. Po správném seřízení utáhněte pojistné matice spojovacích tyčí. G014994 Obrázek 52 1. Pružina tlumiče kmitů 3. Délka pružiny 10. Dráha volantu musí být v obou směrech stejná. 2. Nákružek 4. Na rovině přemístěte vozidlo přímo vzad o 2 až 3 m a potom přímo vpřed do původní výchozí polohy. Kontrola hladiny převodového oleje 5.
Výměna převodového oleje Servisní interval: Po každých 800 hodinách provozu/Každý rok (podle toho, co nastane dříve) Typ oleje: SAE 10W30 (API klasifikace SJ nebo vyšší) Množství oleje: 1,4 l 1. Odstavte vozidlo na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu, otočte spínač zapalování do vypnuté polohy a vyjměte klíč ze zapalování. Obrázek 57 2. Vyčistěte hadrem prostor kolem zátek plnicího a vypouštěcího otvoru (Obrázek 56). 1. Plnicí otvor oleje 8.
Údržba spojky primárního pohonu Servisní interval: Po každých 400 hodinách provozu/Každý rok (podle toho, co nastane dříve) VÝSTRAHA Prach ve spojce se dostane do vzduchu a může poškodit zrak nebo jej můžete vdechnout s následkem dýchacích potíží. Při této činnosti noste ochranné brýle a protiprachovou masku nebo jinou ochranu zraku a dýchacích cest. Obrázek 58 1. Konzola volnoběhu 1. Zvedněte a zajistěte nákladní korbu; postupujte podle pokynů v části Zvedání nákladní korby (strana 17). 2.
Údržba chladícího systému Údržba brzd Kontrola brzd Servisní interval: Po každých 100 hodinách provozu Čištění ploch pro chlazení motoru Brzdy představují zásadní součást zajišťující bezpečnost vozidla. Proto je nutné je pečlivě kontrolovat v pravidelných intervalech, stejně jako všechny součásti nezbytné pro bezpečný provoz vozidla, aby byly zajištěny jejich optimální vlastnosti a bezpečnost. • Zkontrolujte, zda brzdové destičky nejsou opotřebené či poškozené.
brzdy na sílu 133 až 156 N·m, postupujte následovně: postupu nastavení brzdových lanek; viz Nastavení brzdových lanek (strana 46). 4. Utáhněte stavěcí šroub a nasaďte rukojeť (Obrázek 61). A. O 1 otáčku povolte zadní pojistnou matici (Obrázek 62) nastavovacího prvku se závitem lanka parkovací brzdy. Nastavení brzdových lanek B. Utáhněte přední pojistnou matici (Obrázek 62). 2.
Údržba řemenů 5. Nový řemen zarovnejte s primární spojkou (Obrázek 63). Údržba hnacího řemene 6. Otáčejte řemenem přes sekundární spojku (Obrázek 63). Kontrola hnacího řemene 7. Spusťte nákladní korbu; postupujte podle pokynů v části Spouštění nákladní korby (strana 17). Servisní interval: Po prvních 8 hodinách Seřízení řemene generátoru spouštěče Po každých 200 hodinách provozu 1.
Údržba podvozku Čištění Seřízení západek nákladní korby Mytí vozidla Vozidlo myjte podle potřeby. Používejte pouze vodu nebo vodu s přídavkem neagresivního čisticího prostředku. Při mytí vozidla můžete použít hadr, nicméně kapota poněkud ztratí lesk. Pokud západka nákladní korby těsně nepřiléhá, při jízdě vozidla nákladní korba vibruje nahoru a dolů. Seřiďte čepy západek tak, aby západky přidržovaly nákladní korbu na podvozku těsněji.
Uskladnění E. Přiškrťte motor. F. 1. Odstavte vozidlo na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu, otočte spínač zapalování do vypnuté polohy a vyjměte klíč ze zapalování. 9. Vyjměte zapalovací svíčky a zkontrolujte jejich stav; postupujte podle pokynů v části Kontrola a výměna zapalovacích svíček (strana 34). 2. Očistěte nečistoty z celého vozidla, včetně vnější plochy žeber hlavy válců motoru a krytu ventilátoru motoru. 10.
Poznámky: 50
Mezinárodní seznam distributorů Distributor: Agrolanc Kft Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Země: Maďarsko Hongkong Jižní Korea Tel. číslo: 36 27 539 640 852 2155 2163 82 32 551 2076 Distributor: Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s. Casco Sales Company Portoriko 787 788 8383 Mountfield a.s. Země: Kolumbie Japonsko Česká republika Slovensko Ceres S.A. Kostarika 506 239 1138 Munditol S.A. Argentina CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co.
Všeobecné záruční podmínky na produkty Toro Dvouletá omezená záruka Podmínky a produkty pokryté zárukou Společnost Toro Company a její dceřiná společnost Toro Warranty Company na základě vzájemné dohody nesou společně záruky za případné materiálové či výrobní vady komerčního výrobku společnosti Toro („výrobek“) po dobu dvou let nebo 1 500 provozních hodin* podle toho, která z možností nastane dříve.
