Operator's Manual

Cómocambiarelfaro
1.Desconecteelconectoreléctricodelarnésdecablesdel
conectordelconjuntodelalámpara(Figura40).
G009198
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Figura40
1.Faro
4.Conectoreléctricodel
arnés
2.Huecodelparachoques
5.Conectorrápido
3.Conjuntodelalámpara
6.Arandelaplana
2.Retirelosconectoresrápidosylasarandelasquesujetan
elfaroalsoportedelfaro(Figura40).
Nota:Guardetodaslaspiezasparalainstalacióndel
faronuevo.
3.Retireelfarodesplazándolohaciaadelanteypasándolo
porelhuecodelparachoquesdelantero(Figura40).
4.Introduzcaelfaronuevoatravésdelhuecodel
parachoques(Figura40).Asegúresedequelasclavijas
quedanalineadasconlostaladrosdelsoportede
montaje,detrásdelparachoques.
5.Sujeteelconjuntodelfaroconlasarandelasylos
conectoresrápidosqueseretiraronenelpaso2.
6.Conecteelconectoreléctricodelarnésdecablesal
conectordelconjuntodelalámpara(Figura40).
7.Ajustelosfarosparaorientarlashacessegúnsedesee;
consulteAjustedelosfaros(página36).
Ajustedelosfaros
Utiliceelprocedimientosiguienteparaajustarlaposiciónde
lashacesdeluzdespuésdecambiaroreinstalarunfaro.
1.GirelallavedecontactoalaposicióndeConectado
yenciendalosfaros.
2.Utilicelosconectoresdelosfarosparagirarelconjunto
yposicionarelhazdeluzconvenientemente.
Mantenimientodel
sistemadetransmisión
Mantenimientodelos
neumáticos
Intervalodemantenimiento:Cada100horas—Compruebe
lacondicióndelosneumáticosylas
llantas.
Cada100horas—Aprietelastuercasdelasruedas.
1.Inspeccionelosneumáticosylasllantasenbuscade
señalesdedañosydesgaste.
Nota:Losincidentesenlaoperación,talescomo
golpearunbordillo,puedendañarunneumáticoouna
llantayafectaralaalineacióndelasruedas,asíque
despuésdeunincidenteusteddebeinspeccionarlos
neumáticos.
2.Aprietelastuercasdelasruedasa61–88N-m.
Ajustedelaconvergenciayla
caídadelasruedasdelanteras
Intervalodemantenimiento:Cada100horas/Cadaaño
(loqueocurraprimero)—Compruebe
laconvergenciaylacaídadelasruedas
delanteras.
Importante:Necesitaráobtenerlaherramientanúmero
Toro6010ensuDistribuidorToropararealizareste
procedimiento.
Laconvergenciadebeserde0–6mmylacaídadebeserde
0+0,5grado,esdecir,elbordeinferiordelallantadelarueda
debeestarinclinadohaciadentro2,3mmmásqueelborde
superior,conlosparámetrossiguientes:
•Compruebelapresióndelosneumáticosparaasegurarse
dequelosneumáticosestáninadosa0,83bar.
•Añadapesoenelasientodelconductorequivalenteal
pesomediodelosoperadoresqueutilizaránlamáquina,
ohagaqueunoperadorsesienteenelasiento.Elpeso
oeloperadordeberápermanecerenelasientodurante
todoelprocedimiento.
•Enunasupercienivelada,hagarodarlamáquinahacia
atrásunos2–3m,yluegohaciaadelanteenlínearecta
alaposicióndearranqueoriginal.Deestamanera,la
suspensiónseasentaráensuposicióndefuncionamiento.
•Midalaconvergenciaconlasruedasorientadashacia
adelanteenlínearecta.
1.Paracomprobarlacaída,coloqueunaescuadrade
90gradosenelsueloconelbordeverticalcontrala
caradelneumático(Figura41).
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