Form No. 3384-921 Rev B Veicolo polifunzionale Workman® MD e MDX Nº del modello 07266TC—Nº di serie 314000001 e superiori Nº del modello 07273—Nº di serie 314000001 e superiori Nº del modello 07273TC—Nº di serie 314000001 e superiori Nº del modello 07279—Nº di serie 314000001 e superiori G014966 Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Per assistenza, ricambi originali Toro o ulteriori informazioni, rivolgetevi a un Distributore Toro autorizzato o ad un Centro Assistenza Toro, ed abbiate sempre a portata di mano il numero del modello ed il numero di serie del prodotto. Il numero del modello ed il numero di serie si trovano nella posizione riportata nella Figura 1. Scrivete i numeri nello spazio previsto. Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti.
Indice Manutenzione della batteria .....................................35 Sostituzione dei fusibili............................................36 Manutenzione dei fari .............................................36 Manutenzione del sistema di trazione ...........................37 Manutenzione degli pneumatici ................................37 Regolazione della convergenza delle ruote anteriori e della staffa di inclinazione ..................................
Sicurezza • Acquisite familiarità con i comandi e imparate ad arrestare L'errato utilizzo o manutenzione da parte dell'operatore o del proprietario possono provocare incidenti. Per ridurre il rischio di incidenti, rispettate le seguenti norme di sicurezza e fate sempre attenzione al simbolo di allarme, che indica Attenzione, Avvertenza o Pericolo – “norme di sicurezza”. Il mancato rispetto delle istruzioni può provocare infortuni o la morte.
• Quando trasportate un passeggero guidate più lentamente • • funzionamento della macchina e consultate il vostro supervisore per ricevere istruzioni. e svoltate meno bruscamente. Ricordate che il passeggero potrebbe non aspettarsi che voi freniate o svoltiate, e non essere preparato. Prestate sempre attenzione ad evitare basse sporgenze come rami di alberi, stipiti di porte e passaggi sopraelevati.
Utilizzo su pendii bruscamente sui freni durante la retromarcia, per evitare che la macchina si capovolga. AVVERTENZA • Se utilizzate la macchina su terreni in pendenza potete montare il kit opzionale di protezione antiribaltamento. L'utilizzo della macchina su un pendio può causarne il ribaltamento o il rotolamento, o l'arresto del motore, e la macchina potrebbe non essere più in grado di avanzare sul pendio. Ciò potrebbe causare infortuni.
• Qualora siano necessari interventi di assistenza o di AVVERTENZA riparazione importanti sulla macchina, rivolgetevi ad un Distributore Toro autorizzato. Il peso del pianale può essere notevole. Le mani o altre parti del corpo possono rimanere schiacciate. – Tenete lontane le mani e le altre parti del corpo durante l'abbassamento del cassone. – Non scaricate materiali addosso agli astanti.
Vibrazione su mani-braccia Modelli 07273 e 07273TC Livello di vibrazione rilevato per la mano destra = 1,5 m/s2 Pressione acustica Livello di vibrazione rilevato per la mano sinistra = 1,06 m/s2 Questa unità ha un livello di potenza acustica garantito di 96 dBA, con un valore di incertezza (K) di 1 dBA. Valore di incertezza (K) = 0,5 m/s2 I valori rilevati sono stati determinati in conformità con le procedure definite nella norma EN 1032.
104-6581 1. Avvertenza – Leggete il Manuale dell'operatore. 2. Pericolo d'incendio. Spegnete il motore prima di fare rifornimento di carburante. 3. Avvertenza – Non utilizzate la macchina se non siete opportunamente addestrati. 4. Pericolo di ribaltamento – Prestate attenzione e guidate lentamente in pendenza; rallentate prima delle curve, mantenete una velocità inferiore a 26 km/h a pieno carico o con carico pesante, e su terreno accidentato. 5.
99-7350 1. Peso massimo del timone 23 kg. Peso massimo del rimorchio 181 kg.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura Descrizione Qté Uso Montate il volante (modello 07266TC e 07273TC ).
2 Lettura del manuale e visione della manualistica di addestramento di sicurezza Parti necessarie per questa operazione: 1 Manuale dell'operatore 1 Manuale del proprietario del motore 1 Catalogo dei pezzi 1 Materiale di addestramento sulla sicurezza 1 Scheda di registrazione 1 Modulo di controllo preconsegna 1 Certificato di qualità 2 Chiave Procedura • Leggete il Manuale dell'operatore e il Manuale del motore. • Prendete visione del materiale di addestramento sulla sicurezza.
Quadro generale del prodotto 2 3 1 5 6 4 G014967 7 Figura 4 1. Fermo del cofano 3. Cassone 5. Tappo carburante 2. Leva del freno di stazionamento 4. Leva del cassone 6. Selettore di velocità Comandi 7. Timone di traino Pedale dell'acceleratore Utilizzate il pedale dell'acceleratore (Figura 5) per variare la velocità di trazione della macchina. Premendo il pedale dell'acceleratore avviate il motore. Premendo ulteriormente il pedale aumenterete la velocità di trazione.
Freno di stazionamento il motore. Togliete la chiave di accensione quando lasciate la macchina. Il freno di stazionamento è situato tra i sedili (Figura 5). Ogni volta che spegnete il motore, inserite il freno di stazionamento per evitare lo spostamento involontario della macchina. Se la macchina è parcheggiata su un pendio ripido, assicuratevi che il freno di stazionamento sia innestato. 6 G009192 • Per innestare il freno di stazionamento tirate indietro la leva.
Indicatore di livello del carburante Maniglie del passeggero L'indicatore di livello carburante (Figura 8) si trova sul serbatoio carburante accanto al tappo di riempimento sul lato sinistro della macchina. Questo strumento indica la quantità di carburante presente nel serbatoio. Le maniglie del passeggero sono collocate sul lato destro del cruscotto e all'esterno di ciascun sedile (Figura 9). 2 1 G009193 Figura 9 1. Maniglia e cintura addominale Figura 8 1. Vuoto 2. Pieno 4.
Specifiche Nota: Specifiche e disegno sono soggetti a variazione senza preavviso. Tipo Modello: 07266TC e 07279 Peso di base 544 kg a secco Capacità nominale (su terreno piano) 567 kg in totale, compresi 90,7 kg per l'operatore e 90,7 kg per il passeggero, il carico, il peso del timone del rimorchio, il peso lordo del rimorchio, gli accessori e gli attrezzi.
Funzionamento Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale postazione di guida. 3 2 La sicurezza prima di tutto Leggete attentamente tutte le norme e gli adesivi di sicurezza contenuti in questa sezione. La conoscenza di queste informazioni potrebbe aiutare voi e gli astanti ad evitare infortuni. 1 Uso del cassone g014860 Sollevamento del cassone Figura 10 1. Leva del dispositivo di fermo 2.
Apertura della sponda posteriore 1. Accertate che il cassone sia abbassato e fissato. 2. Sollevate agendo sugli elementi di spinta sul pannello posteriore della sponda posteriore (Figura 11). Figura 12 3. Agitate con un movimento rapido per ruotare la sponda posteriore avanti e indietro più volte (Figura 12). Nota: L'azione consentirà di rimuovere il materiale dall'area delle cerniere. 4. Abbassate la sponda posteriore e controllare l'eventuale materiale nell'area delle cerniere. 5.
Nota: Prima di controllare che non vi siano perdite d'olio, parti allentate o altri problemi, spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. Qualora uno dei punti summenzionati non risultasse in perfette condizioni, prima di utilizzare la macchina per il lavoro quotidiano rivolgetevi al meccanico di fiducia o consultate il vostro superiore.
• Modelli 07273 e 07273TC – asta di livello dell'olio e tappo di riempimento (Figura 16). Figura 16 Modelli 07273 e 07273TC 1. Asta di livello dell'olio (occhiello rivolto verso il basso) 2. Tappo di riempimento Figura 17 4. Estraete l'asta di livello dell'olio e pulitene l'estremità (Figura 15 e Figura 16) 1. Tappo di gomma 3. Collo del bocchettone (serbatoio) 5. Inserite a fondo nel tubo di rifornimento l'asta di livello dell'olio (Figura 15 e Figura 16 Estraete l'asta e controllate l'estremità.
Controllo della pressione degli pneumatici PERICOLO In talune condizioni la benzina è estremamente infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente • La pressione dell'aria negli pneumatici anteriori e posteriori deve essere tra 0,55–1,52 bar. • Fate il pieno di carburante all'aria aperta, a motore freddo. Tergete la benzina versata.
PERICOLO In talune condizioni, durante il rifornimento, vengono rilasciate scariche elettrostatiche che causano scintille in grado di fare incendiare i vapori di benzina. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone, e causare danni. • Prima del rabbocco, posizionate sempre le taniche di benzina sul pavimento, lontano dalla macchina.
della convergenza delle ruote anteriori e della staffa di inclinazione (pagina 37). On. Quando il motore si sarà riscaldato, riportate la manopola dello starter in posizione Off. Arresto della macchina Caricamento del cassone Per arrestare la macchina, togliete il piede dal pedale dell'acceleratore e premete il pedale del freno; fate riferimento a Pedale dell'acceleratore (pagina 13) e Pedale del freno (pagina 13). Seguite le linee guida riportate sotto per caricare il cassone e azionare la macchina.
• Se possibile, fissate il carico bloccandolo nel cassone in modo che non si sposti. • Quando trasportate liquidi in un grande serbatoio (come quello di un'irroratrice), prestate attenzione durante la guida della macchina in salita o in discesa, nei cambi improvvisi di velocità o negli arresti o in caso di guida su superfici rigidi. La capacità del cassone è di 0,37 m3.
in funzione dell'applicazione richiesta. Per maggiori informazioni rivolgetevi al Distributore Toro autorizzato di zona. Durante il trasporto di un carico o il traino di un rimorchio, non sovraccaricate la macchina né il rimorchio. Il sovraccarico della macchina o del rimorchio può dare luogo a prestazioni insoddisfacenti o danneggiare i freni, l'assale, il motore, il transaxle, lo sterzo, la sospensione, la carrozzeria o gli pneumatici.
Manutenzione Nota: Cercate uno schema elettrico o uno schema idraulico per la vostra macchina? Per scaricarne una copia gratuita visitate www.Toro.com e cercate la vostra macchina sul link Manuali sulla home page. Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo le prime 8 ore • Controllate le condizioni della cinghia di trasmissione.
Lista di controllo della manutenzione quotidiana Fotocopiate questa pagina e utilizzatela quando opportuno. Punto di verifica per la manutenzione Per la settimana di: Lun Mar Mer Gio Ven Sab Dom Controllate il funzionamento del freno e del freno di stazionamento. Controllate il funzionamento del selettore di velocità/folle. Controllate il livello del carburante. Controllate il livello dell'olio motore. Controllate il livello dell'olio del transaxle. Ispezionate il filtro dell'aria.
AVVERTENZA Per eseguire alcune operazioni di manutenzione ordinaria è necessario sollevare il cassone. Il cassone sollevato potrebbe cadere e causare lesioni alle persone sottostanti. • Utilizzate sempre l'asta di supporto per tenere sollevato il cassone, prima di lavorarvi sotto. • Rimuovete il carico contenuto nel cassone, prima di lavorare sotto di esso. Procedure premanutenzione PERICOLO Durante l'impiego di un martinetto la macchina potrebbe risultare instabile.
Lubrificazione Ingrassaggio della macchina Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve)—Ingrassate i cuscinetti e le boccole. Lubrificateli con maggiore frequenza qualora la macchina venga impiegata per servizi pesanti. Tipo di grasso: grasso universale numero 2 a base di litio 1. Pulite gli ingrassatori con un panno in modo che i corpi estranei non possano essere forzati nel cuscinetto o nella boccola. Figura 25 2.
Manutenzione del motore Manutenzione del veicolo in speciali condizioni di servizio Importante: Non usate filtri danneggiati. 1. Rimuovete l'elemento del filtro dell'aria; fate riferimento a Rimozione del filtro (pagina 30). 2. Soffiate dell'aria compressa dall'interno dell'elemento filtrante asciutto verso l'esterno; Revisione del filtro dell'aria Nota: Eseguite la manutenzione del filtro dell'aria più di frequente (ogni poche ore) in ambienti molto inquinati o sabbiosi.
Cambio dell'olio motore 6. Togliete il tappo di spurgo (Figura 30). Nota: Lasciate spurgare completamente l'olio dal motore. Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 25 ore—Cambiate l'olio motore. Ogni 100 ore—Cambiate l'olio motore. (In speciali condizioni di servizio raddoppiate la frequenza dei cambi d'olio; fate riferimento a Manutenzione del veicolo in speciali condizioni di servizio.
10. Collegate la batteria e abbassate il cassone; fate riferimento a Collegamento della batteria (pagina 35) e Abbassamento del cassone (pagina 17). Cambio del filtro dell'olio (Modelli 07273 e 07273TC) Nota: Non è presente un filtro dell'olio nei modelli 07266TC e 07279. 1. Spurgate l'olio dal motore; fate riferimento alle fasi da 1 a 7 in Cambio dell'olio (Modelli 07273 e 07273TC) (pagina 31). 2. Togliete il vecchio filtro dell'olio (Figura 32). 3.
Manutenzione del sistema di alimentazione Nota: Non usate una candela danneggiata o usurata. Sostituitela con una candela nuova del tipo specificato. Verifica dei tubi di alimentazione e dei raccordi Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 400 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve) Controllate tubi di alimentazione, raccordi e fascette per verificare l'assenza di perdite, deterioramenti, danni o allentamento dei raccordi. Figura 33 1.
Sostituzione del filtro del canister a carboni attivi 9. Collegate la batteria e abbassate il cassone; fate riferimento a Scollegamento della batteria (pagina 35) e Abbassamento del cassone (pagina 17). 1. Rimuovete il raccordo dentellato del filtro del canister a carboni attivi dal flessibile alla base del canister stesso e rimuovete il filtro. Manutenzione del canister a carboni attivi Nota: Gettate via il filtro usato.
Manutenzione dell'impianto elettrico Montaggio della batteria 1. Montate la batteria sul relativo vassoio della macchina (Figura 37). Nota: Accertate che i poli positivi e negativi della batteria siano allineati come mostrato in Figura 37. Manutenzione della batteria 2. Fissate la batteria al relativo vassoio con morsetto, bullone a testa tonda e dado di bloccaggio (Figura 37). Scollegamento della batteria 3. Collegate i cavi della batteria; fate riferimento a Collegamento della batteria (pagina 35).
Sostituzione dei fusibili ATTENZIONE Qualunque contaminazione superficiale può danneggiare la lampada della luce anteriore e causarne il guasto o l'esplosione creando un grave pericolo per la sicurezza. Nell'impianto elettrico vi sono tre fusibili, Sono situati sotto la plancia sul lato guida (Figura 38).
Manutenzione del sistema di trazione Sostituzione del faro anteriore 1. Scollegate il connettore elettrico del cablaggio dal connettore del gruppo luci (Figura 40). 2 G009198 Manutenzione degli pneumatici 1 Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore—Controllate le condizioni di pneumatici e cerchi. 6 Ogni 100 ore—Serrate i dadi a staffa delle ruote. 1. Verificare regolarmente lo stato di usura ed eventuali danni di pneumatici e cerchi.
1. Per controllare l'inclinazione posizionate una squadra a 90 gradi sul terreno con il lato verticale a contatto con la parte anteriore dello pneumatico (Figura 41). 3 1 1 2 G014994 Figura 42 1. Molla dell'ammortizzatore 2 3. Lunghezza della molla 2. Collare 4. Su un terreno pianeggiante spostate la macchina all'indietro di 2–3 m e quindi in avanti nella posizione originale. g014968 Figura 41 A sinistra, ruota anteriore vista da davanti; l'angolazione è esasperata a scopo illustrativo 5.
di riempimento in modo che il livello dell'olio nella trasmissione sia alla base della filettatura. 5. Installate e serrate il tappo di riempimento e la guarnizione del foro del tappo di riempimento della trasmissione (Figura 46). Cambio del fluido del transaxle Figura 44 Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 800 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve) 2. Tirante 1. Controdado Tipo di olio: SAE 10W30 (API service SJ o superiore) 8.
Figura 47 1. Riempimento dell'olio 7. Installate e serrate il tappo di riempimento e la guarnizione del foro del tappo di riempimento della trasmissione (Figura 46). Figura 48 8. Avviate il motore e azionate la macchina. 1. Staffa di folle 9. Controllate il livello dell’olio e aggiungetelo se risulta inferiore alla del foro del tappo di riempimento (Figura 46). 2. Dadi di bloccaggio 3.
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento Manutenzione della frizione della trasmissione primaria Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 400 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve) ATTENZIONE Pulizia delle aree di raffreddamento del motore La polvere presente nella frizione si solleva nell'aria e può danneggiarvi gli occhi, e può causare difficoltà respiratorie se inalata.
Manutenzione della cinghia Manutenzione dei freni Ispezione dei freni Revisione della cinghia di trasmissione Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore I freni sono componenti di sicurezza di somma importanza per la macchina. Come per tutti i componenti di sicurezza, i freni devono essere ispezionati molto attentamente ad intervalli regolari, per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.
Manutenzione del telaio 5. Allineate la nuova cinghia sopra la frizione primaria (Figura 52). 6. Girate la cinghia e fatela passare sulla frizione secondaria (Figura 52). Regolazione dei fermi del cassone 7. Sollevate il cassone; fate riferimento a Abbassamento del cassone (pagina 17). Se il fermo non è regolato, il cassone vibra verso l'alto e verso il basso mentre guidate il veicolo. Potete regolare le colonnette di ancoraggio in modo che i fermi blocchino saldamente il cassone sul telaio.
Rimessaggio Pulizia 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione. Lavaggio della macchina La macchina deve essere lavata quando opportuno. Utilizzate soltanto acqua, oppure acqua con l'aggiunta di un detergente neutro. È possibile usare un panno per lavare la macchina, tuttavia il cofano perderà parte della sua lucentezza. 2.
Nota: Smaltite il carburante nel rispetto dell'ambiente. Riciclatelo in conformità con le leggi locali. D. Riavviate il motore e fatelo girare finché non si spegne. E. Chiudete l'aria al motore. F. Avviate il motore e lasciatelo girare finché non si avvia più. 9. Rimuovete le candele e controllatene lo stato; vedere Controllo e sostituzione della candela (pagina 32). 10. Togliete le candele dal motore e versate 2 cucchiaiate d'olio motore nel foro di ciascuna candela. 11.
Note: 46
Elenco dei distributori internazionali: Distributore: Agrolanc Kft Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Paese: Ungheria Hong Kong Corea N. telefono: 36 27 539 640 852 2155 2163 82 32 551 2076 Distributore: Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s. Casco Sales Company Portorico 787 788 8383 Mountfield a.s. Paese: Colombia Giappone Repubblica Ceca Slovacchia Ceres S.A. Costa Rica 506 239 1138 Munditol S.A. Argentina CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co.
Garanzia Toro a copertura totale Garanzia limitata Condizioni e prodotti coperti The Toro Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi dell'accordo tra di loro siglato, garantiscono che il vostro Prodotto Commerciale Toro (il “Prodotto”) è esente da difetti di materiale e lavorazione per il periodo più breve tra due anni o 1500 ore di servizio*. Questa garanzia si applica a tutti i prodotti ad eccezione degli arieggiatori (per questi prodotti vedere le dichiarazioni di garanzia a parte).
